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蓝山DHT-PHEV封面

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丹妮路

不等了直接定老款了。

和姐夫一起定了蓝山，他蓝我黑。希望质量稳定，希望不要背刺23.7不涵利息

48分钟前回复

大鹏非机

蓝山买你和老婆吵架后悔没有听老婆话

我后悔了，气愤体验！这是我开的第三辆车，第一辆福克斯，第二辆全新胜达，第三辆就是现在的长城蓝山。从2023年5月买车到现在一年的时间，我都是逢人就夸蓝山，国产车的崛起，但是今天我完全颠覆了我的看法，或许是对长城车的看法。 1、平常有点异响，我从来不提。只要能开，我还是觉得问题不大。 2、一年的时间安全气囊问题，今天去4S店，维修师傅及售后接待非常好，很是耐心，已经下单要更换安全气囊。由于我时间非常赶，特地安排抓紧，而且我有点刮痕，维修师傅说可以打蜡修复，能不喷油漆就不要喷油漆。想着费用的节省，毕竟喷油漆要800一面，两面就要1600元。 3、总是显示行车记录仪问题，由于时间的问题下次再与4S店说。 4、最不好的体验，也是我最气愤的事情：起初接待安排安全气囊检测问题去了，这时过来一个销售人员，向我介绍我这款车的质保问题，说是新车两年内零件坏的话免费更换，5年电子产品坏的话就是免费维修。现在新政策是：可以8年内任何电子产品坏的话全部更换。当然是需要费用的，要交8000多元的费用。就是这个意思，但是在沟通中反复性的谈到现在的电子产品很贵，说不定到时候维修的费用比买车还贵，建议我买这个8000多的售后，我说不是5年维修吗？但是该销售也说了，电子产品很是不稳定，基本上也是需要更换，给我的意思就是2年内你是安全的，2年后就不一定了，只有买了该店的产品更换就安全了，至少8年时间安全。还给我的感觉就是该车电子产品以后用的话很不安全。一直以来我都觉得很好，难道不应该做口碑吗？这就是长城的销售，我买车30.88万，一年时间直接便宜5万，这点我从来不说，也从来不评论，毕竟商品有涨有跌。但是现在来个霸王条款，哦，还说了电子产品只有到他们4儿子店保养更换才行哦，要不然以后都难说，间接的恐吓。我现在的想法不是在意钱的问题，而是你们对待相信你们的客户来个以后霸王条款，另外恐吓，但是我也要告诉你们，我哪怕换车，也不受你们的威胁！大不了30万车不要了，这次的长城给我来了个深刻教训，下手太狠！我以前的两辆车从来我有大毛病，也没有向该内事情发生，第一年开了三年没有任何毛病，觉得车太小，第二辆开了10年，从来没有任何问题，觉得要换辆车！在保养方面零件从来没有更换过。现在换长城，也太黑了，难道你们不会办个会员卡一步步来吗，即使要宰也要分三次或四次宰啊，你们的销售思路也太差了！

蓝山买你和老婆吵架后悔没有听老婆话图

蓝山买你和老婆吵架后悔没有听老婆话图

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攀panstar

汉兰达换蓝山

国产车越来越好了，22年6月提了汉兰达双擎四驱尊贵版，现在真是跌落神坛，4s店优惠貌似已经3w+了，遥想当年的加价情景，小日子的车是真没竞争力了。现在连红衣大哥都要拥抱国产新能源了，仔细想想传统日系车又能给我们带来什么体验呢。最近看到蓝山优惠幅度已经到了6-7万，实在是心动呀蓝山平替汉兰达，友友们觉得咋样

汉兰达换蓝山图

汉兰达换蓝山图

4小时前回复

账号真被注销了

摩卡车主·车龄1年

油摩卡置换新蓝山

四驱特醇满配油摩卡，加6-8万能不能搞定智驾蓝山？

油摩卡置换新蓝山图

油摩卡置换新蓝山图

5小时前回复

强153887311

蓝山DHT-PHEV车主·新提车

24款蓝山肉眼看到的变化汇总

第一智驾版加入激光雷达，全景天窗换成了分段式的天幕，目测后排的天窗好像能开启；第二换装了新的动态版HUD，显示的内容有所增加，有智驾的车道内容还有2D化的导航信息界面；第三原来的大连屏换成了一块驾驶屏和两块双连屏；第四方向盘样式换成了双幅式，（不太确定有没有看错）方向盘的按键变成了触控按钮；第五中控台的空调以及双闪实体按键被取消了；第六原来中控台以及门饰板上的木纹装饰件被换成了麻布样式的装饰件；第七中间扶手箱增加了压缩机冰箱；第八后排增加了折叠娱乐屏，而且还带前排联动控制的；暂时就只发现了这么多，欢迎眼尖的车友继续补充。

