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乐乐2787708770376

提问女生上班族，海豹EV和smart精灵1 应该选哪个呀！求车友推荐，在纠结！

女生上班族图1

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女生上班族图2

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3天前回复

米爸0516

为了精灵1号放弃001值得吗？

去年看了精灵1号，没啥优惠，我总觉得这个价格太贵了，会降价，如果能优惠一万也行。结果精灵硬气的很，定位高端，我后来又看了001，今年3🈷️下定了001，定金5000，结果到现在我001还没有提车，精灵1号降价了，说实话真的心动了。有没有必要为了精灵放弃001，我的001还是确认状态，销售说五一左右会提车。如果放弃001。定金是要不回来了。

3天前回复

用户8843646796614

大丑了．锻造直接换

大丑了．锻图1

大丑了．锻图1

大丑了．锻图2

大丑了．锻图2

大丑了．锻图3

大丑了．锻图3

大丑了．锻图4

大丑了．锻图4

大丑了．锻图5

大丑了．锻图5

大丑了．锻图6

大丑了．锻图6

6天前回复

大叔的晚秋天

提车了，发现点小问题

楼下商场看的车、试的驾，4.14新款上市当晚下的订，五一期间到店，5.5付完全款，5.12装饰完提车，15.49入门标准版无任何优惠。订车之前预交399诚意金说送终身基础保养和500京东卡还没收到。选的白内，到交付中心看到至少10几辆同配置内饰的等待交付，也不知道是消费升级还是降级。所谓装饰就是贴了个铂金顶，确实好看。目前开了100多KM，遇到一个小烦心问题。刚提车出店，加速到80码就感觉方向盘共振，伴随方向盘下方滋滋的声音，以为是脚垫没安好。后来找了个车少的路段，拆了脚垫，发现问题依旧。立即反馈交付专员，态度很好，让开回交付中心检查，晚上给我留人。路上一小时，到店后异响消失，师傅解释可能是新车动能回收在学习。返途中又开始听到滋滋声，声音不大，在80码左右收油门时比较明显。今天下班回家路上速度较慢20-30码也听见了。这个问题看起来不大，就是比较影响心情，另外交付中心太远，来回接近2小时，想想再开一段时间观察观察吧。大聪明1号这车是确实喜欢，外观好看也好开，就是速度起来了方向盘这个共振声着实让人不爽。个人感觉多半是装配或用料造成的，刚提车时副驾驶位也有一点异响，声音类似，后来开了一段高速后就没了，但方向盘下方则时有时无。无意间搜到一篇论文讲方向盘抖动问题的，说是主要怪衬套，觉得颇有道理，希望厂商能重视品控。

提车了，发现点小问题图1

提车了，发现点小问题图1

提车了，发现点小问题图2

提车了，发现点小问题图2

提车了，发现点小问题图3

提车了，发现点小问题图3

提车了，发现点小问题图4

提车了，发现点小问题图4

9天前回复

舒舒服服的享受

领克01 PHEV车主·车龄2年

瑞浦兰钧是什么杂牌电池吗？

印象中瑞浦兰钧是杂牌电池，当然我不也不懂，想问问这是什么情况，为什么极氪x用宁德时代，吉利和奔驰合作车型却用瑞浦兰钧？

瑞浦兰钧是什么杂牌电池吗？图

瑞浦兰钧是什么杂牌电池吗？图

05-14回复

Waiyikhus

smart精灵#1车主·新提车

本来想订个极氪009，然后就被大聪明背刺了，三月份提的车爽歪歪，转头去腾势D9，从此拉黑吉利车型

本来想订个图

本来想订个图

05-02回复

用户1518286426792

宝马X5(进口)车主·车龄3年

准备放弃smart

等1年上小米电动车，竞争力不是一般的强，毕竟是雷总赌身家拿出来的产品，还是要争取支持一把。虽然不是米粉，但是大量持有小米集团的股票，相信会对我不薄

04-22回复

精灵老程

冠道车主·车龄3年

用车一年的感受

拿到精灵1号刚好一年了，给老婆买的，她用不久就不开了，原车买的白色，我开就贴了改色膜，下面我来说说在这一年里我自己感觉到的优缺点 1 电车确实是省钱，一个月平均2千公里，电费150元左右。 2 颜值高。这车走的是圆润可爱风，特别适合女孩子，...查看全文

