#这车惊艳到我了作为丰田的当家SUV，全新一代RAV4首次引入了插电混动版本，并命名为RAV4 Prime。外观与混动版本区别不大，车头格栅采用黑色网状装饰，辅以镀铬饰条包围。底部前唇也同样采用镀铬装饰，两侧的雾灯位置采用LED灯源，更具精致感。车身侧面仍然为双色涂装，黑色车顶使得整车的视觉高度更为低矮。方正的轮拱造型增添几分硬派越野气息，19寸铝合金轮毂视觉效果拔群。尾部没有什么明显的变化，PRIME尾标和蓝色牛头标彰显了它的身份。 内饰与常规版本没有任何区别，但是可以选配全LED头灯、前排座椅和方向盘加热、全景天窗和HUD抬显等配置，并标配TSS 2.0系统。动力方面该车配备了2.5L阿特金森循环发动机和多台电动机电动机，引擎最大功率131kW，综合功率225kW，破百不足6s，成为历史上最快的RAV4，甚至快于曾经的3.5L V6版本。同时纯电续航可达63km，百公里油耗仅需2.6L/100km。