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#提车日记【提车信息】 本人22年10月提的21款es260卓越版。 00后，之前对雷克萨斯这个品牌根本不熟悉，大概3年前因为雷克萨斯es的外观吸引了我，一见钟情，就想买它作为人生真正意义上的第一台车（之前开12款斯柯达晶锐练手）。来懂车帝上了解后才...查看全文
#我与LEXUS ES的点滴分享【提车信息】 选买背景：18年是给家庭换台娇子，预算30-40个W，当时家里有GL8和X5，想买台三厢娇子，开着舒服就行。之前开过福克斯，3系，高尔夫，IS，有小孩后都换了大空间。 选买过程：开惯了欧美系，直接去的捷豹，启动仪式感满满，但...查看全文
#我与LEXUS ES的点滴分享【提车信息】 选买背景：老车现代名图已经开了8年整了，最低配版本，已经安全行驶了9万公里，最近手上有点闲钱，想升级下家庭的用车体验，主要考虑舒适性、省心程度、科技配置上比老车有所提升，预算30万元左右，适合家用为主。 选买过程：从去年12...查看全文
#提车日记【提车信息】 提车一个多月了，目前跑了2700公里，今天来交个作业，本人今年21岁，唐山人，目前大三，在当地的一家医院🏥实习，想着快毕业了，买一台车会很有面子，想着买一台省心省油的车，预算30万内，看过bba，ct5，迈腾380，亚洲龙，...查看全文
#提车日记【提车信息】 其实提车已经有一年左右的时间了好久没写文章了正好感受一下，希望各位车友海涵。 雷克萨斯在我心目中一直是日本神车的存在，怎么说呢，奔驰的豪华雷车有日系车的省心雷车还有，其实是给太太换车，原来的福克斯也服役了十年了，这里多说一些美...查看全文
#提车日记🙋🏻 情况介绍 首先呢，我对雷克萨斯这个牌子是有一定好感的，因为我爸有一台2012款的es240，至今仍然服役，从学生时代对这个品牌车的了解就是质量过硬（20万公里只烧过一次点火线圈和一两次无关痛痒的问题），有了驾照之后也是我经常开的一辆车，所以时至今日我都不认为一定要纠结数据和硬件，譬如大家吐槽的三四十万车用麦弗逊，百公里提速多少秒之类的。 💰 费用明细 全款裸车是32.99，优惠了5w，落地价36.9w。贷款操作应该还能便宜1.5以上，我看有车友35多就拿下的，有更低的当我没说，因为我个人原因不喜欢贷款，也不喜欢麻烦要提前多久还，交违约金之类的… ✏️ 新车初体验 1.外观方面：5星 优点：es的外观应该是最被大众认可也是最大的卖点，前后侧向都很漂亮，很戳我的审美，中网的熏黑相较老款看起来更有层次感，我很惭愧选了最大众的肽银色，虽然烂大街，但胜在耐脏，只要不是大脏雨基本看不出脏。 缺点：感觉少了蓝标，现款除非看排气，要不和es200一模一样…（200车主不要喷我）然后就是轮毂略小，R17 215确实……不过也可以接受啦 2.内饰配置：3.5星 优点：内饰我选的是茶铂棕，耐脏耐看。屏幕升级好评，大屏carplay相较老款的小屏幕实在是舒服太多，中控放手机的位置很舒服，扶手箱两侧开启人性化，座椅不软不硬但很舒适，开长途不累。 缺点：主驾驶座椅的右侧的缝隙太大，外套口袋的东西经常会滑到座椅下面，还有一个落地接近40w的车居然没有座椅记忆和方向盘加热，这是我最不爽的地方，平时我和我老婆换着开，身高差异每次都要调整座椅高度，因为地处东北，冬天如果停一小时以上没有加热那方向盘真的酸爽…这个考虑后期换方向盘改装了，后排空间也仅仅是够用，根本没有做出这个级别车的空间 3.驾驶感受：4星 优点：先说油耗，我个人开车脚是比较重的，开任何车都很费油，但300h真是让我惊喜了，目前开了3400公里，百公里只有6.4L虽然和大家的5.几比不了，但我也很满足了，起步丝滑无比，因为电机加持的缘故，起步都是ev模式，真的像德芙一样丝滑，深踩油门也一点都不慢，0到50的加速真的很舒服，前排两侧双层玻璃隔音也在及格范围，音响的话我个人喜欢听，但我是土狗，有响就行 缺点：首先就是发动机介入的那一下振动，让高级感大打折扣，然后就是高速上的表现确实不如德系，上了130没有德系那些自然，和215的轮胎有很大关系。
