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    我的选车之路

    分享选车经历,用真心交朋友!记录从选车到看车、提车的故事,总结选买经验给车友们提供参考;有奖活动已结束,获奖名单将于2023.6.6 12:00在此页面公布 【活动时间】2023.4.26-2023.5.29 【活动奖励】「优质奖」 3,000积分 「精华奖」 50,000积分 【内容标准】 车友圈发帖关联话题#我的选车之路,创作围绕选买经历,创作要点参考: ①选买背景:需包含个人情况介绍、用车场景、偏好能源类型(燃油/新能源)、购车预算等信息点; ②看车体验:需包含报价信息、选买背景、对比车型、静态/动态试驾的整体感受,优缺点总结等信息点; ③提车作业:需包含个人情况介绍、选买背景、对比车型、试驾体验、提车费用、新车优缺点及提车后的用车感受等信息点; - 「优质奖」字数≥300,图文≥3张,包含上述创作要点①②③中至少一项; - 「精华奖」字数≥600,图片≥6张,包含上述创作要点①②③中至少两项; 【奖励规则】 - 创作内容符合「优质奖」标准,并被标记为“话题优质”,可获得3,000奖励积分; 创作内容符合「精华奖」标准,并收到系统加精通知,可获得50,000奖励积分; -每位用户活动期间内仅限获奖一次,「优质奖」与「精华奖」奖励积分不做叠加,取最高奖项发放奖励;若「优质奖」内容经二次修改后符合「精华奖」标准,积分奖励将于活动结束后统一补发; 【发奖说明】 - 获奖名单公布后15个工作日内,懂车帝将通过系统消息通知获奖用户,并发放奖励积分至懂车帝账户,可在懂车帝积分商城自助兑换礼品; - 如获奖内容被删除则奖励积分将被收回,用户不得以任何非正当手段参与本活动,一经发现平台有权取消或收回其获奖资格和奖励; - 对活动有任何疑问,可通过“懂车帝-我的-用户反馈”提交反馈。

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    2023-06-05
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    ​1:买车后悔三年,不买车后悔一辈子。 ​2:不要计较后排空间大不大,你会发现连副驾驶都没人坐。 ​3:买了车以后才发现保值率压根儿不重要,想的是过两年换个更好的。等过了几年越混越穷,哪里还有钱换车。 ​4:如果纯家用真的没必要买有排面的车,如果有商务需要还是要一点排面,前者纯代步工具,后者有社交的作用。如果说有闲钱确实喜欢一辆好车完成儿时梦想也可以考虑买。 ​5:好多功能都好鸡肋, 事实上也没地方去, 天天家里躺。 ​6:买自己喜欢的车,不要花自己的钱买别人喜欢的车。 ​7:车唯一的好处就是上班下雨不用担心淋雨,下班有它在等你,到家后可以在车里享受一下安静的时光 ​8:开车不是问题,停车是问题。 ​9:原来打车比开车便宜多了。 ​10:有了车才发现自己不需要车,是身边的人需要你有车而已,不仅负担了买车的钱,还要负担开车的精力。 ​11:结婚了随便买个代步车,没结婚咬咬牙买个好一点的车还是很有必要的。 ​12:最没用就是天窗,除了好看,平时没打开过多少次,后期如果水道塞了导致天窗漏水,防不胜防。 ​13:豪车除了贵,几乎没有任何缺点。 ​14:买车没必要买最高配的,很多配置根本用不到。 ​15:男生买了豪车真的很容易找到女朋友,但女生买了豪车就不好找男朋友了。 ​16:车刮了、碰了的时候,并不是心疼车,更多的是心疼钱。 ​17:加一次油可以买一辆自行车,加4次油可以买一辆电瓶车。 ​18:刚买车那会,一个星期洗一次车,一年以后,小剐蹭,小掉漆,都懒得管,等攒多了一起去补漆。 ​19:买车才知道,其实一个车有两个座位就完全够了。 ​20:加油站来一句95加满真的很肉疼。 ​21:车子的保养费真的很贵。 ​22:很多驾驶必备的技能驾校根本没有教。 请圈主加达加斯加推荐!!