24款蓝山肉眼看到的变化汇总图1

24款蓝山肉眼看到的变化汇总图1

24款蓝山肉眼看到的变化汇总图2

24款蓝山肉眼看到的变化汇总图2

24款蓝山肉眼看到的变化汇总图3

24款蓝山肉眼看到的变化汇总图3

24款蓝山肉眼看到的变化汇总图4

24款蓝山肉眼看到的变化汇总图4

24款蓝山肉眼看到的变化汇总图5

24款蓝山肉眼看到的变化汇总图5

5小时前回复

小小车车开起来

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

买2024年蓝山新款建议

1，新款内饰不错，定价不会太低，26，29，31最低了，毕竟要留下降价空间，今年低端的有零跑C16，东风e派008，同一级别的有银河L9（北京车展），价格高一点的有理想，以及腾势要出的新款，还有问界，理想今年销量压力大，降价是趋势，根据蓝山去年的表现，只要月销量不超过3000台，年底12月（假设5月出）价格应该会比指导价降价5万以上。 2，不管买啥车，要多多问问，终身质保有啥条件，其实很多车企要求蛮高，去年的保价协议就是车主理解的是保实际价，保指导价有必要写么？车企认为是保指导价，实际价格4s根据自己情况制定，车企没必要管。 3，运损可以退车，如果有洁癖的车主，可以自己根4s先商量一下，可以签协议就下订单，不行就换一家店或者换一个品牌。

买2024年蓝山新款建议图1

买2024年蓝山新款建议图1

买2024年蓝山新款建议图2

买2024年蓝山新款建议图2

买2024年蓝山新款建议图3

买2024年蓝山新款建议图3

5小时前回复

大智若愚7j5A

“魏派蓝山”没有火原因分析

一直在关注魏派，个人认为魏派“蓝山”在命名和营销方面没有考虑周全。第一：比如“蓝山”和“高山”的命名就有不妥。既然两车都是主打插混新能源，必定营销方面必须突出绿色和环保。青山绿水融入大自然取名“青山”岂不更好。第二：蓝山设计方面。蓝山的一些设计元素，如前大灯之间的设计，没有很好地满足消费者的审美需求。第三：宣传策略方面。蓝山的宣传没有有效地突出其独特卖点，导致市场认可度不高。第四：产品力方面。蓝山在冰箱、彩电、大沙发等方面的性能并不全面，无法完全满足消费者的需求。

“魏派蓝山”没有火原因分析图

“魏派蓝山”没有火原因分析图

6小时前回复

kenwdcao

蓝山DHT-PHEV车主·新提车

蓝山电耗分享

坐标北京，提车不到一个月。这电耗也太吓人吧…

蓝山电耗分享图1

蓝山电耗分享图1

蓝山电耗分享图2

蓝山电耗分享图2

7小时前回复

未知代码HSNFNC

测试了一下正常高速蓝山的油耗

提车一个星期了，这周末回了一趟老家，小地方对于电车真的不友好，充电站11点后充电还要八毛一度电简直离谱，这两天又祭祖比较忙，基本就没有去充电，返程时候还剩40km续航，和媳妇两个人，空调24度，风速4，全程强制保电百分之30，基本是全程用油在跑，全程148公里，高速路段全程速度80-150，大部分时间在120-130压限速跑，全程下来消耗汽油18l,剩余电里程39km，评论油耗差不多12个。结论：想要开的爽，馈电油耗偏高，建议充满电再跑高速，不在乎油耗情况，强制保电可以保住电。另外，高速noh确实舒服，几乎是替我在开，现在用的还不熟，很多功能还在摸索，但基本算是满意 ps：仪表电续航，三月的武汉，一个人开车上下班，基本可以达成

