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    威兰达万里征程用车分享

    尊敬的车友大家好,本月有奖话题活动现已开启,活动时间截止至2022年12月12日。 欢迎做过首保的车友参与分享用车感受,将有大额积分赠送,可用于兑换官方精美礼品(积分兑奖路径:懂车帝APP-我的-积分商城)。 写作框架包括: ①所购买的车型介绍及用车情况(总行驶里程;平均油耗值;日常路况;首检、首保时间等); ②用车至今最常用的一两项配置(比如:车机听歌、座椅通风、自购的车载盒子、驾驶模式选择、autohold功能按键等); ③行驶过最艰难的一段路程或用车经历(暴雨时的回家路总是艰难、夜间或漫长的高速旅程、崎岖的盘山公路、重度拥堵的上下班高峰等); ④威兰达的表现如何,哪些配置、特质(后视镜加热、后车窗除雾、雨刮的扫水效果、滤震表现、隔音表现、车前灯亮度、音响效果、360影响等)起了作用,或还需改进; ⑤日常用车时,会关注的车况。

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    尊敬的车友大家好,本月有奖话题活动现已开启,活动时间截止至2022年12月12日。 欢迎做过首保的车友参与分享用车感受,将有机会获得懂车帝官方提供的大额积分奖励,可用于兑换官方精美礼品(积分兑奖路径:懂车帝APP-我的-积分商城)。 写作框架包括: ①所购买的车型介绍及用车情况(总行驶里程;平均油耗值;日常路况;首检、首保时间等); ②用车至今最常用的一两项配置(比如:车机听歌、座椅通风、自购的车载盒子、驾驶模式选择、autohold功能按键等); ③行驶过最艰难的一段路程或用车经历(暴雨时的回家路总是艰难、夜间或漫长的高速旅程、崎岖的盘山公路、重度拥堵的上下班高峰等); ④威兰达的表现如何,哪些配置、特质(后视镜加热、后车窗除雾、雨刮的扫水效果、滤震表现、隔音表现、车前灯亮度、音响效果、360影响等)起了作用,或还需改进; ⑤日常用车时,会关注的车况。 示例说明,仅供参考: 1、两驱豪华plus版;已行驶里程7600公里;平均油耗值8L;日常主要用于上下班通勤,路况有三分之一重度拥堵;提车三个月做了首检,电脑刷一下的事,虽说首检可有可无,但还是建议在3个月的有效期内做掉,因为...;上星期才做的首保,常规项目,主要是更换了机油、机滤。 2、一坐上车,手机自动和carplay对上暗号;炎炎夏日,座椅通风几乎是上车必开;途经红绿灯,hold键是我的必选项;这车机再差也无妨,能放我喜爱的音乐就好。 3、那是一个下着瓢泼大雨的周五晚高峰,似乎前方有两部车正在亲密接触......;几千公里的长途正式启航,一天两夜而已,不慌......;蜿蜒崎岖的盘山公路,这才是SUV刚尝试的挑战......;这小村庄的巷道敢不敢再窄一些,感觉和后视镜只有两三公分的距离......。 4、雨刮器调到最大,后视镜、后窗玻璃加热(rear按键)开启......;还好我加装了定速巡航,但是这功能可不同于自适应续航......;上坡路段的提速虽然乏力,但好在车身侧倾不明显......;360影响开启(view按键),车身两侧的盲区视野也能尽收眼底,此时只需要关注两侧后视镜到墙边的距离了......。 5、胎压显示、水箱温度、车漆是不是又受损了...行驶中车内的异响、车身的姿态、单程油耗变化、碰撞预警介入了....比如,一般胎压低于200,我就会在洗车的时候请师傅帮忙补气;车漆有受损,好在这次双十一买了补漆笔;为什么车门总会有异响,原来是......;看我“漂移入弯”,时速40以上大角度转向,车身侧倾还是比较明显;这脚急刹车下去,碰撞预警都响了;我得慢点开,这一趟油耗都飙到10L了。 感谢圈主驍睿915指导推荐! 获奖规则: 参与有奖话题活动的车友,将有机会获得懂车帝的积分奖励,内容符合优质标准的,可获得4万积分奖励,内容达到精华标准的,可获得6.2万积分奖励。 1.参与活动的同学,需要在话题“#威兰达万里征程用车分享”内进行撰文,个人动态内可查询到即为有效参与; 2.文章为原创,内容切题,且满足字数>300字、图片>3张、图片中无经销商名字、敏感内容等基础要求; 3.最终将按发文日期对符合优质标准的帖子进行排名,前15名优质文作者依次获得积分奖励(经查实抄袭他人、恶意攻击讽刺他人、盗图等有不良行为的参与者,将取消获奖资格); 4.同一篇帖子不可重复获奖(优质或精华)。