#用车心得📉能耗分享 高速油耗一般都在6.5左右，最低时同事大姐开的不超100，油耗5.0升，青岛市区坡多，动力太差我踩的比较猛一般10-12左右吧 🙋🏻♂️情况介绍 以前都买二手车，后来考虑选一款可以长久使用的新车，并开始坚持记录所有的用车成本 🗒 真实感受 雷克萨斯品质还行吧，其实内心是个德粉，以前用过奥迪和宝马等很多品牌的车，雷克萨斯的感受真的是比较中庸，就图它耐用皮实不坏，以前用德系车修车修的够够的了 🔎 槽点反馈 动力是真的很差 今天主要在这里跟大家分享一下我用车三年的成本，通过三年的消费记录，所有花在这辆车上的钱，我全部记录了下来，（加油，过路费，洗车，停车，代驾，保险，汽车用品等等…还包含两个违章罚款400元）三年来没有任何维修费，只硌破一条轮胎换了700元，本车四年十万公里免费保养，所以没有保养的成本，其实都包含在车款里了，按照懂车帝的评估，如果按205000卖车的话，细算一下此车的平均每公里的用车成本约是2.68元/km。详情请看图 2020年9月（大约七月初订的车交了定金）全款购买雷克萨斯es200当时应该算是疫情期间不加价，全款328000落地（包含了全车玻璃膜，脚垫，后备箱垫，行车记录仪）。 到最近整三年时间，行驶里程70404km，通过日常记录，累计数值 加油总消费：35114.45元 所有汽车消费：65682.58元 35114.45÷70404≈0.4987/km 65682.58÷70404≈0.9329/km 这里要单独说一点，因为日系车抗造，从买车加油只加过一两次石油石化，一般在青岛市区都是金盾石油，外地一般就是找的团油平台上的顺路油站，走哪加哪，发动机完全没问题，无任何异常。但是要说明一点，油品质量的差异明显能在驾驶上感觉出来，差一点的油就会感觉发动机无力像是后面有拖拽物体一样，好油那自然就比较丝滑一点了。 平均每公里燃油约0.49元（纯燃油消耗） 平均每公里约0.93元（这个费用就是这个车使用过程中所有的消费） 购车全款328000-205000=123000（如果卖了车折旧价） 123000+65682.58≈188682元（卖了车三年就花这些） 也就是说，如果我现在把车卖了，消费188682开了70404km 188682÷70404≈2.679/km 曾经考虑过3GT或是S90，最终选择买这款车就是考虑到长久的使用，没考虑卖车，我会继续坚持记录，车前几年的折旧比较多，我想如果坚持开十年以上，感觉平均每公里能到两块以内，这个也不好说，油价和高速公路的价格的浮动。记录的照片一部分已经上传（粉色纸是4S店的保养清单，出保以后也不打算4S店保养了） 上传图片数量有限，只传了一部分详细记录图片。请大家点赞支持一下，给我个继续坚持记录的动力
#提车日记【提车信息】 选买背景：这是我换的第七台车了，从一开始的JEEP切诺基，起亚的福瑞迪，丰田的花冠，起亚的佳乐，本田的雅阁，宝马的X5到这台 ES300H。之前也没打算真的换车，X5除了市区费油，保养贵点以外最主要现在没有长途业务了，天天市区...查看全文
#提车日记喜提雷克萨斯⚡️es200🎉 【提车信息】 提车半月了，目前跑了450多公里，今天来交个答卷，鄙人今年32岁，诸城人，想着去年底刚刚生小孩子，并且结婚一周年，买一台车会很有面子，所以想买一台省心省油的车，休假回家第一时间去试驾es20...查看全文
