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    宽体轿跑凌渡21款舒适版—选车提车之路

    2023-05-14发布于:凌渡车友圈

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    #我的选车之路

    【选买背景】

    1、选车背景

    因为家里已经有一辆日系手动挡的车,我自己因为在上海工作,考虑到堵车等等因素,还是考虑自动挡,比较方便一些,那这次购车的主要目的呢,还是为了圆了心里的一个念想,凌渡其实是我几年前就喜欢上的,还记得20岁那年我刚读大二,特意坐1个小时的公交去4S店看凌渡,当时凌渡还是跑男的冠名座驾,那时整个人很羞涩,销售也知道我仅仅是来看看,但偷偷坐进车里摸着方向盘那一刻的感觉,我永远都记得。

    2、用车场景

    关于平时日常的一些用车场景,主要就是上下班通勤的代步,以及双休日的假日出行了,一般情况下我都会喜欢自驾出行,而且我平时是在上海的郊区工作,所以平时上下班其实路况还不错,并不会很堵车,所以我对用车的要求,就是颜值好看,动力够用就行了。

    3、偏好能源类型

    我本人其实是一个狂热的油车粉,我内心深处并不喜欢电车,我还是比较喜欢内燃机的,再考虑到我的实际用途,我平时也不进市区,所以也无需担心到限牌的影响,周末市区也是可以开的,而且开油车会让我很有安全感,电车确实有冬夏续航大打折扣的一些问题存在,所以我买车其实一直考虑的是油车。

    4、购车预算

    再谈到预算的话,其实也就是15—18的这个区间了,因为这个价格区间呢,确实也比较尴尬,再加一点确实是可以够到B级车的门槛了,但是奈何我喜欢凌渡呢,而且当时凌渡的优惠又特别大,所以宽体轿跑凌渡当时就成为了我的一个A+级车的首选。

    【看车对比及试驾体验】

    1、对比车型

    其实当时15—18万的预算,我也看了君威和速腾,君威的性价比在当时来说确实不错,但是奈何我是个颜控,我觉得凌渡的颜值可以说是A+级中的天花板了,速腾的话,也是外观我觉得相比来说显得比较老气,而且考虑到油耗问题,身为美系车的君威肯定是要高于凌渡的,所以我最终还是选择了凌渡。

    2、试驾体验分享

    一般试驾的流程呢,都是4S店的销售人员跟你讲解一些基础功能按键,再带你开一圈,然后我们再自己进行试驾,给我的最大惊喜就是动力和操控了,油门很跟脚,因为是第一次开,我也没有特别暴力的驾驶,一开始用的D挡,底盘也是那种开起来很整的,不会感觉到松散

    【提车经历分享】

    1、提车费用

    我选的那款是指导价17.69w的舒适改款版本的,最终呢是优惠了4w,优惠下来的裸车价也就是13.69w,再加上购置税、保险、服务费等等,落地下来一共是15.8w,整体的价格我还是挺满意的,毕竟前两年落地要接近17,18w落地。

    2、砍价攻略

    一开始看凌渡的时候,当时我选的那款是指导价17.69w的舒适改款版本的,销售给我说的是优惠3,5,后来我也在各个4S店都打听了一下,也有给我报到4w的,跟销售砍价其实就像谈恋爱,需要慢慢磨,后来跟销售磨到了优惠4w,我也就去店里谈具体的细节了,服务费是收了四千,实在是砍不掉了,后来所幸让销售送了四次的保养,还有全车贴膜,然后一些记录仪脚垫等一些汽车用品,不过有一说一,那个送的膜还是比较差,所以我后来还是加钱贴了好一点的膜,汽车脚垫那些也不怎么样,到时候还是会自己花钱换个舒服一点的。

    2、优缺点分享

    下面我分享一下凌渡的几个优缺点吧

    优点:(1)、颜值好看:相信很多选择凌渡的车友都是冲着它的外观去的,我自己最喜欢的还是凌渡的尾部,尾灯造型特别时尚动感,而且配备了流水的转向灯。

    (2)、动力强劲:我是舒适版的,也就是1.4T高功率版,最大马力是150,扭矩250N.m,凌渡动力响应快一个关键因素取决于干式双离合,换挡速度非常快,而且中段加速尤为强劲。

    (3)、车机顺畅:21款凌渡的车机我个人觉得还是蛮好用的,触摸屏的中控,自带的导航也不错,但是我习惯使用carplay,整体流畅度都相当OK,基本上没有遇到过卡顿的情况,而且导航可以投射到液晶仪表盘上,科技感十足。

    (4)、后备厢空间大:虽说后排空间不大,但是后备厢的空间确实是不小,我之前放三四个行李箱都够用,还是蛮能装的。

    缺点:(1)、内饰用料差:凌渡的内饰用料还是挺一般的,副驾驶仪表台很多都是硬塑料包裹,而且夏天在太阳暴晒过后,进入车里会有蛮大的异味,经常需要通风。

    (2)、车内风噪大:日常驾驶其实还好,高速上基本上上了100以后,风噪和胎噪就非常明显了,我每次高速都把音乐调大,不过后续如果有条件的话,可以换一套静音胎,噪音会小很多,我原厂的是韩泰的轮胎,胎噪还是蛮大的。

    (3)、低速换挡顿挫:这个情况基本上存在于长时间的低速堵车路段,时间长了以后,换挡时会有一些顿挫,总体体验感并不是很好。

    3、用车感受

    我开了也已经有一万多公里了,目前来说,并没有什么大问题,可能就是中控会偶尔有点异响,不过影响不大,总的来说,日常使用驾驶感受还是非常好的,超车很迅速,底盘也很扎实,方向盘指向性很好。总结一下吧,凌渡是一辆适合年轻人并有一些驾驶乐趣的车。

    以上就是我选择2021款凌渡舒适版的选车提车分享,希望能对各位有意向购买凌渡的车友们提供一些力所能及的帮助!

    感谢圈主马斯凯迪推荐,谢谢!

    作者提到的车系:


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