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    前后都长一7252633268833484861视频前后都长一7252633268833484861视频
    2023-10-29回复
    菲亚特500e Abarth原型车曝光,预计零百加速7秒内!图1菲亚特500e Abarth原型车曝光,预计零百加速7秒内!图1
    菲亚特500e Abarth原型车曝光,预计零百加速7秒内!图2菲亚特500e Abarth原型车曝光,预计零百加速7秒内!图2
    菲亚特500e Abarth原型车曝光,预计零百加速7秒内!图3菲亚特500e Abarth原型车曝光,预计零百加速7秒内!图3
    菲亚特500e Abarth原型车曝光,预计零百加速7秒内!图4菲亚特500e Abarth原型车曝光,预计零百加速7秒内!图4
    2023-03-15回复
    【电动钢炮图1【电动钢炮图1
    【电动钢炮图2【电动钢炮图2
    【电动钢炮图3【电动钢炮图3
    【电动钢炮图4【电动钢炮图4
    【电动钢炮图5【电动钢炮图5
    2023-02-26回复
    Abarth 500e发布!图1Abarth 500e发布!图1
    Abarth 500e发布!图2Abarth 500e发布!图2
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    Abarth 500e发布!图9Abarth 500e发布!图9
    2022-11-23
    菲亚特经典微型车纯电版550e图1菲亚特经典微型车纯电版550e图1
    菲亚特经典微型车纯电版550e图2菲亚特经典微型车纯电版550e图2
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    菲亚特经典微型车纯电版550e图6菲亚特经典微型车纯电版550e图6
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    菲亚特经典微型车纯电版550e图8菲亚特经典微型车纯电版550e图8
    菲亚特经典微型车纯电版550e图9菲亚特经典微型车纯电版550e图9
    2022-11-23
    菲亚特推出500e的特别版车型图1菲亚特推出500e的特别版车型图1
    菲亚特推出500e的特别版车型图2菲亚特推出500e的特别版车型图2
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    2022-11-22
    大众的Herb图1大众的Herb图1
    大众的Herb图2大众的Herb图2
    大众的Herb图3大众的Herb图3
    2022-04-08
    【菲亚特计图【菲亚特计图
    2022-02-24
    【菲亚特,图1【菲亚特,图1
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    【菲亚特,图4【菲亚特,图4
    【菲亚特,图5【菲亚特,图5
    【菲亚特,图6【菲亚特,图6
    2021-06-06

    近期,美国加州大学戴维斯分校(University of California Davis, UC Davis)一份针对电动车的研究报告指出,约有 20%的插入式混合动力(PHEV)车主以及 18%的纯电动(PEV)车主都换回了传统燃油车。最大的原因,就是充电便利性仍有待加强。 这份研究报告发表于 Nature Energy 期刊,总共搜集了超过 4,000份来自加州的现任、或曾任之 PHEV 或 PEV 车主。研究者 Scott Hardman 和 Gil Tal,针对换回燃油车的几大影响因素,归纳了以下几点。 不满意的充电体验 家里有其他燃油车 家里没有 Level 2(240 伏特)以上的充电桩(编按:这边研究者指的是 AC Level 2交流电充电桩,采用 240 伏特电压、充电功率 19.2kW 以下) 减少家中车辆数目 女性是回退重要人群? 其中,不满意的充电体验以及家中充电桩不合需求,的确反映了充电网的布建问题。由于美国电动车销售仍是以都市地区为大宗,难免出现停车位缺乏、车位无法布建充电桩等问题;若车主只能长期依赖公用的充电桩,不免在生活上带来许多麻烦。 此外,研究中也指出不同车款中,车主的「回头」率也有所不同,特斯拉车主的忠诚度最高,而菲亚特 500e 车主的忠诚率相当低。出乎意料的是,女性电动车主回购传统燃油车的比例高于男性,不过无论是车款、或是车主性别造成的差异,报告里都没有探究其原因。

    开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图1开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图1
    开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图2开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图2
    开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图3开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图3
    开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图4开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图4
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    开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图6开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图6
    2021-05-05
    【外资车也图【外资车也图
    2020-05-30
    据外媒报道图1据外媒报道图1
    据外媒报道图2据外媒报道图2
    2020-05-08回复
    菲亚特500纯图1菲亚特500纯图1
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    菲亚特500纯图3菲亚特500纯图3
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    2020-03-18回复
    菲亚特全新图1菲亚特全新图1
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    菲亚特全新图3菲亚特全新图3
    菲亚特全新图4菲亚特全新图4
    2020-03-07回复

