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    星途瑶光开启盲订,价格17~22万,对于这款车,你怎么看?一起聊聊吧!

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    首先是盲订政策,不知道从啥时候开始各大车企都开始用这种骚操作秀智商。都是拿一些小恩小惠吊着意向用户,就拿这次的预售政策来说,99块钱就能抽次奖,然后标注的是有机会获得价值千元的高品质冲锋衣,至于最终送你的啥牌子不说,因为最终解释权归人家。然后是2000元抵5000元购车权益,也就是给3000块钱购车优惠券,目前看到的消息是说明年3月份才交车,可以理解为一天30块钱的等候金。剩下的权益都懒得提,什么优先提车,参观工厂啥的,连实车都没看到摸到就订车,如果连优先提车都做不到,凭啥支持你,这算哪门子的权益 然后是车的定价,17~22万,这价位看他对比的都是合资的途观L,奔驰GLC,对比的都是些油耗、零百加速类的成绩,具体对比的哪一款也不说,既然定位是科技,为啥不比比实际的科技项配置和实际的流畅度什么的呢,另外为啥不和国产的一些同行比呢,比如星越L,四驱顶配的轴距还比瑶光大30mm,人家是配的8AT,而且引以为傲的什么多面屏,8155芯片啥的人家也有。不要老和手机厂上学,出来一款手机就要吊打苹果啥的,说实话真要买途观L和奔驰GLC的人可能压根就不会搭理这款车。还是多从自己用户群体里多了解了解人家的需求,到底有没有和凌云的车主拉开差距。 最后是圈子里大家讨论比较热的是否后续配8AT的问题,我也不知道谁开的头,但是充分说明了大家的心理诉求,车上的这么慢,预热周期又那么长,凭啥让用户惯着你,买车买的还是可靠,不要老讲一些大家听不懂的东西,CDC自适应电磁悬挂和ARHUD也就是四驱高配才有。买车买的是车,车可靠比啥都重要。

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    终于试驾瑶光了,有惊喜有不足! 本文从外观内饰空间和驾驶感受和争议点和凌云对比这4个角度去思考🤔 一、先说外观内饰空间 1,外观:和网上图片视频对比没差多少,现实感受这车挺大的,真挺大,又长又宽,也不矮,车高和底盘都比凌云还高一点点,只是造型看着像低趴。 2,内饰:红色内饰跟网上看着差不多,没惊喜,但白色内饰现实更惊艳,但真不耐脏,车机很流畅,智能语音基本能帮你处理一切日常使用功能,确实方便,内饰用料可以,填充足,座椅软硬度合适,挺舒服,女王副驾对高个子体验没有凌云的好,看图片,因为中控台太宽了占用了很多空间,副驾按摩也没有凌云舒服,对小个子可能问题不大,关于中控台,非常高,右手握住方向盘胳膊肘就抵住了,中控台大概有32厘米宽,需要吐槽下中间那块板,说是木纹,其实摸起来就像是被刮花的手感,也不好看,不知道怎么想出来的,坐在驾驶座,上下视野不宽就像坐在一台轿车上,到了后排座椅,我178身高,能明显感觉后排座椅是矮和短,腿步承托不了,最后,后备箱空间地台高,两边的空间比较窄,整体容量不大。 二、驾驶感受 1,惊喜的地方,方向盘电子味没那么浓了,有一些阻尼感,指向也蛮准的,之前试驾凌云感觉好轻,其实方向盘过轻,会影响操控感的,另外可能我开习惯了圆盘,对于D型盘感觉没那么顺手。 2,关于底盘,大家都很关注的点,也是瑶光的核心卖点,我试驾的是四驱顶配,有cdc悬架的,开的是城市道路,你绝对想不到的是,瑶光的底盘调教得比凌云要运动,过凹井盖的感受是,你能感觉是有弹簧轻轻弹出去的,有韧性,很轻盈,不知道是不是新车的原因,但没有想象的厚重感,这种体感不知道大家能不能想象出来,他不是十来万以内的车能有的滤震体验,但又没有几十万的车那样的厚重韧性感,介于两者之间,但这么大这么重的车,底盘滤震是那种轻盈的韧性感,确实有新鲜感,但如果你真拿几十万车滤震拿来对比你可能会失望,据销售说在颠婆路段才能体现cdc能力,但在城市里开我个人觉得这个飞鱼底盘调教的还不如凌云的本特勒底盘反馈来的高级,相反瑶光底盘要比凌云更运动 3,动力上,运动模式反应很快,正常标准模式够用了,星途的车在加速换挡顿挫感算是调教的很不错的,但加速平顺性我感觉还是凌云更胜一筹。 4,隔音还不错的,中上水平是有的,并且发动机声音不大,音响12个索尼的,并没有感觉低音有多强,可能我注意力没在这里。 5,怀档这块,刚开始可能不习惯,当你用了一两次就能上手了,换挡速度是真快,从实用性来说是ok的,就是看个人能否习惯了。 三,瑶光有几点存在争议的地方。 1,中控台近32厘米宽,确实从美观上拉高了车内宽度和颜值,但挤压了主副驾空间真的实用么? 2,两边后视镜的调节,调节方向时一定要按住按钮才会调动,按一下不会动,无法进行微调,不得不让人怀疑设计这点的设计师是不是没怎么开过车 3,主驾驶座位的腿托,我178身高,把腿托调到最高,还是无法承托到腿部,和不调腿托没有太大区别,有些设计既然做了为何不做好一些 4,后备箱左右两边空间被密封了起来,左边空间里面有一个音响,首先多这么一个音响能影响多大呢?从实用性角度牺牲了这么大的空间真的值得吗? 5,后排座椅矮一些其实对坐乘影响不大,但是座椅短就不同了,承托不住腿,长时间坐会腿酸腿麻,通过缩短沙发,降低一些成本,也让后排空间看起来更大,实际上人坐上去体验空间大小都是基于坐下去后膝盖到前排座椅的距离,而座椅长度只要不超过常人坐下去小腿的位置都不会影响乘坐空间体验,这点星途是否耍了些小聪明? 6,白色内饰竟然是要四驱高配才有?也就是20万了落地价以上才能买到,我相信不少人喜欢白色,这种设置不得劝退一批客户,另外绿色配色是官方宣传主打色,现在居然说不产了,是否有点尴尬,到底有没有摸清楚消费者喜欢的颜色,还以为现在是3年前流行的牛油果绿吗 四,瑶光跟凌云比怎样?(相信很多朋友会对比) 1,外观两者都不错,瑶光运动年轻,凌云沉稳些。 2,内饰瑶光轻奢科技,凌云内饰确实有差距,不过看个人,相信大部分都觉得瑶光内饰好看(包括我),不过据说7月份凌云内饰会改款,是不是改成瑶光这样不确定,观望的朋友可继续观望。 3,如果是走城市道路,瑶光的底盘是有韧性的轻盈,凌云的底盘是厚重的韧性,看个人喜欢(我更喜欢凌云的) 4,操控上瑶光的转向手感,精准度更胜一筹, 5,舒适度上,我反而觉得瑶光更运动,凌云更舒适,所谓的舒适,不是因为百米加速瑶光比凌云慢一点,就是瑶光舒适,大家别被带偏了,所谓的运动,而是从外观造型,方向盘手感,加速,底盘等综合方面的体现,瑶光都比凌云更运动。 最后来句总结:瑶光总体是很不错的,但仍有不足,不着急的可以再等等,也许凌云改款会让你更惊喜。