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    一、提车费用 车辆情况:问界M7 2022款四驱旗舰版 下定时间:2022.08.27 提车时间:2022.12.10 裸车费用:37.58万元(原价37.98万元,1000元抵5000元) 保险费用:9386.07元(交强险1100元+商业险8286.07元-中国人保) 上牌费用:600元 试驾地点:广州生物岛 其它信息:旗舰版有4个21寸专属轮毂、4个电吸门、标配零重力座椅、充电桩赠送、颜色内饰任选、另送Mate 50 Pro 256GB手机一台。 二、选买背景 回想起来,2022年的购车驱动主要来自两方面: 一是婚后双方父母分别住在广州城区东西郊,长期以来在打车上支出较多,感觉不值,更重要的是钱花了,换不来好的出行体验,网约车基本是轿车电车,开起来急停急走,坐起来一点都不舒服。 二是和朋友一起的短途旅行,先前一直要朋友顺路过来带,结束后再送我们回家,次数多了不太好意思,于是下定决心2022年无论如何都要购车,预算在30-40万人民币。 三、用车场景 续前文,用车场景基本是市区通行,以周末回郊区看望父母为主(周内遇到雨水天气时也会开车上下班),因父母住的离市区有三四十公里,基本要开一个小时,城区路段和高速路段都有,偶尔还出去自驾游。 四、偏好类型 因为一直没拍到牌,所以油车就放弃了。新能源车能送车牌,加上日常养车的经济性,最终选择了新能源车。 类型选择上,去年市面上的电车还没今年的成熟,续航里程有限,还普遍存在虚标情况,考虑到还要时不时开个长途,最终放弃了纯电,选择了增程式,一来没里程焦虑,二来能感受电车的丝滑。 车型偏好上,先前不好的网约车乘车经历,加上轿车坐姿偏低,让我直接只考虑SUV,并且是中大型,第二排要独立座椅,即2+2+2的布局。我希望家人都能坐直了,头部空间足够,舒舒服服的。 不考虑大五座的原因是,无论第二排多么宽敞,坐三个人总归是挤的,而且后排靠背还没法调,广州这交通,一开车动不动就是一俩小时,得让后排的人坐得足够舒适才行。 五、对比车型 去年买车,6座中大型新能源车能比较的实际上也不多,回忆了一下,主要就看了比亚迪唐、理想ONE、L9,挨个说下吧。 1、比亚迪唐:价格合适、性价比不错,但内饰比较老气,而且溜背太大是最致命的地方,第三排空间不足基本用不了,失去了6座车的意义。 2、理想ONE:外观、内饰、智能化都很满意,不愧是成功产品。但和M7相比,后者新上市,有后发优势,买新不买旧最后也就没选理想ONE。 3、理想L9:和M7差不多同时间出来,个人觉得前脸反而不如原来的ONE,有点遗憾,但这车毕竟是全尺寸SUV,气场很强,尤其那个星环大灯很漂亮,有点心动,可惜超预算了。 4、理想L8,这是后来的竞品了,没选是因为它上市时我已经大定了问界M7,有个时间差。我这人不太喜欢推翻已经做过的大的决定,选了就选了。 现在回过头来看,个人觉得M7和L8不分伯仲,都是不错的车。像L8的娱乐屏,东西是挺好的,有肯定比没有强(虽然副驾位的老婆从来不这么认为,她一直觉得是伪需求,基本看不了几次)但在我概念里还不至于因此就分出了两台车的高低,要说L8强的地方我觉得是它的空气悬挂和前双叉臂,但这些对比也谈不上质的反超。 六、试驾优缺点 优点:车机的遥遥领先就不再赘述了。 1、加速响应快。动力的建立非常线性和平顺,没有突兀,而且具有层次递进感,不会一下就窜出去,前10米加速柔和,给驾驶员留下一定纠错制动的冗余时间,对于复杂路况非常重要。 2、车门厚实豪华。开关车门的那种“闷”声曾是豪华车的标志之一,这点M7就有,不会有廉价的“咔哒”声。 3、内饰简洁大气。车内理工科般的简约,但简约而不简单,门板内侧、座椅靠背后多处使用了樱桃木纹,搭配超纤麂皮等用料,整体的豪华氛围感被营造得十分到位,避免了一些新势力车型内饰的“塑料感”。 4、音响效果好。全车配备了19个专业级音响(车身15个+头枕4个),组成 7.1 环绕声场,这套HUAWEI SOUND声音立体感强、层次分明,高音稳。 缺点: 1、整车轴距问题。全车轴距2820,相比5020的车长,看起来比例不协调,影响美观,虽然通过旗舰版把轮毂增大到21寸后外观略有改善,但短轴距影响车内纵向空间,留给第三排的位置不多,仍是一个不足。 2、底盘悬挂偏硬。M7在柏油路表现良好,但遇到路况起伏明显、接缝落差大的路面断层时,M7的底盘就会露怯,滤震效果欠佳,体现为一种抛跳感,哐哐的。 3、后备箱空间小。实测在三排座椅都立起的状态下,只能装下2个20英寸旅行箱,二排放倒后略有改善,但毕竟是一台六座车,六座状态下的载货能力才是根本。 有感而发,往圈主推荐

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    作为理想L9第一批车主,目前车辆已经行驶了1.8万公里,其中纯电1.5万多公里,跑高速三趟回老家,大概2100多公里烧油。全新es6非常棒哦,有意购买,我媳妇之前的座驾是2014款沃尔沃S60L、2020款奔驰e300L和21款保时捷Macan。 今年3月底,把刚开了1.2万公里的Macan卖了,亏了25万左右,打算换一台纯电车给媳妇,媳妇对颜值、做工要求高,对动力、智能化反而没有要求,我负责选车、试车。es6无论是颜值、还是做工质感,蛮符合我媳妇要求。今天下午特意去试驾了半小时,谈谈个人的看法和感受,因为试驾时间短,以下感受仅代表个人,蔚来粉丝别喷。 1.蔚来es6颜值和做工毫无疑问是顶级的,个人感觉完全不输保时捷,高端大气上档次。为蔚来点赞点赞国产车能达到这个水准,真的太赞了! 2.价格相对于这个颜值、性能、配置和综合表现而言,真的不贵啦,尤其是对标GLC、X3和Q5而言,完全可以说是吊打不过分啊。我负责任的说,整体表现比我媳妇的21款Macan好!要知道,21款Macan落地价快70万了,也只有座椅加热,没有通风按摩。蔚来定位本来就是高端电车,它就不适合用性价比来定义。蔚来就是电车里的保时捷,而理想就是电车里面的奥迪大众,选择适合自己的就好,没有必要捧一个、踩一个。所以我说,论坛上一堆说太贵的,其实你就不是蔚来的目标用户,别喷我。 3、es6内饰非常有设计感,各种颜色、材料搭配质感上佳,是我欣赏和喜欢的类型。设计、做工、质感完全不输Macan,个人觉得还好一些,比X5、X3、Q5L之类的话,好太多了。 4、动态试驾感受。分别试了一下舒适、运动和运动+模式,es6动力充沛,舒适模式下已经能满足绝大多数人,操控性精准、转向轻盈、悬挂偏硬、刹车灵敏、整体偏运动性取向。在运动和操控性方面,对比我比较熟悉的X5、Q5、Macan、L9、L7,我个人评价:X5>Macan>es6≈Q5>L7>L9。 5、底盘悬挂表现:es6有CDC,但是个人感觉在舒适模式下,底盘悬挂上下碎小跳动比较多,运动模式下好一些。舒适度和悬挂质感不如X5和Q5(非Q5L),但比Macan好,也没有带空悬的L7、L9质感高级。个人评价悬挂高级感和舒适度:L9≈L7>X5≈Q5>es6。 6、刹车轻点就很明显,如果不注意控制刹车力度,容易出现点头。后面试了几次,如果掌握好力度,不要用点刹的方式,而是采用踩住刹车踏板缓缓踩停,就不会点头,这个稍微适应适应就好了。而X5、Q5、L9前段刹车降速感不明显,中后段降速明显。 7、动能回收调教。舒适模式下,和油车感觉差不多,标准模式下,松开电门,有明显的减速感。 8、HUD显示效果可以,只有简单的车速和导航指向,但是没有模式切换,只有高低、明暗调节。这方面没有理想L系列显示的内容丰富,理想有多种模式切换,包括还有雪地模式。 9、购买建议:es6毫无疑问是中型SUV的高端车型,在外观设计、内饰设计、用料质感和驾控体验等方面,完全可以以保时捷Macan的档次和做工,吊打BBA的GLC、X3、Q5。如果你打算买Macan,那我建议你直接选择es6 选满配100度电的。如果你预算在38~45万左右,建议选择75度电(参考一下我的选车配置单,40万左右即可拥有一台高端的且能换电的纯电SUV!) 10、竞品对比购买建议: a.五座中型高端豪华纯电动SUV,es6无疑是没有竞品的,它的油车竞品,我觉得只有Macan配得上。 b.如果在35~45万之间的新能源车(含增程混动和其他混动),阿维塔、LS7、L7(L7属中大型,不是中型)是不能忽视的存在竞争,尤其是L7,大家都是抢夺传统BBA中型SUV的市场,竞争在所难免。 c.es6就像油车的Macan,走高端精品路线,有丰富的个性化选配,但选配完,价格就直奔45-50万了!在新能源车,尤其是国产车里,没有性价比可言!L7就像是大众途锐,底盘舒适、科技和舒适性配置直接拉满。不存在谁比谁更高级,纯电也不要瞧不上增程车,现阶段,中大型和全尺寸SUV,还得是混动最佳!市场销量就已经证明了。怎么选择?我个人觉得,如果你追求高端的品牌形象,享受高端的服务给你带来的感受,我建议选es6!如果你追求的是低调、简约家居风格,对家人舒适出行在意的,直接L7或者L9!以上仅个人感觉,仅供参考哈。 蔚来、理想都是新能源新势力国产车冲击传统豪华品牌的出色代表,不应该互相伤害,车友们,你们觉得呢?欢迎友好讨论,谢绝出言不逊。 最后,请圈主推荐,谢谢!

