#吐槽雷凌的各种“廉价”我的雷凌是2021款1.2T豪华版银色。在A级车中选来选去，最后还是选了它。 有得必有舍，得的是雷凌在A级车中的安全配置，8气囊和主动刹车，L2级别自动驾驶，LED大灯，还有后排独立悬架带来的驾驶和乘车的舒适性，这些都非常不错，但是毕竟是A级车，正是因为得到这么多，很多地方就舍弃了，那些和驾驶，操控，安全，不是很关联，内饰和一些的配置就压缩，给人有点廉价的感觉，这也是时刻提醒需要努力去追求更好的。 走进车，锁车状态下反光镜是不能折叠的，很多人都会说这是个低配，也有很多人会说这是低价车还有我的雷凌不能钥匙锁窗，这个真的巨麻烦。 新车打开车门首先就是一股浓浓的味道，不用多说，肯定很多地方没有用环保材料，接着看得到的地方尽是塑料和织物。座椅是织物的，车门扶手处是织物，中央储物箱盖也是，冬天还好，夏天就太暖和了。中控台和和车窗玻璃下面尽是塑料。主驾驶座椅没有电动调节和记忆功能，座椅通风和加热就更不用说了，副驾驶座椅也只能调靠背和前后，不能升降。塑料方向盘，有点生硬，档把也是塑料的，后来自己缝了真皮方向盘套和档把套，真皮档把套和下面原装的显得格格不入。屏幕虽然很大，分辨率一般般，就直接影响到倒车影像也是一般般，感觉就是拿起好几年的手机在用，那个分辨率。车载carplay功能是什么，反正我不是很清楚，小伙伴都说好用就是没有。方向盘下面的地垫掀开，直接可以看到工业再生棉，这也许就是气味的来源之一吧。再看看车顶阅读灯灯，都2020年了，还是那种古老的灯泡💡，大灯都换成LED的，这个小灯泡就是不换。 现在来到车外，发动机盖竟然可以按下去还会响，提新车回来吓得小伙伴不敢摸，覆盖件是薄了，可能是为了外观没有折角，里面也没有加筋，打开机盖是没有液压杆的，这个可以理解吧。现在来到尾箱，尾箱盖也是可以按下去，也不是液压杆，是那种铁杆式的，勉强吧。就是因为覆盖件薄，小伙伴直接说雷凌皮很薄，偷工减料，直接把雷凌抹黑了。 现在启动出发，隔音效果不怎么好，尤其是时速60以上。于是自己加装了橡胶密封条来改善。 毕竟突出的地方突出了，很这些地方就得省成本，这些省下来的地方，也可以把真皮内饰，折叠后视镜，液压杆等等，这些理解为花里胡哨的东西，和车辆的安全，驾驶，不相关，但是行车自动落锁功能却取消了，这一点确实不够好。最早丰田的车都是配有行车自动落锁，因为有程序bug，就是车辆发生意外碰撞断电，车门可能不能打开，从而影响逃生，当时很多车企都取消了，而现在很多其他车型修改了这个程序BUG，不会影响到车门打开，而雷凌没有，有点跟不上节奏，无语了，只能自己养成行车锁车的习惯。