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#最常用的汽车按键自从买了比亚迪汉，我用的最多的就是360度的影像。因为比亚迪汉真的太宽了。而且他的拐弯半径也相当的大。在过一些比较狭窄的路面的时候，我会选择调取360度影像，那这个时候呢，方向盘上正好有一个一键调取的按键，真的是太方便了。 其次用的最多的就是ACC自适应巡航的按键。这个案件在路况比较好的时候，我会选择使用，因为用它开车的话会非常的舒服轻松，最近发现他还是比较可靠的，不过自己的精力也要保持百分百的集中。 另一个最常用的按键就是语音智能语音的一键调取，我有的时候懒得说你好，小迪。我会直接在方向盘的案件当中，嗯语音的调取按键，吊起出来语音之后直接说明自己的需求，他就会自己进行执行，还是很方便的。 其他作为比亚迪汉来说经常用的，还有一个是驾驶模式的调整按键经济模式和运动模式包括回馈的模式有较大和标准，这个应该是大家使用频率比较高的，如果想体验加速性能超快的比亚迪可以使用运动模式，如果想体验像燃油车一般的驾驶感受可以使用标准回馈，这些都是依据车主的喜好来自行调节的，堵车的时候我会比较喜欢用经济模式下的较大回馈，因为较大回馈还可以当做刹车，也是安全性的一种考虑。 最后呢，还是一样，祝大家用车愉快。
#汽车配置加装指南与其比起内饰的用料方面的家装，我更喜欢，或者说是建议大家加装安全上面的一些配置，比如说360度影像，我觉得用处还是非常大的。 另一方面是自适应巡航，可能现在都属于标配了，如果没有的话还是需要可以加装一些其他的，就看自己的需求是否要真皮座椅，是否要钢琴烤漆的饰面。还有一些包括目视文的选择，如果想要的话也是可以加装的，不过这些都属于装饰上的，对汽车使用上来说并没有太大的影响。 有的汽车甚至都没有胎压检测，要不然淘宝上为什么会有那么多内置胎压的加装呢？我认为胎压检测也是一项非常非常重要的配置，或者说是性能。我跑高速或者说是出远门的时候，会习惯性的看一下汽车的胎压，只有在正常范围内我才会踏实，还有一种可能是我没录过一些尖锐的东西或者是坑坑洼洼的路面，我也会看一下胎压有没有变化，做到心里有谱。 其实360度的影像就包括了倒车影像，比如说汉兰达或者说是一些日系的车，他不配备360度影像，还有一方面就是如果在店里加装会特别贵，那么在别的店加装会便宜很多，车主会考虑在其他的地方加装着360度影响，所以可见它使用的频率及重要性。 所以在这一方面我建议大家从安全性的角度，去考虑一些加装的事项，最后祝大家用车愉快。
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汉行天下云飞扬：新能源提车打卡第三季【首次事故处理流程】
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