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    开了7年的手动宝来雨刷出现了问题,换了电机还是没有得到彻底解决。换车提上日程,原来想换心心念念的3系,蓝天白云的LOGO很喜欢。本人喜欢运动,觉得3系应该更适合我。在先生的坚持下,到4S店先试试看吧。(先生之前坐了几次同事的新车,体验下来说很舒服,要不咱也换台一样的?)一踏进4S店,我就被他的前脸吸引得挪不开脚了,大灯眼神犀利、纺锤式的中网设计绝绝子,太帅了!展厅样车的颜色又是路上几乎没见过的凌波玉,又被惊艳到了!😍(不过最后还是选择了经典的超音速钛银。)试驾时动力感受不到我的手动小宝来的那种推背感😅最后颜值占了优势。 试驾当天就立马下定金、签合同,把3系忘得一干二净了😅。ES200卓越裸车价29W,延保6年或行驶至16W公里7980元,保险1W2,装潢精品7K多,其他费用1W3+购置税,总共落地价是34.7W。一个月后提车。这个价当年进圈里看了才知道属于中间价位。全区在30W~39W。现在29W左右来⭕️问买贵否的都是凡尔赛😅 【油耗分享】 😎圈里第一不敢当(赛车手当之无愧👍),第二非我莫属😝。新车开始就加的92粗粮。油耗最低的时候当然是跑高速,平均4~5个。上下班高峰全程高架,来回近50KM,平均油耗6.2左右。(上周一破了历史纪录9.3😂也是上班以来第一次迟到,23KM的路程,平时也就25~35分钟,这次竟然开了1:30小时😱)最低纪录就不说了,怕惊吓到你们。什么车是推的啦,下坡啦…… 省油小技巧供参考: 1:CVT起步速度起来后,记得要来回轻踩油门提速快(原来用的是同叔说的风琴脚技法)不信你试试看。 2:转速控制在1000~1500左右,瞬时油耗在箭头以内,你的油耗自然下来了。 3:提前预判,改给油就给,该松的时候就松,做到油门控制好车速、车距,减少不必要的刹停。 4:出门看下导航,避开严重拥堵路段。 5:按时到4S做保养,保持良好的车况。 6:上下班高架虽然拥堵,只要能到60~85,立马提速,滑到60左右再加速。 7:合适的胎压。 8:合理利用自动驻车和自动启停功能。 看看这么多大家觉得累,其实这是长时间开车养成的好习惯,习惯养成自然一气呵成😃 【驾驶感受】 首先感觉到的是方向盘手感非常不错,转向轻盈没有虚位。比起老车的厚重感对女司机真的是太友好了。不管是在匝道转弯或日常变道,转向响应灵敏没有明显的迟滞。在高速上你又能感受到他带来的稳定性,不用频繁的小幅修正方向。 新车的时候,不太习惯他的制动能力,我开车比较快感觉刹车没德系硬有点偏软。随着时间的推移,也完全适应了:前段行程长,给人感觉是信心不足刹不住,深踩是能刹住的,习惯了就人车合一了。 一般堵车我才会开起ECO模式,踩油门会感觉比较柔,慢慢跟车刚好,不用频繁去踩刹车。平时用最多的就是normal模式,只要你掌握好踩油门的窍门,提速还是蛮快的。对我来说,变道、超车normal模式已足够。很少需要用到sport模式。上下坡你可以往左拍进M档,体验一下你就知道区别在哪了?自动挡车不是D档跑天下的。 平时通勤一个人用车时间多,车子的空间对我来说很宽敞。坐姿调整后,可根据自己的舒适度随意调节腰部支撑,不需要另外购买腰托和头枕。冬季座椅的三档加热功能还是很不错的。后排座椅柔软有支撑,腿部空间充足,长途旅行开车不会觉得累。舒适性真的不错。全速自适应巡航在高速上省心又省力,前排双层隔音玻璃静谧性不错,旅途音乐陪伴有效缓解了疲劳。 中央扶手的储物箱,主、副驾两侧都能打开,拿取物品很方便。日常出行的证照、太阳镜其他小物件都可以放下。如果你东西太多觉得还不够,副驾前的储物箱还可以装不少呢。平时运动较多,所以后备箱大多放的是运动装备:球拍、球包、运动鞋。如果你出门旅行,可以装足够多的行李。 NVH性能卓越。上下班堵车路上,属于你的私人空间,静静的听音乐。堵车也不会让你感到那么糟心。这也是大多数雷克萨斯车主开得比较佛系的原因之一吧。用我们FM102.8的广告语:是音乐太美 内饰做工精致,按键阻尼感给你一种高级感。配置拉满,L2自动驾驶,ACC全速域自适应巡航 优点: 1:夏天空调的制冷速度和制冷效果杠杠滴。老车开24~25℃还觉得不够冷。这车开27~28℃觉得蛮冷的。 2:松下的nanoe空调黑科技,保持车内空气的质量,更轻松的呼吸。除尘防霾,杀菌保湿。 3:前排的划水涂层玻璃,下雨天在行驶过程中两侧玻璃上的水滴会被风向上吹走,保持视野清晰。 缺点: 1:底盘有点低,过稍高的沟沟坎坎估计车友心里有点虚的。不过影响不大。 2:自动启停功能不太适合国内路况。 3:车机系统是被大家吐槽得最多的。对于专注于开车的我,上车习惯打开FM102.8就够了。

