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    前后都长一个样！菲亚特Topolino上市：呆萌小巧，配USB小风扇

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    2023-10-29回复
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    菲亚特500e Abarth原型车曝光，预计零百加速7秒内！

    菲亚特500e Abarth。 除了采用阿尔法罗密欧Mito的轮圈之外，右后车窗上还贴上了“332 BEV Abarth M 001”的标签，所以基本上可以断定它就是已经网传许久的电动版“500e”了。 根据曝光来看，并没有直接提及性能配备...查看全文

    菲亚特500e Abarth原型车曝光，预计零百加速7秒内！图1菲亚特500e Abarth原型车曝光，预计零百加速7秒内！图1
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    2023-03-15回复
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    【电动钢炮！菲亚特高性能电动汽车“500e Abarth”亮相】 500e Abarth以电动掀背车500e为基础，以更强大的电机和运动型造型为特点。 车辆外部贴有“500”标志和Abarth文字，前后保险杠的细节设计以及轮圈造型都有所升级。 单电机最大功率153马力最大扭矩23.9公斤。在静止状态下达到100km/h的时间在7秒内。 菲亚特没有详细提及悬架和刹车升级，但据推测，这是为了配合Abarth的运动外观而改进的。 公司方面特别表示，在菲亚特瓦洛科测试赛道上，将比180马力的内燃机“500Abarth695”快1秒以上。 电池将搭载与菲亚特500e相同的42kWh电池，但预计WLTP标准行驶里程将低于321公里。 500e Abarth目前可在欧洲订购，预计2024年将在美国等其他市场上市。

    【电动钢炮图1【电动钢炮图1
    【电动钢炮图2【电动钢炮图2
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    【电动钢炮图4【电动钢炮图4
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    2023-02-26回复
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    Abarth 500e发布！

    Abarth 500e发布！这款电动微型钢炮你希望引入国内吗？ 基于菲亚特500e打造，将推出硬顶版与敞篷版两种车身形式 配备一台155马力的电动机，最大扭矩235牛·米，0-100km/h加速时间7秒，电池组容量42kWh。 提供汽油发动机声浪模拟器，该功能也可以随时关闭。 #abarth阿巴斯# #菲亚特500# ​​​

    Abarth 500e发布！图1Abarth 500e发布！图1
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    2022-11-23
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    汐宝学会断舍离

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    菲亚特经典微型车纯电版550e

    #有哪些「经典车型」2022洛杉矶车展，欧规版菲亚特500e实车亮相，而美规版菲亚特500e将于2023年推出，并于2024年一季度正式在美国市场销售。欧规版菲亚特500e驱动电机的最大功率为117马力，峰值扭矩为220牛·米，同时提供24kWh和42kWh两种电池容量可选，WLTP续航里程分别为185公里和320公里。

    菲亚特经典微型车纯电版550e图1菲亚特经典微型车纯电版550e图1
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    2022-11-23
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    菲亚特推出500e的特别版车型

    菲亚特推出500e的特别版车型，分别是Giorgio Armani版、Kartell版和Bvlgari版，通过与奢侈品品牌合作定制，用以展示“可持续设计、可持续时尚和可持续奢华” 动力方面，单电机最大功率为119马力的电机，峰值扭矩220牛・米，动力电池容量共有24kWh和42kWh两种规格，WLTP工况下的续航里程为185公里和320公里。 如果能够引入国内，你会考虑么？ #菲亚特500# #菲亚特#

    菲亚特推出500e的特别版车型图1菲亚特推出500e的特别版车型图1
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    2022-11-22
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    不看车

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    大众的Herbert Diess很会蹭流量啊，去年拉新首富特斯拉CEO马斯克试驾ID.3电动汽车，这两天又拉到了曾经的首富亚马逊创始人贝索斯试驾ID.BUZZ～

    大众的Herb图1大众的Herb图1
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    2022-04-08
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    飞行家车主·车龄3年

