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#提车日记作为一枚标准的90后，已到而立之年，还是无房无车的状态。看着同龄人甚至比我小好多的人，都已买房买车，心中不免有些失落。幸好我有个可爱的老婆，加上今年准备备孕，于是买车计划就被提上了日程。跟大家分享下我提车的经历以及用车体验，给大家做个参考！...查看全文
#用车心得一、情况介绍 车型介绍：2022款凌渡L酷辣版+加热选装包 用车时间：11个月 行驶里程：12000km 我的凌渡L购于2022年9月，到目前位置已用车11个月，行驶了12000km，主要用于上下班代步+自驾游出行，因为上下班单程只有4km...查看全文
#提车日记［购车背景］作为刚拿到驾驶证的我，在这个互联网发达的时代，在偶然的一次机会，我在抖音上刷见了凌渡L，我一直对汽车有着特别的热爱，所以在预算有限的情况下，我決定购买一辆适合家用的轿车。在考虑了各种因素后，我最终选择了上汽大众的凌渡L。 ［选车对比］在选车阶段，我对比了同级别的几款车型，如丰田卡罗拉、本田飞度等。这些车型都有各自的优势，如卡罗拉的可靠性以及飞度的操控性。但在家人和朋友的介绍下，最终选择了上汽大众，去了4S店以后直接在展厅中间看见了凌渡L，无边框车门，大掀背式尾门，贯穿式尾灯和发灯的大众logo我一眼就喜欢上了他，外观的话非常具有运动气息。 ［购车价格］当时去4S店买车，在对比了几家4 S店的价格后，我选择了一家价格合理的经销商进行谈判，经过一个星期的谈判，裸车价格15万，落地加上贷款17万，两年免息，当时买的时间早，俗话说得好，早买早享受，迟买等优惠，最终价格还是挺满意的。 ［外观感受］凌渡L改款后的的外观设计简洁大方，线条流畅，很符合我的审美。前脸采用了大众新的家族式的设计，辨识度很高。凌渡L的溜背式造型无边框门设计还有贯穿式尾灯和大众logo亮灯都非常的吸引我，一到晚上打开，我就是最亮的仔，总的来说，凌渡L的外观设计很符合我的期望。 ［内饰评价］内饰也是我购买车辆的一个重要考虑因素。凌渡L的内饰设计简洁大方，做工精细，用料考究。中控台采用了对称设计，布局合理，使用方便。座椅舒适，驾驶席的支撑效果很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。 ［配置体验］凌渡工的配置非常丰富，其中一些配置是同级别车型所没有的。例如，它配备了了一个全景天窗，让车内光线更加充足，增加了驾驶体验。此外，它还配备了了一个先进的的安全系统，包括自动刹车、车道偏离预警等，为驾驶者的安全提供了保障。 ［驾驶感受］这个车我已经开了一年，3500公里，但是这个车的动力有延迟保护，提速的话有点慢，但是红绿灯起步的话，速度有点慢之前买的话有一部分是出于大众车的骨架重安全，高速上底盘稳，一点也不飘。 ［优点和缺点］ 优点：1:凌渡L改款后前脸采用了大众新的家族式的设计，辨识度很高。 2:1.4 T日常使用超车足够使用，城市里超车一脚油门，给油就来。 3:内饰科技感满满，双连屏设计，无线CarPlay使日常驾驶更方便安全。 4:外观非常年轻化，满满的运动气息扑面而来，溜背式造型无边框门设计还有贯穿式尾灯和大众logo亮灯，路上回头率100 ％ 缺点：1:城市里行驶换档顿挫感非常明显。 2:胎噪非常明显，城市内行驶的话胎噪一般，高速上85 ％的噪音来自于轮胎。 3:太阳暴晒后，车机容易卡机。 ［空间感受］凌渡L的空间非常宽敞，前后排都有足够的腿部空间。后排座椅可以按比例放倒，增加了储物空间。后备箱空间也很大，可以容纳一些较大的物品。