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    一、车辆简介 距离购买领客03已经一年了,这是我人生中的第一辆车,刚好家里添了个小成员,没车真的很不方便。所以,经过全家的一致协商:买一辆代步工具。 作为一个小小的平民百姓选车当然是考虑性价比了,既要适合家用动力也不能太差,当然作为一名妥妥的颜值,控内饰及外观也不能太次。 当时我的预算是20w左右,所以预期选择的车型有雅阁,帕萨特,天籁以及领克。经过我长达一个月的对比,钟意的还是领克,所以我和老婆一同去了4s店试驾。试驾完没有犹豫,直接买下了领克03,无论是动力还是内饰、外观一下就俘获了我的心。我老婆也是直接爱上了领克,哈哈 她对车辆音响非常注重,她说:“开车不只是用来代步,路途中一首好的音乐,更能让人体会到驾驶的乐趣”。可见,领克音响是真的不错,所以试驾完,我们以17.5w的价格拿下了它。 二、驾驶感受 通过一年的磨合期,我来讲一讲我的驾驶感受吧。 1、内饰 普通新车多少都会有一点异味,但是领克真的没有,这对家里有小宝宝的车主来说,简直太好了。座椅和方向盘的走线都十分工整,可见领克的用心程度。 空调出风口,看着很有肌肉感,造型很独特,内饰丰富,皮质摸起来也是质感十足,座椅包裹性也很强。 2、空间 座椅空间无论前排还是后排,对于我们家来说都是非常合适的,我们是三口之家,所以不存在拥挤情况,并且我在后排安装了宝宝座椅,再坐一个人刚刚好。 后备箱的空间对于我家来说相当充足,我在后备箱放置了在领克商城兑换的收纳箱,放点水什么的,简直不要太香了,平时也就买点菜什么的,所以空间对我们来说绰绰有余。 3、动力 虽然整备质量接近1.5吨,但是发动机是2.0T的,动力很充沛,随踩随到,动力方面还是很满意的,我买的是劲2.0pro,所以动力是杠杠的!我比较追求车辆的动力,所以直接购买了最高版本。平常在市区,我开的是经济模式,在车辆少或者高速,我一般会开运动模式,能很好的体验驾驶乐趣。 4、操控 中肯地说,03的底盘很有质感,底盘属于偏运动的那种,路感很清晰,高速的时候感觉也很稳,没有飘的感觉。我的车是6AT变速箱切换7DCT变速箱的第一批,双离合变速箱升档很丝滑很快,湿式的拥堵路况表现也还 好。 动态行驶时,主要的噪音就是胎噪了,不过要是在平整的柏油路上,胎噪也很小,很安静,路况差的地方胎噪就上来了,这个跟轮胎的特性有关,介意的话可以换静音性好点的胎。 5、油耗 03市区拥堵的油耗还是偏高的,我纯市区的话油耗要在九个多接近十个,但是高速省道不拥堵的情况下油耗也会低一些的,基本七个多到八个多,结合这个排量和车重,也是属于表现中等的。当然,经济性和动力性本来就是矛盾的。 三、满意之处 开了一年多的03,我满意的地方主要有:1.驾驶感受很棒,底盘扎实很稳路感清晰,动力足。2.外观很帅有辨识度,尤其是车尾的设计,解锁时的后尾灯流水的点亮熄灭,还有红色的领航灯和小尾翼,运动感营造地刚刚好。3.辅助驾驶功能也不错,尤其开高速的时候,自适应巡航使用起来很方便,有效缓解疲劳。 四、爱车吐槽 人无完人,车无完车。提些建议:晚上大灯不够亮、车机可以下载的软件不够多、无线充电效果不好、副驾只支持加热不支持通风。 五、总结 我觉得领克03是一台综合素质优秀的家用轿车,适合年轻人,选择的话不会后悔。目前想到的就这些,有想买03的车友想咨询其他问题,可以留言谈论。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

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    【购车经历】 20岁第一台车,上学上的少所以出来的早,跟女朋友谈两年了商量买辆车平时生活方便些。看了许多车,没考虑SUV,从一开始的日系雅阁到德系迈腾帕萨特最后看了这款爱车美系别克君威,因为个人不太喜欢日系的车所以一开始就pass了,德系的大众可能是标不太上眼也就没咋考虑,最后看了美系的车,一眼看中这款君威,内饰棕色一开始还有点考虑,但还是觉得喜欢这车,试驾时候只有15T,女朋友坐车上也觉得不错空间很满意就决定了它! 【动力表现】 23款的君威开始起步时踩多点发动机发声挺大,我比较舍得给油所以我觉得还是挺可以!平时超车加速1.5T完全够用,没开过M档,不知道啥感觉,0-100加速感还是很足的,往后就不是太理想,方向盘随着速度快起来也会变重很安全我感觉,车子确实很稳啊! 【油耗表现】 我个人开车比较猛,现在800公里平均11个,这只是我个人的,平时特别爱猛踩猛刹,有一次夜里开车比较歉意时候50km油耗7个,我个人不太注重油耗这方面,所以应该比普遍车主甚至2.0T车主都要高,不能以我为准这方面,看其他车主正常都是8-9个油! 【外观内饰】 这车车长近五米,好多人说看起来像A级车,我没有觉得,我选的黑色,看过白色确实感觉看起来小一点,外观方面我1.5T轮毂不是很看好,其他的都太欢喜了,准备将轮毂熏黑,内饰棕色座椅加翻毛皮,我觉得挺有韵味吧,后排空间挺好一般不带人,带人他们躺着也说很舒服腿部空间完全够,前排就不说了我178,女朋友160的身高完全够用很舒适。 【亮点最满意】 流媒体后视镜是我觉得这车最喜欢的地方,基本不咋看后视镜全靠这个,特别清晰好用,晚上也特别清晰,比后视镜好用我个人觉得!真皮方向盘也很到位,摸上去很有质感很喜欢! 【不太满意】 没有后视镜折叠,还有自动启停我真的很服啊!每次上车都要按一下,偶尔忘了就不好了,没有无线carplay基本车机就用来连蓝牙放音乐了,不干其他任何事情,还有无线充电很鸡肋,充一会很烫而且特别慢充电! 【提车价格】 坐标江苏连云港,裸车价131800,落地15.1w,包含金融服务费1000,贷款手续费1000,保险6500,贷款10w分三年,利息1w,所以属于落地16.1w,送了行车记录仪没装,太落后了装了会把流媒体后视镜挡住!脚垫!车模自己花钱升级了量子膜S系列,加了2300块钱,挡泥板,首保,感觉不如不要这些减点车价。 【个人总结】 总体来说这个价格对于这车就三个字!性价比!个人觉得还是很值得购买,喜欢动力好的就2.0T,不过要等车哦一般,喜欢就直接买,犹豫就会败北哈哈! 望圈主加精