    【菲亚特计划2027年在欧洲实现电动化】日前，Stellantis集团在新发布的2021年财报中表示，旗下菲亚特品牌计划到2027年在欧洲实现全电动化，届时将在欧洲仅推出纯电动车。同时，财报中还披露，菲亚特有望在2022年或2023年再推出全新的纯电动车。据了解，菲亚特500e是目前菲亚特旗下最为畅销的电动车，2021年在欧洲市场共卖出了44492辆，位列欧洲纯电动车销量榜单的第6位，并成为全球12个国家最畅销的微型电动车。它配备了一个42kWh的电池组，可在WLTP工况下跑出320km的续航。

    【菲亚特计图【菲亚特计图
    2022-02-24
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    郑谊

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    【菲亚特，2030年完全转型为电动汽车品牌】 去年，菲亚特总裁奥利维尔·弗朗索瓦 (Olivier Francois) 介绍小型电动汽车“新菲亚特 500e”时，暗示更多电动版本正在研发中。 他表示：“随着电池价格的下降，尽快将成本低于内燃机的电动汽车推向市场是我们的职责，也是我们最大的项目。”菲亚特正在彻底改变。” 同时，菲亚特 500e 是 Stellantis Group（前身为 FCA）推出的第一款纯电动汽车。 在意大利都灵 Mirafiori 工厂生产，配备 116 马力电动机和 42 千瓦时锂离子电池，基于 85 千瓦快速充电，可提供 320 公里（基于 WLTP）的行驶里程充满电。

    【菲亚特，图1【菲亚特，图1
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    【菲亚特，图3【菲亚特，图3
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    2021-06-06
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    奥迪Q5车主·车龄11年

    开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了

    近期，美国加州大学戴维斯分校（University of California Davis, UC Davis）一份针对电动车的研究报告指出，约有 20%的插入式混合动力（PHEV）车主以及 18%的纯电动（PEV）车主都换回了传统燃油车。最大的原因，就是充电便利性仍有待加强。 这份研究报告发表于 Nature Energy 期刊，总共搜集了超过 4,000份来自加州的现任、或曾任之 PHEV 或 PEV 车主。研究者 Scott Hardman 和 Gil Tal，针对换回燃油车的几大影响因素，归纳了以下几点。 不满意的充电体验 家里有其他燃油车 家里没有 Level 2（240 伏特）以上的充电桩（编按：这边研究者指的是 AC Level 2交流电充电桩，采用 240 伏特电压、充电功率 19.2kW 以下） 减少家中车辆数目 女性是回退重要人群？ 其中，不满意的充电体验以及家中充电桩不合需求，的确反映了充电网的布建问题。由于美国电动车销售仍是以都市地区为大宗，难免出现停车位缺乏、车位无法布建充电桩等问题；若车主只能长期依赖公用的充电桩，不免在生活上带来许多麻烦。 此外，研究中也指出不同车款中，车主的「回头」率也有所不同，特斯拉车主的忠诚度最高，而菲亚特 500e 车主的忠诚率相当低。出乎意料的是，女性电动车主回购传统燃油车的比例高于男性，不过无论是车款、或是车主性别造成的差异，报告里都没有探究其原因。

    开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图1开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图1
    开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图2开过电动车后大比例的车主又回去开燃油车了图2
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    2021-05-05
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    氢云链

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    【外资车也开始做消毒系统，菲亚特推两款特别版车型】因为疫情在全球蔓延，这让很多人都有点苦恼，但开车可不能说停就停。为此，菲亚特也给旗下两款车型搭载了消毒功能，由高性能的空气过滤器和净化器以及紫外线灯组成，可帮助消毒触摸和使用最多的内饰表面，例如方向盘，挡把和座椅等。不过比较遗憾的是，该特别版车型仅在欧洲销售，暂时没有引进其它市场的计划。

    【外资车也图【外资车也图
    2020-05-30
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    评车派

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    据外媒报道，菲亚特新款微型电动车500e将在大约一年后上市，预计续航里程约为125英里（约200公里）。

    据外媒报道图1据外媒报道图1
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    2020-05-08回复
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    菲亚特500纯电动版： 1. FCA集团专为新能源汽车打造的专属平台。 2. 尺寸增加，长3.63米，宽1.69米，高1.53米，轴距2.32米。 3. 多种驾驶辅助功能，紧急制动，盲点监测，车道保持辅助和自适应巡航，360度全影像。 4. 42 kWh的锂离子电池组，续航里程为320公里。提供L2级自动驾驶功能。