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    所购买的车型是2022年2.0L两驱领先版(非改款),征战沙场6700多公里,平均油耗值6.8L,日常主要用于上下班通勤,开车往返的路程合计25公里左右,路况一般,红绿灯路口较多,走走停停是常态。 提车一个月那会,去4s店加装赠送的车辆配件,顺便做了首检,电脑刷一下的事,虽说首检可有可无,但还是建议在3个月的有效期内做,刚提车如果就有什么小问题,也能够尽快处理,以防影响后续用车安全。做首检的时候,请4s店顺便帮我刷了个车钥匙一键升降窗功能,但是没办法再刷行车自动落座了,据说是行车电脑里没有开放这个功能。我是在4个月就做了首保,当时跑了6000多公里,其实这个里程数做首保还是显得有点早,建议要做首保的朋友,如果日常路况没有特别恶劣,可以考虑8000-10000公里再去。我自己做的是常规项目,主要是更换了机油、机滤,检查了胎压和轮胎磨损情况,顺便洗了个车,首次保养后,车辆各方面的变化并不大,动力、油耗、平顺性基本还是先前的样子。4s店售后叫我下次保养可以等明年四月份再去,我自己有在考虑还要不要去4S店保养,如果对应里程的保养项目自己比较熟悉,自己在外头做保养也没啥问题吧,车友们觉得呢? 平时一上车,第一件事就是手机通过数据线连上华为hicar(赠送的中控屏不支持WiFi连接),然后播放自己喜欢的音乐,赠品车机偶尔会卡顿,甚至死机,我不是爱计较的人,也不是音乐发烧友,对音质没有极高的要求,目前这种音响效果其实还不错,音乐起,开车的节奏就有了(好像不听歌,我就开不好车,哈哈哈)。重庆的夏日,是真的热,上车后的酸爽,只有车主最清楚,低配车型的座椅是没有通风功能的,只能是先打开一段时间的空调,再上车,这空调的制冷效果还是值得肯定的,降温挺快。车载空调几乎成为我在夏季里最常用的功能了;此外,虽然这赠品车机依然不堪,但起码能播放我喜爱的音乐,也算是我高频使用的功能。 6700多公里征程中,最令我印象深刻的旅途就是国庆节回了趟老家,那是一千多公里的长途,正式启航前加装了定速巡航,想说能省点力,可惜事与愿违。重庆的高速那真是蜿蜒崎岖,途中试了试加装的定速巡航,车速快得感觉hold不住,那一刻真令我慌得一批,只好关了,老老实实人工踩油门、踩刹车。下了高速,先回县城,再回老家,依然都是蜿蜒崎岖的盘山公路,小村庄的道路敢不敢再窄一些,直觉告诉我,这车的轮胎已经接近马路边沿了,这其中,有一段路是土路,还下点小雨,有一截下坡抖路,感觉方向盘都快不听我使唤了,车轮似乎还有点小打滑,这时候真后悔没上四驱车型。给有意向加装定速巡航的车友一些小建议,开启定速巡航功能前,一定要先观察路况,弯道比较多的时候,不建议开;开启的时候,车速一定要慢,后续再慢慢增加速度值,让自己有个适应的过程。此外,个人感觉原厂的轮胎抓地力真心一般,坡度较大的路段,如果路面还有点湿,务必小心,车轮打滑时,保持冷静,握紧方向盘,适当踩放刹车,可能比一直踩着刹车有用。 日常行车途中,会关注车内是否有一些异响,之前有听到过,但是无法确定是哪里发出来的,个人感觉是副驾驶位的车窗处发出来的,这车有没有异响,主要看车主的运气,有些车友反应有,有些车友又没有,这里推荐车友可以关注以下几个点:一个是安全带插销,是不是会和车门框摩擦出声音;后备箱里的物品是不是没有固定好,车辆颠簸时会发出异响;眼镜盒里有没有放东西,也是颠簸时,容易产生异响。这款车,有配置胎压显示功能,日常驾驶时,如果想起来,会查看下胎压,一般胎压低于200时,我就会在洗车的时候请师傅帮忙补气到240左右,虽然建议胎压值是230,个人感觉高点的胎压,对燃油经济性似乎会有帮助的。 最后,感谢圈主驍睿915指导推荐!