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    2023-05-18

    1⃣️选购背景:之前一直关注mpv车型,但是我感觉车太大了,我20来岁开着车一个人拉着6个座跑,确实没太大必要,哈哈哈,所以就放弃mpv,结婚的时候就买了一辆梦想情车A6allroad的,确实进口车没啥问题,因为是标轴,所以也很好开,但随之而来的问题一是这车后排只能说够平常代个步坐一坐,出远门根本不行,时间长了后排会累,二是市区油耗偏高,3.0T的发动机时常18、19个,虽然油钱没多少,但也应该考虑经济性,然后媳妇就开始说不行再买个mpv吧,就这样才有了这一辆传祺M8! 2⃣️购买过程:左看右看 塞纳是全塑料件,不太喜欢。GL8是油耗也高,尤其是高速。腾势D9主要是电动车,就没考虑。最后看了看新出的广汽传祺,虽然是国产品牌,小毛病肯定有,另一个就是品控问题一般。 3⃣️购车价格:因为是北京指标,又赶上京津冀哪也去,所以在通州买的,算下来36w,有一个北京地区置换补贴,旧车给补贴了3k,对了还有个延保5.8k,总共36.28w 4⃣️驾驶感受:这个车给我的第一感受就是,并不像想象中的那么大,开起来像轿车。因为我这是次顶配混动,所以变速箱很平顺,我就拿A6allroad举例,感受截然不同,瓦罐纯油车,开起来不如m8丝滑,当然各有利弊,m8混动动力也很强,足够用,但是着急超车干嘛的还是会力不从心,不如瓦罐一脚油来的那么迅猛,毕竟用途不一样!油门响应较快,就是油电切换的时候他会咯噔一下,会有明显的发动机介入感,另一个就是刹车偏软,需要用点力踩。车窗视野没的说,宽敞明亮看得远,自己开一圈就有所感受了。 5⃣️油耗:有一说一(下面我附图),真心够低的,目前开了1500km,保持在7个以下,2.3吨的车,有这个表现很哇塞了。 6⃣️空间表现:对于开车的我没什么太大感受,视野更好,主要是二排乘客,乘坐感受很好,三排也非常大,六个人出门一点不拥挤! 7⃣️静态感觉:我是黑车红内,不管是停在路边还是行驶过程中回头率都很高,大家都被这霸气的外观所吸引,有人吐槽说传祺牌子不硬气,我觉得只要是自己感觉好就行了,毕竟也应该支持一下国产车企。内饰方面也没有太大异味,通了通风感觉都闻不到了,不过新车多少有点。车机系统必须登陆账号才能用,目前没发现太大问题,相比起传统物理按键,这个就是麻烦一点,不过可以用语音功能。 8⃣️最不满意:1、车还没开出4s店,销售就和我说,大概意思就是这车爱坏,尤其是电机,我建议你买个保险,延保一下,我心想买就买吧,主要是他们自己都对自己的产品没信心!2、空调制冷慢,炎热的北京真的很不友好。3、油表不准,加满最多显示1000公里续航,然后跑出来没多久就变800多,望改善! 9⃣️总结:车只是代步工具,主要看用途在什么地方了,我的第一感觉就是省油,比我的allroad省油太多了,另一个保养也不算贵。在这里祝各位宗师车主,出行平安,身体健康,祝准备提车还没提车的准车主,提车愉快!打字不易,希望能帮到大家! 感谢圈主“王林宗师”指导推荐。

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    27号订的E9PRO最低配 三胎+两老七人出行 普通家庭实用性为主 不需要辅助驾驶 试车当天车是中配,小孩坐的中排,在扶手屏乱按,突然按到一键spa,三排的人就夹到了,所以果断最低配,前后移动手动,其他电动。 没有小桌板(需要的可以出去改) 没有顶部的电视(这太好了,不想让小孩看那么多电视,也没有坐车看电视的习惯,就看窗外吧,看累就睡觉咯……) 内饰只有黑红的(座椅是黑红,顶是白) 全系后玻璃都有气囊(三排安全很多了) 其他配置没有大变化,都挺实用,不会觉得很磕掺,毕竟都33W的车了 都是在APP订车的,6月30号前520元砥5200相当于优惠4680。广州购车政府对E9有补贴6000,提车后由店铺帮忙申请。不过现在没有开放申请页面(官方客服证实) 家用车,第二台车,实用安全为主 D9也看过,不错的,预算多点选四驱不错的。 希望能帮到车友们选择,后续提车再上图片 追加:29号下班一看,已经开始运输了,这太快了吧,番禺运到番禺,明天应该可以提车了,今晚注定是个不眠夜,开心 30号更新,晚上的时候车辆到店,明天提车…速度很快啊 31日,今天验车了,没有任何问题,在场地几转了一圈,各方面都不错的,摄像头清晰,内饰如期。铭牌是5月产的,忘记拍照了 没有问题就支付了尾款(银行柜台转账到APP上提供的公帐),发票和合格证会在支付尾款后1-2天寄出,然后就是等待…等发票和合格证到了再去提车!

