线外邦点评怎么样

科莱威是上汽荣威在2020年推出的一款微型电动车，目前经销商处有几千的优惠，大概就是4万出头，可以支持理论上302公里的续航。实际驾驶中，一次跑200公里应该问题不大。电池为三元锂，提供8年15万公里质保，且只能支持慢充，每次慢充要5个多小时。 别看都是微型电动车，但科莱威给人的体验比宏光MINI EV要好很多，MINI EV是表面看着尚可，但车内有些惨不忍睹，处处散发着廉价感。而这台科莱威虽然车内也是满满的塑料感，但起码中控部分看着不LOW，至少是一台四五万的燃油车该有的水准。而且它全系提供一台9英寸的触控屏可供选装，可以支持手机互联。外观设计上还有一个有意思的点是，它开启后备厢的方式不是打开车门，而是翻转车门上方的窗户，把窗户打开然后取物放物，一来操作比较方便，二来实际上也增大了后备厢的实用空间。 在实际驾驶中，这台科莱威也不会像宏光MINI EV那样开起来松松散散，动力和刹车都的设定都很怪异。虽然它的底盘也是非独立悬挂，且调校的比较柔软，但车开起来还是比较扎实，而不是会像MINI EV那样开起来忽忽悠悠的。它的动力输出虽然不能提供比较清晰的推背，但至少在高速段再加速，也还是能感受到一些推动力。此外它的刹车也比较跟脚，不会像有些车一样，前段有明显的虚位，只靠着单踏板模式来制动，需要重踩下去才有反应。 总的来说这台车的价格才4万出头，虽然比MINI EV高贵一些，但也没贵多少，至少从机械素质的差距来看，我认为贵的这个钱是值得的。所以如果你想买一台小而精的纯电车，这台出自荣威的科莱威值得考虑。至少它比MINI EV更像一台车。