点评车型: 2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

4.8分“优秀”

【舒适性】挺舒服的，让人心情愉悦的一台车 【空间表现】没的说，到这个级别的家用车空间表现都没啥毛病 【购车经历】很喜欢车，也喜欢看车逛论坛，从有想法换车，到确定车型到最后提车，看了大半年时间。最开始是考虑捷豹xfl，后来听网友意见说变速箱调校不太好，然后又赶上新款凯迪拉克ct6上市，外观很心动，看了下用料配置各方面也很良心，多方攻略都预备去看车了，比较纠结的是大家都说这车同级里提速最慢变速箱最差，然后有朋友说都准备花快四十万买车了为什么不考虑下a6，想想也是。然后就开始看45四驱，感觉各方面都满意，基本就确定准备订车了，销售都加了一堆。回头跟家里人一商量，都表示可以，唯独我爸，强烈反对，他的意见是既然要买就买3.0，56e唯一为什么不买，我说大概预算就是不到四十，这已经有点超了，我爸让我就订55，剩下的他来补，我其实是不太愿意的有点超出能力了，但是老爷子说他前两个车，一个crv，当时钱不凑手买的2.0，一个思铂睿2.4次顶配，这辈子心愿就是试试3.0，也听说唯一的a6好像也有取消3.0的想法，那往后机会就更少了，想大排量得奔着百万去了，遂敲定就是55尊享。然后订车时机也是很突然，我这边坐标山东威海，都说这周边属我这里比较贵，所以五一去看车也就是预备看看，结果去那天是店里头一批客人，又遇到了销售经理是老乡谈的比较愉快，急着开张给的优惠力度和各种后续服务也还可以，就直接订车了。选配方面全部原车基础配置只加了个后排隐私玻璃，两千块，没了。大概一个月左右提车。 【驾驶感受】以前常开的车就是我爸的思铂睿，那车动力在市区其实非常够用，我去提车就开的它。但是跟55a6一对比，差距就太大了，3.0t给我的感受并不是提速多快多猛，而是那种从容不迫的感觉，那种绵密丝滑的加速性不是2.0声嘶力竭能比的，就是给人一种底气很足的感觉。 【最满意】 那肯定是动力了，双离合的顿挫我没感受到，就是偶尔起步会感觉憋着一口气，要反应一会儿才会吐出来，但是只要一跑起来那就是随叫随到了。 【最不满意】 我个人不算瘦，这个运动包围座椅开车时候挺好，上下车那个座椅边缘太搁大腿了，每次下车都是折磨，美中不足吧。 提车后被问的最多的问题就是，都买这了为啥不再添点上a8，我表示真添不动了。再一个，最低配45a8也要奔着70去了，虽然多了空悬座椅通风等豪华配置，车也高一个档次整体用料也更好，但是又多花十来万反而买个2.0，我个人觉得划不来，这看个人取舍吧。

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.1分“优秀”

四平八稳，内饰科技感十足，车机不好用，没地方放手机，不过外观帅，男人的大玩具

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.4分“优秀”

动力:起步有顿挫，之前的车都是松刹车缓行，然后踩油门，这个车有的时候可以，有的时候要踩油门才走，不知道是不是我们设置好，45两驱动力已经很好了，但后悔没加2万买夸戳 内饰:豪华感还是有的，选的是东区版，动感棕色内饰，有后排座椅调节，减配360，感觉比奔驰内饰差很多，但觉得比宝马好，个人看法 外观:动感比智雅大气些，选配的20寸轮毂更大气了，但20寸轮毂噪音不小，特别是差路。 空间:很不错，我1米79，主驾坐直1拳距离，但我开车属于半躺，有两到三拳吧，后排有座椅调节，挑二郎腿可以的，舒适度不错 整体感受还不错，奥迪当前价位只能算高端车，豪华车感觉勉强，个人认为宝马和奥迪都是高端车，豪华车E300及以上车型算吧，但普通打工族开出去面子还是有的。 遗憾:没有在买车的时候就选装，选的现车，后续加装东西总感觉车被拆后会有问题，没有买夸戳很遗憾，动力其实用不到，但总感觉少点啥。花了7000贴了车衣和三代太阳膜，但感觉车衣不想着几年卖的话，贴着也没用。

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

3.8分“良好”

外观a6没得说，挺好看的，就是黑色容易沾灰 内饰只能说中规中矩 45高功率动力还是挺足，后悔没上跨戳 有时候给油会抖动一下，不知道正常不

点评车型: 2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享致雅型

4.36分“优秀”

3.0t加速度快，车机一般，手机互联难用，保养贵，米色内饰高端大气，就是不耐脏。

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.79分“良好”