总的来说，凌渡L 的空问表现非常出色，完全满足了我的需求。 ［油耗情况］在油耗方面，凌渡L的表现非常优秀。我通常在城市道路上行驶，油耗大约在 7.5升/100公里左右。在高速公路上行驶时，油耗会稍微低一些，大约在 6.5升/100 公里左石。对于我一个新手来说还是可以接受的，后期希望油耗可以往下降。 ［总结］总的来说，凌渡L非常满意。它不仅满足了我的家用车需求，而且在各方面都有很好的表现。它的外观、内饰、配置和空间都让我感到非常舒适和满意。在驾驶过程中，它表现出色，驾驶感受非常好。如果要说有什么缺点的话，就是它的燃油经济性还有提升的空间。但是，总的来说，它是一辆非常优秀的家用车，我非常满意自己的选择，最后感谢圈主马斯凯迪的推荐！
#提车日记【一，买车背景】 22年12月底提的车，年底大概计算了一下一整年打车费用都好几千了，本来不考虑买车的心瞬间动摇了，对于一个女孩子来说也没有太多生活压力，养一辆十几万的车还是没问题的，平时也比较方便，也想着还有购置税减半比较划算，于是就开始选车，从打算买车到订车大概20天左右！ 【二，选车对比】 【领克03】 朋友推荐领克03，刚开始还是有想法的，相对于国产品牌来说，领克03算是一辆各方面开算过关的车，外观还算比较有特色，但是去店里看完实车个人觉得空间过于小了，感觉整个人压迫感比较强，直接就淘汰了 【吉利星瑞】 之前有在路上看到过这款车，外观还是比较大气的，也算是符合我的审美标准，所以这款车是在我的选择范围内的，最后跟凌渡对比，朋友都说合资车相对来说会更稳一些，所以最后还是犹豫放弃了 【大众凌渡L】 这款车结缘于在高速服务区，第一眼让我觉得亮眼的是车的从后面看，感觉质感就很不错，从朋友口中得知这是大众的新款凌渡L，虽然那时候没有买车的想法，但是看起来还是很有感觉，就才有了计划买车的时候这辆车就成为我列入选择的第一辆车，首先是品牌，个人对于大众品牌还是有比较强烈的好感的，具体原因我也说不出来，其次是朋友也比较推荐，德系车耐造，三大件比较稳，是个不错的选择。最后就是听大家都说这车比较适合新手，自己是个新手女司机，就比较需要这种容易驾驶的车。去店里试驾后整体的感觉还是可以的，综合对比下来决定，就是它了！ 【三，车辆价格】 价格是身边几个比较有经验的朋友一起去谈的，对比了好几家价格，酷辣每一家报价都不一样，最高的17.2w，最后多加对比多家沟通谈下来是16.1w，送一次保养，这个价格不算高也不算最低，总体也比较满意，整个购车过程也比较轻松 【四，外观】 作为女孩子其实对车是没有什么研究和了解的，但是一直以来大众车在我的印象中是比较稳重的，基本上路上看到的大众车都长一个样，不是特别张扬，给我的感觉就会比较简约，有沉稳感，新凌渡的前脸还是比较张扬的，一改大众以往的风格，掀背尾门也很帅，每次打开后备箱都感觉特别舒服。还有一点 无边框车门是真的帅，无边框车门直接把这款车的颜值拉满，最后不得不说这款车的灯是真的好看，发光车标，贯穿尾灯都直戳了我的心巴，真的很难不爱！ 【五，内饰】 这款车的内饰没有什么很大特点，比较简约吧，没有什么花里胡哨的点，我是一个比较喜欢简约简单的人，所以对于这个并不是很追求，内饰各方面都还能接受。 