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    买银河E8已经是我买的第三台车了,但却也是我买的第一胎电车。左右看电车一年多的时间,再考虑买车方面主要看车性价比、安全性和外观颜值。 银河E8试驾了两次 最后才拍板。第一次试驾完之后回去又对比 了其他车,比如比亚迪汉。汉的价位是 要贵一些,虽然颜值也在线,但包括加速、底盘悬 架等等都不如银河E8,提速就比较线性,单电 机版本动力输出也是很有劲,而且起步也没有延迟。虽然车身比较 大,但转弯半径小,车子开起来也不觉得像汉那么笨重,所以就算没什么经验的老婆, 这大车开起来一样可以一把掉头。一样是大车我丈母娘都 说坐我的车不会有眩是感。 购车经历 我是开完发布会才去试驾的,4s店也刚开业,各种服务和优惠有没享受到,比如听说其他地方还能帮忙操作小订的优惠,赠送龙膜等等,我也就仅仅送了外放电和随车冲(还是提车后再次沟通才给的)。总之不算很愉快的经历。 驾驶感受 银河E8整体的驾驶感受是很不错的,无论是操纵性和地盘的调价,舒适又不失运动。跑过高速居多,80%是高速道路。可能是我这气候比较好,也可能是黄金右脚发挥的大作用,也可能是低风阻确实对延长续航有益。反正我车子平均电耗就没超过15kw/h的,高速的时候也就14Kw/h。一个月充电五六次,一公里也就0.12元。一个月三四百块电费足够了,有时候吃顿火锅都不止这钱,可真是太省了。 不满意之处 车子整体没什么不满意,但是我不巧买了台瑕疵车,提车半个月出现了临时灯故障码。如图所示,前视摄像头故障导致无法开启L2驾驶辅助,售后也不专业问题拖了一个月,最后叫了摄像头供应商来一起处理,又拆前保险杆有是系统升级的,找了半天都没解决,结果是换了内视摄像头才解决,无语到家了。不过售后师傅的态度还是可以,我没再和他们过多纠缠。 修好后车子的体验感就来了,那段不愉快就不提也罢。 总之,这台车还是值得推荐购买的!性价比,安全性都是很高。

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    试驾之后撞图试驾之后撞图
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    #提车日记从老爷车直接升级到最新的车,不管是车机,乘坐感受都提了不知道多少个档次。 但是还是可以挑挑刺的,比如说天窗没有原厂的电动遮阳帘。车机应用还是太少了。希望官方能够猛猛更新。越做做好吧!续航目前没跑满市区通勤八五折-九折吧前提是不怎么激情驾驶。哨兵模式还是挺费电的。不过刚提车还是开着吧哈哈哈哈哈哈。 目前来说优点太多大于缺点。驾驶感受非常好,真的没有电车的眩晕感。动力也是燃油车无法比拟的。想超车就超车。真的爽。 充电也非常快如果着急赶路快充上个大号的时间就能够补上一两百公里的续航,续航只要不是一直激情驾驶都有八成以上的达成率。如果纯市区驾驶的甚至能够跑到九成。然后就是辅助驾驶相对不够成熟,尽量不要依赖,可以在路况较好的路段尝尝鲜就好。当然也希望官方后续ota升级会更加成熟,最好是升级一下自动泊车那就最好了。 外观没有黑色还是有点小遗憾,虽然灰色也帅。如果有黑色我觉得会更帅。空调也没有办法单独座位关闭开启,只能整车统一开启。单独座位只能调节风速和温度。 底盘真的非常扎实。因为有试驾过汉真的质感完全不一样。而且汉价格还更高。销售一直不肯让价。 真的就没意思。还好看到了银河e8没有错过。整体的车机ui设计和内饰的设计都比较高端。百公里加速也不如E8。真的没有可比性。而且E8还是纯电的浩瀚平台,纯纯高质量的中高端电车了。总是非常棒上推荐!!!

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    从开始提车到今天,已经开了有20天了,开车的技术也渐渐地成熟了起来。这里就简单的聊一聊吉利银河E8的使用体验。 首先是外观方面: 我是从事设计工作的对车的外观方面比较看重,刚开始被外观吸引就想买辆深蓝SL03或者深蓝S7的。但在试驾后被深蓝的底盘质感劝退了。后来在长期的试驾观望中等到了E8的发布,这车的外观就比较符合我的审美,低风阻的设计创造了良好的车辆曲线,车尾的设计更是绝绝子,车头的C型灯也很好看。不过车头为了风阻有设计的视觉中心比较靠下,给人的感觉就有些扁长。我更喜欢像星纪元ES和阿维塔12那种比较饱满的感觉。还有就是轮毂,E8的轮毂是那种封闭的轮毂盖,个人更喜欢分叉式的开发轮毂,后期可能考虑自己换一个。总体来看E8的车身外观绝对是在及格线以上的。甚至可以说比较好看,买了它不会因为外观而后悔。 再有就是动力了 绝对好评!试驾过极氪007的四驱版本,体验过2秒级的灵魂出窍体验,说实话日常使用这个速度几乎是用不上的。而E8的后驱版本5.9的加速给我的感觉就是刚刚好,起步一脚地板油也会有很强的推背感,路上想要超车也是想超谁就超谁,红绿灯起步只要想就可以一骑绝尘。但不会有加速过快的慌张感,我的评价就是恰到好处的快。而且动力响应很平顺,在动能回收最低的情况下,舒适模式加速线性平稳,方向盘轻盈跟手。运动模式加随踩随有,响应迅速。我是非常满意的,非要说缺点的话就是在动能回收较高的情况下遇到拥堵路段,车辆频繁的在回收和输出间变换会有顿挫的感觉,调低动能回收就不会了。 然后是电动车最核心的续航了 银河可能是因为超低的风阻系数,在续航方面的表现非常优秀。刚提车开车比较谨慎车速什么都不快 基本都是11以内的电耗,昨天看网上实测趴窝,市区最高开出了720的续航,我自己现在开脚法激进一点基本维持在12左右的电耗,在电车里也算很优秀的了。高速表现会差点 我跑的比较快大概在16左右。 再有是充电 我的E8是400V版本的,在外面快充次数不多 120kw的桩基本可以在一小时之内充满。实际充电可以跑到460V 按照小鹏的标准也算是加强400V了。不得不说一句,电车用车成本是真低,我晚上去家门口的充电桩充3毛9的电,充满不到30块 我平时上班来回60公里一天正好是10%的电。一个月不到100块钱成本。 最后聊聊内饰,顶部翻毛皮很喜欢,车机的大横屏有些人觉得不好,我个人感觉实际使用体验很不错,8295很流畅,止于车机自带的游戏就是个噱头我一次没玩过。银河的这套车机交互体验响应都很不错的。整体内饰设计我感觉还不错,个人更喜欢领克08的内饰设计。但E8也在接受范围内,反正看着很顺心,没有差的感觉。 总的来说世上没有完美的车选自己合适的最重要,反正目前的银河E8我还是比较满意的,也推荐其他人购买。

    银河E8提车二十天用车感受分享~~~图1银河E8提车二十天用车感受分享~~~图1
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    银河E8 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    18万-25万新能源总榜

    NO.2

    超过97%的同价位车系

    4.09

    综合

    4.05

    内饰

    3.94

    配置

    3.90

    空间

    4.48

    外观

    4.07

    舒适性

    4.08

    操控

    4.09

    动力

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