测试了一下正常高速蓝山的油耗图

测试了一下正常高速蓝山的油耗图

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西门町1030

兄弟们，你们认为大块头的刹车刹得住吗？

五月初提的车，开了一段时间，感觉刹车信心不足啊，每次都要踩到底，是车重的原因吗？会溜车，时间长了脚酸。。。当时试驾的时候倒没怎么感受到，你们有这种感受吗？

兄弟们，你们认为大块头的刹车刹得住吗？图

兄弟们，你们认为大块头的刹车刹得住吗？图

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YYOKhow

蓝山DHT-PHEV车主·新提车

提了蓝山的真实体验

买车之前看到过网上帖子说蓝山的几个问题：1刹车踏板杆子挡脚，2低频共振，3异响，4压耳，5空调声音大。但试驾两次均未遇到。我15年老司机，2024年4月19号刚入手蓝山，各种路况都开过了，以上问题一个都没有。原来国人不懂车是因为有人在黑，被带到沟里。第一个，刹车踏板，正常人的脚尖是无论如何也碰不到杆子的，记住是无论如何。除非是穿了那种前面空了半节的尖头鞋子。第二，低频振动，纯属无标准的无稽之谈，任何车都有，就像任何人都有出气的声音，说某人出气声音偏大，毫无意义的瞎扯。没有实际试驾的人内心会放大而害怕，严重误导。但本质就是个伪命题。第三，异响完全不存在的。本质也是一相情愿，毫无标准的瞎掰。第四，压耳？第一次听到这个概念，一般只有在爬山或进落差很大的隧道，可能会有，任何一辆车在这种工况都会有。第五，空调声音不但不大，反而很柔和安静，一直用全自动模式。蓝山无论动力及技术，安全性，静音性，舒适性，续航，智能化都是刚刚的，是长城下了血本的诚意之作，销量不算高，只能说明国人易被忽悠，追求华而不实，跟风，没有仔细研究车辆该有的硬件和技术。就像前些年，只买贵的BBA和合资。好的是，这些年逐渐转变，并颠覆过来。

提了蓝山的真实体验图1

提了蓝山的真实体验图1

提了蓝山的真实体验图2

提了蓝山的真实体验图2

提了蓝山的真实体验图3

提了蓝山的真实体验图3

提了蓝山的真实体验图4

提了蓝山的真实体验图4

13小时前回复

伪君子保价魏长城

关于3G那点事儿，其实没啥

其实，关于3G流量这事，我觉得，量多少，不重要！你说它只给3G，然后，一群人说，只是说说，又没真限，当然，啥时候真限也不知道。但，这跟保价协议有什么区别吗？没有！它也只是说保价，又没真保！哈哈，说给3G流量，但没限，说给保价，但没保！哈哈，长城汽车，还是那个长城汽车！

关于3G那点事儿，其实没啥图

关于3G那点事儿，其实没啥图

13小时前回复

大飞和啵啵

蓝山混动不混动了

#懂车帝众测 2月底保养时说的把电机也升了一下级，之后跑高速速度上110以上电表就不会往下掉，甚至还往上充电。油耗之前都5 到6左右，现在8到10

蓝山混动不混动了图1

蓝山混动不混动了图1

蓝山混动不混动了图2

蓝山混动不混动了图2

蓝山混动不混动了图3

蓝山混动不混动了图3

蓝山混动不混动了图4

蓝山混动不混动了图4

蓝山混动不混动了图5

蓝山混动不混动了图5

13小时前回复

Hxxxxd

蓝山智驾版价格预测

个人预测，不喜勿喷！ hi4智驾30.88，hi4非智驾（内部配置等同智驾版，搭配以前的高速noh系统）28.88，老款两驱停产，老款四驱指导价不动，终端继续以现在的优惠价格二十五六卖。这样基本可以覆盖消费群体，也不用触老款降价的霉头。喜欢老款四驱动力系统或者价格敏感的，继续买老款。喜欢新款大屏幕，内部配置升级的，选hi4非智驾。预算充裕，智驾拥趸的，选hi4智驾。cdc选装3k或者5k。冰箱、电视、流媒体打包做个定车礼包。置换补贴本品20000，他品10000。这样算下来，置换hi4非智驾带冰箱彩电价格来到了27.88，比现款dht四驱裸车非贷款贵1-2w。

