加速感非常爽快，但电控系统介入过于敏感，赛道驾驶多次出现干预驾驶员操作的危险情况，最终圈速排名仅位于同级别中等水准，这台车更适合轻度越野+日常代步。

赛道实测结果

赛道圈速时间

同级车实测成绩：

最快时速

赛道圈速

横向加速度

弯心最低速度

低速弯

高速弯

尾速

纵向加速度

长直线

赛道全长

当天气温

当天风速

轮胎型号

轮胎尺寸

胎压

懂车帝金港赛道实况

https://p3-dcd.byteimg.com/tos-cn-i-dcdx/6b2fe9f910354f1d971a53d70073803e~tplv-f042mdwyw7-original:320:180.image

新一代路虎揽胜在性能方面变化不大，6秒多的加速谈不上快，但绝对够用，换代带来的改变更多是在细节上的提升，更大乘坐空间，更丰富的配置以及储物阁都让路虎揽胜在行政、商务的属性上增加了实用的一面，所以这更像是一次路虎揽胜的大型中期改款，优化了细节，提升了气质。

实测结果解读

基础性能

加速成绩比较好，油耗、制动、麋鹿测试等成绩表现一般，考虑到揽胜加长版车型轴距超过3米，整备质量超过2.5吨，能做出这样的成绩已经不易。

主动安全

越野能力

一分钟了解懂车帝实测

学术派如何评价揽胜SV？探访北京航空航天大学

侃车家

玩的就是真实！粉丝让去试路虎揽胜，试驾报告来啦！

独立运营的自媒体玩家，垂直汽车平台版主

肥柒叨叨车

170万预算选揽胜加长还是LX600？美规七座长轴这价谁要啊 #懂车帝

1988年土生土长的天津宁河人
平行进口车经销商分享平行进口车知识
用专业的服务帮你省钱提车，赚不到1%服务费
靠谱不是拿嘴说的！实诚是做出来的！

马晓韬说进口车

真正的大佬座驾！路虎揽胜盛世加长版实拍

玩车教授

静态体验路虎全新揽胜SV，搭4.4T V8动力，内外细节可高定

专业的汽车知识，搞笑的视频风格，带你一起玩车驾车爱车

车大拿

限量定制，全新路虎揽胜SV贵在哪里？

汽车媒体从业10年，重度车迷，较真改装者。从业至今测试过千余台新车，执中汽联国家场地赛A级执照。
欢迎私信，有问必答。

冀大大选车

实测车型：揽胜 2020款 3.0 L6 传世加长版

低速弯

高速弯

长直线

懂车帝金港赛道实况

揽胜

赛道实测结果

同级车实测成绩：

更多实测资讯推荐