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小沐垚垚

问界M7车主·车龄半年

车已经开了7775公里，来报下油耗。我的车是问界M7 2024款Max五座四驱智驾版，在宁波开得比较多些。高速亏电油耗8个左右，动力几乎没啥影响。市区电耗20左右，满油满电少跑高速1000公里没问题。

车已经开了图1

车已经开了图1

车已经开了图2

车已经开了图2

01-11回复

带一一智驾看世界

问界M7车主·车龄半年

又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了3009公里，油耗情况如下。我的车是问界M7 2024款Max六座四驱智驾版，在杭州开得比较多些。满油满电跑1000+公里，这个能耗当然也配得上遥遥领先

又到了总结图

又到了总结图

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轰6腊鸡车主

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸

25号提的车，智障5座后驱版，临牌跑高速，一人一车没开音响，空调23℃，智能驱动模式，满电95%，加100元95油，WLTC显示电194公里，油显261公里，广州的天气不冷吧，纯电续航才131公里，剩余电量32%时增程器启动，到达目的地173公里难道这也怪地地，遥遥领先在哪呢，华哥你要干嘛？还有是3公里行驶时长40分钟，这是啥意思，公司到我楼下3公里，停在楼下锁车后在楼上呆了40分钟，这40分钟是谁在开车？

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图1

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图1

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图2

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图2

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图3

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图3

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图4

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图4

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图5

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图5

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William35913

M7深圳20度气温快速路的油电耗

M7深圳20度气温快速路的油电耗，均速36码，电耗9.7，油耗2.1。

M7深圳20度气温快速路的油电耗图

M7深圳20度气温快速路的油电耗图

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William35913

M7深圳25度气温26码速的标准油耗电耗

M7平均速度都是26。下面的统计是在车上开窗休息了一个小时左右。油耗和电耗都是不错的。6.6和15.4。深圳气温25左右。

M7深圳25度气温26码速的标准油耗电耗图

M7深圳25度气温26码速的标准油耗电耗图

01-05回复

只有茹知道

这个后驱智驾版充满电不应该是200吗？为什么我的充满是175和四驱的一样。

01-04

YerginXu

问界M7车主·车龄半年

车已经开了237公里，来报下油耗。车子是问界M7 2024款Max五座四驱智驾版，主要在深圳行驶。

车已经开了图

车已经开了图

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龙神8182

问界M7车主·新提车

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航

五座四驱智驾版，今日从宁波大市出发前往宁海浙东第一尖玩雪，气温-2℃到7度，车上两大两小，早上出发上山，下午回家下山。今天太阳挺好，车内温度适宜，所以没开空调。另外因为想满冲满放一次，所以设置了强制纯电模式。出发时电量97%，到家充电时12%，一共行驶了158.3公里，电量剩余20%时行驶里程142公里，大家可以算一下浙江地区目前温度的冬季续航(ps:今天停车场比较乱，所以开了一个多小时的哨兵，不得不说这个确实耗电，那么点时间耗了1%，如果开24小时的话😂😂😂)。最近气温低上下班通勤电耗一般平均20左右，两星期前气温20度时要低一些，大概18左右，如果是两驱估计还能低很多，仅供各位浙江车友参考。

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图1

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图1

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图2

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图2

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图3

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图3

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图4

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图4

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图5

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图5

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图6

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图6

01-01回复

透明黑暗

问界M7车主·车龄1年

问界M7实测续航虚标太多

厂家号称纯电续航200公里，建议充电到90%，电量剩20%时，发电机就介入工作，这样官方续航只能打7折，理论续航到140公里，因为实际纯电续航太短，手动调节设置成充电到98%，国庆从杭州开车到湖州，不开空调，全程70%路段高架加高速，不堵车，107公里，电量从98%降到26%，市区开，昨天加今天，一半路途在高架不堵车，不开空调，开了100公里左右，98降到20%，开始烧油充电，从20充到24%，100\（98-20%）=128，离官方宣传的差距太大了油也虚标的厉害，今天出门油还显示能开180多公里，开了不到二十公里，油发电，竟然油里程显示少了快40公里