    菲亚特500纯图1菲亚特500纯图1
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    2020-03-18回复
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    菲亚特全新500三款高逼格定制版风格迥异，哪个对你的口味？#MJ车谈# ​​​

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    2020-03-07回复
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    职业骑士

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    320km续航+9秒百公里加速，网友：只要价格亲民，菲亚特将迎来第2个春天！ 全新菲亚特500纯电动车型式正式发布，新车定位微型电动车，采用FCA集团为新能源车型设计的专属平台，外观延用了2007年第二代重生版的外观设计，是菲亚特克莱斯勒汽车公司推出的第一款电动车。 外观方面，全新菲亚特500保留了500经典的车身造型，但也有明显的区别，前后均采用了LED光源的照明系统，前脸采用流线性设计，显得非常时髦。另一个明显的变化是格栅上的500标识取代了现款500的菲亚特徽章。侧面有齐平的门把手，尾部则更加圆润，尾灯在照明时会形成E形图案。车身长宽高比普通版都有增加，其中加长6厘米达到3.63米、加宽6厘米达到1.69米，同时加高了4厘米，现在为1.53米。而轴距也增加了2厘米至2.32米，从而增加了内部空间，也不会因电池组而减少载物空间。 内饰上，菲亚特500有了明显的变化，采用了第三代500是首款配备全新UConnect 5信息娱乐系统的FCA汽车，使用Android Auto操作系统，可以连接到互联网，也可以通过智能手机进行访问。UConnect 5通过10.25英寸触摸屏控制，其中包括卫星导航，Wi-Fi热点和无线Apple CarPlay等一系列功能，还可以通过语音控制。 动力方面，全新菲亚特500在地板下方安装了42 kWh的锂离子电池组，用来给一台118 PS的电动机供电。新车的性能表现一般，从0加速到100 km/h需要9秒钟，最高时速为150公里/小时。 在WLTP综合循环下，全新菲亚特500一次充电最大续航里程可达320公里。当电池组电量耗尽时，可以使用7.4 kW壁式充电盒在大约6个小时内充满。同时，新车还配备了85 kW的快充设备，仅需5分钟即可建立起足以行驶50公里的能量储备，还可以在35分钟内将电池组充至80%电量。无论是交流还是直流充电，汽车右后方的Combo 2插座均可以为快速充电设备供电。 菲亚特500提供三种不同的驾驶模式，分别是Normal、Range和Sherpa，其中正常模式操作接近使用普通内燃机驱动的车辆，而增程模式会激活单踏板驱动功能，只能通过油门踏板来驾驶，夏尔巴模式则会优化可用资源，将电量消耗降至最低，以确保您可以到达目的地。除此之外，夏尔巴驾驶模式会调整各种参数，比如最大速度会限制为80 km/h并停用空调系统和加热座椅。 全新菲亚特500也是该细分市场中第一款提供L2级自动驾驶的汽车。利用多种驾驶员辅助系统，包括自动制动、盲点监控、车道保持辅助和自适应巡航控制、前置摄像头、智能限速辅助系统、及驾驶员睡意检测系统和360度停车摄像头，实现车辆的自动驾驶。 据悉，全新菲亚特500电动版将在都灵工厂生产，而内燃机动力和混合动力总成的新一代菲亚特500将继续在波兰制造。

    320km续航+图1320km续航+图1
    320km续航+图2320km续航+图2
    320km续航+图3320km续航+图3
    320km续航+图4320km续航+图4
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    320km续航+图8320km续航+图8
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    2020-03-07
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    司机的自我修养

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    #拯救选车困难症菲亚特500e 对比 smart EQ fortwo 对比 MINI Cooper SE，三款纯电动小车，你喜欢谁？   我们总说小车才是电动机的最佳拍档，这简直是一剂神药，之前燃油版的各种抖动闯动消失不见，剩下的只有安静平顺的驾驶体验。小车放不下很大的电池组？没关系，小车本来就不适合出远门，老老实实在城市通勤也挺好。三款车续航最短的smart EQ fortwo，NEDC工况续航为159km，放在中国肯定没法用，不过官方表示这样的续航已经超过了德国平均每日出行里程的数倍。国情不一样，这点咱就过了。   因为价格的原因，这三款电动小车大概率是跟中国市场无缘了。不过在咱们这也有很多物美价廉的电动小车啊，像是欧拉R1，雷诺e诺等等。如果是单纯的日常代步通勤，你会考虑它们吗？