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    2023-05-21

    3月开始一直关注5系,之前一直纠结换代后的车型但是结合之前F和E代也发现型号末代的车都非常耐看!也把之前的问题也都修改的差不多了,主要价格也合适所以最后还是冲了现款尊享! (☝️都是心里建设) 23号提到了新鲜出炉🐎5月份的大新车也是比较幸运了~看到实车那一刻还是被震撼了,嘴也控制不住的笑哈哈哈还有一些不真实感,当时就想没有白等没有选错太香了! (PS: 24号蹲了新5的发布会,看到新款以后直接释怀了,内饰比现款洋气很多但是外观依旧现款无敌,尤其这个尾灯!) 📌优点 开了两天以后非常香!尊享的配置足够多也足够好用 1、ID7车机虽然有些过时但是反应很快,逻辑简单 2、炭黑火山红贼帅尤其黑中带蓝泰裤辣🌶️ 3、23款动力虽然被阉割7匹但是非常够用了,随叫随到很充足(但是5开起来会很自然的佛系可能是我老了👴) 4、8AT非常给力,采埃孚是宝马真兄弟,换挡很积极也很聪明 5、抬头显示很香已经很少看仪表了 📌缺点 接触时间还挺短目前感受比较明显的就是 1、1-2档的顿挫比较明显(刚夸完) 2、内饰用料可以但是样式确实有些老旧,内饰钢琴烤漆非常容易沾染指纹 3、最近天天下雨黑车是真不耐脏,擦就完事了🧼 4、哈曼卡顿音响确实及格水平,人声一般低音也有点闷,后面看看听一段时间后会不会好一些

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    也许年底,带鱼屏就会上市,老款被淘汰。xt5开了四年,总体还不错,就是车机,被通用骗了,当初说好的远程 OTG ,到现在也没有更新。也就是提车一个月,这款就被通用淘汰。数码时代,通用挺不地道。自己600买了一个 hicar 盒子给解决了,通用就不会?是不想去做。 内饰自己装了电镀片,当初怕掉漆,买了二套,没想到,三年多了,划痕都没有。哎!买多了。 90V轻混,目前还没故障。当初一直担忧这个◇一块电池六万呢 🙋🏻‍♂️情况介绍 油耗市区12个左右,高速8个左右 🗒 真实感受 隔音好,bose音响不错。 🔎 槽点反馈 尾门装过4S原厂的流媒体后,异响严重。新车排气筒挂钩就是锈迹斑斑,通用连个防锈也不会处理。工作台下部简陋至极,像万元车的做工。 ✏️ 独家秘籍 安吉星远程启动冬天最实用,可以远程启动后热车,也可以远程解锁车门和关门。 首保5000公里和半年先到为准,之后我选择10000公里一保养,机油可以选择嘉实多极护或者银美孚二选一。目前行驶四万多公里,跑长途这车舒服,长时间开900公里,也不累人。比起那些空间小的车子,开着很舒服了。提速40麦前,变速箱介入换挡反映慢。之后动力那是要多少给多少,只要你需求,她都会给你 最香的是,买上这车,到现在保养一直也没花过钱,可以抵消当初买车被狠狠宰了一刀内心的愤怒。

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    长安CS 55Plus 第二代 #我的选车之路 2022年11月8日订车。2022年11月22日提车,用车半年,浅谈一下个人用车感受。 【买车原因】 因口罩原因,过年回老家火车站人多,怕传染。以及过年出行,走亲访友需求。老婆怂恿,决定买车。 【选车经历】 从2020年拿到驾照🪪开始,就有买车的想法。在懂车帝以及各大平台上看车。对比。21年的时候关注比亚迪的宋Pro燃油版。后来又出了个骁云版的。本打算下手。后又传出停产了。开始Dmi版本了。然后又要等。期间有去试驾过本田的享域和x-rv,车子空间太小了。以及哈佛的H6(油耗太高),最后都放弃了。无意间在论坛看到有人对比了二代cs55plus。看了参数和配置。以及图片,瞬间就喜欢上了。到店去看车试驾了。霸气十足。各项功能参数都非常满意。当天就下定了。还搞了个订车仪式🎉🎉🎉 【购车价格】 长安CS 55 plus第二代 领航版,白外,黑/红内。落地价12.1万全包(购置税减半征收)。赠品🎁:车膜,头枕,抱枕,脚垫,方向盘套,香水,踏板,底盘装甲,终身保养,蓝牙麦克风。灭火器,儿童登机箱,2000元售后抵用券。抽奖中了个空气炸锅。 【提车经历】 2022年11月22日到4S店提车。内心有点小激动,人生第一台车☺️☺️。销售小哥安排了一个提车仪式,手捧鲜花,放礼炮🎉🎉🎉。敲锣。祝词。录像。终于成为了一个尊贵的长安车主。长长久久,平平安安。汽车一响,黄金万两。车门一关,平平安安。小哥还发了200红包🧧庆贺。由于是包牌的,提完车就直接上高速回家了。 【用车感受】 颜值方面是没的说。霸气👍👍。方正。给人一种高大上的感觉。一体式设计的运动座椅很有包裹感。电动调节非常方便。双D型的方向盘对新手很友好。有没回正一目了然。仪表盘也会提示。车机响应也很快,语音呼叫小安能避免开车过程中分神去手动操作其他功能。车内看的到摸的到的地方都是软包材质,没有塑料感。这个还是要赞一个👍。座椅仿皮加缝线花纹设计也是一个亮点。中控一排实体按键操作也相当顺手。镂空的中控储物箱也实用。放点纸巾擦车巾很方便。音响效果也不错。不要开低音模式,太沉闷了。 平时市区都用ECO模式。偶尔用一下Normal。动力十足。起步别大脚油门,要不发动机干吼速度起不来。 360全景影像和IAcc确实好用。 【总结】 总的来说。这价位可以说是无敌手。有车友碰到油门共震的。天窗漏水,关不上的。暂时我还没遇到。也有吐槽车灯不够亮的,只能说是够用。还有车门异响的。变速箱失速的。我都没有。尽管有着这样那样的问题,我还是支持国产。十来万的价格,能为你遮风挡雨,还要啥自行车🚲。 【吐槽一下】 车机导航能不能升级一下。高徳官网都7.1了,我们才4.6。还有一个360远程监控。为什么不是录像?而是拍照,还要打码。看看隔壁的欧尚,亲儿子还没干儿子亲。。。。。。 车用好物就不推荐了,看各人钱包和需求。 感谢圈主“长安熊胖子”热心帮助指导。麻烦圈主“长安熊胖子”推荐

