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#这车惊艳到我了#灵犀车谈#25万，你会买一辆大众的纯电SUV吗？ 今晚，上汽大众ID家族的首款纯电SUV ID.4 X 亮相，并有了中文名光荷4 X。 新车采用了大众品牌最新电动车家族设计语言，前脸处横向灯带与大众扁平化发光Logo相连，贯穿进两侧IQ. Light光眸矩阵式大灯中，十分醒目。车尾的贯穿式律动LED尾灯点亮效果酷炫，辨识度超高。整车造型给人的感觉就是光滑流畅，很精致，但并不激进。 新车的内饰有潮流坐标、典雅格调和都市激情3种主题拼色，满足消费者的个性化需求。液晶组合仪表和12英寸悬浮式中控大屏的双屏布置也有自己的风格。特别值得一提的是仪表盘的电子挡扭，位置独特，让人有惊喜。此外，这款纯电SUV还拥有AR-HUD增强现实抬头显示功能、ID. Light光语系统、ID.语音管家等智能舒适配置。 当然，在智能化方面新车还有更多硬货。最新一代智慧车联系统与IQ. Drive智慧驾驶系统更可让驾驶者畅享时刻在线、智能互通的驾控体验。 据悉， 光荷4 X提供不同的电池容量，综合工况续航里程（NEDC）为555km。已开放预订的版本最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，驱动形式为后驱，0-60km/h加速4s。 电池安全方面，光荷4 X的电池包经过338项安全测试，远超国标，涵盖碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等测试，保障电池包在各种极端工况下的安全性。 目前，光荷4 X已经开启预订，起步价在25万元内。大家觉得大众的纯电SUV前景如何？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#ID.4 CROZZ是「最划算」电动车吗？起售价19.99万元谁给ID.4X CROZZ的勇气？ 1月19日，一汽大众 ID.4X CROZZ正式上市，新车售价为 19.99万元至27.99万元。 -续航方面，新车搭载三元锂电池，电池包为55kWh和84.8kWh两个版本。NEDC续航里程400-550公里。其中，四驱版 NEDC续航为500公里。 -动力方面，最大功率225kW，峰值扭矩为460N·m。 -保修方面，大众给了8年/16万公里的三电保修。并且大众还支持保值政策，2年6折，3年5折。 -充电方面，大众打算铺设开迈斯超级充电站。5公里必有一个？不知道充电价格会是多少，充电桩能否达到120kW？ 原本就定位于家用、实用的大众品牌，新能源的价格却不按常理出牌，那么它能否获得消费者的喜爱呢？
#2020广州国际车展2020广州车展即将来临，车事君到现场周边视察了一下，各大汽车厂家都为这场盛大的活动忙碌着。大众为新能源车id.4发力，威马也把展馆周边的灯柱包了下来。作为观众除了能够看到靓车好车外，更能欣赏江边美景。对了，如果要进展馆，大家要记得提前准备粤康码等资料（展馆周边也有大量公告牌提示，把好防控疫情关口。
#每日车鲜闻25万、后驱、纯电、大众、续航500Km+，这就是全新的ID.4 X车型； 大众设计师一改中庸的设计理念，新车看起来敦实、圆润，圆润的想让人“盘它”； 颜色也很考究：赛博黄、超导红、离子灰、晶质白、银河蓝，瞄准了年轻消费群体； 配置也很高：全景天窗、氛围灯、按摩座椅、金属踏板、座椅记忆、后排空调出风口、Type-C接口、哈曼卡顿音响、手机无线充电、氛围灯、自适应巡航、自动驻车等一个不少； 仔细想想，25万的新能源市场，竞争非常激烈，合资车型有Model 3、C-HR纯电、奥迪Q2L e-tron等等； 国产选择就更多了，比亚迪新能源系列、小鹏、广汽新能源系列等等一大堆车型也是好选择； 到底这台ID.4 X能不能在这个价格区间分一杯羹？如果你要入手一台新能源车，会选择这台车吗？ 聊聊你的看法吧~