#我与LEXUS ES的点滴分享选择一辆车，就是选择一种生活方式。无论从外观、内饰、操控等都得符合自己的所有期许，而es200就是符合我所有期许的车。 一：选买对比 选择一台家用车，老铁们你们认为最先考虑的是什么？价格、颜值、省心、用车成本？ 那么我选择一台家用车，我先定...查看全文
#提车日记【提车信息】 选买背景：本人27岁， 第一台是老爸给买的2手凌渡，15款的基础版，开到了现在，觉得自己也应该拥有一台属于自己的车了，选车的时候很纠结，在想到底要不要为了面子去上BBA,但是思考了很久，还是觉得有点太张扬，所以放弃了，预算在2...查看全文
#我与LEXUS ES的点滴分享先上油耗图、里程图以及靓照一张，2018年ES换代成都到的第一批车，2018年8月底提车9月上牌，这个月车龄五年半刚好突破10万公里，里程碑节点来写写这几年的用车感受吧，给拟入手或新入手车友们一个参考。 ...查看全文
#我与LEXUS ES的点滴分享提车信息： 这是我买的第4台车！ 第一台轩逸，开2年，2万公里，卖！亏5万。 第二台福特金牛座，开2年，3万公里，卖！亏14万。 第三台凯迪拉克xt6，开2年，3万公里，准备卖，要亏20万，算了，不卖，留着。 第四台车，雷克萨斯 es ，主...查看全文
#提车日记【选车】 2024年1月的时候突然萌生了买车想法，一方面工作原因接下来要经常跑长途，另一方面原来老爷车有十多年，就想着买个省油省心的的车代步。本想着买model Y，平时有开过我弟的车几次，感觉挺好开的，方向盘紧实，加速又快，单踏板模式用的...查看全文
#我的提车心得2月底订的车，今天终于提车了，等的时间虽然有点慢，开过以后觉得非常的值得！去年在网上也看了很多视频，褒贬不一，车黑确实有点多，等自己开上了才知道真香！ 空间非常不错，毕竟C级车的定位。座椅的舒适度也非常的好，爸妈都说舒服。后备箱也非常的大，后备箱是手动开关有点麻烦。 内饰我觉得比较适合我，实体按键用起来也顺手 按键的质感也非常的好！选的茶珀棕的颜色，秋山栗的颜色觉得比较容易脏就没选，各有各的喜好。新车内饰稍微有一些味道，估计是皮革的味道，可以买一些碳包去去味道。 外观真的是太耐看太惊艳了，再过五年外观也不觉得落伍。现在的新能源设计感都大差不差，感觉在套娃。 车的底盘开起来挺整的，过坑的滤震也非常的细腻。之前开的本田隔音底盘滤震各方面都不行，没开过好车，这个只是我个人的观点！ 动力方面我觉得还行，踩的话动力还是有点，比较的顺，换挡没什么顿挫，真的非常好开。喜欢的话可以去试驾一下！ 价格方面在自己的心里价位，后期在降也没什么可抱怨的，早买早享受，晚买想折扣嘛！最终落地价是27.1，贷款加上一年利息！ 最后钥匙认证，等车上完牌后在车主认证！
#提车日记去年10月提的ES200卓越版2022小改款，距今已经10个月了，目前总里程9000公里，是该给这台“老头乐”安排一篇小作文了。 【选车背景】 为什么是ES200？ 首先这是一台争议很大的车，但作为一个日系车主，或者键盘侠眼中的“丰田老头...查看全文
#提车日记【选买背景】 因为今年老丈人考驾照了，LD的迈腾B6就转给丈人练手，老的宝马328给LD用，我就又有了换车的机会。这次预算LD给到了60个，怎么说也要比以前的车更好点。 以前年轻喜欢动力喜欢操控，现在过了40开车收敛了许多，所以这次选车主...查看全文
#提车日记【提车信息】 一、选买背景： 原车德系某1.6自吸A级开了9年12万多公里，大毛病没有，小问题很多，如刚买一周前门密封条就掉了，后续机脚垫、启动机、后减振、方向盘在110时速以上抖动（四轮定位做了都修不好）等等陆续出问题，实在不想修了，所以...查看全文