用车一年的感受图1

用车一年的感受图1

用车一年的感受图2

用车一年的感受图2

用车一年的感受图3

用车一年的感受图3

用车一年的感受图4

用车一年的感受图4

用车一年的感受图5

用车一年的感受图5

用车一年的感受图6

用车一年的感受图6

用车一年的感受图7

用车一年的感受图7

04-21回复

奥特曼爱揍娃

沃尔沃XC90车主·车龄5年

smart精灵1号一年用车体验报告。

不知不觉，拿到精灵已经快一年了，给老婆买了电车后自己的车完全不想开了。下面我来说说在这一年里我自己感觉到的优缺点。优点∶ 1 省钱。相比我的xc90的18个油，每月2000左右的油费来看。电车真的不要太省钱，一个月的电费不到100元，真的太省钱了。 2 颜值高。这车走的是圆润可爱风，特别适合女孩子，当然了，大老爷们开着也可以。我女儿特别喜欢。 3 性能强。得益于电车的特性，电门随踩随来，用力一点速度一下就上来了。我电耗15左右，有些人说我电耗高，我给他说，我一个月100都不到的电费，我去关注电耗干什么？ 4 内饰漂亮。奔驰的设计一直在线，我想大部分女孩子无法拒绝这么漂亮的内饰。 5 远程化。现在的电车一比，我以前的油车感觉就是智障。绝大部分操作都可以语音控制，远程打开空调，遥控自动泊出泊入。优点暂时只想到这么多，下面来说说缺点∶ 1 蓝牙钥匙还是有问题，我的手机是小米13pro，不打开app永远无法自动连接。 2 辅助驾驶非常智障，在高速上，你无法放心的交给车。上次高速使用，锥形桶就没识别出来，还好我提前介入，还有待加强。当然了，这也是缺少传感器的原因。 3 全车摄像头不少，但是居然不带行车记录仪，这个我现在都没想通，我觉得这个功能应该很好实现才对。工程师就是不实现。 4 防碰撞系统有时候会误报，明明前方什么都没有，居然给我紧急刹车。目前碰到过3次了，次数不多，但是感觉不好，希望工程师修复一下。 5 有时候车子的登陆账号会莫名其妙的被登出，必须重新登陆，很麻烦。 6 车机启动反应都不够快，启动时很迟钝，希望优化一下。总结∶目前这车开了一年了，城市开续航大概400出头。城市代步比较满意。适合家里有油车，第二台车的添置。如果家里只有一辆车，我个人还是建议油车和增程。纯电车远一点真的太焦虑了。目前就想到这些，如果朋友们有什么想问的，我尽量回答。

smart精灵1号一年用车体验报告。图1

smart精灵1号一年用车体验报告。图1

smart精灵1号一年用车体验报告。图2

smart精灵1号一年用车体验报告。图2

smart精灵1号一年用车体验报告。图3

smart精灵1号一年用车体验报告。图3

smart精灵1号一年用车体验报告。图4

smart精灵1号一年用车体验报告。图4

smart精灵1号一年用车体验报告。图5

smart精灵1号一年用车体验报告。图5

smart精灵1号一年用车体验报告。图6

smart精灵1号一年用车体验报告。图6

smart精灵1号一年用车体验报告。图7

smart精灵1号一年用车体验报告。图7

03-26回复

他们都不对

Cayenne车主·车龄3年

提问smart精灵用的是中航锂电的电池吗？这个电池靠谱吗？好像每年自燃的电动车不少，这车又是给老婆开，怕她憨头憨脑万一自燃了原地发傻可怎么搞。电池安全这个有保障吗？据说宁德和比亚迪的电池好一些，现在什么麒麟电池，CTC CTB CTC什么乱七八糟的新技术，smart就是吉利又没啥新技术，就是普普通通吗？还有抬头显示是ar hud 还是普通的啊？？