问界M7实测续航虚标太多图

问界M7实测续航虚标太多图

2023-12-29回复

荒野猎人2258888

问界M7冬季日常用车续航

坐标沈阳，室外温度-2℃，充电到90%，跑了8公里，消耗电量电池从90%到86%，按照这个计算电池掉到30%能跑100公里。

2023-12-28回复

咔咔就是答

奔驰E级车主·车龄5年

东北零下20度空载续航达成率

之前说给大家测零下20度续航，最近忙于开会。好不容易有一天空闲时间赶紧给大家测一下。充满电放置超过12小时。气温-19.5度。远程打开空调，模拟我平时上班的习惯，洗漱前打开空调到我下楼大概10-15分钟。这次我开了11分钟气温升到1.5度11分钟升温30度，耗电百分之4，大家满意吗？接下来开跑，我原本想到20分钟看一眼空调温度的，结果给忘了，就在30分钟的时候看了一眼温度车内温度22.5，空调设置是24。由于我是往南面跑，再加上过了中午气温也是升到了零下11度左右，我开启的是强制纯电，但是到了百分之30増程器就开了。应该是保护电池和保证车内供暖。我给大家讲讲续航达成率正确的算法，首先这辆车满电显示行驶175公里，这次总共用电百分之70。175*0.7=122.5。这是官方标注的里程，我实际的里程是67.4。那用67.4/122.4=0.55，也就是说续航达成率为55%。前几天测试的时候用实际行驶里程除总里程我个人认为是不科学的。因为増程器启动时电池实际还是有电的。这个续航达成率对我来说是比较满意的，因为我本人在辽宁，零下20度的极端天气在我们这很少见。最近几年也没出现过。最后给懂车帝点小建议。以后测试只规定车内温度比如到15度就可以开走，然后懂车帝只当裁判。所有的车都让车企自己派人来安装设备和操作。这样最公平了

东北零下20度空载续航达成率图1

东北零下20度空载续航达成率图1

东北零下20度空载续航达成率图2

东北零下20度空载续航达成率图2

东北零下20度空载续航达成率图3

东北零下20度空载续航达成率图3

东北零下20度空载续航达成率图4

东北零下20度空载续航达成率图4

2023-12-26回复

i咿呀咿呀哟o

问界M7车主·车龄半年

冬测高速能耗情况

周末跑了个小长途，单程近400km，正好测测新提的m7高速能耗情况。满油满电出发，用的燃油优先模式，表显续航1090km左右，跑了近400km，速度在120—130左右，偶尔油门踩到150，空调22°开了半程，到目的地时电还剩50%多，表显续航还剩370多。估计满油满电冬天也就能跑500-600公里左右，说实话有点失望，本来以为至少能跑700-800公里吧。不知道圈里的车友高速油耗怎么样。反正我平时开高速基本电池能耗在28左右，还是蛮高的

冬测高速能耗情况图1

冬测高速能耗情况图1

冬测高速能耗情况图2

冬测高速能耗情况图2

2023-12-26回复

老六换小七

又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了4000公里，油耗情况如下。我的车是问界M7 2024款Max五座四驱智驾版，在武汉开得比较多些。四驱智驾90%纯电156公里出发，室外温度5度，车上三大一小，吃饭吃得非常热所以路上没开空调，全程走的国道，到家开了132掉电119~这个能耗非常满意啊哈哈哈~经过一段时间的观察，百公里电耗在22左右是一比一掉电，低于22就可以反向虚标ƪ(˘⌣˘)ʃ

又到了总结图

又到了总结图

2023-12-26

糊涂不懂车

悦动车主·车龄14年

请教个问界m7续航问题

如果说是冬季，电池打折，那85%的电跑109公里，逆推算一下100%的电量能跑128公里，冬季续航还能接受，要是夏天也这样，可就接受不了了… 提车那天。店里冲到90%的电，领过多半天的交车手续，开回来33公里左右，中间还加了个油，燃油优先，到目的地后还有20%的电量，感觉冬天，续航真的不是很够，但是在看看同事的车，电车，纯电标称跑四百公里，现在也就跑200左右，心里也平衡了，毕竟咱没电了还可以烧油，他就只能找地充电了。

