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#你等红绿灯会切N档吗我的油车因为没有自动启停及自动驻车所以红绿灯时间比较长的话我是会切n档的,可以减少发动机以及变速箱的负荷,而如果只有十几二十秒就跳绿灯了那我是不会切的,怕麻烦。 开电车平时就没用过n档,红绿灯路口不管时间长短都不会切n档,因为对电车来说没必要,而且自动驻车我也很少用,习惯踩着刹车看红灯什么时候跳绿灯,保证前面车走后能第一时间跟上,因为特别不喜欢那种等红灯开小差东张西望或者玩手机然后绿灯亮了也不走拖慢整条道上通行效率的车,所以我开车一直都是全神贯注的。 而如果是临时下车拿东西等,电车也不需要挂n档拉手刹再下车,主驾驶侧开门后车是会自动切p档并驻车的,下班时门口拿快递的时候很方便,缺点是要重新挂档。所以我的电车的n档基本可以当成摆设,需要用到的时候基本没有。
#最佳旅途圈主!你是我的最爱~我怎会不明白! 🙋🏻♂️ 情况介绍 十一长假的前一周,单位终于发了通知~可以出京~这种千载难逢的好机会怎能错过?马上开启自驾模式~ 出发地:北京 目的地:辽宁省绥中县东戴河新区 车型:2020款尊贵版汉ev 路程:...查看全文
#中国人就买国产车当这个话题说出来的时候,我会认为国产车真的发展到我们可以在任何车型当中做挑选吗?如果我们想买中大型轿车,会有怎样的选择?是长安是红旗还是比亚迪?是纯电还是混动?我们的汽车体系真的发展到我们可以随意挑选了吗?作为中国人当然想买中国车,那么国产车做得足够好吗? 我想说当一个人在诋毁国产车的时候,可能原因在于两个方面。一方面是这个人曾经买过一辆国产车,但是这样国产车并不争气,给了这个人不好的体验,甚至是一场噩梦,不得不承认,20年前的国产车和现代相比,天差地别。另一方面是这个人根本没有开过国产车,只是在各种报道中看到国产车的不行,不承认国产车的进步。 我们总是在说国产真的进步了,国货当自强,国货的质量也不比合资或者纯进口的差,可是在生活大件上,有多少人愿意花钱去给国产车铺路买单?所以中国人买国产车那要取决于国产车,真正发展到可以让中国人去买,现在这个时间节点完全可以这个时代你可以买国产车,你的选择更多,性价比更高,只要你愿意相信国产车做的可以,那你就可以买,这没有什么。国产的好车有,就看你想不想买。
#下一部车买什么现在开的这辆比亚迪汉,是我今年8月份新买的车,但是看到这个话题的时候,我突然想进来说两句。首先比亚迪汉是一辆轿车是一辆中大型轿车,它的空间还是非常不错的。作为一辆家用车呢也够用,而且也很方便,最主要是也留有儿童的安全座椅的位置,一些的基本安全性,舒适性和可操作性,都可以达到中等偏上的水平,还是相当不错的一辆车。 我这次买比亚迪汉其中一个原因是我第1辆车是一辆SUV,开SUV呢,开的有些疲惫了。所以想换一辆轿车驾驶感受一下。进而选择了比亚迪汉这辆车。可是你问我下一辆车会换一辆什么样的车的话,我认为我还会换回SUV,虽然说舒适性来说轿车会更好一些,但是论通过性和空间,那肯定是一辆SUV更合适。很有可能和换一辆比亚迪唐,当然这个时间段就会很长了,至少要8~10年的时间。 到那个时候比亚迪唐还存不存在,比亚迪还出不出新平台的新的SUV,那就不一定了,所以肯定是一辆比亚迪的新能源SUV。如果北京可以开放新能源指标,买混合动力的这个要求的话,那我一定会买一辆比亚迪的插电混合。因为我觉得差电魂更适合家用,也适合长途,而且一辆插电混的SUV确实是一最好的一个选择。 所以我希望北京市能开放新能源指标购买混合动力汽车的这个要求现在就只能祈祷了,不过目前为止比亚迪汉踏踏实实的开。
#贴车衣是交智商税吗?我认为这个事情没有智商税这个说法。一个好一些的车衣完全可以陪伴这辆车,8年到10年的时间。如果损坏了的话,只要不是大面积损坏,店里都是可以帮忙免费维修的,如果是大面积损坏的话,还可以起到保护车漆的作用。虽然大面积损坏会花一笔钱进行维修,但是比起初期损坏,给车主带来的后续麻烦来讲,还是值得的。 先声明一下,我并没有贴车衣,并不是认为他没有用,而是我觉得我没有那么些钱。一个好的车衣小1万块钱我确实很难支付,因为我认为车的话,如果车漆受损可以进行喷涂,我是能接受的,我认为有一些车主很难接受对自己的车进行二次喷涂,这样显得车不完美。 但是如果大家说贴车衣就是交智商税的话,那这个观点我不敢苟同,因为车衣确实可以保护车漆,无论是光照条件下阳光对车漆的损坏,还是出现碰撞时对车漆的保护,哪怕是大的碰撞车衣,也可以对车漆产生一定的保护作用,所以单凭这几点而言,这根本就不是智商税,这应该是在经济能力条件允许的情况下,对自己的爱车的一种力所能及的保护。 我一直认为车他是有思想有灵魂的,你对他好,在关键的时候他会救你,所以爱车的人会被车爱,万物皆有灵,嘛存在即合理,祝大家用车愉快。
此地无垠:双车十万公里耐久拆解测试第四季07,2万公里维修体验汇报
#新能源提车打卡自始建于1919年的龙烟铁矿石景山炼厂发展至今,首钢已走过百年风雨。在产业转型,环境保护的大背景下,它经历了脱胎换骨般的搬迁调整与改造创新。今天在这个“钢铁巨人”的面前放佛一日之间看到了重工业时代到人工智能时代的汽车工业的发展缩影。 在今年...查看全文
4.04
“优秀”
共1482人评价
18万-25万新能源总榜
NO.12
超过86%的同价位车系
4.04
综合
4.10
内饰
3.82
配置
4.32
空间
4.54
外观
3.85
舒适性
3.83
操控
3.85
动力
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