蓝山智驾版价格预测图

蓝山智驾版价格预测图

16小时前回复

随性自由的钢琴Vhx

你知道流量为什么要改成3g每月吗？

这是哄骗消费者的老套路了，和保价协议一个路数，先用各种权益承诺让你上贼船，然后悄悄改协议暗箱操作，不断试探消费者的底线。这次改流量先是改了权益说明，实际暂时还能无限用，就是先避避风头，不然一次性全改了老韭菜们肯定气炸，然后慢慢的开始超流量限速直至最后超流量直接车机不能联网，仅保留导航等基本流量，不然没事改权益说明是为了找骂吗？当然这些操作这也符合魏牌low到爆的品牌形象，又不是一次两次了。关键是他们觉得在2024年一辆智能车一个月用3g流量就够了，难怪蓝山这车机和诺基亚功能机一样智障。

你知道流量为什么要改成3g每月吗？图

你知道流量为什么要改成3g每月吗？图

18小时前回复

rupq

市场太疯狂了

刚看奇瑞发布会，4785*1930尺寸的插混suv卖到12.9了还有15000置换补贴，太疯狂了，还可选七座。这车如果放去年是20万价位的车，那个次低配加置换基本13落地，配置超级全什么L2+前排座椅加热通风记忆全车无钥匙进入都有，卖13你敢信？说上边这些我是想类比到蓝山，长城好好想想定什么价吧。而且还拖着不着急，看看新出的这些车，越拖越难定价。

市场太疯狂了图

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18小时前回复

Knight

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山车主真实油耗

春天到了，又到了电车的时刻，蓝山反向虚标的里程，让我猝不及防，2.5吨大家伙，基本都是19.6的电耗，真的太省电了

蓝山车主真实油耗图

蓝山车主真实油耗图

19小时前回复

老子玩不死你

蓝山新款，超过28万，你的裤子就别脱了

蓝山新款，超过28万，你的裤子就别脱了，丢人现款顶配落地25万左右，新款你加了一些东西，就赏给你3万，不能再多，落地28万内，可以冲下，超过这个价，那就别脱裤子了，省的丢人~~

蓝山新款，超过28万，你的裤子就别脱了图

蓝山新款，超过28万，你的裤子就别脱了图

20小时前回复

用户82686819

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山选择没有错！错在蓝山看低了自己

蓝山开了快一年了，外观越看越好看，特别是侧面很显高端大气！内饰做工用料都是上乘，作为首发第一批提车的车主，觉得30.88w这个价格还是值得的。总体感觉挺好的，至于车内异响，胎噪，貌似感觉不到！可能是我提到了一辆精品车吧。*^_^* 不过有两点需要提出来说一下:蓝牙连接电话，酷狗音乐时总是卡顿，掉线，想听首完整的音乐都不行，最近几天才发现原因，原来是手机放在无线充电板上，就会出现卡顿掉线情况，拿开了就没事了。再有一点是车内后视镜，所谓的防炫目后视镜，真的体验感不好，白天或阴天的时候，总喜欢变成深色，太影响观看后方车辆情况了！然后说这次发帖的重点: 不得不说魏总和长城品牌技术研发团队做事雷厉风行，听得进去网友们的建议。总体来说，长城品牌底蕴深厚，实力很强，就是保值率太低，搞得我第一次买旗下蓝山车型都想扇自己几下。其实蓝山首发发布会上就说了，保价到23年底，当时我也有心里准备，但掉价7W多，是我万万没想到的，也是接受不了的！我想首批买了蓝山的车主，个个都像吃了个苍蝇似的，有苦难言吧！建议厂家给予首批原价购车的车主一些补偿，比如给老蓝山车主免费换8295芯片什么的，要知道他们可是充分喜欢这款车，无畏做什么小白鼠的支持长城这个品牌，信任魏总把每一位购买长城汽车的车主，当做长城品牌的基石。不会割车主们韭菜的！毕竟国内汽车内卷太严重了！最后，期待魏总，蓝山官方能看到我这段文字！想到哪里就说哪里，没考虑是否通顺问题，见谅！