请教个问界m7续航问题图

请教个问界m7续航问题图

2023-12-26回复

伊人醉在冬季

问界M7车主·新提车

又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了600公里，油耗情况如下。车子是问界M7 2024款Max六座四驱智驾版，主要在济南行驶。冬天零下5以上能耗很高的，0℃以上没事。25公里耗电16%左右

又到了总结图1

又到了总结图1

又到了总结图2

又到了总结图2

2023-12-25

William35913

深圳两驱五座M7电耗计算

周四下午充电到95，现在电量32。周五开空调加堵车，电耗比较高。其他时间也有看视频和听音乐。平均下来，63%电量支持了107公里的行程。100%支持170公里的里程。算是很不错了。

深圳两驱五座M7电耗计算图1

深圳两驱五座M7电耗计算图1

深圳两驱五座M7电耗计算图2

深圳两驱五座M7电耗计算图2

2023-12-25回复

深圳鹏城清风

问界M7车主·车龄半年

问界M7通勤电耗

问界M7通勤电耗，坐标广东深圳，天气22度-27度。行程90公里，百公里耗电16度以内。

问界M7通勤电耗图1

问界M7通勤电耗图1

问界M7通勤电耗图2

问界M7通勤电耗图2

2023-12-23回复

梦缘点评

问界M7车主·车龄半年

问界M7 官方还有啥好不服气的。

#2023懂车帝冬测杭州12月22日的今天，气温0度，路面结冰，续航充到95%，实际公里数只剩下138kw，提车时候综合纯电可以到188km，直接下降了26.5%。掐头去尾一搞，还剩个100km开开。。加上路上开个空调，哦豁那就更加酸爽了，假如前后一起开，哇哦，直接沸腾(参考懂车帝那个零下40度测评，很具有参考价值）。。所以总结下，并不是大嘴吹牛逼的240km，大嘴不会告诉你他给的是行业标准，而实际你开的时候行业标准是对你无效的。更可气的是你问店里售后，第一时间回复你的是你开车习惯问题。。。然后让你自己反思，确实需要自己反思下了。

问界M7 官方还有啥好不服气的。图

问界M7 官方还有啥好不服气的。图

2023-12-23回复

上进的漂流瓶Fgv

问界M7车主·车龄半年

我可能买到假m7了

续航很拉胯，aito客户总是推卸责任，补贴钱一直不到位，第一次满油满电综合续航只有700公里，平地跑1.8公里，显示掉电4公里，早上开空调跑（25°加热），百公里电耗30多度。在用户中心计算了一次百公里油耗，大概9.6个（和维修小哥一起算的，详细见图）呼叫小艺经常不能准确识别。做工很粗糙，见方向盘照片。有同样问题的车友，一起交流一下

我可能买到假m7了图1

我可能买到假m7了图1

我可能买到假m7了图2

我可能买到假m7了图2

我可能买到假m7了图3

我可能买到假m7了图3

我可能买到假m7了图4

我可能买到假m7了图4

2023-12-21回复

A恒5138

续航感人，续航感人

版本后驱板坐标内蒙古气温-10~-25 续航95电到27电共计跑了27公里，其中增程器跑了5-7公里座椅加热基本没怎么开，早上预约电池加热，这俩天会在家里提前开会空调大家的呢？图表显示总公里数1095-1122 有图

续航感人，续航感人图1

续航感人，续航感人图1

续航感人，续航感人图2

续航感人，续航感人图2

续航感人，续航感人图3

续航感人，续航感人图3

续航感人，续航感人图4

续航感人，续航感人图4

续航感人，续航感人图5

续航感人，续航感人图5

2023-12-20回复

透明飞起来

拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年

M7能耗分享

基础款，提车一个多月了，主要在深圳上下班开，里程比较少。深圳上下班，堵车，龟速行驶只能说是常规操作，还没有长时间开过100到120的时速，能耗基本是这个样子。根据我观察，但凡需要从地库里开出来，能耗一般是在20以上，如果是从平路往地库里开，能耗有可能是15或者16，平路上开，可能是17到18度电。