    320km续航+9秒百公里加速,网友:只要价格亲民,菲亚特将迎来第2个春天! 全新菲亚特500纯电动车型式正式发布,新车定位微型电动车,采用FCA集团为新能源车型设计的专属平台,外观延用了2007年第二代重生版的外观设计,是菲亚特克莱斯勒汽车公司推出的第一款电动车。 外观方面,全新菲亚特500保留了500经典的车身造型,但也有明显的区别,前后均采用了LED光源的照明系统,前脸采用流线性设计,显得非常时髦。另一个明显的变化是格栅上的500标识取代了现款500的菲亚特徽章。侧面有齐平的门把手,尾部则更加圆润,尾灯在照明时会形成E形图案。车身长宽高比普通版都有增加,其中加长6厘米达到3.63米、加宽6厘米达到1.69米,同时加高了4厘米,现在为1.53米。而轴距也增加了2厘米至2.32米,从而增加了内部空间,也不会因电池组而减少载物空间。 内饰上,菲亚特500有了明显的变化,采用了第三代500是首款配备全新UConnect 5信息娱乐系统的FCA汽车,使用Android Auto操作系统,可以连接到互联网,也可以通过智能手机进行访问。UConnect 5通过10.25英寸触摸屏控制,其中包括卫星导航,Wi-Fi热点和无线Apple CarPlay等一系列功能,还可以通过语音控制。 动力方面,全新菲亚特500在地板下方安装了42 kWh的锂离子电池组,用来给一台118 PS的电动机供电。新车的性能表现一般,从0加速到100 km/h需要9秒钟,最高时速为150公里/小时。 在WLTP综合循环下,全新菲亚特500一次充电最大续航里程可达320公里。当电池组电量耗尽时,可以使用7.4 kW壁式充电盒在大约6个小时内充满。同时,新车还配备了85 kW的快充设备,仅需5分钟即可建立起足以行驶50公里的能量储备,还可以在35分钟内将电池组充至80%电量。无论是交流还是直流充电,汽车右后方的Combo 2插座均可以为快速充电设备供电。 菲亚特500提供三种不同的驾驶模式,分别是Normal、Range和Sherpa,其中正常模式操作接近使用普通内燃机驱动的车辆,而增程模式会激活单踏板驱动功能,只能通过油门踏板来驾驶,夏尔巴模式则会优化可用资源,将电量消耗降至最低,以确保您可以到达目的地。除此之外,夏尔巴驾驶模式会调整各种参数,比如最大速度会限制为80 km/h并停用空调系统和加热座椅。 全新菲亚特500也是该细分市场中第一款提供L2级自动驾驶的汽车。利用多种驾驶员辅助系统,包括自动制动、盲点监控、车道保持辅助和自适应巡航控制、前置摄像头、智能限速辅助系统、及驾驶员睡意检测系统和360度停车摄像头,实现车辆的自动驾驶。 据悉,全新菲亚特500电动版将在都灵工厂生产,而内燃机动力和混合动力总成的新一代菲亚特500将继续在波兰制造。

    320km续航+图1320km续航+图1
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    2020-03-07
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    2020-03-06回复
    菲亚特500也图1菲亚特500也图1
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    2020-03-06
    3月4日,菲图3月4日,菲图
    2020-03-06
    日前,菲亚图日前,菲亚图
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    纯电菲亚特图1纯电菲亚特图1
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    2020-03-05回复
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    2020-03-05
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    2020-03-04
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    2020-03-04
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    2020-03-04回复

    菲亚特500曾经作与MINI COOPER和大众甲壳虫齐名,但是在中国市场它当年的水土不服也让它仅在国内销售了很短的一段时间。近日,菲亚特官方的纯电动版500倒是很引人注目,官方名称为500e。未来MINI将会推出纯电动版,这两款车无疑会成为新时代新动力上的直接对手,菲亚特500e的推出并不会取代目前汽油版的500。 菲亚特500e在整个外观造型上相比现在在产的汽油版500有着很大的不同,发动机盖将前大灯一分为二的造型显得很独具匠心。圆形的全LED大灯依旧保持着500多年来经典的造型样式,另外“500”的车标被放置在车头中央部分,毕竟是纯电动的驱动形式,所以就可以做到比较封闭了,可设计的样式更加多元化。多辐条样式的黑色轮圈用在这样一款小车上显得很特别,样式上特别的配色让它有一种满天星的感觉。车尾造型依旧保持着圆润可爱的样式,这款纯电动版的500e依旧采用了这款车型特有的敞篷样式,其实基本可以理解为采用了一个可以完全打开的车顶,与smart的敞篷方式很相似。在车身尺寸上,500e长宽高分别为3597/1676/1402mm。 内饰上,500e拥有更强的科技感,7英寸的圆形全液晶仪表和10.25英寸的触控屏是内饰主要组成部分,在中控屏幕下方保留了部分实体按键,再往下则是一个空间不小的储物格,里面还包括有USB接口,放置手机很合适。换挡部分,500e采用了按键的样式,这种样式在纯电动车型上还是比较容易接受的。配置方面,500e配备有新的Uconnect 5多媒体系统、自适应巡航、主动刹车、车道保持等。 动力方面,500e使用了一台118马力(88千瓦)的电机,0-100km/h的加速时间为9秒,最高车速能达到150km/h。它所配备的是一块42千瓦时的锂电池,最大续航里程能达到320km。如果使用快充,35分钟就可以将电量充到80%,使用家用电源充满约需要14个小时。500e已经在欧洲接受预定,起售价定在37500欧元。​

    菲亚特500曾图1菲亚特500曾图1
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    2020-03-03
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    2020-03-03
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    2020-02-19
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