03-22回复

用户2008363609526

smart精灵#1车主·车龄1年

大聪明自燃的原因到底是什么

自大聪明上市这一年多来，陆陆续续都自燃了好几辆了，今天在smart全国车友群又看到浙江一辆巴博斯版本的1号在地库又起火了…到底是缺陷还是其它什么原因大家有消息吗？如果有缺陷，厂家就应该召回，作为第一批车主，感觉瑟瑟发抖…

大聪明自燃的原因到底是什么图

大聪明自燃的原因到底是什么图

03-18回复

车友圈管理员西俊

#谁才是最好的新能源技术？【投票】增程式混动技术落后吗？ 7月6日，华为常务董事余承东在其个人社交账号上发文，称“增程模式是目前最适合的新能源车模式”。魏牌CEO李瑞峰对此进行了回应：“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。”并在评论后加上了“智能DHT是全球更好的新能源技术”的词条。今日李瑞峰又接连发布“增程式就是落后的，隔行如隔山，别把随性当个性”，“做增程的闷声发大财就好了，大嘴何必说出来”。让我们也来个投票吧！你觉得增程式混动和智能DHT哪个更好？

【投票】增图1

【投票】增图1

【投票】增图2

【投票】增图2

【投票】增图3

【投票】增图3

03-15回复

咻咻咻的小天才

理想L7车主·车龄1年

千万不要选白色内饰

使用一个多月眼睛都要被晃瞎了！白色内饰严重危害驾驶安全！不论有没有太阳！只要是白天都反光极其严重！...查看全文

千万不要选白色内饰图1

千万不要选白色内饰图1

千万不要选白色内饰图2

千万不要选白色内饰图2

千万不要选白色内饰图3

千万不要选白色内饰图3

千万不要选白色内饰图4

千万不要选白色内饰图4

千万不要选白色内饰图5

千万不要选白色内饰图5

03-09回复

偷红苕

Smart真实感受分享

我是6月6日晚8点57分的订单，原定是第一批9月23日提车车主。但是种种原因交付隔了好些天才让我提到了smart。目前行驶了快接近2个月，行驶了2100多公里。可以稍微谈谈用车感受，以及各项smart配套！外观内饰:首先外观方面，见仁见智，不论你说的再怎么天花乱坠，每个人的定义都不一样，你喜欢他就是最好的。声明一下，我是男士，对这个圆润的外观也是无抵抗力的。内饰方面:我选择的白色内饰，忘了颜色叫什么名字，相对于其他深色的，白色比较耐脏，因为我另一辆车是黑色内饰的仪表台我经常要打理掉落上面的衣服纤维，白色的内饰不容易显现，而且白金搭配很有质感。动力电耗:动力272P的马力，3百多的扭矩加上电机瞬时输出，体感我觉得不到官方宣称的6.7，有的路况下我甚至感觉6秒内都有可能，超车游刃有余，动力储备不像特斯拉或者小鹏之类的纯电车，急加速是那种瞬间给到你动力拉满，但是你再踩速度也就这样快了。smart精灵的动力调教属于你踩3分之二就已经很快推背感满满，但是你再踩他还能给你输出源源不断的动力，最主要的是smart他的动力输出不会很突兀，让人有眩晕感，女生应该也会很好驾驭。smart我在高速保证安全的情况下最快跑过160。脚下电门回传给我的就是只要我还踩他还能给你提速，动力储备上给人相当有信心。电耗城市市区通勤动能回收强（可以省去很多踩刹车的机会，啰嗦几句:就算强动能回收，也不会一下就给你拖拽感，松掉电门后会有个逐渐变强的过程，一切都给人很友好）一般我都在11.2-13.5之间，可能不同车友的脚法不一样，车友群里比我更低的都有。高速动能回收弱，电耗在15.6-18.8之间。续航城市内一周一次充电完全没问题，跑高速续航400也是杠杠的。