M7能耗分享图1

M7能耗分享图1

M7能耗分享图2

M7能耗分享图2

M7能耗分享图3

M7能耗分享图3

M7能耗分享图4

M7能耗分享图4

M7能耗分享图5

M7能耗分享图5

M7能耗分享图6

M7能耗分享图6

2023-12-19回复

pipi200452

油耗和电耗

智能模式，剩35%的电增程器开始启动，这个显示是耗油8.1+耗电19KW吗？电量也在下降

油耗和电耗图

油耗和电耗图

2023-12-18回复

老黄蜂子

问界M7车友最关心的问题

吓我一跳，问界M7竟然反向虚标。大家好，我是问界M7车主，后驱版本，四川南充问界M7车友们关心的最大的两个用车问题，我认为最重要的是以下两个方面，一是理论续航200公里，到底能跑多远，二是晚上谷段在家里充电，每公里到底需要几分钱。经过我的严格测算，得出以下结论，供大家参考借鉴。一，首先是实际续航问题。11月29号，我从南充清泉坝到合川古楼镇，看红枫林，查看我的蜜蜂采集枇杷蜜情况（3个成人开空调）。来回都是走212国道，没有高速没有过路费，充满电出发时199公里，回家剩余28公里，偶尔使用LCC，最后表显消耗了171公里，实际跑了197公里，吓了我一跳，问界M7竟然真的反向虚标26公里。换个说法就是，理论续航200公里，实际跑230公里是能够实现的，当然这是推算的彻底跑完的最好成绩，实际上不可能看到这个结果，因为只剩5%时增程器一定会介入。二，充电一公里平均到底需要多少钱。我在充电前电表剩余金额是162.39元，把车子从续航只剩28公里，再次充满电到200公里，电表剩余金额是153.86元。也就是197公里国道，花费了9.5元，平均每公里4.82分钱，每百公里平均电耗16度左右，甚是欣慰，堪称完美。我计算出实际充电0.3元一度，没有达到他们的0.236元一度，因为充电时电线明显发热，线路损耗较大，这可能是我的85米远距离，仅用俩芯六平方铜芯线的缘故。如果跑纯高速，百公里电耗估计达到23度，这样算来，从200公里跑到剩余40公里的话，能跑127.5公里纯高速。三，LCC功能，是非常实用的，至少减少三分之一的开车精力消耗，所以建议车友们慢慢摸索，尽量熟悉掌握LCC的安全使用。在我知晓范围内，乐于分享和帮助所有M7车友，答疑解惑。

问界M7车友最关心的问题图1

问界M7车友最关心的问题图1

问界M7车友最关心的问题图2

问界M7车友最关心的问题图2

问界M7车友最关心的问题图3

问界M7车友最关心的问题图3

问界M7车友最关心的问题图4

问界M7车友最关心的问题图4

2023-12-16回复

德才兼备百灵鸟F4U

电耗？？？

22款后驱电耗算不算高？？

电耗？？？图

电耗？？？图

2023-12-16回复

用户1938541384539

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！

#再次打脸？冬测问界M7只跑10.6KM 提车半年多了，能耗表现太差了，增程式技术是真的落后，能耗表现看图，我觉得我们要相信懂车帝，冬测数据是很准确的！！

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图1

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图1

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图2

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图2

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图3

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图3

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图4

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图4

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图5

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图5

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图6

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图6

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图7

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图7

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图8

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图8

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图9

M5能耗表现太高了，M7冬测表现真实啊！图9

2023-12-16回复

小灰灰与大恐龙

问界M7车主·车龄1年

什么是遥遥领先的反向虚标

#分享你的表显油耗大意了，过了服务区才发现油量和电量都告急了此时离目的地还有36.5公里，电量续航26公里＋油量续航60公里＝86公里，理论状态下跑到终点还能剩五十多公里。但是……不是说秋冬、高速的新能源车衰减都比较严重嘛，心里难免打鼓"到底能不...查看全文