#每日车鲜闻【造物·新鲜事】#大众id. 5效果图曝光，它会是帕萨特的继任者吗？现今id.3已即将正式交付，id.4也已经亮相，一组大众id5的效果图曝光，id. 5定位为一款中型的电动中型轿车，车身尺寸与帕萨特和迈腾相仿。从效果图上看到，id. 5在整体外观设计上延续了id.5家族式的设计语言，电动车特有的封闭式中网，更加细长锋利的灯组造型，科技感十足。在动力方面，id. 5预计提供三种选择，分别为：286匹马力的后轮驱动版本、300匹马力的四轮驱动版本、370匹马力的四轮驱动版本。长续航版本的id. 5续航可达700km。id. 5预计将于2021年正式亮相，首先推出其旅行版本随后再推出轿车版本。作为全球前三的汽车企业，大众如此积极完善自家id家族的产品分布，想必在新能源领域也想坐上中国的头把交椅。
#新车情报局近日，据外媒报道，大众宣布ID系列再推出一款新的纯电轿车——ID.5。而有海外媒体猜测，大众ID.5很有可能将成为帕萨特和迈腾的继任者。不过各位不用担心，此次外媒所指的是海外市场。在此前的2020芝加哥车展上，大众汽车美国公司首席运营官Johan de Nysschen在演讲中谈到：“我们需要在新的中型车上作出重大改变，比如推出纯电动车型也可能是一个不错的方向。”毕竟在国内市场帕萨特和迈腾可不是那么好替代的。
#你们家那边更认可什么品牌要说电动汽车的真爱，非大众汽车莫属，动作之快、投入之大，绝非其它车企能够相提并论。曾经，特斯拉开放专利的鼓动，中国新能源汽车政策的引诱，中国自主传统车企油改电车型借由共享汽车遍地开花，造车新势力更是密集推出宏图伟业般的新能源汽车规划。...查看全文
#买车“我要我觉得”【大众全新 SUV ID.4 路试谍照曝光】新车基于大众的 MEB 平台打造，预计于 2020 年发布。车身尺寸介于途观和途观L之间。新车续航预计与 ID.3 一样，推出 3 个续航版本，动力电池容量分别为 45 kWh、58 kWh、77 kWh，但对应的续航没有公布，在ID.3上，续航分别是330公里、420公里和550公里。
#新能源品牌哪家强大众集团5年/10年计划公布： 大众集团公布了其短期和长期计划，到2024年之间，将在移动出行、混合动力等方面共投资€600亿欧元；在2029年前，将一共发布75款纯电动汽车，以及60款混合动力汽车。
#新车情报局【规划年产能30万辆！上汽大众新能源汽车工厂落成，首辆ID.车下线】11月8日，上汽大众新能源汽车工厂落成，首辆ID.车驶下生产线。工厂位于上海安亭，是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂，项目总投入170亿元，规划年产能30万辆，将于2020年10月正式投产，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。新工厂集智能制造、节能环保为一体，采用超过1400台工业机器人，并大规模应用领先的制造技术，实现制造全过程的智能化和数字化；此外工厂运用27项环保、节能新技术，实现能源、水、二氧化碳、挥发性有机物(VOCs)和废弃物等5项关键环境指标下降20%。新工厂于去年10月破土动工。经过12个月的施工建设，这座现代化标杆工厂即将全面投入使用，此次下线的新能源汽车工厂首辆ID.车，是一款MEB平台纯电动中型SUV，也是上汽大众未来投产的首款ID.家族车型，预计将于2020年下半年正式亮相。此外，大众品牌里程碑式车型，全球首款量产电动车ID.3，未来也将于上汽大众新能源汽车工厂生产。不得不说大众玩家的入场，未来新能源市场将更加热闹，对于自主品牌来说面临的挑战也会越来越大！
ID.4 X · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共470人评价
18万-25万新能源总榜
NO.52
低于59%的同价位车系
3.86
综合
3.58
内饰
3.47
配置
3.89
空间
4.21
外观
3.97
舒适性
3.94
操控
3.96
动力
ID.4 X热门话题
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