    菲亚特500e图1菲亚特500e图1
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    2020-03-06回复
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    菲亚特500也变成奢侈品了？跟阿玛尼合作…

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    2020-03-06
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    3月4日，菲亚特在米兰设计博物馆为新纯电动菲亚特500举行了线下发布会，不顾外界对意大利疫情的担心。该车原定于在日内瓦车展发布。“在这里发布新车是为了表示FCA贴近米兰和意大利。”菲亚特的首席营销官Olivier Francois如是说。此次发布的新菲亚特500是一辆纯电动次卧车，最高时速150公里，100公里加速9秒，基础版续航320公里。

    3月4日，菲图3月4日，菲图
    2020-03-06
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    言车有徐

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    日前，菲亚特官方正式发布了菲亚特500 Kartell概念版车型官图，新车是与意大利家具品牌Kartell合作打造而来。新车整体设计采用了Kartell One-off的灵感元素。官方表示，新车将以慈善拍卖的形式售出，所有收益将全部捐给莱昂纳多·迪卡普里奥的环保组织。 动力方面，新车与同期发布的标准版车型保持一致，该车将搭载一台最大功率为120马力的驱动电机，动力电池容量为42kWh。同时，在WLTP工况下的续航里程为199英里（320公里）。为了优化充电时间，菲亚特500还配备了85千瓦的快速充电器系统。充电5分钟即可行驶50公里。快速充电器还可以在35分钟内将电池充电至80%。

    日前，菲亚图日前，菲亚图
    2020-03-06回复
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    一辆

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    纯电菲亚特500e来了，感觉这是最应该触电的菲亚特车型，设计经典时尚又精美，118匹的电机，320公里的WLTP续航，85kW快充可以在35分钟充80%的电，看起来相当适合城市通勤！只不过价格嘛……居然要37500欧元！

    纯电菲亚特图1纯电菲亚特图1
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    纯电菲亚特图3纯电菲亚特图3
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    MJ车谈

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    菲亚特第三代500车型成为一款纯电产品，系列中没有燃油版了。 车身尺寸：3.63/1.69/1.48米，比上代较大。 仪表盘为7英寸，中控屏为10.25英寸。 这小车设计的非常时尚可爱。 搭载42KWh电池组，续航320公里。 最大功率88千瓦，极速150公里/小时。 首发限量500台，3.79万欧#MJ车谈# ​​​

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    2020-03-05
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    菲亚特500e官图发布，其基于FCA的电动车平台打造，车长和宽度比普通500增加60毫米，轴距增加20毫米，预计下半年上市。 ​​​

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    #这车惊艳到我了菲亚特500e来了，这款全新设计的电动汽车，外观大致保留燃油车的轮廓，但却大有不同。能产产出110马力，百公里加速9秒。觉得如何呢？

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    2020-03-04
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    司机的自我修养

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    急急急急急！全新菲亚特500e官图发布！ 它是目前我见过的最有格调、最复古的纯电动小车。我一直是MINI的忠实粉丝，但这一次我认为MINI COOPER SE和500e相比略微有些逊色了。整车改变最大的地方在于封闭式的格栅。软顶敞篷的设计更有小资情调。 至于内饰，意式风味浓郁，黑白拼色外加座子上的图案，都颇为精致。由于没有了传统汽油车换挡杆的区域，所以整体的车内布局更为简约平整。而新车将基于FCA集团全新的纯电动平台打造，具体的动力以及续航里程参数还未公布，大家可以敬请期待！