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    关于星途瑶光的前脸修改设想17534707778908301图片关于星途瑶光的前脸修改设想17534707778908301图片
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    终于预售了,说一点猜想1756417499980813图片终于预售了,说一点猜想1756417499980813图片
    瑶光顶配17.98,有诚意1756409848301582图片瑶光顶配17.98,有诚意1756409848301582图片
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    关注这车挺久了,也相信关注这车的朋友同样关注过星途其他车,瑶光亮相了,也搞了个盲定,我建议我们在做决定前不妨思考下几个点: 1,为什么会有盲定?盲定的目的是什么?盲定是厂家推出的,通过盲定可以预测市场对于这车的关注度,以及意向程度和相信认可度,对于消费者而言,哪类人可能会盲定呢?第一种,奇瑞车系车主,认可星途产品力,第二种,非奇瑞系车主,想入手跨界suv,通过网络信息对瑶光有些兴趣,第三,还不是车主,计划入手第一台车,通过网络信息对瑶光感兴趣。 2,作为理性消费者,盲定的依据是什么?我相信我们绝大部分都是理性消费,近20万的车子,压力还是不小的,有钱人也不不太可能会买这车,买车是一种投资,需谨慎,瑶光作为星途全新车系,我们对它的认知目前只停留在视频图片看到的外观内饰,这些归结为外在,而内在体验,车机,便捷性,舒适性,动机操控,问题质量等等,是不是真的有那么好,我们不知道,这些需要市场的检验,而这些我们都不清楚,就选择盲定,这不是理性消费,而是盲目消费。 3,盲定的好处和坏处是什么?盲定这个套路用在别的行业其实就是预定,以比官方价更优惠的价格,更多的福利权益,提前吸引消费者下定,锁定客户,但是区别在于,如果几百几十块的东西,大家无所谓,上20万呢,是不是性质就不一样了?目前给的盲定好处是什么?据我了解到的,花99元可抽奖有机会获得一件冲锋衣,京东100元卡,花2000下订金,可抵扣5000,等于优惠3千,这些都是个啥,你看了有冲动的感觉吗?我是没有,说奇瑞不擅长营销这点就体现出来了,坏处是什么?投入2000放在厂家那放3个月,去预定一台多方面都不了解的车,这期间,你还错过了购置税政策,也影响了年前购入其他好车的机会。 4,对厂家来说,盲定的人多,意味着大家对瑶光认可很高,对价格也认可,所以,厂家没必要再去调整价格了,我个人觉得15到20是比较合适的。 最后结论是,不建议大家盲定,欢迎讨论!

    坐标杭州,1773478942557184图片坐标杭州,1773478942557184图片
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