蓝山选择没有错！错在蓝山看低了自己图1

蓝山选择没有错！错在蓝山看低了自己图1

蓝山选择没有错！错在蓝山看低了自己图2

蓝山选择没有错！错在蓝山看低了自己图2

20小时前回复

爱心在前面传递在路上

#北京车展新车点评 🚘 车型介绍魏牌蓝山这次大改了，可以了，就看价格了30万以内我就考虑置换了 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结

🚘 车型图

🚘 车型图

21小时前回复

一山一水一股尘

辗转四年最终选择了蓝胖

一、选车历程（别嫌啰嗦，重点在后面）自从媳妇怀了二胎，眼看我的明锐就坐不下了。开始未雨绸缪，关注7座车（刚开始没有考虑6座）。一开始看车的时候自然是不会关注国产车，在某帝对比20万出头的合资7座SUV。一开始对比了现代胜达、锐界PLUS、开拓者，感觉锐界太贵了超预算，开拓者空间和内饰都不如胜达，而且味道大，最终确定现代胜达，空间各方面都挺满意，性价比非常高。后面听人说油耗高，市区12—13个油，媳妇每天上班来回78公里，属实感觉有点开不起，毕竟明锐国道5.6L/100km一个月都要六七百油钱，最终还是放弃了胜达。然后在某帝开始搜省油的七座车，目标锁定在唐，在网上看到很多水贴称之为公路坦克，正准备年底下手，老丈人说是等过完年价格会降，然后等的过程中了解到某迪的一些过往（孜然、铝粉、断轴、常油等）事件，果断放弃某迪。后面开始动摇是否选7座，又开始关注摩卡，了解了VV7坠桥事件，看了摩卡的下摆臂再看看唐简直不忍直视，更加坚定了我要买摩卡的决心，去年7月本来要下定，老丈人看不上国产品牌，还担心电池质保问题，又把我挡住没买，拉我去看汉兰达，我内心：我宁可不换车也不买汉兰达。购车日程再次搁置。在看摩卡的时候已经被蓝山种草，奈何当时不优惠严重超预算，但是在网上还是一直有关注，年底看到各地蓝山优惠挺大，就本地力度小，就一直等，终于在4月按耐不住躁动的心，也是感觉这小地方优惠到位了，时机也成熟了，终于提了我心爱的蓝胖。二、蓝胖子初体验经过20天近1300km的行车体验，总结以下几点个人感受： 1.动力：不论是在市区还是高速，感觉动力充沛，完全够用。建议新手开的时候头枕在靠枕上，加速就不会有眩晕感。高速超车只需要轻踩一下，很丝滑，经手机高德验证车速不虚。 2.内饰：亲戚、朋友、同事坐了都说内饰豪华，有奔驰既视感，可能有些敷衍浮夸，但跟同价位车型比确实好不少。 3.外观:外观我感觉见仁见智，有的人说是车头难看，我觉得是被喷子带节奏先入为主了，个人感觉挺好看，车头稍微拉低了颜值。 4.纯电续航达成率：首先，续航完全跟一个人的开车习惯有关，我刚提车的时候红绿灯都是猛踩，就想体验加速感，开了几天家人说急加速急刹车容易晕车，开始按正常方式开车。为了测续航在媳妇上下班时专门测了一下，经多次测试正常情况下（路面干燥）每天纯电续航掉69或70，达成率78/70=111%，下雨路面湿滑达成率会稍低一点。 5.高速油耗：五一长假专门跑嘉峪关玩了一趟，高速用智能混动模式，感觉匀速行车的话基本发动机直驱，超车才会用电。ICC智慧巡航顶着限速去跑，综合油耗基本在8.5L/100km左右。我觉得如果自己开会省一点，智慧巡航毕竟是按照程序逻辑在运行，没有老司机灵活。希望后期能通过OTA升级，把能耗降低一些。 6.安全性对蓝山来说是没啥挑剔的，网上也有很多蓝山的视频，这也是我选这个车原因之一。 7.其它方面：（1）网上说的刹车踏板硌脚，我觉得跟驾驶习惯有关，我不存在这种问题；（2）松开刹车踏板确实有“咣当”的声响，如果不注意的话是听不到的，我个人感觉这种小问题不需要纠结，毕竟人无完人，车无完车，但是也希望厂家后期能够改进，并免费为老车主解决；（3）目前没有发现有异响的情况，不排除个例，希望我不要出现这种问题吧；（4）隔音方面我不太懂，有人说隔音好，有人说不好，我觉得还行吧，就是走烂路声音比较大，因为坐过的车不多，不知道其它隔音好的车能好到啥程度，所以不做评论，但是比日系可就强太多了；（5）车机我感觉流畅度和识别率还可以，只不过录入的大数据可能比较少，同样的指令有时候换个说法就识别不了，这个看更新大模型以后会不会有改善；（6）座椅按摩力度太小，用媳妇的话说就是挠痒痒；（7）车内的味道相对来说是比较小的。三、给厂家的建议 1.倒车后视镜下翻功能，下翻的太厉害了，建议改进或者下翻程度可调节。 2.更进一步优化完善车机系统，提升其语音识别率，进一步降低能耗，优化其它的功能。 3.建议在手机上增加看能耗的界面。由于提车时间短，很多功能还没有学习透彻，暂时只想到这些。希望蓝山车友们都用车顺利，也希望蓝山不要辜负车主的信任。

