【购车经历】
坐标小乡镇,打算30岁前买车,梦想座驾奥迪RS,但是梦想终归是梦想。本打算入手A4,家里劝我上A6,不然开几年会后悔,特别是我爸,反应强烈,说要么就买A6,买A4还不如买迈腾?给我整郁闷了,家里有辆途观,所以我肯定不会再买大众,加上亲戚朋友听说我要买车都建议买A6L,当时买6子的话有点超出我的预算了,家里两个娃,还有房贷,所以不想一下透支了,留点钱日常用,后来估计是家里铁了心要我入6子说支援我5万?,加上自己也了解了一下,就奔着A6去了省城看车,相继看了四五家4s店,基本都没现车,价格也不是很好谈,销售说现在芯片紧价格肯定还会涨,看了一天就回家了,再过几天熬不住了,直接去县城一个熟人的车行订车,目标A6L天云灰40动感,黑色直接忽略,毕竟街上太多黑色6子了,天云灰看起来年轻一点,不然开车去会说开的我老爸的车?。车行那边联系了合作4s店灰色只有一台,还是加装了贯穿式尾灯的,➕ 4500。订车心切直接交订金下单了。等了大概十来天提到的车。
【驾驶感受】
没开过太多车,开得最多的就是我爸那辆途观,6子的操控没得说,高速时方向盘会变得很稳,我在手里就感觉很踏实,指哪打哪,稳得一批,刹车也很有信心,动力完全够用,超车没压力。底盘调教也很稳,过减速带啥的基本就轮胎过去的那一些有感觉,减震挺好。灰色外观越看越喜欢,新款的A6外观比以前的好看很多,运动感也强很多,内饰不用说,虽然不及奔驰的豪华,但是科技感十足,三联屏很香,朋友说加上支架上的手机就是4联屏了?
【空间表现】
空间很宽敞,后排翘二郎腿没问题,我们一家子个子都不高,妥妥的够用。
【舒适性】
刚开始觉得座椅有点偏硬,后来可能磨合了一段时间感觉还是可以的,有一次跑了趟省外来回近2000公里,都是一个人开的,不会特别累。后排可能中间坐人会不舒服,6子后排座椅角度一直是大家诟病的问题,中间那个凸起也很高。整体来说还是可以的,氛围灯也还行,不浮夸,简单好看。
【油耗】
目前跑了6000多公里,高速百公里7L多左右,综合百公里10L不到,对于5米多的车还是可以的。
【最不满意】
最不满意的:配置有点虚,40来万的车子,电尾没有,方向盘加热座椅通风这些都没。感应式后备箱(一脚踢)也不是很灵,有时候踢了半天也不开,有时候随意踢一下又开了。原地或者非常慢速倒车的时候底盘咯噔响,不知道是刹车的原因还是转向轴的问题。车机系统卡死过几次,吐槽一下奥迪的app,确实垃圾。
【提车价格】
裸车35.9w,购置税31800,保险是4s店强制店保的10000多一点,上牌500,金融服务费3000不到的样子,贯穿式尾灯4500,最终落地41万多,我感觉能谈点价,但是毕竟熟人,那边说没怎么赚钱,我也不太好讲。只送了太阳膜和脚垫,我去看了一下确实是垃圾东西,自己加3000贴了个龙膜
幻川南:小乡镇开A6 也是大哥了
小冰的老祖宗:对动力有追求的人买40的A6?
细雨江上舟分舟:40动感应该是最低配的那款吧,裸车价格能不能谈到34万1左右呢?