充电:目前从购车到现在一直是家充桩充电，频率基本一周一次，设置的每次从20-95%。晚上回家充上，早上上车就已经充满，从来没有过里程焦虑。高速快充桩20-95%，充电55分钟左右（具体时间我忘了，肯定的说没有1小时），国网功率可以保持在110-135W。目前提车到现在充电电费话总花费157元，很省很省。什么空调自由，车机无限流量，让在车里等人看视频听歌刷B站什么的时候完全不担心，从此让我等人是那么的惬意。而且流量还可以分享给手机使用，这里很贴心。舒适性:座椅前后排都挺舒适的，头部腿部空间也很不错。毕竟4米2的车有这个空间，你还要什么自行车。唯独后备箱空间稍稍有些局促，另外前备箱可以说聊胜于无，15L的容积放个随车赠送充电泵，还剩放下一包小号的抽纸空间（所以前备箱算缺点，我个人理解应该是smart单纯为了卖点强行扣的一个收纳空间出来吧）不过我代步使用，偶尔一两个人乘坐出行空间几乎不担心。Beats音响也是很不错，前提是你要开通QQ音乐会员，无损音效，加几十种音效调节，这样总有一款适合你，我喜欢开车的时候听一点人声的居多，设置后真心可以。说了这么多优点，他肯定也是优缺点的: 1.车机目前bug很多，语音助手老是改了名字下次上车就又得重新录入。 2.主驾座椅记忆也是，保存后偶尔上车后又得重新调节保存。 3.车机从提车到现在偶发性的车机语音提示:车辆轮胎异常（实际轮胎无任何问题）。 4.手机端APP蓝牙用车一次没用成功过（华为mate40PRO手机），另外APP车联网界面需要优化，点进去后界面很卡，远程解个锁反应半天。 5.原车行车记录仪操作繁琐，而且最主要的是车机不能连接行车记录仪播放行车记录仪时时视频和拍照照片。那我很疑问，你车机里给预置个相册APP干嘛？难道是给我没事的时候插个U盘打开照片使用？而且原车记录仪画质待优化，夜间行车没下雨的路况下，压根看不清同向车道前车车牌。 6.蓝牙充电桩APP从安装好到现在一次没连接上过，smartAPP的操作逻辑也有问题。 7.这一项缺点，我想说一下smart的公关真的很厉害。我在想这篇文章说了这么多缺点，我会不会又接到电话或者私信让我删文！之前某书我就上传了一段夜间原车行车记录仪视频，画质真心需要优化，结果很快公关就找上我删帖，有这些精力，还不如花在好好提升用户体验和车辆交付上，别整这些有用没用，真的我累了。总之，车无完车，任何车都有优缺点，总体还是瑕不掩瑜，目前已经有一些车友接到车机升级推送，优化了缺点里罗列的一些共同问题。目前我还未接到升级推送，坐等推送尽快优化！

Smart真实感受分享图1

Smart真实感受分享图1

Smart真实感受分享图2

Smart真实感受分享图2

Smart真实感受分享图3

Smart真实感受分享图3

Smart真实感受分享图4

Smart真实感受分享图4

03-04回复

noils

这车真够扯的

这车都卖20多万了，配个破烂电池，吉利真能腌臜人。没卖多少，知道的就烧了3辆。

02-23回复

四驱密探

FORESTER森林人车主·车龄3年

电车只是不适合长途，并不是不能跑

#湖北高速堵车十几小时没开出3公里虽然没开过电车跑长途。但是湖北今年这场堵车让新能源话题甚嚣尘上。一场论战又被打响。我今天稍微试了下。空调设置成最高，然后原地开了一小时空调，掉电百分之三，但是给我热的需要一直开窗户。也就是如果不小心被堵车，只要不是没啥电，二十多小时的暖气还是可以维持的，甚至可以开半个小时暖气缓半个小时，因为实在太热了。参考图，时间放出来，别质疑我动态续航了，六十六度电池，三秒多四驱的巴博斯，测试前还崩了几次零百。