辗转四年最终选择了蓝胖图1

辗转四年最终选择了蓝胖图1

辗转四年最终选择了蓝胖图2

辗转四年最终选择了蓝胖图2

辗转四年最终选择了蓝胖图3

辗转四年最终选择了蓝胖图3

辗转四年最终选择了蓝胖图4

辗转四年最终选择了蓝胖图4

辗转四年最终选择了蓝胖图5

辗转四年最终选择了蓝胖图5

22小时前回复

我的大宝蓝

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？

#晒爱车能耗 7月刚提了蓝山（四驱版）20天，便心痒难耐，趁着暑假给全家安排了湖南9天自驾游，一路美景美食，欢歌笑语，好不自在。也顺便安排测试下蓝山的油耗，为以后自驾游做个参考，特意出发满油满电、回来后再满油满电，力争数据准确。回来一算，好家伙，全程...查看全文

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图1

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图1

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图2

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图2

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图3

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图3

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图4

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图4

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图5

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图5

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图6

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图6

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图7

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图7

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图8

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图8

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图9

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图9

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图10

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图10

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图11

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图11

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图12

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图12

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图13

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图13

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图14

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图14

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图15

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图15

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图16

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图16

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图17

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？图17

昨天 00:50回复

云和AY

蓝山DHT-PHEV车主·新提车

长城又开始背刺老车主了

一夜之间，魏派蓝山现在突然给你来个车机流量变成3G/月，根本连个通知都没，直接改，背后小动作不断，意义何在？估计上个月整个魏派卖了4000辆又觉得自己行了吧，老车主就是老韭菜，能薅一点是一点，自己的APP还直接和谐

长城又开始背刺老车主了图1

长城又开始背刺老车主了图1

长城又开始背刺老车主了图2

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长城又开始背刺老车主了图3

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前天 23:54回复

野生唐大妈

唐DM-i车主·新提车

24款蓝山的价格，hi4版对标理想L6

最近市场特别卷，不得不承认蓝山抛开车机不谈确实是一辆好车。去年的失利就在于定价和保价上。网上都在传新款蓝山内饰上高配是采用的理想双联屏设计。我想吐槽的是最应该改的是外观，不用你大改动，下包围设计一下，再加个贯穿灯带费不了几个钱。处处对标理想去年的价格对标吃亏还不够吗？今年的价格大差不差已经有概念了。 Hi4版就是用来打理想L6的 Hi4版低配价格会是23.98万 DHT两驱版本大概率会阉割掉，全系标配四驱。 DHT四驱低配 25.98万会阉割一些配置比如电踏板后排的按摩通风老板键 21寸轮毂真皮沙发冰箱等等 DHT四驱中配27.98万就是以前的顶配顶配旗舰价格29.98万带城市智驾激光雷达全系都会给赠送CDC可变悬架，双叉臂不用想了不会有，因为一个双叉臂改的要太多了。想要参考入手的小伙伴可以先参考一下我说的价格。不会删帖，价格到时候见分晓。

