2021-10-15发布于:荣威iMAX8车友圈
4.71
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
动力
4.00
分
舒适
5.00
分
购车信息
购车时间:
2021-04-30
裸车价:
20.50万
购车地:
周口
百公里油耗:
9.30L
买这个车的话纯属偶然,我本来想买GL8的,因为本人是在家做种植的,经常要出去考察,开两辆车有点浪费,再加上我们要经常接待一些从外地过来的客户,所以我就和几个合伙人就商量着买辆7座的商务车,刚开始看GL8挺不错的,想考虑GL8,可后来我们村长买了一台GL8,为了避免尴尬就没有再考虑GL8,这款车是我无意间看到的,感觉挺不错的,就到我们市里的4S店看了一下买了回来。说一下具体感受吧。 外观 我选的是蓝色的那款,看上去的话要比较亲切一点,没有商务车的那种刻板,前脸设计的非常的大气,非常的具有视觉冲击力,不的不说,国产车这几年在设计上有很大的进步,点个赞 内饰 内饰采用的是蓝白相间的搭配,这两个也是我比较喜欢的颜色,不想以前的商务车那样,要么黑色,要么棕色的,看上去太正式,太隆重,坐上去让人感觉到一股浓浓的上商务气息。座椅都是真皮的的,带通风加热,听销售说用的是进口的不知道什么牌子的小牛皮,和BBA一样的座椅,反正坐上去挺舒服的,很柔软。车内所有收能摸到到的地方都用皮革包裹了起来,看上去非常的有档次,不得不说国产车真的好良心。 动力 这款车采用的是一个2.0T的缸内直喷涡轮增压发动机,虽然排量不大,但是动力挺不错的,加速超车毫无压力,没有想象中的那么肉,这一点我还是挺满意的。 舒适性 这款车采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架,滤震效果不错,就是五六十万的合资车也就这个样子了。车内静音效果非常好,真不像是一个20万的出头的车,行驶过程中车内非常的安静,这一点有一次刷新了我对国产的看法。座椅全部采用的真皮座椅,质地非常的柔软,做上去非常的舒服,中间的两个老板座椅可以向后倾斜159度,而且还带腿托,躺在上边睡觉很舒服。 操控性 这个车虽然车身比较庞大,但是操控性还是不错的,符合人体工程学的设计,开起来非常的顺手,指哪打哪,开车时感觉开的不是一辆MPV。变速箱听销售说用的是爱信8AT的变速箱,换挡很平顺,基本没有顿挫感。 配置 整车配备有360全景影像,全液晶仪表盘,前后雷达,车道保持、车道偏离预警、主动刹车系统、ACC自适应巡航、导航实时路况显示,高科技配置应有尽有,荣威不愧是做互联网汽车的。各种高科技配置太多了,这里就不一一列举了。 空间 空间超大,3米的轴距,座椅布局非常的合理,在后排可以轻松的翘起二郎腿,前后中排座椅都可调,可以根据需要调整到一个合适的位置,这一点真的很人性化。 总结,一款20万出头的车能做到这个样子确实非常出乎我的意料,国产车现在已经不是以前那样一味的模仿别人了,现在慢慢的也有了自己的设计理念,期待国产崛起!
你家欢聚版全液晶仪表?水军吗?
你能看到很多详细的数据,还有详细的结构描述。一般同志没这个能力…我估计是官方
欢聚版发了顶配的仪表,妥妥的那啥~
我色盲了吗?这是蓝色的?
这么好的车路上怎么看不到
这个配色耐脏吗
这油耗,19.9
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