2022-10-08发布于:威朗车友圈
外观:首先是有槽点的,比上一代窄,看起来也没有那么舒展,但是这一代威朗Pro前大灯和尾灯设计比较不错,而且前大灯居然还有一个透镜,这是不错的 内饰:内饰还是很不错的,大连屏就是爽,连上car play之后简直是赏心悦目,但是设计也有缺陷,手机槽位太窄,横着放不下,竖着放卡着档把,扶手箱也很小。 配置:肯定没得说了,不到十三万买的到的合资车品牌里边,算是很能打的,电动后视镜,座椅加热这些硬配置是有的,车道保持,主动刹车也都能给你配上。 空间:后排不如君威,但是前后距离也挺大,看起来比君威舒服,可能是座垫的原因吧。 驾驶感受:这动力配上钢链的CVT变速箱加速还是可以的,但是低速加油门有顿挫感,尤其是三挡四挡比较明显,而且车速高了以后会有鼓风机一样的声音,问了四儿子店以后说是也有几个车主反应变速箱都有这个问题,也没太在意,另外这个车胎噪比较大,高速方向盘也有跑偏问题,总体来说还好。 油耗:最低跑过6.4,现在油耗是7.0,附图。
我开车比较暴力,高速都是压着20%跑
不错不错
我高速压着130跑油耗大概5.9,压着110跑油耗大概5.4,在国道车速平均60左右的时候最低开到4.5过,三大妈慢不是没道理的
新款威朗取消了全铝式副车架了。只有发动机好一点,其它和英朗差不多。
这话说的,英朗贵的时候都卖16个了,一分钱一分货,有什么好吐槽的,愿意多花钱,自然有更好的等着你,如果只花十一二个,那威朗性价比还是很高的
威朗就是英朗退市的替补品,价格就能说明一切了!
这车后排连老威朗不如吧,就别说君威了
比老威朗好
缩短座椅来增加后排空间?
@张九龄c:比老威朗好
是啊能按照我的意思造车好了,车宽点,车顶低点,底盘低点,全系标配17寸轮毂,GS版加俩排气筒和带阀门声浪,座椅窄点包裹性好点,中控宽点,后边瓦特扭力悬挂换独立悬挂,如果这样改,下辆车还买它
这不影豹吗
我满箱油只能跑477,你4分之三都能跑499
哈哈哈哈 我480 但是我开了单段旅程 开了480亮红 实际也500➕
那次在高速上显示能跑600多我都不敢信
@aaaaaaaaaaaax:哈哈哈哈 我480 但是我开了单段旅程 开了480亮红 实际也500➕
后排不如君威。那你有没有做过君威开过君威,我有,后排跟君威半斤八两,比他长,但比他窄
坐过君威 我两个同学买的都是君威 都是全款家里给付的
君威的后排空间跟迈锐宝一样的,并不富裕的,威朗没它宽是真的,坐三个人有点挤,但是比他长,所以后排空间还是比他富裕的
@张九龄c:坐过君威 我两个同学买的都是君威 都是全款家里给付的
现在跑基本上都是5.8左右
800公里羡慕了 我才不到六百
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