点评车型:
2023款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
3.8分“良好”【空间表现】
后备箱巨小,其他空间不错
【舒适性】
松油门顿挫,刹车感觉咯噔咯噔的,等磨合一段时间看看
【驾驶感受】
油门轻,加速快,方向盘比我之前的车少半圈,得适应一下;开SUV不多,明显感觉到车身高了很多,盲区大。
更新与2023.11.27,1W km
无论增压的通病,一脚油门下去,等一秒后车才突然窜出去。跟朋友的电车比起来明显反应迟钝了。但开家里的A6 45,也要差不多反应时间,毕竟都要先把转速提上来才能发力。但买车前试驾极光的同时还试驾了XEL,虽然都是二百五的马力,能明显感觉出极光的加速反应比XEL要快上一些,也就是XEL踩油门后要等的时间更长。
低速油门顿挫,虽然系统更新后已经优化了很多,但低速走走停停的情况下还是比较明显。
后排空间很OK,但有时候想在后排躺下眯一会就会发现,后排坐垫是向后斜的,且没法调节角度(靠背角度能调,但座垫角度不能调)。并且中间的坐垫是往上凸起,躺着的时候会垫着腰。不过后排座椅本来设计就不是让人躺着的,也不算缺点吧。
最明显的缺点,车内异味严重,超级严重。后来找异味来源,,找了好久,发现是备胎散发出来的味道。我之前特意把备胎拿出来,又是洗又是晒,晾了半个月再放回去,味道就小很多了。但最近又开始有异味了,还得抽时间再去晾凉备胎。
车内氛围灯,也算是个缺点。虽说是十色氛围灯,但聊胜于无,别说跟奔驰比了,就连A6的氛围灯都比它强百倍。
车机,目前1W km, 车机黑屏2次,都是正常行驶途中,没有任何操作的情况下黑屏。
油耗,综合路况12个油左右。
车门高度,这个问题要稍微注意下。作为一款SUV,底盘高度还行,但是车门高度比较矮(车门底部到地面的距离)。之前有次在路边,靠着台阶停车,我前面的一个轿车正常开门没事,我开门,门底部还磕着台阶。
保值,还可以。毕竟买的时候价格已经算是比较优惠了。到现在23年底,新车落地价基本没降,之前候选的BBA和林肯,反而最近降了不少,特别是林肯,准备买车的时候正赶上林肯冒险家和航海家新款上市,优惠少得可怜,要是当时买了林肯现在底裤都亏没了。
档把,丑不拉几的,网上又第三方的水晶档把改装,但还是觉得不好看。
挡把位置,你一个电子档把放哪儿不行,非得放在最中间,那么大一块平面,被这个档把一占,什么都放不了。
脚步空间,这是继备胎异味后的第二的严重的缺点。驾驶和副驾驶位置的左脚空间都不行。想伸着腿,左脚脚尖都会被挡,得内八才行。短距离还好,长距离左脚特别不舒服。
用户1653508082698:哪个四儿子店买的
牛抱琵琶乱谈情:我是22款改款的极光L,五月份提的车才跑300公里,d挡踩刹车感觉抖,手摸方向盘很明显感觉到,坐在主驾驶座位上感觉抖,时不时还拌着吱嘎吱嘎的声音,发动机声音大,哎我都后悔买这个车了
是一个昵称m123:落地多少呀 有送些啥
点评车型:
2023款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
4.8分“优秀”提车开了才不到一个月,油耗不具代表性哈。还在摸索中。
首先说一下购车的心路历程吧。选择买这个车子很是阴差阳错。当时看的是发现运动,还有奔驰的glb 凯迪拉克xt5。首选是发现运动,去4s店刚进门媳妇一下子就被旁边的极光l给吸引住了。不得不说极光这款车对女孩的吸引力真的是太强了。试驾了一下发现运动给我的感觉是开起来有点松散,总觉得差点意思,然后4s店销售就说要不就试试极光,心想来都来了,就试驾一下。开起来一下就觉得感觉对了。甚至绕着他们的试驾路线跑了两圈。出来之后琢磨着还有两个备选没试驾呢,就跑去了奔驰4s店试了一下glb,这里得说一下奔驰的售前服务是真的很棒,售后没买车咱也不清楚。有专门的试驾司机带着试驾了一下,首先这个车给我的感觉满屋子都是大塑料,可能是奔驰低端车的原因,看着很low,氛围灯开了感觉像上世纪的歌舞厅的感觉。开起来动力什么的还行,就是那个发动机声音感觉像是嗓子哑了一样不太喜欢。然后甚至都没去看凯迪拉克就直接定了极光l。
然后讲一下开这个车一个月的感受。首先是颜值真的很高。不论是外观还是内饰,都很漂亮。经常性的坐在车里都得感叹一下自己的选择是对的。很多同事也都说这个车很漂亮,小小满足一下自己的虚荣心。
然后就是空间,后排空间是真的很宽敞,我180,驾驶位调好,我在后边还能跷二郎腿,这属实很夸张了。但是后排宽敞带来的弊端就是后备箱小,我买了两个后备箱收纳盒,放上之后基本就占据了后备箱的 一大半。要是出去自驾游的话只靠这个后备箱应该是很难满足自驾了。
动力的话没得说。现在这些2.0t的车感觉动力应该都不会太差。
顿挫的话是稍微有点,总感觉换挡不太积极,出地下车库的时候总是要等上坡到一半快没动力的时候再换挡,最近在研究换挡拨片呢,目前还没用过。
有没有车友群啥的,想要找到组织。
版纳1印象:[图片]
摩尔登窗帘:准备入手豪华版:裸车26.9w+购置税2.35w+保险8000+上牌800,值得入手吗?销售非要给我分期按5年算,有点想不通
小马哥点秋香:优惠这么多吗?