电车只是不适合长途，并不是不能跑图1

电车只是不适合长途，并不是不能跑图1

电车只是不适合长途，并不是不能跑图2

电车只是不适合长途，并不是不能跑图2

02-15回复

小花菜呀269

smart精灵1号，疑似电机异响！

我这个smart精灵1号跑到60速度开始到70速度这个范围内，后面传来的疑似电机共振的声音非常烦，特别是行驶在平顺的马路上，在这个速度区间长时间行驶，这个嗡嗡嗡嗡的共鸣声太烦人了，我试驾过服务中心的1号试驾车和3号试驾车，基本上没有这种烦躁的声音，或者非常轻微，各位真实的车友你们有这个情况吗？有空找一条平顺的沥青路面，在安静的时间段，匀速行驶一段时间感受一下，60速度开始到70后开始被其它噪音淹没，但是65左右长时间行驶真的好烦

smart精灵1号，疑似电机异响！图

smart精灵1号，疑似电机异响！图

02-14回复

用户7552655757597

车已经开了10173公里，来报下续航。我的车是smart精灵#1 2022款Premium，在成都开得比较多些。在室外温度是15℃的情况下，可以跑555公里。

车已经开了图

车已经开了图

02-06回复

Crown-Sy

雷克萨斯ES车主·车龄5年

冬天高速续航

下午去试驾007。试完开smart回家，4个人，全程空调23度，室外4度，暴雨，全程听电台总路程120多公里，高速70多公里，全程120多公里。蹭极氪4s的电，充满出发，到家42%

冬天高速续航图1

冬天高速续航图1

冬天高速续航图2

冬天高速续航图2

01-26回复

小花菜呀269

smart精灵和大众ID，充电速度

今天无聊，去快充的时候看到边上不远处有辆大众ID在充电，好奇心驱使，结果哎😑 看图吧

smart精灵和大众ID，充电速度图

smart精灵和大众ID，充电速度图

01-26回复

木目象

5号长这样？

下一辆车#5要做大suv？那smart品牌真是要被玩死了，smart的精髓是精致小巧好开，而不是大大大…… 现在#1，#3已经是能接受的最大的smart了，你现在，精致小巧还算有，好开谈不上，车子autohold顿挫感明显，做了个单踏板模式还不能刹车介入，直接就动能回收和autohold来回切，一车人都给刹吐了，有空去研究研究人家特斯拉的单踏板模式吧，真正把好开做好而不是做大！ ceo张女士你能不能长点心！不合适就下来换其他人上吧，别把这品牌给毁了！

5号长这样？图

5号长这样？图

01-25回复

用户8482088437456

想买smart精灵的朋友请进来看看

去年11月份提的车，目前已经将近半年时间，对这个车已经无奈了，电车的有点确实不错，省钱，但是绝对不省心！至少精灵一号这个车绝不是省心的车！什么背刺啊，提车周期等等销售策略方面的事情暂且不提，下面罗列一下我用车时遇到的问题。 1.车机系统：不...查看全文

想买smart精灵的朋友请进来看看图

想买smart精灵的朋友请进来看看图

01-17回复

喃喃plus

凯路威车主·车龄5年

特斯拉，smart差异

作为一个三年的特斯拉车主，由于喜新厌旧。换成了smart精灵1，本以为只是换了一个牌子，一切都是没有改变。经过几天的深度驾驶才发现原来还是有很大的差别的。先说说驾驶感受吧。Smart开起来有点接近油车的感受，它的加速踏板是有一定迟滞的。不像特斯拉，嗯，响应敏捷，基本上就是随心而动。而smart嗯，就像开我的传统油车，只不过是动力比油车更加强一些。反应比油车稍微快一些。得益于smart车比较小，操控转向还可以但达不到特斯拉的指向清晰响应迅速。嗯，至于智能辅助驾驶部分差别就更大了。特斯拉的辅助驾驶。嗯，主要是以视觉模式加上传感器模式。对路面引导线的判断，无论是光线强弱，风风雪天气都比较准确。对周围车况的判断也比较准确。嗯，基本上可以在主路上，嗯，基本上可以放心交给他。嗯，smart的辅助驾驶更接近于油车，比如说奔驰的p23嗯更依赖于传感器模式对嗯导线的识别一般。有一次在弯道中，嗯，它无法识别大型弯道，我们必须人工干预。嗯，对于侧方车辆的加塞，他的反应也有一些生硬到比较危险的距离，他才开始刹车。当然能够保证安全，不会碰撞。嗯，这些应该是算法和模型的问题，是不是以后OTA能够改善？另外就是充电速度，没有我的model3快。特斯拉三代桩model3充满基本4小时，特斯拉三代桩给smart一小时只充10%吧。