点评车型:
2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.6分“优秀”21年买的40的q3,23年换的a6,期间也考虑过e,5,s90……,最终选择了a6,选车这个东西真的太看个人的需求了,要内饰就上e,要性价比上沃尔沃凯迪拉克这类的,综合考量需求还是买了a6的动感。
行驶感受:新车到现在已经开了7700km,五一出了开着这车跑了四个省份(特种兵旅游)。高速稳,之前我40的q3高速130多过积水路段车身有明显的晃动,这辆四驱的车相同的速度过积水很稳,高速转弯的侧倾也很小,很有信心。(我也开过托森的四驱,说实话不是去挑战什么成佛坡这种特别的路况,这个多片离合器差速器足够应付大多数积水、坑洼路段了,仁者见仁吧)
转弯半径太大了,没有后轮转向是个遗憾。
提速符合预期,高速及城市道路油门响应及加速超车符合我激烈驾驶的习惯。
外观:选装高清矩阵要等,我就没选现在看着五条眉毛的a6流口水,不着急提车的兄弟一定要选。一定要上20寸轮毂,比19帅太多了,花小钱办大事,其他的没什么不满意的地方。
内饰:没有放手机的地方,45臻选中央扶手箱储物间较小。后排中间隆起太高了。其他的都满意。
车辆暂时没出什么问题,也买了4s店的延保服务,10000块钱延保5年。
综合感受,我要的刚需都有,小瑕疵能接受。这个价位满足了。
用户363198297585:我们这a6L 45四驱 42万落地 e260L 最低配45落地 e300时尚49落地。豪华52 a6L跟e有可比性吗
Wzy2175:太便宜了 我们这45四驱落地快50了 坐标山西太原
烈日龙腾:落地多少
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型
4.5分“优秀”【空间表现】
基本都是家里人在坐,偶尔公司领导也在坐也不存在空间狭小,非常大。后排的话基本上是二郎腿。然后家人体型中等吧,驾驶座是头部两拳,反正空间非常好,乘坐空间非常好,后排的话坐三个人中间那个还是挺憋屈。德系车都是这样,中间有一个很大的一个隆起的地方。
【舒适性】
温度分区控制很好,后排空调出风口也比较强劲,很快就制冷了然后座椅加热没用过,然后舒适性这块没得说,这么贵的车了,车内噪音控制的非常好,反正我觉得100码的时候车里面很安静,我不知道是不是这个倍耐力的胎噪音大。异味的话异味很重,车车确实异味重我的那个车的话关上车门一晚上,然后用甲醛测试剂测试过,超标了十多倍。希望厂家一定注意这个事情,不要让我们消费者去当这个空气净化器。
【油耗】
油耗非常好,嗯,城里的话,大概是十个油高速和省道的话基本上就是六个油,开空调和不开空调油耗差不多,不要刻意的去省油这种车了,油钱没事的啦。关键是自己舒服啦。
【购车经历】
喜欢的就是奥迪,就是四环素。喜欢他的低调不张扬,还有就是完成人生的一个小目标
【动力】
加速高速,动力都非常 ok ,推背感强,上坡动力很足,动力平顺性很好,特别是那个跑高速的时,120以上那个动力储备非常好,有推背感,但是从零起步的时候,那个不是太冲,不会窜出去,缓缓的来,我觉得它的那个双离合变速箱其实是很好,没有想象中的那么差劲。没有顿挫感,基本上感觉不到换挡顿挫,还有挺省油。
红海象船长:我觉得这个智雅的轮毂挺大气,样式简约却不简单
92年高龄老人:这轮毂一言难尽,有机会换了吧
我代表月亮1:楼主觉得45的动力够用了吗?
外观:见仁见智,个人觉得在56e里面只能说一般,屁股很漂亮,前脸稍显老气,特色欠缺。
内饰:动感款的内饰是灰黑顶,翻毛皮座椅好看也舒适,通风比真皮好。三联屏很有科技感,操作也方便。档把比较帅像飞机✈️。整体是简约科技风,个人审美认为比奔驰的那种ktv魔幻风强。
配置:很不满意,可能是一线bba通病?比同价位二线豪华的配置低很多,驾驶辅助只有一个辅助刹车,其他啥也没感觉到。加上近期的芯片短缺危机,导致各种简配,连360全景影像和感应后备箱都阉割掉了,很不舒服。
空间:尚可,毕竟五米长的C级车,总体舒适,如果4个人乘坐还是惬意的。但是后排中间凸起惊人的高,那块座椅也很硬,坐着不舒服,只能临时短途坐人。
驾驶感受: 之前只开过菲亚特菲翔,老皇冠,奇瑞小蚂蚁。比较起来肯定a6驾驶更舒适,得心应手,避震很好,路感分明。之前试驾了es200,那动力属实拉胯。第二天试驾了这个a6果断下订,动力和舒适感都是高下立判,不知道雷克萨斯凭啥高价卖?就为保值率?保值不如买房了。
养车成本: 刚上路两天,只知道这个级别的车成本都差不多。油耗目前市区12,希望跑跑高速、高架快速路能低些。
最后说明,贷款15万入手的,落地42.4万。不贷款可能要加6000-10000的落地价。
章北海中国移动:和我落地价一样。顺便问一下,嫂子这么好看还需要男朋友吗?
您的虚拟装逼网友:a6后排舒适老虎凳太直了,没有电动调节的都坐的难受翻毛皮座椅总感觉没有真实的值得,虽然低配的奥迪真皮质感也不是很好哦!