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    10年前刚结完婚,正在发愁过年串亲戚的时候没有车不方便的时候。狗屎运的我摇号整1年的时候,中签了(2012年10月30日摇号,2013年10月26日中签),于是我家的第一辆车进入了我们的家庭。 小五和我们一起去了青岛,去了西安,去了山西,往返天津北京唐山,一直陪着家人。一晃10年过去了,今天他要离别我们的家庭,同时我们又迎来了一位新的家庭成员,欢迎我们的新成员陪我们一起走下个5年,10年,也希望我们家庭能过的更好更幸福。 买车历程 1.对比:其实也没去几家,就在利星行和波士对比。最后在利星行,利星行开始就是比较真诚,装饰送 1万,贴膜等送1万 波士开始这两万要自己加,第一轮利星行胜 2.第二轮:两边对比 利星行:其实已经没有什么了,但是后面还有必杀,这个销售比较有手段 波士:主推他们的会员服务,也就是在2万的基础上加19800的质保套餐,救援乱七八糟,质保从3年到6年 3.最终选择: 这个时候,我把两边的价格互相通气了 波士:利星行什么条件,我们也什么条件。外加3000加油卡,6800华夏良子卡,最终销售说自己倒贴1000。(当说出自己贴1000的时候,其实我很心动,但是我也是做销售的,这以后不一定怎么为难我呢,主要是开始不实在。这个时候我动摇了) 利星行:已经给不出什么了,就再加个镀晶什么的。其实我对价格或者送什么不是很在意。主要是服务 成交: 最后放弃波士,不是钱的事啊 利星行最后又花了11000,买了5年的质保,这回和前面的19800就形成了对比,这个埋藏的比较深的彩蛋 5月12付的钱,5月20日这个喜庆的日子喜提新车。 昨天去验车上牌,从黄牛的手上花了2800买了个京A牌照,和前10年的奋斗暂别,开着小奔奔向更好的生活 用车体验: 之前开的雪铁龙C5,虽然不是什么好车,但是一点毛病没出过,皮实耐用,底盘好,但是科技感不行,法国人嘛 新车 其实2年前我去看过老款的GLC,那个时候感觉空间不行,矮,质感不行,门感觉是塑料的 新车我跟了半年,我这人吧是销售最喜欢的,我买东西只要我看上的东西,我肯定买,不管价格和销售说啥 新车其实挺好开,空间也够,隔音也不错,我闺女和媳妇上车就想睡觉。氛围灯算加分项,第三排可以应急也不错,闺女小学毕业前再换车应该差不多够了。48v轻混车辆启动通畅,L2辅助安全系数提高。至于座椅加热通风,首先安装会影响提车,其次,你车可以远程启动,其实可以抵消。至于柏林,不好意思,听不懂 就这样吧,内饰外观不拍了,网上都是,发一下提车的照片

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    毕业工作两年,程序猿一枚,家里支持了一些,非常感恩父母,全款拿下,落地332200,我感觉最低价了,还有比我低的吗😂😂😂。价格都是和销售拉扯,自己一刀一刀砍下来的,实属不易,真实体会到了什么叫羊毛出在羊身上,为了省钱也值得了,毕竟工薪阶层能省点是点,哈哈哈。 我是五一假期买的,本来打算十月份再买,但是听说六月以后奔驰全系车型要涨价,耐不住性子了,现在想起来好像被营销套路了一波,也不知道现在到底涨不涨。 内饰外观yyds,只要1.5T配置低的坎能过去,真的是一辆很完美的车,闭眼入手不要犹豫。c260L这款早就一眼相中,在我心里其他品牌车型无可替代,基本没有什么纠结。 2023改款C260L运动版北极白,开了两个多礼拜,说说用车感受: 1. 发动机1.5T高功率市区足够用,动力真不输2.0T,打火启动车里非常安静,上路也很棉的感觉,起步确实有点肉,涡轮介入晚,但是这都不重要,我又不是直线竞速。 2. 比较奇怪的是油门特别硬的感觉,然后刹车前半段基本没什么明显的感觉,得深踩下去,可能设计就是这样,就不去质疑人家的专业了。😂 3. 我挺喜欢节能模式,上了60迈,松开油门会自动空挡溜车,好像自动熄火了吧,然后再踩油门或者刹车会恢复正常。挺省油的爱了爱了,市区早高峰上班基本就是7-9个油。 4. 我没有选装任何东西,比如电尾门360全景座椅通风加热都没加,感觉也没什么大用处。🤔 5. 奔驰音响系统个人觉得不错,我考虑过加柏林之声,但是实际体验我也没听出来有多明显的区别,最后也没考虑。 6. 开了一个礼拜贴了一个车衣,五千多进口TPU,购车时有贴龙膜的方案,当时觉得太贵没必要就没有贴。车衣这个东西确实必须贴,能避免一下不可避免的划痕,我没贴之前不知道什么时候被小石子打了一下,留了个一个小漆眼,甚是心疼。😂

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    今年2月底老车在途虎保养后路过4S店看底盘,期间顺便到旁边奥迪展厅看了下展车,人挺多的,销售也热情,价格也合适,运动型大嘴设计不错,远远看buling buling的,显年轻,一想咱这岁数也该装装嫩了。回家和老婆商量了一下,又去了趟奔驰店看了E300,老婆喜欢,但我觉得老六适合我。这样回来简单一商量,3月初定了45四驱臻选运动。 唉,早知道就不上老车的保险和保养了,商业能退,强制退不了,算上前两周6万公里的保养,白掏几大K。 图省事把老车在店里办了二手置换,也不用自己跑市场询价了,人家有的赚,咱稍微省点心,都合适。销售说办贷款分期五年能再优惠两万,一年后还清仅需1.2W,后排座椅加热、原厂行车记录仪、贴膜镀膜脚垫什么的一大堆。出门看到了那辆A6L,静静停在停车场里,别急,等着我吧。三天后贷款下来去提车,据说算是快的,这段时间没事网上买了一堆有用没用的小配件现在想也是瞎花钱,有哥们懂车帮我看看了又听了听,挺好,验车完毕,拿钥匙领临牌开走。加油,连手机蓝牙,刷隐藏,验车,贴窗膜,贴车衣,上牌照。 本来准备贴改色膜,一是麻烦,二是觉得车衣保护性更好些,过三年撕了衣再贴膜吧。 五一去了威海,跑起来方向盘轻,底盘相当稳。 上面说的一对小配件也有没啥用的,比如买的前后遮阳垫、钥匙套、送的脚垫等,都是新的,如车友需要留言给钱自提拿走,坐标北京朝阳。 最后,隆重且郑重的说一声“感谢圈主推荐”!