01-03回复

美女已被举报🦋

smart精灵#1车主·车龄1年

一波三折终于把Smart全款交了

第一次买车没经验，一个人去验车付款，用的储蓄卡结果限额付不了，只能刷5k尴了个大尬。第二天又去银行提限额，但是一般钱在支付宝，转账也不能转，支付宝不支持企业银行卡转账，花了100多手续费提到银行卡，又限额10万，后来又去银行提…一波三折终于付了款，然后就是研究保险，不给走外面买，最便宜也要6k多也要开始安排，周末临牌，下周再去弄牌照

一波三折终于把Smart全款交了图1

一波三折终于把Smart全款交了图1

一波三折终于把Smart全款交了图2

一波三折终于把Smart全款交了图2

一波三折终于把Smart全款交了图3

一波三折终于把Smart全款交了图3

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打假赶海阿康

凯美瑞车主·车龄14年

Smart精灵1刹车失灵？

💬 故障描述刹车加速前冲：当你重踩刹车的时候，车没有任何减速效果，突然会推背式加速前冲，这个时候脚一直是刹车踩到底的状态，无任何减速，需要重新踩刹车才能把车完全停住！有没有跟我一样遭遇的车友？提车半个月已经遇到2次这种情况了！！！

Smart精灵1刹车失灵？图1

Smart精灵1刹车失灵？图1

Smart精灵1刹车失灵？图2

Smart精灵1刹车失灵？图2

Smart精灵1刹车失灵？图3

Smart精灵1刹车失灵？图3

2023-12-29回复

小米爸0516

芝麻车主·车龄5年

纠结😖，ID3和精灵1号。

我喜欢ID3 朴实无华。实用，三元里电池。12万。后备箱大但是内饰太朴素了。后排座椅有些太直。老婆喜欢精灵1号，买17.9万。各种漂亮。配置拉满。无框车门。电动后尾门。内饰漂亮。做功精致。但是低配，电池磷酸铁锂。坐标中国徐州。冬季有点冷。

纠结😖，ID3和精灵1号。图1

纠结😖，ID3和精灵1号。图1

纠结😖，ID3和精灵1号。图2

纠结😖，ID3和精灵1号。图2

2023-12-18回复

Bandy755

谁设计的勾勾

太方便了，买的东西往上一挂，吃零食的垃圾袋一挂，这个设计没得说，赞👍

谁设计的勾勾图

谁设计的勾勾图

2023-12-11回复

乐乐2787708770376

提问女生在上海市区上下班通勤用车，值得买这个吗？有什么bug吗？建议买什么版本的，在纠结！

2023-12-05回复

循环齿轮

奥迪Q5L车主·车龄2年

给媳妇买的smart提车了

买这车的应该大部分是女性吧，媳妇想要好停车的小车，颜值第一位，内饰要精致，选了一圈好像市场只有精灵1号符合要求了。有一说一，这车的悬架行驶质感还是可以的，前麦弗逊后五连杆的悬架，粗壮的铝合金注定在路上变道过坑从容很多，开起来和家里的奥迪感觉差不太多，但调教的更软。顶配的话该有的配置都有了，真皮座椅 13音响喇叭自带座椅加热座椅记忆香氛空气净化记录仪盲区监测 360，可以说该有的配置premium全都有了。满足了媳妇对车的所有要求了。价格的话就是22.59w 减5k，送tpe脚垫后备箱垫头枕包上牌，然后西安还有5k地方补贴。最后放两张图散会

