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#这车惊艳到我了【丰田RAV4插电混动版官图曝光！将于洛杉矶车展首发亮相】在2019洛杉矶车展开幕前夕，丰田官方发布了一组新一代丰田RAV4插电混动（PHEV）版车型的官图，新车将在11月20日开幕的洛杉矶车展中首发亮相。外观方面，新车采用了家族式设计语言，整体风格基本延续了燃油版车型的设计思路。大尺寸进气格栅采用熏黑处理，内部以镀铬装饰进行点缀，整体看起来十分精致。搭配造型犀利的鹰眼式大灯，使得整张前脸极具视觉冲击力，雾灯区域则采用竖直的灯带设计。车身侧面则采用硬朗的腰线设计，从车窗下沿贯穿至翼子板处，营造出极为硬派的视觉效果。搭配车顶行李架以及五辐式铝合金轮圈，使得整车运动感得到了明显提升。尾部设计也基本延续燃油版车型的设计思路，尾灯造型别致且极具色彩，中间由一条镀铬饰条连接，进一步提升了整体的层次感。内饰方面，新车基本延续了燃油版车型的设计语言，三辐式多功能方向盘搭配悬浮式中控液晶显示屏，有效提升了内部的科技氛围。配置方面，新车配备了AFS LED大灯、主动安全系统、座椅记忆/加热、全景天窗、抬头显示以及方向盘加热等配置，进一步加强了整车的实用性。动力方面，新车搭载了一套2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率可达306Ps，0-97km/h加速仅需5.8秒，纯电续航里程可达63km，百公里油耗仅需2.6L。
#这车惊艳到我了作为丰田的当家SUV，全新一代RAV4首次引入了插电混动版本，并命名为RAV4 Prime。外观与混动版本区别不大，车头格栅采用黑色网状装饰，辅以镀铬饰条包围。底部前唇也同样采用镀铬装饰，两侧的雾灯位置采用LED灯源，更具精致感。车身侧面仍然为双色涂装，黑色车顶使得整车的视觉高度更为低矮。方正的轮拱造型增添几分硬派越野气息，19寸铝合金轮毂视觉效果拔群。尾部没有什么明显的变化，PRIME尾标和蓝色牛头标彰显了它的身份。 内饰与常规版本没有任何区别，但是可以选配全LED头灯、前排座椅和方向盘加热、全景天窗和HUD抬显等配置，并标配TSS 2.0系统。动力方面该车配备了2.5L阿特金森循环发动机和多台电动机电动机，引擎最大功率131kW，综合功率225kW，破百不足6s，成为历史上最快的RAV4，甚至快于曾经的3.5L V6版本。同时纯电续航可达63km，百公里油耗仅需2.6L/100km。
#省油省电新能源丰田全新RAV4插电式混动版官图！ 动力最强的丰田RAV4来啦！它就是全新RAV4插电式混合动力版，它也是该车型中最高效的动力系统，最大功率225kW，而普通混动版的只有163kW，前者0-96km/h加速时间仅5.8秒，动力仅次于丰田Supra。和美版普锐斯一样，插电式混动版的RAV4也被称为“Prime”。
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