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    凯迪拉克XT6四驱豪华7座版 二胎家庭,小孩越来越大,终于下定决心,要换一辆七座。 起初确实压根就没考虑XT6,一直在丰田塞纳和格瑞维亚间反复对比,甚至在丐版升级(航空座椅、地板、星空顶、内饰包覆……)与高配间做了很多功课,说实话,塞纳及格瑞维亚空间、舒适型确实非常棒,但四十来万买来满满塑料感的车、网评噪音和异响问题也确实有那么点不舒服,有利有弊吧。 偶然间看到凯迪拉克XT6,颠覆了我对6、7座SUV第三排形同虚设的错觉,我182cm,驾驶位、第二排位都按我的习惯调整后,结果意外的是,第三排我居然能坐进去(腿稍微有点挤但能接受范围),再加上霸气的外观,立马吸引了我,但没有十全十美,XT6过时的中控、横向空间确实不如塞纳。 有一周多时间一直在丰田、凯迪拉克4S店反复沟通,最后想着哪家能打动我,就定哪家吧,一切看缘分。中间省略一万字……最终选定了凯迪拉克XT6,中规中矩吧,比起丰田塞纳,有优势也有不足,满足二胎家庭的初衷也能实现了。 新车验车过程有点不愉快,4S店无现车,从其他店调来的车,车是22年12月28日的,距现在五个月了,时间有点长。另检查发现,新车前引擎盖膜都撕了,表显11公里,有四个面有轻微划痕(不明显,太阳下仔细观察才能发现,后4S店局部抛光后没有了),我都怀疑是不是我压价太狠,4S店给我从别的店调来一辆展厅车,后来以多赠送三个漆面了事。(主要最近太忙,不想费心费事了,不然一定让4S店换车)。 接下来几天准备放款上牌,希望未来一切顺利,与新车共度以后美好时光。

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    本人去官网好好看了下四个配置的具体配置参数和可以选配的东西,先说结论:56万的500四驱版本是最值得推荐的,自带后轮转向,自带柏林之声音响,自带和轿车先行特别版相同的星辉面板和数字大灯,内饰基本和轿车先行特别版保持一致,但本人认为这个价格还是偏高,如果能降到50万以内落地,会比较值得推荐。 顶配相比56万的版本基本多了三联屏,个人觉得不值得推荐,毕竟价格贵了7万。 关于350的先锋版和豪华版,个人更推荐豪华版,豪华版比先锋版多了更好的辅助驾驶系统,20寸轮毂,hud和星辉前脸,只贵了3万还是很值得加购,不过辅助驾驶系统先锋版也可以加钱选装。 再来说说选装比较坑的地方,首先还是和轿车一样前排座椅通风要加7000,这个真的很坑,都2023年了四五十万的车不标配座椅通风有点说不过去。然后主动式环境氛围灯居然350是没有的,500的四驱还要加5800选装,我记得轿车应该是标配的,这个让人不爽。 这车的动力参数也很奇葩,四个版本电机功率差不多,500的加速居然比350快了2s,感觉奔驰就是故意锁了电机的加速来做价格区分的,这一点很不厚道,同样350豪华在加速不如500的情况下,续航居然也不如500甚至不如350先锋,同样都是四驱,真的有点奇怪。 关于suv和轿车的选择,来说说我的看法:就目前来说suv的性价比是要远低于轿车的,suv选配感觉比轿车坑,相比轿车外观更好看了(个人觉得),多了热泵空调和主动变道系统,后排座椅一样直(据说还是不可调)但续航少了100多公里,能接受轿车外观的建议还是选轿车,如果喜欢suv的建议等一等,这个车目前价格还是有些偏高,再优惠个5万以上才比较合理。

    关于eqe Suv的选配分析和购买建议17672328726712361图片关于eqe Suv的选配分析和购买建议17672328726712361图片
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    关于eqe Suv的选配分析和购买建议17672328726712364图片关于eqe Suv的选配分析和购买建议17672328726712364图片
    提车十天,说说购买过程试用情况17670213582090241图片提车十天,说说购买过程试用情况17670213582090241图片
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    领克05上市三年,我提车也三年了。虽然不是领克的主力畅销车型,但在我心里,却一直是最喜欢的那一款,非常有个性,而且配置很高。也没啥小问题,用起来还算挺省心的。如果再让我选择一次的话,我还是会选领克05。 第一次去试驾的时候,领克05就深深吸引到了我,这就是我心目中想要的车,所以一见钟情,第二天就下定了。 行驶在路上,05的外观非常具有辨识度,特别是车尾,能量晶体的尾灯,流水转向灯,前卫的设计放在现在也一点不过时。😎解锁车辆,反光镜下方的投地迎宾灯缓缓亮起,领克的LOGO渐渐清晰,瞬间让上车的仪式感提升2个档次,大大的赞。 进入车内,设置好自己喜欢的氛围灯颜色,仪表车机一一启动,令人迫不及待的想驾驭它。坐上运动风格的主驾座椅,HUD抬头显示会让你眼前一亮。启动车辆,选择好爱听的音乐,挂挡即刻出发。 最近一段时间跑高架比较多,路况比之前要好很多,虽然夏天上车就开空调,但是05的油耗还是降低了不少,之前跑市区道路百公里油耗接近12个,最近只要9.5左右,还是非常不错的。 我平时不会刻意采取省油跑法,设置的驾驶模式基本都是舒适,也不开智能启停功能,正常开空调,车上一般1-3人,后备箱比较满,胎压冷车2.5左右,所以说油耗数据表现比较客观。 马上端午节,准备去周边自驾游玩一下,到时候再来分享~

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