给媳妇买的smart提车了图1

给媳妇买的smart提车了图1

给媳妇买的smart提车了图2

给媳妇买的smart提车了图2

2023-11-29回复

manaiter

smart精灵#1车主·车龄1年

Smart 手机端5.8.8更新有感

本次最大的更新：让车模变大（手指滑动变大一点），并没有任何ui上的实质优化。这个app从第一天预售宕机就显现了先天不良的体质。卡，迟钝，交互体验令人难受，很多按钮不按两三下，都以为手机屏幕失灵… app无论操作还是体验仍处于二流水准，说“半成品”也不为过。另外一个改动，一键签到竟然改成了3键签到…签到成功提示也更不明显了。聊聊把签到改的更繁琐的思维和目的吧咱们smart车主都不傻吧，为什么要调戏我们呢？本次“优化”签到，由简单变复杂，难道是想借此磨灭车主们的签到热情，耐心，以物理方式实质性的减少车主积分的存量？已达到每天签到积分减少50%的KPI任务？！每次都必须吐槽的一点，无论是app还是车机，都很卡，前前后后优化这么多次了，仍没有明显改观！难道，不懂体验比功能更重要的道理么？8155芯片明显没有发挥出来，小狐狸说：我的呆萌，和8155无关 Smart的运营团队，请真正提升一下你们的设计品味，以及运营理念。这不但关乎smart在国内市场的口碑和簇拥，更关乎车主们的体验和热情。希望你们能够以客户的体验和热情为本，别把所有宣发预算都砸在那些“小资气质浓厚”却华而不实的活动上。毕竟能有那个时间（闲情逸致）去体验活动的车友，真没有想象的那么多~ 祝Smart恒久远，祝Smart车主最幸运

Smart 手机端5.8.8更新有感图1

Smart 手机端5.8.8更新有感图1

Smart 手机端5.8.8更新有感图2

Smart 手机端5.8.8更新有感图2

Smart 手机端5.8.8更新有感图3

Smart 手机端5.8.8更新有感图3

Smart 手机端5.8.8更新有感图4

Smart 手机端5.8.8更新有感图4

2023-11-18回复

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smart精灵#1 · 懂车分（口碑）

3.72

“良好”

共165人评价

18万-25万新能源总榜

NO.78

低于85%的同价位车系

3.72

综合

3.81

内饰

3.58

配置

3.56

空间

4.18

外观

3.55

舒适性

3.69

操控

3.66

动力

smart精灵#1热门话题

# 懂车帝众测

带#懂车帝众测话题，分享真实用车感受！选题方向包括不限于能耗续航、智能座舱、辅助驾驶、内饰外观等，符合活动发文要求，即有机会抽取智能手表、车载净化器、玻璃水等大奖，优质发文用户更有机会入选“懂车帝众测发文榜”，受邀参与线下众测体验活动！懂车帝首页搜索>>>“懂车帝众测”可直达活动！

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# 人人写点评

发布原创真实点评，满足要求就有机会积分奖励。1、字数>50字，图片≥1张 2、写明爱车的具体型号 3、创作方向：点评爱车整体或详细点评爱车的某一方面，可以是内外造型、功能配置、驾驶体验，也可以是做工用料、用车成本等，能够给其他车友提供参考的方向均可

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女生上班族，海豹EV和smart精灵1 应该选哪个呀！求车友推荐，在纠结！

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提车了，发现点小问题

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本来想订个极氪009，然后就被大聪明背刺了，三月份提的车爽歪歪，转头去腾势D9，从此拉黑吉利车型

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Smart拒绝为我提供拖车服务

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为了精灵1号放弃001值得吗？

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求问各位1号得车主，400公里续航实际能有多少？“荣耀版”上市了有点心动

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已解决

瑞浦兰钧是什么杂牌电池吗？

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用车一年的感受

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插队实锤！

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准备放弃smart

182评论

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