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    威兰达2021款2.0L四驱豪华版正是在下的爱车,已行驶19000公里有余,平均油耗来到7.4L/百公里,日常以家用为主。由于地处偏远山区,所以驾车穿梭于山间成了家常便饭。提车五个月那会,行驶了四千多公里,到4S店里把首检跟首保一起做了,全是常规的项目:更换机油、机滤;笔记本连接行车电脑,检查车辆数据是否有异常;检查胎压数值、轮胎是否有变形及测算轮胎磨损量等等。首保过后,油耗随着里程数增加,有慢慢下降的趋势,动力响应还是和首保前一样,没什么区别,但是,胎压补上后,车子怠速滑行的距离,感觉会长一点,也能更省油,这或许是首保后最大改善吧。 从提车到现在,已经历18个月的光阴,上车后的基操有三部曲:系安全带(安全第一条),关启停(鸡肋中的战斗鸡),打开Autohold按键(临时停车神器)。做完这一套,那肯定要来点music,虽然车机系统很掉分,但是车载音响还是可以的,至少低音效果的厚重是有的,毕竟,原先也没试过更好音质的体验,所以,威兰达这套音响在我看来不算糟糕。现在天气慢慢转冷,自动空调也是必开项,制暖效果和夏季常用的制冷效果一样,比较给力,值得好评,那股暖流并非姗姗来迟,而是比较及时。 这车陪我“南征北战”也一年又半载了,大部分的开车经历都比较平淡、惬意,但是,也难免有惊心的时候。犹记今年八月,正是高温笼罩大地的季节,我的爱车被远房亲戚“征用”当婚车,全程都是村级公路加乡村土路,奈何天公还不作美,也许是被一对新人感动到哭吧,接连下了两、三天的雨,村级公路还好说,能排水,只是湿滑了些,但好歹是公路,但是,那一截子土路着实恶心人,泥泞不堪,坡度还大,窄到不行,途经时,两边树枝杂草几乎都是擦着后视镜过去,这时天上还飘着毛毛雨,我心中简直万马奔腾。多亏了这几项配置发挥了应有的作用,让我能相对从容地驾驶。 (1)起先车辆接触到泥泞上坡土路时,是有点轻微打滑的迹象,尤其是经过土路拐急弯时,轮胎打滑尤为明显,车辆的DTC智能四驱系统会及时介入,将动力分配到有附着力的轮胎上,以保持车身稳定。当然了,威兰达的DTC适时四驱虽然和全时四驱的车辆相比较,还是有一定的性能差距,由于2.0自吸发动机的马力只有170多,偏低,更高强度的越野就不建议尝试了,应对下陡坡、防止湿滑路面上轮胎打滑也就算到头了。 (2)底盘滤震表现尚可,车辆对余震的抑制比较到位,但是连续颠簸时,车辆的起伏还是比较明显,这点可能和避震弹簧行程较长有关。车里的乘客反应,车身晃动还是比较明显,但是好在悬挂柔韧性还可以,不会特别硬。 (3)我的2021款威兰达出厂时,没有后视镜电动折叠这项功能,我的后视镜折叠是后期自己加装的。好在有电动折叠,在经过窄路时收起后视镜,可以减小车身宽度,防止刮到两侧建筑、灌木。这里不得不再吐槽下2021款豪华版的配置还是不够丰富,除了后视镜电折叠和加热外,也没有2022款豪华P的360影像,穿过窄路时,如果可以用360影像观察两侧盲区,行驶起来会更安心。 