#提车日记【选车过程】 六月份开始看车，首先看了入门的BBA，奔驰C内饰好看，比较适合女生开，我一个178的坐进去有点不搭，pass；看了325 Li，空间也不算大，但是谁叫它是年轻人绕不过的3系呢，于是约了试驾，试驾的时候确实感觉不错，但是后排坐了...查看全文
#提车日记【提车信息】 选买背景：家里增添新车，旧车给老婆练手。新车预算在20-26落地，对比了凯美瑞，ct5，a4L，model3。电车后来首先排除了，长途比较多不实用。又排除了涡轮增压，家用还得是自然吸气省心耐用。最后颜值必须在线，非雷克萨斯es...查看全文
#我的提车心得3月提的es200卓越，到现在刚好1000公里，想跟大家一块探讨一下这款车。其实完全没有像网上说的动力不足，高速还是够用的，超车的时候它也能给上。 唯一我觉得会让大家吐槽它动力问题的可能就是低速起步阶段吧（红绿灯起步的时候确实挺尴尬） 而且起步加速的时候（30km以下)，时不时会有两次稍微明显的顿挫感（像手动挡换挡，第一次基本在16，第二次在22-26之间)，开了eco就没有了（平时低速不会开eco，怕积碳，踩油动力也给不满)，跟我之前试驾的感觉不太一样，后来跟4s的技术人员聊了一下，说是现在新出厂的es都用k121的变速箱（有个1挡跟2挡，后面才是无级变速），试驾的是旧变速箱k120，那个起步低速就没有那几下顿挫感。 目前也属于是车机学习磨合的阶段，可能过了这个阶段这种顿挫感就不会那么明显了吧（希望有老司机能分享一些关于es200磨合的经验或者有没有其他驾驶的技巧能够避免这种顿挫感） 总的来说，尽管缺点是有的，但内饰空间外观我还是很喜欢（梦中情车级别），遇到好的路况，那绝对是让你开到不想下车的那种驾驶体验，（我开车比较保守，不追求激烈超车那种快感，比较享受雷车行驶过程的丝滑)，如果是平时出门会遇到比较多红灯，路上很堵，那么上述的问题就会明显暴露出来（因为每一次刹停再起步的时候都不是es200的优势阶段，体验跟普通无级cvt不一样，起步有点像手动挡） 当时也试驾过300h，日系的混动系统还是相当不错的，个人觉得是完美弥补了200的缺点了，但是毕竟价格摆在那（多7-8个)，后期电池的养护成本估计也比200高，说200是换壳凯美瑞亚洲龙的你们在参数方面说的确实没错，试驾完再对比，值不值完全看个人，没有必要争论的（当时先试的亚洲龙跟荣放，再去雷克萨斯，果断放弃了前者） 最后分享一下落地25.8，5年分期两年提前，利息1.7，全部下来是27.5了，全款贵1个，送了基本的简装，电折耳跟自动升窗（我估计还能再便宜，按揭27以内能谈下来，或者多送几年保养，主要那天刚好有喜欢的现车，凌波玉加茶珀棕，就不再谈了），油耗目前平均是7.7（高速会更低，市区会上去一点点)，有的人说一直开eco会更省油，我倒觉得在市区开eco更费油，高速开eco很省很舒服。 恳请各位老司机多多指点
#提车日记【提车信息】 选买背景：毕业两年，二十三、四岁还未结婚的年纪，最担心的就是存不住钱吧，结合东莞的基础设施较差的情况思考了一番之后决定买车，一来即便是没有存住钱也算是办了人生中的一件大事，二来是出行游玩也更加方便 选购过程：很多人说，男人绕不...查看全文
雷克萨斯ES · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共857人评价
25万-35万轿车总榜
NO.5
超过90%的同价位车系
4.11
综合
4.13
内饰
3.74
配置
4.26
空间
4.76
外观
3.99
舒适性
3.96
操控
3.95
动力
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