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    菲亚特500曾经作与MINI COOPER和大众甲壳虫齐名，但是在中国市场它当年的水土不服也让它仅在国内销售了很短的一段时间。近日，菲亚特官方的纯电动版500倒是很引人注目，官方名称为500e。未来MINI将会推出纯电动版，这两款车无疑会成为新时代新动力上的直接对手，菲亚特500e的推出并不会取代目前汽油版的500。 菲亚特500e在整个外观造型上相比现在在产的汽油版500有着很大的不同，发动机盖将前大灯一分为二的造型显得很独具匠心。圆形的全LED大灯依旧保持着500多年来经典的造型样式，另外“500”的车标被放置在车头中央部分，毕竟是纯电动的驱动形式，所以就可以做到比较封闭了，可设计的样式更加多元化。多辐条样式的黑色轮圈用在这样一款小车上显得很特别，样式上特别的配色让它有一种满天星的感觉。车尾造型依旧保持着圆润可爱的样式，这款纯电动版的500e依旧采用了这款车型特有的敞篷样式，其实基本可以理解为采用了一个可以完全打开的车顶，与smart的敞篷方式很相似。在车身尺寸上，500e长宽高分别为3597/1676/1402mm。 内饰上，500e拥有更强的科技感，7英寸的圆形全液晶仪表和10.25英寸的触控屏是内饰主要组成部分，在中控屏幕下方保留了部分实体按键，再往下则是一个空间不小的储物格，里面还包括有USB接口，放置手机很合适。换挡部分，500e采用了按键的样式，这种样式在纯电动车型上还是比较容易接受的。配置方面，500e配备有新的Uconnect 5多媒体系统、自适应巡航、主动刹车、车道保持等。 动力方面，500e使用了一台118马力（88千瓦）的电机，0-100km/h的加速时间为9秒，最高车速能达到150km/h。它所配备的是一块42千瓦时的锂电池，最大续航里程能达到320km。如果使用快充，35分钟就可以将电量充到80%，使用家用电源充满约需要14个小时。500e已经在欧洲接受预定，起售价定在37500欧元。​

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    苏老师说车

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    唐DM-i车主·车龄5年

    菲亚特官方正式发布了全新菲亚特500e，新车将定位微型电动车。从官图中可看到新车和此前的谍照图高度相似，其车身依然保持了旧款车型的整体造型，小巧又圆润。 大灯组继续使用分离式圆形设计，而作为纯电版本，前大灯内部采用了蓝色腔体，另外换上了闭合式格栅，值得一提的是，这款个性小车还采用了软顶敞篷结构。 而内饰方面进步非常明显，配备了大尺寸中控屏和双辐式方向盘等，更有科技感。菲亚特500e将基于FCA的新能源平台打造，此外新车还将为不同需求的消费者提供不同的动力电池，但关于动力细节暂时没有准确消息。

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    2020-03-03
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    笑寒松

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    #新车情报局全新菲亚特500e正式发布，新车定位于微型电动车，外观上沿用了家族式设计，视觉效果看上去非常萌。动力方面的信息还未公布细节，预计采用单电机驱动。新车有望今年第二季度上市。

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    2020-03-03
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    汽车公告板

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    菲亚特500 电动敞篷版，精致的小家伙。

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    2020-03-03
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    据外媒报道，菲亚特500e位于都灵Mirafiori工厂的生产线已经竣工，预计量产版车型将于6月开始投产。据悉，都灵Mirafiori工厂占地15万平方米，菲亚特500e的生产线目前正在生产用于测试的500e原型车。FCA集团为该工厂安装了12万平方米的太阳能光伏面板，同时在工厂周边的1750个停车位也安装了光伏面板，全部太阳能光伏面板最大可产生15MW（兆瓦）的电能。

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    2020-02-24回复
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    苏老师说车

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    外媒拍摄到一组菲亚特500e的路试图，它是基于菲亚特500打造的纯电版本，图片拍摄于瑞典的雪地，说明菲亚特500e在测试寒冷天气下的续航里程。 虽然新车密封严谨，但造型上依然和菲亚特500高度相似，短小的车身和双门设计，车头标志性的四圆灯得以保留。 据了解，FCA集团早在2018年就宣布了新平台，而菲亚特500e或许是首款使用该平台的新车。 菲亚特500曾以进口的形式在国内售卖，小巧可爱的造型很惹人喜爱，大多车主以城市间代步为主，因此关于菲亚特500e的续航里程外媒猜测在200-250公里左右，它的主要任务仍是城市通勤。

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    2020-02-19
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