车图腾
飞行家车主·车龄3年
.万
动态
精华
关注
万
获赞
2020-03-09发布
【本田汽车采用3D打印技术造零部件,可减重30% 】日前,本田的研发部门与软件公司Autodesk展开合作,双方设计了一款曲柄轴部件并采用3D打印技术制造样品,实现了车辆轻量化并提升发动机燃油经济性。据悉,升级版的曲柄轴与传统的曲柄轴差异较大,其重量减轻了30%。
我是最客观的
这是六缸的曲轴吧
沙漠一纸雕 · 坦克500 Hi4-T车主·车龄半年
四缸的
Echom3
四缸,,数曲柄,,你也数出来了
路虎断曲轴,,,,本田这么减重,,不怕断曲轴吗
用户7804503293525
减重跟断曲轴没有直接关系,要看用的材料标号及设计标准
图片,明显结构偷空了,,材料再不好,必断无疑,,,,,路虎断曲轴,出了名的厉害,,,那么贵的车,,曲轴那么菜
@用户7804503293525:减重跟断曲轴没有直接关系,要看用的材料标号及设计标准
客观的学者
雅阁车主·车龄4年
.万
好牛逼的样子……不知道未来会提升多少发动机功率和燃油经济性!
你是拿命在玩
.万
这曲轴不需要配重块吗?
电脑应该都算过密度和配重了
不错的,本田又在秘密的搞黑科技,汽车行业需要这样对技术偏执的企业
@沙漠一纸雕:电脑应该都算过密度和配重了
沙漠一纸雕
坦克500 Hi4-T车主·车龄半年
别的先不说,看形状,这个压缩比肯定贼尼玛高,强度不知道如何
用户3915705623000
配重都没有这曲轴有什么用
回复楼主