![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#用车心得接着前篇，谢谢很多网友关心关于更换18手新电池使用有没有问题 换电池已经有个把礼拜了，在这结合每天行驶公里数、充电量和充电时长与之前的数据对比下来 首先，纯电跑到更长了，换之前当电量低于60%左右，发动机就恐龙恐龙响起来了，也就跑了30公里不到。现在每天纯电能跑到50公里左右，刚好剩余电量25%，刚好到家插枪充电，不费一滴油YYDS 其次，充电时长比以前要多一个小时左右，以前充满差不多1个小时，能充4度电；现在从25%到充满基本要2小时才能充满，差不多能充7度电，这样看来加上剩下25%的电量，电池包应该是虚标了—反向虚标。8块钱跑50公里，0.16元/公里 最后，说明一下行驶场景。市区30%+快速路和高速70%，一半时间开空调。掉点正常，加速平稳，当电量低于25%，发动机准时咆哮 至于前面和大伙探讨的发动机介入在电量大于25%，保电值无论设置多少，只要不是大脚油门，都是需要手动切换HEV之后发动机才会工作，而非售后解释的保电设置50%，当电量低于这个值发动机会自动介入 随着电池技术升级，觉得新电池包的容量比之前要大一点了，以前很难纯电跑50公里。保证续航达标的前提下，还能预留25%以防像之前很多车友出现的失速情况，那是很可怕的事情 迪友，你的电池续航达标吗
#宋PLUS DM-i用车心得*购车原因 主要是家庭代步、上班需要，也一直在看车，一直没选到好的车型，买车我主要考虑能平时上班通勤和周末短途，也能兼顾长假日的长途旅行。 *选车过程 因为选车的目的比较明确，短途长途都需要，纯油肯定不考虑了，但纯电犹豫了很久最后还是没选，...查看全文
#用车心得3月3日提的车，这也满月了，补个作业。除了家里车，这算自己购买的第二辆车，第一辆17款新捷达。家里目前还有个17B9A4L. 先说开始选车类型。之前主要看的吉利系和丰田（还好没选荣放OR锋兰达）预算原本13W看的锋兰达价格还便宜。但换个这老...查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得2024年1月交通事故，原来的车全损退休！之后就留意车市信息，我的预算10-15W，因为之前的大众新桑塔纳开了10年，油耗0.5元/公里，就日常保养，没什么大问题，满足日常的通勤足够了！所以我第一考虑大众品牌，同事的新款途观L就是我和他一起...查看全文
宋PLUS DM-i · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共3130人评价
12万-18万新能源总榜
NO.24
超过75%的同价位车系
3.84
综合
3.70
内饰
3.73
配置
4.18
空间
4.23
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.67
动力
宋PLUS DM-i热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司