寅发懂车点评怎么样

外观设计的比较耐看，整体的线条走向是属于流畅温和型的，不是那种带有棱角的，这样就让这辆车子有了一种柔美感，这样的设计风格特别适合家用，车漆看起来也是比较厚的，质里不错，后期不容易掉漆。大众的内饰是不是整个大众车友们的心声啊，内饰没有那么繁华，简单，很简单。个人喜欢简单的，还有大众车的内饰塑料感比较强，还有车内的氛围灯，效果都是一般般。其他的都还可以，多媒体啊，空间啊，车里还稍微有点异味。特别满意的一点就是车内免费带5年的免费流里，和流行音乐。非常的晦。对于这个空间我感觉一点问题都没有，因为我平时就是我们两个人用车，所以说要求也不是特别的高，而且后排的话空间感觉挺大的，做下去也没有什么问题，头部和腿部可活动的范围也比较的大，后备箱的话设计的也很宽敞。 配置上搭载了7干式双离合变速箱（DCT），前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，前方碰撞预警，主动刹车，疲劳驾驶提示等。 动力上这款途岳搭载的1.4排量的涡轮发动机，整体的马力还是可以，起步加速都足够代步用了，停车场上坡也不会觉得无力，平时想超车深踩油门之后也能很快得劲降档提速。就是在走低速慢行代步的时候，双离合的顿挫感还是会有一些。油耗让我非常的惊喜，山路国道高速城市路段都经历过了，现在综合油耗算下来7.5左右，我个人还是比较满意的，算了一下，1公里花费不到5毛钱，还可以吧。 车子的操控是比较平顺，老司机就不用说啦，途岳毕竟本身车身没有很大。但是对老婆来说，途岳的操控就真的不错，她觉得方向盘很好打，不会太重，还有自动回拨，不怕控制不好车子，打向也准，她开起来我就放心啦! 缺点上配置比较低，这个价位的车座椅居然还不是电动的，还要自己手动调，显得有点low，当初纠结的时候都是安慰自己座椅位置调整好以后，换的机会比较少。