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#奔腾吧🚘 车辆情况 我的是2022款1.5t尊享型，平时也就上下班开，前杠没有灯，总感觉少点什么。我感觉有个雾灯什么的就更好了，但可惜改装雾灯工程量太大，所以决定加入一对转向日行灯。 💸 改装清单 一对转向日行灯 28元 一对大灯取电转接器 100元 🔧 项目明细 改装这个灯下来我感觉还是挺简单，但需一定动手能力。若是感觉动手能力欠佳，就找师傅操作一下，不然为了省点工时费在弄坏了就得不偿失了。先在加装位置依据灯线位置钻一孔，需注意改装位置与前杠是双层的，要打孔打正，接着穿线至发动机舱，否则穿线较费劲。然后就是接线了，将转接头对插接到大灯头上，需用巧力，稍微斜着一点用力对插，因为一般买灯带有测电笔，找到对线接上即可，但测线时一点不要连电。日行灯双色通常有 3 根线，红线是日行灯线，黄色为转向灯线，黑色为搭铁线。接好线不能虚接，用防水胶布捆好，有条件可用焊锡焊接牢固。最后整理好线束绑在固定位置即可。 📚 改装心得 总结一下注意的几个点 1、可以不用转接线，但是大灯头需要破线。不建议 2、对接转换线需要用力对插。 3、接线一定要弄紧。不要虚接，有条件就焊上。 4、前杠双层的 打孔对正。 5、转接线一共14根引线，测线的时候注意不要连电！ 6、打孔之前先对转向流水灯的方向。
#奔腾吧买车四个月，最常遇到的路况环境是市区和高速，乡镇道路属于较少经历的路况。利用五一期间外出游玩的机会，特意留意并记录了该种路况下油耗的表现。总体来说，非常满意，在温度适宜、行人较少、路面平整的情况下，以40-70平顺驾驶，在6左右；赶上农村大集或者岔口较多，以10-50低速行驶，在8左右。平均下来在6.5左右。
#奔腾吧【情况介绍】 22岁/恋爱中，一名大四学生即将毕业，在郑州实习，康复医师。家里也一直没个车，一直坐别人车，或者打车，然后去年刚好准备订婚，家里出钱让买辆车车，预算十万，办啥事也方便，还能带对象出去玩。自己在外面租的房子，到实习的地方单程10公里，平时就通勤用，放假了开车出去转转。 【买车过程】 自己算是颜值控，当时是去车展看的车，本来准备买新408，新408外观很好看，獠牙大灯，谈到了最低13.4才卖，一是没有360，我作为一个将拿驾照的新手，怕把握不住，就一直想要360的车子，另外加360收3千块，二是预算不够，所以我没要。隔壁展台的奔腾，一声声哥给我怼迷了，车是真帅呀，还是掀背车，当时好像最流行的油腻V也是，不过价格贵点，感觉这车挺适合我了，销售说三大件跟红旗一样，问了价格，真便宜，功能还多，有雷达360，电动尾门，，你说这巧不巧，正合我意。 车是满意的，但是还是被销售套路了，当时小白，本来打算10.8全款买的，但是被销售忽悠贷款10.5落地，我以为贷款落地就是包含利息，没想到啊，是不算利息10.5！因为这个事还被家里批斗，我%.........&%￥#%。 【提车费用】 购车时间：23年6月 购车地点：洛阳 购买车型：23款畅想 裸车价：9.9 落地价：11.4 赠品：脚垫，香薰，号码牌，送的行车记录仪当时说店里没有现货，一等就是等到现在，已经自己买了，不要了。 【爱车初体验】 外观感受： 颜值满分，大灯很有特点，中网的银色装饰很漂亮，车头看着规规整整，侧面看就是很丝滑，如果车顶加一个鲨鱼鳍，那就太完美了。车尾贯穿灯很有高级感，掀背尾门太帅了！ -------- 静态感受： 车里空间大，我有188高，体重75公斤，正常开车的时候头上有一拳半的距离，后排也可以，头部空间将将剩一拳，腿部剩一拳半，家人坐满不觉得挤。座椅软硬适中，坐上去比较舒服，整个设计符合人体学。我看车友都说腰部支撑不好，我倒觉得还挺舒服。。长途驾驶不累。 内饰除了方向盘下面，车门下半部分，手套箱，空调出风口，剩下的基本都是仿皮的，没有什么味道。有一点，车里的门拉手是银色金属的，感觉跟方向盘上的金属按键和出风口那个位置的一条银色装饰一样，质感非常好。自己在汽车美容店改了一套氛围灯，幻彩的，800块，效果非常好。后面打算加一套车身包围。 车机屏幕确实是双联屏，但车机功能少，里面语音助手反应慢，屏幕分辨率凑合够用，流畅度也还行，就不能多整点应用吗，嫩大个屏幕浪费了。视频软件都没有。另外不知道是屏幕的问题，还是摄像头的问题，开360的时候有一点黑边，清晰度倒是可以。 车的远控冬天提前开座椅加热很实用，夏天有一个通风功能，就是四个车窗开一个小缝，也不错。APP的每次油耗偶尔显示不准，有时候能显示百公里一万多个油，很夸张。 --------- 动态感受： 动力咋说，冲劲很足，但感觉不好控制，可能是换挡逻辑的问题吧，起步踩一点点油门走得慢，踩深一点，反应过后又很冲，纯慢起步10-30码的时候一档跳二档会顿一下。起步以后就很好控制了，换挡也感觉不到顿感，正常行驶中动力够用，超车不乏力，到现在油门还没踩到底过，最多有个三分之二的深度吧，就够了。 隔音这车中规中矩吧。纯市区路段50以上胎噪就来了，风噪还好，不走高速没什么，高速上超过80，风噪比较明显。做过艾瑞泽8也不行，坐过奔驰S，那车隔音比这个好，但是价格给那放着，肯定有差距，可以理解。 车子的悬架调教不错，舒适度比较高，市区和高速上感觉不到什么颠簸。底盘支撑也比较稳，坐着不容易晕车。但车头的盲区真大，车子买的当天回家右边叶子板就剐蹭了，车子大不好开，刚用360掌握不好距离，路口转弯三个车道一把过不了，要倒一把，对面来车又一直滴滴一直催，结果就刮到绿化带了，心疼的要命。。。。 --------- 油耗：油耗这玩意儿，纯市区，有时候跑的多，有时候跑的少，目前开了7000公里，综合9/10个吧。到底是油的问题，还是我jio的问题咱也不知道。高速确实省油，开定速巡航基本就在6.5左右。 --------- 小结： 缺点是车机功能少，身为23款顶配辅助驾驶只有定速巡航，没有ACC，车机流量少了点。优点是颜值高，空间大，动力足，十万块的车里面性价比很高。 感谢圈主指导，辛苦加精，谢谢!
奔腾B70 · 懂车分（口碑）
3.66
“良好”
共499人评价
8万-12万轿车总榜
NO.24
超过67%的同价位车系
3.66
综合
3.58
内饰
3.35
配置
3.96
空间
4.25
外观
3.48
舒适性
3.47
操控
3.49
动力
奔腾B70热门话题
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