2022-01-13发布于:威朗车友圈
3.93
分
良好
外观
4.50
分
配置
3.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.50
分
试驾的是1.5T威朗Pro GS顶配。这车比较让我喜欢的地方:1.外观设计。有运动套件加持,黑色包围,黑色的小尾翼,红色卡钳(只是喷漆)看起来十分帅气;2. 1.5T+CVT平顺舒适,动力够充沛,整体调教偏舒适性,方向盘转向较轻,女司机也容易上手。3.优惠力度大,这也是美系车的一惯传统优点,但随之而来的就是保值率偏低。 不满地方:1.配置较低。副驾驶手动,驾驶模式不可调,车窗一件升降需要长拉,不是两段式的,个人不太习惯;2.车辆的底盘较硬,噪音偏大,尤其当车速提到60km/h以上,隔音表现会差一些;3.内饰设计老套,2022年威朗Pro这套内饰确实有些跟不上潮流,而且内饰用料也偏硬。 油耗方面没有实测,试驾的时候油耗百公里是7-8L左右,对于紧凑型轿车来说,属于中规中矩的水准吧。
对着大屏有点没信心,感觉不扛用
威朗pro优惠5万就能入手了
优惠2万的哭晕在厕所
那不至于人家是早买早享受呀
@用户7882489927174:优惠2万的哭晕在厕所
我试驾觉得静音蛮好,这车其实一切都好,优惠力度大基本没对手。
你这是假顶配,顶配都一键升降的,还有别克静音出了名的
你好楼主!你入手的是哪一款的?落地总共多少钱?
回复楼主