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    航海家的提车感受图1航海家的提车感受图1
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    关于林肯航海家异响问题。图关于林肯航海家异响问题。图
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    混动尊睿提车半年,快一万公里,从未升级过。 前几天有车友完成ota升级,翘首以盼。奈何迟迟不见动静。3月7日晚上手机app收到通知,去车上看了下,没一点动静。直到今天(8号)》上午,车机才显示升级信息。 坐车上等了二十多分钟,升级过程没有进度提示,不管了,锁车走人。 直到中午一点,林肯之道发来信息,才知道升级完毕。 总结一下,给其他车友参考交流。 1、车辆要停在信号好的开阔地方。我地下停车场信号差,一晚上也没动静。 2、升级过程不用点火着车,升级完成后林肯之道会发来提示信息。我傻乎乎地坐在车上等了半天,浪费时间。 3、主要变化有两个:一是增加了云听,就是网络收音机,流量免费。二是天气查询内容多了些,可以显示一周预报。另外官方介绍提高了系统稳定性,待以后观察再说。 4、混动车不支持转速显示,这个太失望了。 5、导航和天气等应用要重新授权,不能永久允许,最多支持一年。难道每年要授权一次? 6、据说QQ音乐新增了音质调节等功能,没找到,学习中。 7、最核心的carplay没有出现。客服回复23款航海家今年内实现升级,但愿吧。 8、试了下百度地图,好像速度有提升,也许是心里作用吧。 总结一下:等了半年的OTA升级,还是有些小失望,但总还是来了。航海家硬件配置都没毛病,就是车机系统拖了后腿,没发挥出大屏幕和8155的优势,期待后期升级越来越丰富。

    航海家混动第一次OTA升级图1航海家混动第一次OTA升级图1
    航海家混动第一次OTA升级图2航海家混动第一次OTA升级图2
    航海家混动第一次OTA升级图3航海家混动第一次OTA升级图3
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    航海家混动第一次OTA升级图6航海家混动第一次OTA升级图6
    航海家混动第一次OTA升级图7航海家混动第一次OTA升级图7
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    去年准备买车,最终在xt5蜂鸟、xc60和航海家中选择了航海家,并于3月初提的纯油尊逸(中配),目前里程1600多公里,日常城市通勤、高架、高速都跑过了,分享一些感受。 1.动力。起步有点肉,后半段动力输出不错,尤其是高速超车加速都非常稳。如果是运动模式那动力更强劲,但不管哪种模式家用动力都够用了,没有啥推背感,但也没有小马拉大车的情况出现。 2.油耗。市区11+,高架高速7个。以上都是不堵的情况,堵车或红绿灯多就上不封顶了,综合油耗大概10+吧(我在上海市区开的多)。 3.空间。这个没啥好说的,同级别基本最大,后排和后备箱都相当宽裕,很适合家用。 4.驾乘体验。没啥操控感,悬挂调教很软,过颠簸路段很像开船,晃晃悠悠,这个仁者见仁了,只能说是完全偏舒适的调教,所谓人车一体路感清晰这车没有,另外椭圆方向盘需要适应一下。 5.车机。这个被吐槽最多的,我用起来倒是觉得还不错,语音唤醒指令操控都够用,模糊识别也做的不错,被诟病最多的百度地图我用下来也基本满足需求,据说今年可以ota升级支持carplay,那应该能更好一些。 6.辅助驾驶。车道保持的提醒做的不错,也有一次自动刹停避免了追尾。自适应巡航没咋用,只是觉得设置稍微有点复杂。 7.隔音。没有网上吹的那么好,起步驾驶室发动机噪音和胎噪还是挺明显的,但行驶过程中隔音是很不错的。但这车总有点细微的小异响(不是必现),显得有点小糙。 总结:这车是很适合家用的suv,适合一全家出行,高速行驶非常稳且有安全感,拥挤市区开有点难受。如果场景多为个人的市区通勤代步,追求驾驶体验,这车不适合。另外在意保值率想开开就置换的也要慎重。

    纯油航海家中配提车一个月感受图1纯油航海家中配提车一个月感受图1
    纯油航海家中配提车一个月感受图2纯油航海家中配提车一个月感受图2
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    林肯航海家的提车小记图1林肯航海家的提车小记图1
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    航海家美国官网定价,越级对比x5和x7图1航海家美国官网定价,越级对比x5和x7图1
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    林肯航海家,一次意外而有幸的收获图1林肯航海家,一次意外而有幸的收获图1
    林肯航海家,一次意外而有幸的收获图2林肯航海家,一次意外而有幸的收获图2
    林肯航海家,一次意外而有幸的收获图3林肯航海家,一次意外而有幸的收获图3
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    2023年7月最后一天,我们朋友三个一起团购了3辆航海家。我是23款遵逸。本来计划天天自己开车28公里上下班,每年行驶约一万公里。结果工作变动,不用自己开车。所以这9个月开的很少,只跑了4666公里。基本是周末回老家,跑几趟省城。日常使用,感觉很舒服,我开了有十几辆不同品牌的车子,而航海家给我不同的体验。 一、外形。我很喜欢,我老婆喜欢,我父母喜欢。那些说外形丑的我不迎合。外形唯一感到不舒服的是和长城魏相似度太高太高。 二、操控。对于我这个20多年驾龄司机,玩了十几辆车的人来说,这个车的操控性还是蛮符合我的。城区道路比较费劲。高速上得心应手,如鱼得水,特别平顺,这个车特别适合高速跑得多的人,我在高速上经常跑到140多迈,非常稳。椭圆形的方向盘也适应了。按键式排档也非常适合我。唯一的缺点是自动启停,每次上车必须人工开关,放在仓库时间久了自动启停就不管用了,据说是小电瓶自动保护。 三、车机。咱们这里很多人对车机系统诟病颇多。我的已经升级了三次了,目前还算比较好用,都是自动升级的。如果停在车库里一个周不开,那么就会陷入沉睡。只有启动车以后车机系统才能重新恢复正常。最操蛋的是百度地图,在服务区停车以后不自动记忆,还得重新导航,比高德地图差远了,4s店人员也没办法。据说是和百度合作操作系统,未经验证真伪。 四、油耗。我个人认为与驾驶习惯息息相关。这车自重2001公斤,2.0T。我跑了4666公里,表显油耗8.8,但我这是跑高速多,城市道路少。我朋友的跑了2万多公里了,油耗基本在10-11个。 五、其他。自带的爱奇艺小视频ViP太多还需另交费,垃圾。走非铺装路面噪音太大。2023款加油95号,以前92号,加油蛮心痛

    航海家9个月心得图1航海家9个月心得图1
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    电混or燃油?林肯电混深度试驾分享图1电混or燃油?林肯电混深度试驾分享图1
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    35万以上SUV总榜

    NO.77

    低于69%的同价位车系

    4.01

    综合

    4.15

    内饰

    4.01

    配置

    4.01

    空间

    4.18

    外观

    4.00

    舒适性

    3.75

    操控

    4.00

    动力

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