什么是遥遥领先的反向虚标图1

什么是遥遥领先的反向虚标图1

什么是遥遥领先的反向虚标图2

什么是遥遥领先的反向虚标图2

什么是遥遥领先的反向虚标图3

什么是遥遥领先的反向虚标图3

2023-12-16回复

咔咔就是答

奔驰E级车主·车龄5年

真实续航，零下8度

最近备受关注的冬测。我也来凑个热闹，81电出发，下雪天气，气温零下8度，空调25度，空载，座椅按摩开到自动关，座椅加热开了大概20分钟嫌热给闭了。81-45=36，百分之36的电跑了44.6公里。均速40。大家还满意吗？过几天我们当地气温会到零下20度。到时候会给大家测一下，零下20度，纯冷车，强制纯电，续航到底是多少。欢迎大家评论区讨论，但是嘴臭的，我会让你知道什么叫更臭。

真实续航，零下8度图1

真实续航，零下8度图1

真实续航，零下8度图2

真实续航，零下8度图2

真实续航，零下8度图3

真实续航，零下8度图3

2023-12-15回复

深圳鹏城清风

问界M7车主·车龄半年

上班单程电耗15.8百公里

上班单程电耗15.8百公里，总里程44公里，地址广东深圳，

上班单程电耗15.8百公里图1

上班单程电耗15.8百公里图1

上班单程电耗15.8百公里图2

上班单程电耗15.8百公里图2

上班单程电耗15.8百公里图3

上班单程电耗15.8百公里图3

2023-12-15回复

老黄蜂子

问界M7后驱版电耗如何？

我的用车体验总结如下： 1，家充，市内跑，电耗每公里不到五分钱，按百公里20度电计算，0.236×20=4.72，实际上大多电耗是18度电左右，那就不到四分三。 2，如果按照外面快充1.2元/度计算的话，跑市内不到0.25元每公里，多数在0.22元/公里。 3，如果全程跑高速，服务区快充估算1.8元一度，高速电耗估算23度的话，估计接近0.4元左右每公里，费用只有烧油的三分之二。 4，电费2.6元/度的话，就和烧油基本相等。但实际上超过2元/度，意义就不大了，等加油和加油都有时间成本，那就干脆直接烧油了。增程式电车最大的好处就是：大多数用车时间省油省钱，长途旅行又没有续航焦虑。

问界M7后驱版电耗如何？图

问界M7后驱版电耗如何？图

2023-12-15回复

无忆鸽聊电车

ZEEKR 001车主·车龄1年

这次直播测试能耗才10的怎么说铁子们

车主们来说一下还是车主最靠谱

这次直播测试能耗才10的怎么说铁子们图1

这次直播测试能耗才10的怎么说铁子们图1

这次直播测试能耗才10的怎么说铁子们图2

这次直播测试能耗才10的怎么说铁子们图2

2023-12-14回复

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问界M7 · 懂车分（口碑）

4.07

“优秀”

共417人评价

25万-35万新能源总榜

NO.22

超过71%的同价位车系

4.07

综合

4.28

内饰

4.18

配置

3.99

空间

3.80

外观

4.16

舒适性

4.02

操控

4.09

动力

问界M7热门话题

# 懂车帝众测

带#懂车帝众测话题，分享真实用车感受！选题方向包括不限于能耗续航、智能座舱、辅助驾驶、内饰外观等，符合活动发文要求，即有机会抽取智能手表、车载净化器、玻璃水等大奖，优质发文用户更有机会入选“懂车帝众测发文榜”，受邀参与线下众测体验活动！懂车帝首页搜索>>>“懂车帝众测”可直达活动！

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M7自动泊车撞墙了。提车第三天，后驱plus版，自动泊车撞车了，官方调了后台数据，说我脚放刹车上，叫我自行保险处理。也没人跟我说脚不能放刹车上，但是车子也没退出自动泊车，就算是lcc踩下刹车也退出了。他们一点责任都没有吗

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