车经社点评怎么样

别克威朗是一款没有什么存在感的车，因为它实在是太像英朗了，而且在竞争激烈的合资A 级紧凑型车市场里，可谓强手如云，没有两把刷子是很难在这个市场中占有自己的一席之地的。不过，别克威朗在市场上有较大幅度的优惠，而且算上老款车型车款非常多，有两厢、三厢、自吸发动机、增压发动机......选择困难症的我纠结许久选择了20款三厢CVT旗舰型。 空间上我是很满意的，身高180的我，日常驾驶位、座位和方向盘调节，可以很容易找到舒适的驾驶姿势。日常副驾驶位对于162的老婆不用多说，怎么坐怎么舒服。后排，地面凸起较小，乘坐三人并不难受。腿部空间，离前面座椅有一拳半的距离。头部空间，我坐后面头部也不局促。后备箱，和家人自驾游，两个行李箱，一个双肩旅行包，空间依旧很富裕。 动力上我是属于不是太在意多强动力的人，市区内，觉得很好，该超车超车，该匀速匀速。高速上表现也是挺好，超大车什么的，还是比较轻松的。配置有手动空调，6气囊，电动座椅调节，座椅加热。特别是座椅加热，买车的时候还觉得可有可无，用起来那是真香！副车架是铝合金，前后保险杠也是铝合金，挺好的！油耗平均7.5，一半市区，一半高速，高速最低开到5.1，纯市区开空调9个多油。我明白和个人驾驶习惯，和路况都有关系。不过我觉得美系车，经常4个人乘坐，这个油耗，我很满意了。 至于缺点，一是低速挡主要是一二挡换挡，能感觉到顿挫感。二是使用了大量高光仿木纹塑料装饰板，显得十分老气，用假木纹提升档次的做法已经是上个世纪的手法了，如今早已时过境迁。另外威朗入门车型还没有倒车影像，而且说实话，高配车型的倒车影像真心不好用。不仅画面切换比较慢，清晰度不好，而且还会出现画面掉帧、跳帧的情况。所以，建议多练练倒车。 总体上说威朗是让我感觉挺满意的一款，毛病少优惠高，动力不强但够用，作为家用买菜车再好不过了。