Bolton0527:
整个车外观动力各方面都没问题,就是45两驱的配置没有方向盘加热,座椅加热通风都没有,有点抠门。
目前行驶3000公里,总结一下使用感受,长期油耗10个多,还在往下降!这么大个车,油耗比我之前的迈锐宝低得多,算是很满意了。
低速行驶的时候偶尔会有顿挫感,但是不严重,可以接受,提速很快,试过红绿灯起步S档运动模式,关esp的情况下起步轮胎都会打滑,直接窜出去,很猛!
车机电路问题比较多,中控死机卡住好多次,无钥匙进入极其不灵,最近每天早上都要掏钥匙开车,很尴尬!
空间方面绝对很大,前排调整好坐姿后排跷二郎腿不成问题,但是座椅偏硬,主驾驶没有腿托,开车时间长了腿不舒服,膝盖下面空一截,前排储物空间太少,手机没地方放!后排中间凸起太高,前驱车这么高有点浪费,不如改成全系四驱。
避震和静音自我感觉很好,原车的音响我觉得也很不错,连上carplay听歌,音质个人很满意了,再好的也没那个耳朵去听。
后备箱空间很大很宽敞,能装不少东西,总结就是这一代A6挺适合家用的,外观颜值高,内部控件大,性价比又高,很nice!对了,外观改一下,效果更棒,奥迪不改,不如不买,哈哈!
用户3403723605814263:你这轮廓是拷黑的么?还是?。
狗头金老板:无钥匙进入你是不是把钥匙和手机放一起了,分开放很少遇到这个情况
momo91537:窗户的镀铬条变黑是贴膜还是换了整个框
【外观颜值】
这个级别虽然外观设计上不能太激进,但是我觉得前脸有些太平淡了,就是没有那种豪华感。侧身线条和尾部设计很稳重且有设计感,尾灯薛微不如上代有感。
【空间表现】
应该有个无线充电空间;
后排隆起之高令我这个前凯美瑞车主还没能适应得了😬;
后排座椅把头枕升高后可解决一部分舒适性问题;
空间很有宽敞的感觉,但因现代汽车设计理念讲求的包裹性,驾驶视角和空间感还在适应中。
【舒适性】
前面1500公里转速上到2000的时候,感觉发动机震动明显(不是大幅都懂也不是共振),可能是40TFSI的动力导致的?后来到3000公里的过程加速和发动机以及变速箱的配合有明显的顺畅的变化,或许磨合得不错?以上是驾驶舒适性,后来我喜欢选择长时间用AUTO驾驶模式,换挡更流畅,升减档没有舒适模式下的齿轮传动声。20寸轮毂,跑高速仪表时速和手机百度导航时速比,慢2km,这个我判断是车子原本是按照19寸轮毂标定的,原厂选装20寸轮毂之后,没有重新标定。乘坐舒适性方面 没有发言权,我还没有自己坐过。
【油耗】
一次来回1300公里的长途旅行,满箱初期95号中石化(非壳牌)仪表显示930公里续航,实测850公里左右。市内通勤选择自动AUTO驾驶模式关闭自动启停并开启空调制热(AC打开,现冬季需除雾气)估计11个左右。
【购车经历】
8月中旬15个点优惠订的车,加了3200买的选装20寸轮毂(本来没有刻意选择,因为是在途车说是厂家就是这么生产的)无服务费无选装包等等,价格合理落地40W,但后来遇到行情上涨 车肯定给了别的高价的车主,我等到两个半月才到车。
奋发星星Az:为什么不选白色
全炬药材行:他还是不狠,狠人才选白色
大麦茶:a6就是动感的外形加智雅的内饰最好,但厂家非要做两种车型
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.3分“优秀”看车是去年夏天就开始看了,当时的价格能优惠到十七八个点,当时因为资金没到位,就只是看看,没有入手。现在销售说,就算当时定了车,也会因为疫情,涨价,缺芯片等等原因,不给你车,所以其实也一样。
关于车价,销售说限制开票价格,最多优惠12.5,比谈好的价格贵了几千,最后是以购物卡的形式返还给我的。我对购物卡也没什么需求,当场就以95折的优惠转让了。
动力没得说,虽然是阉割的2.0,提速还是很快的。颜值在线,年轻人也可以考虑考虑。夸戳这个东西看你怎么选择,我可以不用,但是我得有。买奥迪的精华就在于买四驱,无四驱,不奥迪。空间对于中大型轿车来说,足够用了,坐在后排可以跷二郎腿了,就是中间地台有点点高。驾驶感觉不错,目前车机系统还没死机过,销售说一定会出现这个问题的,那就让我们拭目以待吧!