24款蓝山的价格，hi4版对标理想L6图1

24款蓝山的价格，hi4版对标理想L6图1

24款蓝山的价格，hi4版对标理想L6图2

24款蓝山的价格，hi4版对标理想L6图2

24款蓝山的价格，hi4版对标理想L6图3

24款蓝山的价格，hi4版对标理想L6图3

前天 23:30回复

魏爸爸不是你爸爸

立个flag，丰田也出保价承诺了。

同样是保官方定价，看看是土生土长的民族企业有良心，还是日本鬼子的企业有良心。

立个flag，丰田也出保价承诺了。图

立个flag，丰田也出保价承诺了。图

前天 22:08回复

红色危机5244666

蓝山刹车杆角度太直不容易受力，影响安全

刹车踏板角度垂直向下没有一点弧度，受力不好，每次从油门换过来都踩在刹车杆上，不容易踩，有一点隐患。建议优化设计。

蓝山刹车杆角度太直不容易受力，影响安全图

蓝山刹车杆角度太直不容易受力，影响安全图

前天 21:11回复

maozhe

提问蓝山智驾版到底还出不出？不出就不等了

前天 19:09回复

用户6800084467

提问有从宝马三系换到蓝山的朋友么蓝山和三系相比，底盘，滤震，隔音怎么样，谢谢

前天 18:26回复

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蓝山DHT-PHEV车主·新提车

蓝山遮阳板坏了

提车不到2月，遮阳板镜子盖板在行驶中突然脱落，厂家说无法判断怎么损坏的，不管。这盖板我还没来得及打开过，无语了，国产还是要搞好品控和服务呀。

蓝山遮阳板坏了图

蓝山遮阳板坏了图

前天 17:46回复

八点半电话sjj

蓝山提车半个月感受

马上结婚了，所以买车就提上日程了。提蓝山半个月了，才开了600公里。主要是这车5.15米长、1.98米宽，太不好停车了。全款买的，买到对象名下了，我看外地都是25万左右的样子，青海怎么砍价都是28万，落地28.8万，懒得上牌麻烦，就在青海本地买了。买的松柏绿，没太阳时候看起来是黑色的哈哈。能耗差不多是家里宋plus的两倍，不过大很多，家里人坐的舒服，就能接受，我自己车位充电，一度电0.39元，算下来一公里还是一毛钱，比之前11款老荣放省钱太多了，动力的话，四驱顶配，零百4.9秒，太快了，城市开只敢打开经济模式，四驱状态下一踩油门就猛窜，害怕追尾了。缺点就是方向盘太细，还不如宋的方向盘扎实，咋就是2.6吨，百公里电耗在25-30度之间本来想买腾势n7的，结果老爸说续航焦虑，怕出远门没地方充电，老爸掏钱，全力依父，那就听爸爸的话咯。

蓝山提车半个月感受图1

蓝山提车半个月感受图1

蓝山提车半个月感受图2

蓝山提车半个月感受图2

蓝山提车半个月感受图3

蓝山提车半个月感受图3

蓝山提车半个月感受图4

蓝山提车半个月感受图4

蓝山提车半个月感受图5

蓝山提车半个月感受图5

蓝山提车半个月感受图6

蓝山提车半个月感受图6

蓝山提车半个月感受图7

蓝山提车半个月感受图7

蓝山提车半个月感受图8

蓝山提车半个月感受图8

蓝山提车半个月感受图9

蓝山提车半个月感受图9

前天 17:43回复

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蓝山DHT-PHEV · 懂车分（口碑）

4.08

“优秀”

共454人评价

25万-35万新能源总榜

NO.17

超过77%的同价位车系

4.08

综合

4.17

内饰

4.06

配置

4.61

空间

3.84

外观

3.97

舒适性

3.94

操控

3.98

动力

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蓝山智驾版价格预测

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“魏派蓝山”没有火原因分析

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提了蓝山的真实体验

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汉兰达换蓝山

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蓝山新款，超过28万，你的裤子就别脱了

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24款蓝山的价格，hi4版对标理想L6

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137点赞

买2024年蓝山新款建议

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48点赞

有从宝马三系换到蓝山的朋友么蓝山和三系相比，底盘，滤震，隔音怎么样，谢谢

104回答

请教各位大佬，24款蓝山有必要等吗，目前有车，开了十年7.6万公里，在上海上班，上下班10公里来回，一年回家大概2-3趟，800公里到安徽，新款26-27能接受，不知道新款落地多少钱

216回答

已解决

蓝山高速油耗竟有10+？还是姿势不对？

173评论

65点赞

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