在日常行驶过程中,由于山路居多,对轮胎特有的呵护渐渐成了我的习惯,每逢冬季来临的时候,如果近期会有气温骤降的情况发生,我会适当的给轮胎增加气压,若是高温天气来临,也得适当的降低轮胎气压。这里要说明下,21款车型,原厂是没有配置胎压显示功能,只有胎压报警,如果气温骤降,有可能导致胎压监测系统异常,进而在仪表盘有个胎压异常的小图标会出现,如果有小伙伴遇到类似情况,可以重置胎压,行驶一段里程后,再观察胎压是否仍有异常,如果仪表盘界面的胎压异常标识还在,建议还是尽快到店处理。之前,由于轮胎老是异响,把车开到修车店请师傅给看过,结果闹了半天,只是轮胎卡石子了,所以,现在熄火下车后,也会经常清理胎缝中卡住的小石子,个人感觉这么做还是很有必要的,一方面,能对轮胎的耐久性起到一定积极作用,另外,也能在行车开窗后,不会听到石子摩擦路面的杂音,提升行车舒适性。 此外,关于车辆还有一方面,我也比较关注,那就是威兰达的车漆,薄不薄见仁见智,我个人是建议常备一两支补漆笔,有一些小划痕,如果没有伤到底漆,可以自己处理掉,很容易就上手了,不费事,也能省钱。 文末,感谢圈主驍睿915指导推荐!

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    📒等车日记 本人2022年8月购车,心仪对象为欧泊银的22款双擎两驱尊贵,奈何4S店没有现车,得等一个月,小威虽为第二辆车,但仍旧驾车心切,于是就将白色的22款双擎两驱豪P(加价两千)“娶”回家咯! 💰晒晒价格 所有花销都记在这里咯21.68+0.537276+1.918584+0.005+0.013+0.003+0.3418+0.079328+0.030626+0.14115+0.009393+0.03=24.789157 🤦🏻新车一血 刚买车嘛就特别小心翼翼,朋友给放炮,然后方型礼炮轻“扔"引擎盖上,隆起的部分就留下指甲盖大的一点小坑,心疼😂,后面停小区被电动车刮擦留印,自己倒车刮擦咯右后视镜,都把自己给劝好嘞! 💘实用车品 这不是必需品,本人装咯踏板(送)、行车记录仪(送)、360航空软包、全包坐垫及后备箱垫、真皮方向盘缝制、原厂前后保险杠,再加之避光垫、后备箱遮物帘、后备箱储物箱等小物件! 📸爱车美图 下已附🌷 📉能耗分享 现在日常平均油耗为4.6、4.7,冬天高一点到5.3、5.4,下面附一部分照片,油耗这个可能不准,这样说吧,我加一百块的92号油,夏天最多可以跑360km左右! 🔧保养分享 只送咯一次保养,共做咯两次保养都是5000+做的,下一次打算10000+! 💔爱车吐槽 总结咯以下几点:车漆薄、车灯暗、喇叭嫩、车机笨、隔音差。 ✏️ 独家秘籍 人无完人,车无完车!虽然有点小缺点,但丝毫不影响我对小威的喜爱,不是大冤种,而是小铁粉!仁者见仁,智者见智叭,最后祝各位车友平安顺遂!

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