路虎揽胜凭借出色外观以及优秀越野能力,受到了很多国人追捧。一直有粉丝想让我评测一下,最近正好试驾了路虎揽胜2021款 3.0 L6 传世版。作为一款中大型SUV,空间上不用担心,虽然没有加长版车型那么棒,但也胜过了许多同级别竞品。长宽高分别在5000×2073×1869毫米,车身轴距在2922毫米,整车提供三年或10万公里质保服务。厂商指导售价在136.3万,江苏地区裸车价格在134万,购置税在118,584元,上牌费在500元,车船使用费在1920元,交强险在950元,商业保险在31,404元,全款购车总花费在1,493,358元。下面结合我的试驾体验,跟大家具体聊聊。
动力:能源类型是汽油+48V轻混系统,采用3.0T机械+涡轮增压引擎,最大功率在265kW,最大扭矩在495N·m,传统系统上匹配8挡手自一体波箱,除此之外提供48V轻混系统。虽然块头很大,但加速起来一点都不拖泥带水,全力踩下刹车踏板,动力系统跟四驱系统配合默契,起步4个轮胎都没有打滑,同时加速过程平顺舒服,从实测数据来看,百公里提速是在6.91秒。
麋鹿测试:底盘操控极限一般,转向反馈很清晰,并且基本没有虚位情况存在,但在操控表现上没有那么灵活,电子稳定系统介入会更多加强安全减速,从测试成绩来说,确实只是同等级别中下等水平,通过时间是在67.3km/h。
刹车:标准轴距版本车型在表现上要比加长版本车型好很多,全力踩下刹车踏板,车身虽然也有明显点头迹象,但车身姿态保持不错。制动力释放依旧很线性,只是可惜因为较大的惯性,抓地能力上会有些欠缺,从实测成绩来看,100~0km/h刹车距离在40.1米。
噪音:作为一款豪华车型,隔音肯定需要做到位。从隔音材料上来说,武装到了牙齿,在城市路段行驶,能够维持很好静谧性,时速上到80公里以后,轮胎噪音也不是很大。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在41.5分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在56.2分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在58.7分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在63.6分贝。
mmt:这个价钱为什么不选加长呢
happyhugyuh:伪豪华
淼妙淼妙:[图片]
揽胜是一款进口中大型SUV,目前有着小幅度的市场优惠,从我了解到的情况来看,目前本地优惠幅度最高可达4万元,以3.0 L6传世版为例,官方指导价136.3万元,裸车价132.3万元,加上11.4万元的购置税、3.2万元的保险,最终落地价接近147万元。
这款车优势如下:
1、越野能力出色,搭载了第二代全地形反馈系统,会根据路面信息自行调动四驱系统工作,能够应付非常复杂的路况,低速挡最大扭矩可以放大2.93倍,脱困能力非常出色。
2、搭载的是匹配有48V轻混系统的直列六缸发动机,最大功率360马力,峰值扭矩495N·m,匹配的是8AT变速箱以及全时四驱系统。
日常驾驶时油门调教比较沉稳,起步加速并不窜,中后段动力储备丰富,市区内或者高速上超车都很轻松。变速箱平顺性比较好,升降挡都足够积极,换挡逻辑也很清晰。
运动模式下油门调教会灵敏不少,变速箱也会适当的延后升挡时机,深踩油门有推背感,爆发力让人满意。
48V轻混系统对于动力基本上没有帮助,但它的存在让自动启停系统工作的更顺畅,尤其是发动机启动时变得平稳了不少,车内感知很轻微。
油耗方面百公里综合来看在13升左右,路况比较好的话平均能低至11升出头,但如果越野比较多或者堵车严重的话能达到15升左右,官方要求添加的是95号汽油,参考动力来看这样的油耗并不算高。
3、家族化的外形很有气势感,前脸和尾部风格都比较方正,矩阵式LED大灯内部结构复杂,照明效果也让人满意。侧面悬浮式车顶造型很有时尚感,而且辨识感十足。尾部双边共两出排气口有效增加了运动气息,细节方面足够精致。
4、内饰豪华感非常强,用料方面大面积采用了软质和皮革材料,触手可及的地方基本上都是软的,质感出色。内饰整体布局比较古典,但三块液晶屏又极大的增加了科技感,中控屏功能方面很丰富,支持在线导航、语音识别以及CarPlay,实用性非常好。
5、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间能有2拳出头,长时间乘坐并不觉得局促,而且座椅填充物比较软,乘坐舒适性比较好。后排中央地台完全纯平,后排满载三名乘客并不觉得拥挤。
后备箱内部空间规整,纵深出色,装载能力强。而且支持电动感应开启,使用很方便。
6、配备有空气悬架,支持高低软硬调节,减震器的行程比较长,对于大小颠簸过滤都很到位,车内乘客基本上没有明显的感知。而且悬架回弹速度比较快,对于车身姿态的控制也比较到位。
缺点如下:
1、定价超过130万,辅助驾驶功能不够丰富,需要额外付费选装,表现不够厚道。
2、悬架侧向支撑性略有不足,转弯时侧倾比较明显,不适合激烈驾驶。
3、后排空间同级别来看没什么优势,算不上特别充裕。
最后来说说保养成本,保养分为A保和B保,A保包括机油机滤更换、车况检查以及内外深度清洗,价格1423元;B保则增加了空调滤芯和空气滤芯的更换,价格2276元;保养周期为1万公里或者1年一次,以先到为准,A/B保养需要交替使用。刹车片、制动液、火花塞售后会根据车况建议是否进行更换,整体费用同级别来看出于中游水准。
整体来讲,揽胜是一款越野能力强,乘坐舒适性也比较好的车型,外形大气,内饰豪华。缺点是后排腿部空间不台充裕。如果对空间要求不高的话可以考虑这款车。