【六，配置】 配置的话我选的是酷辣款，大家也都说这个配置的性价比是比较高的，热辣和炫辣我也没搞懂是少了哪些东西，没有去了解，超辣个人觉得没有必要，酷辣该有的都有了，就目前用车大半年下来，感觉已经完全满足一个新手女司机了，说的不好听的就是目前就刹车油门用的最多，我只需要把这两个东西玩明白就好了哈哈哈 【七，空间】 空间在A级车中算是比较大的了吧，用车也是自己一个人，朋友偶尔坐一下，身边也有A级车的朋友，相比他们的空间算是比较大的了，后排正常坐三人是不会挤的，但是因为是掀背尾门的原因后排的位置可能各自比较高的人坐着会比较不舒服吧，不过180以上的帅哥坐我副驾驶 【八，驾驶感】 目前用车半年，这款车的驾驶感真的很轻松，开起来是没什么压力的，很多开过我车的人基本上都说好开，还有那个不知道是什么功能救了我好几次了，每次要撞上的时候都帮我刹停了，五星好评好评，目前也还在不断的磨合，高速上提速表现还是很不错的，一般都是在100-110码左右，很稳，不会觉得轻飘飘的，之前坐过其他车感觉在高速上有点轻，特别是有弯道的地方地方感觉要飘起来了，这款车底盘真的很稳，我的朋友奔驰 奥迪 宝马车主都开过我的车，评价都是很不错，我也开过他们的车，可能是习惯了自己的车，还是觉得自己的车比较容易操控，新手小姐妹们真的可以多多考虑 【九，油耗】 我平时比较少开，油耗基本的都是在7-8个左右吧，偶尔开个高速的话就是在六个左右，我是不怎么会开的，现阶段还没办法做到非常省油，大部分时间开的是市区，每个月加一次油，加的是95的油，加满大概360块左右，能开500-600多公里吧，油耗方面应该算比较可以了吧，不太懂。 【优点】 外观个性时尚，很适合年轻人 空间足够，普通家用没问题 安全系数高，对于新手很友好， 动力足，提速快，底盘三大件稳稳的 【缺点】 无线充不太行，充电慢发烫严重 倒车影像看得人真的会有点难受 有胎噪，不过还算能接受 车机地图有时候会不显示，据说是不兼容，我也搞不懂 【总结】 总的来说这辆车基本上是满足了我目前的需求的，优点很多，但是同时也有缺点，人无完人，车无完车，不能既要 又要 还要……差不多就行了，对于车确实是了解的不多，以上分享的都是自己的用车真心感受 最后感谢马斯凯迪圈主推荐
#用车感受车友们好 我是一名00后凌渡车主，接下来分享一下我的5年用车感受吧！ 我这款车是2018年11月11日光棍节在车展上订的，2018年3月份在深圳定了凌渡感觉价格高，后面不想要退了，两千块钱没有退给我，车友们以后交订金一定要看好是订还...查看全文
#最美改装【前言】 LAMANDO以最美大众奢华宽体轿跑之美誉家喻户晓，操控性好，颜值高，宽体轿跑—魅力战袍。美中不足的是19款全系车型配置副驾无缘电动座椅功能还是挺遗憾的，低配车型主驾驶也是手动。没有电动座椅的爱车在行驶过程中不能轻松地调节舒适坐姿...查看全文
#2021年度改装大赛改装初衷 爱车是19款280舒适车型，2019年3月份购买，原车配有车道保持功能，现在安全行驶近30000公里。因为前段时间加装了ACC自适应巡航，只能跟车，并不能保持车道，如果跑高速或者国道，ACC自适应巡航和三代车道保持配合可以识别静止...查看全文
#用车感受说来有点不可思议，因为我爸开的是帕萨特领驭。所以早年我自己也经常会开他。彼时的大众在国内的口碑不是现在能比的，所以后来第一次想买车的时候第一选择也是去大众。但是说实话，体验不是很好，本地好几家大众4s店，但是没有一家的态度能够让人满意的，而且也只有一家4s店的销售是主动上前询问的，其他店都没人搭理。加上后面几年大众频繁爆出问题，比如高速失速，速腾简配板悬且断轴等等，让我从此对大众敬而远之。 前言说完，说现在这个车凌度。这个车也是机缘巧合才入手的。因为刚好之前开的🚗借出去被撞了，又加上看中的车没有现车，且提车时间遥遥无期。恰好遇上朋友要卖凌度。于是一番了解加上权衡利弊之后，买了下来。 那么谈谈这个车入手到现在的驾驶体验吧。 首先，我得赞一下大众得这套1.4t+干式双离合的黄金动力组合。同级别里面，这套组合在经济性和竞技性↑的确做到了一个比较均衡的调教。普通d档状态下升档非常积极且迅速，家用变速箱里面没有之一。