【最不满意】
德系车一些小小的零部件比如多媒体按键,座椅都不是很耐用,可能这就是德系车的特色
保养成本太高,已经7年的车子都不去官方4S店保养了
【空间表现】
后排空间足够大,三个人坐着都不会很挤,不过后排中间隆起的那一部分是真的难受
【舒适性】
舒适性还可以,高速上噪音比较小,打火的时候发动机声音比较大
【驾驶感受】
超车的时候是真的爽,档杆往后一拨直接起飞,一个没注意就超速。刹车太灵敏,制动块故障过好多次,不过感觉现在已经习惯适应了
【油耗】
高速车流量较大的情况下7个油,高速车辆少会保持在5.5左右,城区的话在10-13左右,差别比较大
【购车经历】
在浙江嘉兴提的车,在河北的违章时间长了只能在浙江消除,所以就迁到河北来了。
从买车到现在快10年了,陪我走了很多地方。整体感觉还不错。发动机动力配合cvt 感觉平顺,基本没有推背感,6缸确实感觉比较平稳。底盘偏舒适的调节,比较软,像是老的凯迪拉克那种坐船的感觉。空间方面一直就是业界标杆,虽然配置比较低,但是还有后排座椅加热,后门开合角度比较大,适合有老人或者孕妇这种。中间的地台确实有一点高,第三个人坐在那里时间长了腿不舒服。外观上没啥说的,就是c6那代的圆润,没有现在这么有棱角有线条。内饰方面,从现在的眼光看 确实老套了,毫无科技感可言,都是机械旋钮,老套的家族式设计,好在旋钮的质感还多不错。整体来看,奥迪家的品质还算不错的。
修理问题:
一直4s 保养—也没有过发动机烧机油的情况,cvt变速箱也挺可靠,没修过(网上好多说这个变速箱有问题的,我也没遇到)。
因为年头太长了,下支臂的胶套都老化了,转向时候有异响,夏天还好,东北冬天特别明显。
除此之外就没啥问题了。非常朴实耐用—奥迪双钻 我的伙伴(手动狗头)
如果将来要换车—八成还会考虑奥迪,没准到时候换个a6 allroad
书生宴:你这辆车油耗多少
🕖🏃🏻⏰💤:我的也是10年,发动机没啥问题,变速箱修过一次,总体没啥大问题。
车机是老年机,后座明明是前驱搞个辣么高的地台。尾灯为什么不能串。要有新技术。守旧就是等死
K6ii:换个贯穿尾灯才多少钱
Aborna:虽是前驱,底盘全系通用啊,总不能为了个前驱换个底盘吧
7月20号看的车,8月3号提的。总体感觉还是挺好的,外观、内饰方面确实很香,都说是最年轻的一代A6L,确认没跑了。空间方面C级车的空间里算得上是中规中矩的。做工用料考究质量上乘。奥迪在国内的品牌知名度较高。
吐槽储物空间,中央扶手箱太浅,只能放手机跟车钥匙。水杯杯架太小,稍大一点的瓶子就放不进去。副驾驶手套箱空间不错,但开口太小,使用不便。A6L座椅和方向盘的调节范围都很大,任何人都能找到舒适的坐姿。后排腿部和头部空间宽敞,中间位置脚部有凸起,空间略差一点。配置最多只能达到中等水平。有许多配置都需要选装,如并线辅助、车道偏离报警、全景摄像头、无线充电、自适应巡航。这些配置的安装费用不低,感觉很不地道。2.0T的低功率发动机,对我来说已经完全够用了。
向阳:恭喜帅哥,加入A6大家庭
上进的微风Ud:在咱西安那个店提的车?
用户3439319991476:有氛围灯吗
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.7分“优秀”【空间表现】
整体来说还可以,就是后排中间突出比较高,中间坐的的人就肯定是老虎凳了,尽量不要坐了,其他的还行
【舒适性】
整体舒适性还行,氛围灯晚上还是很有感觉的,座椅包裹性很强
【最不满意】
没有电尾门,还是比较可惜的,异味有点重,暴晒应该也好点,驾驶辅助l0级也是很感人,马上要上23款了比22款多了一点新功能,不过内饰有点难接受,所以就算了吧
【驾驶感受】
加速还是很给力的,推背感还是很强的,跑高速很舒服,轻松超车
【油耗】
现在目前10个油,才开了500公里,后面应该会少一点吧
还行,主要考虑家庭使用和商务接送,我主要做点项目,这款车合适,没有奔驰宝马那么张扬,客户也愿意坐,奔驰宝马客户接送客户不大合适。低调低调。家庭使用也可以,后排中间隆起部分小娃娃的专属,就是娃娃老是误碰打开空调……买车看使用需求,适合自己就好,机械性能同级别都差不多