点评车型:
2023款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
3.9分“良好”我上一辆车是wey vv7s,已经开了接近10万㎞了,然后转手7w卖了,最近考虑在BMWx3 和奔驰glb和奥迪q5L和路虎揽胜极光L之间选择。
在买车时候做了功课,我第一选择的是底盘,路虎揽胜极光L同价位底盘比宝马奔驰奥迪的底盘用料足。
在动力方面,249马力对我来说家用已经足够了。特别是2.5吨重的车,油耗目前11.7左右,加上宝马奔驰奥迪都成了街车了。
内饰方面宝马奔驰奥迪比路虎做的好
目前为止行驶五百多公里,没有发现缺点。空间对我来说已经足够用了,后备箱确实有点小,但是我有车顶行李架,路虎揽胜极光L在车顶行李架有预留螺丝安装孔。
我提车就直接上高速。如果不看码表就超速了,我开上去170km都没感觉。
痛苦养狗季:闭着眼睛选极光。
耳听爱情止于心:我上一辆vv5,你刷300多少钱刷的,
用户6171334666601:11.7的油耗估计不够再加3个油才对
点评车型:
2023款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
4.3分“优秀”就是颜值高,内外都好看。车小但空间完全够用,后排坐着非常宽松,就是后备箱小了点。车开着还行,没有什么特别的感受。
认真的山雀0J9:全款还是贷款啊, 利息高不
手机用户76345216886:我认识你
哦哦仨:质量怎么样?小毛病多吗?
点评车型:
2023款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
4.4分“优秀”动力够用,刚提了车就高速开了500公里,轻轻松松上150迈,买车前就知道有两个缺陷,一是油耗高,二是后备箱太小,但我深思熟虑后感觉可以接受。颜值真的无敌,越看越好看。
热血学生崔:这款车不带油箱自锁功能,任何情况下谁都可以打开,安全隐患大
博学豆花lOu:新车还有磨合期吗
默🤫:用不着深思熟虑,略微一想就行了
点评车型:
2023款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
3.7分“良好”【空间表现】
空间还可以,就是行李箱太小。
【外观】
就一个字,帅
【舒适性】
新车顿挫感明显,特别是刹车的时候,会有闯动
用户5590614696868:阿姨您还缺儿子吗
夏夜下野:哈哈哈哈
点评车型:
2023款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
4.4分“优秀”后备箱小,外观好看,动力充沛,但是市区行驶油耗还是挺高,刚提车踩刹车会有异响,行驶一段时间后消失。
你的痞哥哥:我觉得动力很肉 深踩油门吼声大
热血学生崔:油箱不带自锁功能,安全隐患大,被套路了
自由鲸鱼Pnk:老表,你这是哪款?混动油耗高吗?能不能纯电行驶
点评车型:
2023款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
4.9分“优秀”【外观】
23款极光可以说外观基本上没有对手的,只要开出去回头率直接拉满,
【空间表现】
空间家用绝对是够用了,后排加长非常舒适,后排座椅最打动我的就是电动调节靠背角度
【舒适性】
高速平稳,动力充沛,基本上动力随叫随到,国道才是驾驶乐趣最好的体现,高速过弯根本感觉不到侧倾,太平稳了。
用户9117305609426:请问各位停车的时候,N挡换D挡,或者D换N的时候别开音乐仔细听一下,换挡的时候会有滋滋的小声音吗,D换P,N换P都不响
有什么名字呢晕:贷款,还是全款价,我是28.5万全款价
一名奇瑞车主:刷个隐藏功能,高速开个赛道模式,你会更喜欢它
点评车型:
2023款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
4.8分“优秀”颜值没得说,银外红内。空间比我想象中大多了,后排可能头部空间略有不足,也是为了外观做的牺牲吧。市区油耗11-13左右,带4800的英国之宝。
jimmy1214:油耗19的飘过
Sean175:朋友,能推荐下销售顾问呢,直接按你的价格一提,跟他们谈累的慌
爱打游戏网瘾中年:有没有湖南的车友报个已经买的落地价
点评车型:
2023款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
3.5分“良好”【最不满意】
车机功能:就是个垃圾,手机是华为,连不了车机😭😭😭
【空间表现】
还行,就是后备箱有点小,上一辆开的唐,整体感觉偏小,还没习惯吧。
【驾驶感受】
都是网上说的小毛病,基本能接受。
龙虎山天师府第一百三十六代传人:好开吗?高速稳不稳。市区快速变道会不会摆动啊?
用户1297410773814:楼主在南昌哪个4s店
1沧海桑田一声笑1:carlife可以联,手机操作,车机显示,聊胜于无