结合你的右脚开合，始终保持在最经济的档位转速。不过，但凡你切换到s档，那动力的传递也会非常直接，给你很强的起步和超车信心。贴了两张油耗，一张是晚上过道匀速状态下的油耗，另一张是日常快速路，能超车就超车状态下的油耗。 赞完这套动力组合之后，就得吐槽一下了。不管是开过还是没开过的，都知道双离合起步的顿挫。而作为车主，感受就尤其明显。在红绿灯起步排第一个，又不想被后车按喇叭的情况下，起步就跟新手开手动似的，抖动会让人异常难受，而且在过坑洼路面或者减速带的时候，能听到变速箱内传出的异响。所以开这个车不适合排在红绿灯第一位，在后面慢慢跟车起步，速度上了20，3放之后再踩油门，那感受就会很丝滑了。 对于大众敬而远之的原因除了上面所述的4s店态度不好的原因之外，另一个就是大众非常不厚道的简配。 这个车是19年买的，当时有国五国六两个版本，原车主买的国六改另外加了5000块钱，加上发变的延保费用，总提车费用接近19万。但是车内得配置和空间却是非常不厚道。一辆前驱车没有传动轴，后座中央却有非常高的隆起，很难坐人。副驾也没有配备电动座椅，靠背调节也是祖传的旋钮调节，女士坐副驾需要调节靠背就会跟费力。后视镜折叠，自动大灯和自动雨刷这些便宜的舒适性配置也一盖没有。所以在了解过一段时间后，选择了不用拆卸很多东西，且价格相对便宜的自动大灯感应雨刷的后加装。这个后加装，对夜晚和雨天行车带来了更好的体验。 另外要说的就是这个车的隔音不是很好，。高速的风噪和胎噪会很清晰地传入车内。胎噪可以通过换胎解决，风噪却没有办法。 写在最后的，就是这车的底盘质感。因为个人喜欢开快车，所以比较注重高速的驾驶稳定性。这车虽然不太适合开烂路，因为路感清晰，避震偏硬。但是对于高速状态下的支撑很到位。超车，过弯都很稳。
#最美改装说在前头 19款凌渡280舒适，在最之初选车的时候看中的是高尔夫R-Line版，它的运动套件、R标以及方向盘是那么的运动，那么的帅气，后来总总原因歪打正着最终还是选择了凌渡这款车，选择理由凌渡这款车既能彰显运动轿跑的气质，又能在空间上要比高...查看全文
#19款大众凌渡怎么样凌度前脸采用的还是大众的家族式前脸，大众的车型外观给我感觉基本上都差不多；但是德系车型的外观给人一种特别扎实的感觉。 说起来这款车型在动力上和上一代凌渡没有多大区别，都是1.4T发动机，分成了高功版和低功版，高功版的150ps，配备7速双离合变速箱，低功版为131匹马力，配备5档手动/7速双离合变速箱。在配置非常全面，最低配车型也配置了胎压监测、车身稳定系统等等，总体来看非常不错。性价比还是非常高的。新款凌渡的前后灯组都采用了全LED光源，尾灯还配有流水式LED尾灯；这样颜值显得更高。车身的侧面采用双腰线设计，菱角分明；看起来比较饱满。总体来说，大众品牌车型质控方面还是不错的。 不足：对于体型微胖和个子高的人来说，空间方面有点小。中央过道太高，内饰设计一般；依旧家族式风格，没有多大的亮点。 总体来说：凌度的这款车型油耗比较低，外观颜值对于青年；尤其是女性朋友来说还是值得考虑一下的。
凌渡 · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共661人评价
12万-18万轿车总榜
NO.52
低于52%的同价位车系
3.74
综合
3.65
内饰
3.39
配置
3.63
空间
4.23
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.75
动力
凌渡热门话题
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