阿尔法T配置了当下主流的驾驶辅助功能，成熟实用，但缺少特色。

基本信息

阿尔法T的前向可视化内容做的很丰富，但是缺少侧向目标显示。

可视化界面

阿尔法T在模拟城市道路测试中表现一般，应对加塞工况表现良好，但对于静态车辆识别不稳定。

阿尔法T的道路实测表现一般，优点是乘坐舒适，大部分时间都可以自主行驶。缺点是过急弯能力差，并且不支持安全停车功能。

阿尔法T的泊车表现不佳，车位识别能力差，泊车体验有待提升。

作为北汽进军高端新能源市场的第一款车型，由麦格纳操刀的极狐阿尔法T有点偏科。空间与动力出色，但整体的操控质感有待打磨，制动距离、麋鹿测试表现、能耗表现和噪音控制都处在同级别中游。

极狐阿尔法T采用了当下主流的传感器架构，驾驶辅助功能实用，成熟。但实际性能表现一般，还有很大的提升空间。

【2021新版懂车帝主动安全测试】极狐阿尔法T的AEB自动紧急制动性能上限较低，应该是针对法规工况有一定优化和标定，多数懂车帝升级AEB测试项目都无法通过，或通过速度很低，对儿童行人识别不佳。

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