无欲无求看你装点评怎么样
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2022-11-24发布于：蔚来ET5车友圈
4.07
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
3.50
分
续航
2.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间：
2022-11-30
裸车价：
33.60万
购车地：
海口
续航：
350.00km
定位清晰，优缺点明显 优点：开上这车你会不自主的开快，给你充分的信心，不像有的车，开100就不想再往上踩了，et5踩到150觉得没啥感觉，底盘扎实，使劲开吧 智能化体验不错，nomi给你各种关爱，语音识别也还不错，不要打开连续对话哈。驾驶辅助也算不错的，激光雷达没白装，长途开车无压力。 舒享套装加上配置就够了，氛围灯嗨爆，香氛不错，还能自己加喜欢的香味，快捷场景非常灵活，发挥空间大。宠物模式，锁车不下电啊很温馨。锁车干燥让空调不发霉。电吸门用习惯了感觉很方便。车机挺好用的，实体按钮保留的也刚刚好，要是再增加两个自定义按键就好了 换电和服务是蔚来的传统优势，32万的价格享受这服务和换电系统真的物超所值 缺点： 坐姿太高，这车司机身高不能超过180，否则视野受影响很大 后视镜看不见啥东西，作为运动轿跑这不合适，争取官方出个流媒体后视镜，这点凯迪拉克做的是真好 风噪超过105就很大，胎噪40开始就蛮大 后排座椅不能坐大个子，最多180，再高就难受了，座椅太低，蜷着的感觉 尾箱开口太小，空间还凑合 电耗，真的太高了，是不是蔚来没有在省电方面下功夫啊？能换电就岔着用的感觉。 总结一下，舒适智能的城市驾驶者之车！喜欢开车的，上就完了！ 最后感谢圈主推荐
作者提到的车系：
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电耗真的不高了，双电机，你自己也说了是使劲开吧，别的电车各种黄金脚法省电，有几个蔚来车主会这么干？那自然电耗就高了。而且激光雷达也是个耗电大户，全车一堆高清摄像头也是，氛围灯同样也是，nomi是不是还得转几下，没事还玩个表情，这些都需要电啊
评论发表于2022-11-26在四驱车里比，ET5电耗不高，尤其在市区和国道，比极氪双驱都省电。实话实说，和ET7比，高速时的确有点费电。
回复发表于2022-11-26都暴力驾驶的电耗排名：M3P<海豹四驱＜汉四驱＜极氪001双电机＜et5 别的车开的不久不评论，这几个车我都开过至少3天，不信你自己试个几天就知道了。
回复发表于2022-11-26
就是很多人都说高个子很局促，我184标准身材会开的很难受吗
评论发表于2022-12-21自己去试下，我178不会
回复发表于2022-12-21其实前排190的开都没问题的，关健是后排
回复发表于2022-12-21
有无改装潜力
评论发表于2022-11-30这除非想m3成为街车，不然没啥配套改装件啊
回复发表于2022-12-02要合法的那种，还是合法的那种？ 电车能改的基本都合法，能改刹车，弹簧，阻尼cdc不建议改，前后电机散热也能改 防倾杆没有必要，原生抗扭就很bug。 不合法的可能就大尾翼了，这个好像没啥必要，下压力本来就比油车重。 哦对了，防滚架，拆座椅什么的也可以一并考虑。 唯一有一个硬伤是esp目前不能改，野路子不知道能不能搞定。
回复发表于2023-06-13
我185 4月提
评论发表于2022-11-26你没试驾吗？副驾A柱那边看的到吗？
回复发表于2022-11-26主要这个车定位是适合女生开 虽然我男的我也很喜欢
回复发表于2023-01-06
好看，买车的时候et5内饰死活不给开门看，就没下手
评论发表于2022-11-28哈哈哈哈为啥不给看 我们这边都随便进去坐
回复发表于2023-01-06九月那会儿不让看内饰
@用户1603396070668：哈哈哈哈为啥不给看 我们这边都随便进去坐
回复发表于2023-01-07
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