动力充沛线性，变速箱虽平顺但降档迟滞明显，转向扎实操控精准度高，底盘极限非常高，整体调教优秀，运动性能不错。

赛道实测结果

赛道圈速时间

同级车实测成绩：

最快时速

赛道圈速

横向加速度

弯心最低速度

低速弯

高速弯

尾速

纵向加速度

长直线

赛道全长

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懂车帝金港赛道实况

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1.5T英仕派除了制动成绩一般，其他实测项目中，表现得都不差，本田把1.5T版本的指导价控制在了22万以内，比起很多对手，综合产品实力和价格，竞争力够强，所以如果不太追求更好的加速和更低的油耗，其实没必要多花很多钱买混动版，买1.5T版已经够用。

实测结果解读

基础性能

英仕派锐·混动的综合表现十分均衡，低油耗和很好的乘坐舒适性，在同级中有很强竞争力。当然，在部分消费者看来，知名度和雅阁还是有些差距不过以实测表现来看，该车并不比雅阁差，在制动、麋鹿安全性和后备厢的空间处理上甚至还更好，这些细节的提升相比品牌会更吸引你吗？

INSPIRE是中型车销量榜单上的常客，均衡的综合实力应该是它上榜的原因，加速、制动和麋鹿测试表现均属良好，Honda SENSEING系统的实际效果也比较不错，空间符合中型车应有的水平。

主动安全

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杰森又跑了！谍影重重再现，任务成功全凭英仕派e:PHEV？

1号车盟

英仕派与济南冬日之约

汽车生活是山东文旅频道强力打造的一档专业汽车新闻服务类节目

SDTV汽车生活

不到13万就可以入手的合资B级车，全面且均衡的全新英仕派

①20年专业汽车电视媒体
②中国主流汽车电视全媒体联盟会长单位
③中国汽车电视总评榜评委会主席单位

HNTV车舞飞扬

全新英仕派：用实力证明，普通人的天花板不止于此

不管阳光照不照到，这里全是汽车圈里的新鲜事

钟叔驾道

不愧是电混“王中王”！时速78km/h完成麋鹿测试，操控还得看东本

这里是功夫了得的汽车机构媒体“少林寺”。

功夫AUTO

日媒主编试驾英仕派e:PHEV 操控优异的插混轿车

20 年汽车导购老湿，专说大实话，帮人买车避坑！ 支持中国品牌！

老张爱开车ZXM

实测车型：英仕派 2019款 260TURBO 精耀版国VI

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