外观前脸宽大厚重，动感中网点阵式格栅辨识度较高且质感很好。侧面车窗从a柱一直延伸到c柱，配合腰线显得车很舒展修长。车尾贯穿式镀铬条，隐藏式排气，亮点不多。整体表现出一种肃杀的气息，尤其是雨天。 内饰用料很不错，没有感觉到塑料感。另外说一句 买这个配置不是为了四驱的驱动形式，而是四驱版本的木饰条，真的是很大地提升内饰质感。吐槽就是后排那个网兜真的掉价。 配置就那样，我不是太喜欢研究车的配置，就基本的360影像，电动后备箱，定速巡航，外后视镜加热折叠，座椅加热这些就够了。我更看重的是汽车本身的属性。（插一句，一脚踢很好用，用的时候要携带钥匙。） 空间很大，从车外坐进去有一种豁然开朗的感觉。我身高182体重160，坐前排调整好位置不顶头，坐后排随便跷二郎腿。储物空间少，没地方放手机，买了手机支架，纸巾放车门储物格不方便拿，摆扶手上看着也挺突兀的。座椅也没那么硬，还是挺舒服的，就是后排角度陡，除了买个腰靠也没别的办法，便利舒适方面欠佳。 车开起来确实爽，底盘调教的很有韧性。过坑很舒服，车没有多于晃动，非常沉闷的一声就过去了。在好路面上开起来犹如贴地飞行，方向盘很轻盈，指哪打哪。走过很多烂路，20寸轮毂也没有鼓过包，就是上了高速稍微有点胎噪。自动模式下油门响应的不是那么积极，但是更能体现出来车主沉稳的驾驶风格，不会一闯一闯的，刹车很线性，张弛有度。若是打开动态模式，调整到s档，就好像换了一辆车，底盘立马紧绷成一块整体，油门跟脚，动力表现从沉稳的中年人直接变成18岁小伙子。后备箱拉了两箱水，副驾驶坐一人，非弹射起步测试百公里加速成绩是7.2秒，挺不错。

点评车型: 2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享致雅型

3.79分“良好”

【空间表现】 因为后排座椅可以调靠背，所以后备箱空间小，两个娃同时出行后备箱难以满足装载需求。 【舒适性】 内饰中规中矩，白色太容易脏了，难打理，双层玻璃隔音效果非常不错。 智能化配置低，没有太多多媒体娱乐性。 【最不满意】 以轿车来说整车都非常满意，是一辆操控极佳，质量可靠的车。 【驾驶感受】 大满杯6缸EA839搭配进口双离合，一脚油门可以秒很多电车，方向十分精准，充满驾驶乐趣。 【油耗】 日常油耗10个油，如果特别佛系开车不太拥堵的话可以非常轻松开到7个油，油耗表现非常满意。 【维修成本】 小保养1000+，大保养3000+，保费8000，油费一个月1500+ 总结，如果你没拥有过6缸，那么这辆车是你值得拥有的。如果你正值青春，那么这辆车的驾驶乐趣和澎湃的发动机声音绝对能让你肾上腺素激增。如果你有二胎，那么这辆车难以满足日常出行。 【最满意】 6缸超猛，底盘超稳，操控超准。

点评车型: 2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

4.2分“优秀”

【购车经历】 试驾了5系、a6和E级。5系是一开始最钟意的，外形内饰都很适合年轻人，驾驶非常好上手，一点都不会感觉手生，非常轻快灵活，但是由于车上油底壳、机油散热器等零件用的塑料，心里总觉得膈应，而且马上面临换代，买了就成老款，只能pass。E级算是最难开的，而且现款E级的外形总感觉太单薄小气，直接没啥好印象，也pass。身边三位朋友都买A6，一开始不想买重样的，但是自从试驾了3.0t的A6之后，扎实的底盘，稳重的操控感受，真是好感度陡升。哪怕外形稍微商务不适合年轻人了也不要紧，关键是价格也还不错。 【空间表现】 乘坐够用，但没地方放手机…… 【最不满意】 目前没啥不满意 【驾驶感受】 要是按驾驶感受给56e排名的话，我个人感觉应该是55A6>530>45A6>E级。要排面的话E级，性价比太差了。 【动力表现】 城市使用3.0t动力过剩，高速稳扎稳打，随叫随到，前期加速还没有2.0t的窜，但是后程加速还是很厉害的。 【舒适性】 底盘很整，韧性比较好，感觉比2.0tA6稍硬，可能是偏运动取向。 【提车价格】 由于用的留学生免税车名额，所以优惠比较大。选装了两万多，本来裸车四十三万多，不具备参考性。

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.7分“优秀”

本人 85 年的，人生中第一辆车，一直有的梦想，能开上四个圈就心满意足了！ 买了几个月了，也不会在社交平台言辞，写的不好的。大家见谅！买车前 BBA 都了解过， 总结一下自己对本车的感受！ 外观：我感觉还是挺年轻化吧，不便多说，大家随处都看的到，黑色，前脸还好，后背也呗喜欢就好??? 内饰：个人挺喜欢，感觉已经可以了，改款大变样，和朋友的 A6 比差距不小，当然朋友的老款，个人 不喜欢太夸张，自己也清楚内饰比不过奔驰，当时也考虑过。总感觉不符合个人的气质吧，宝马也谈谈吧，内饰最不喜欢的，个人意见哦，车的品质那就更不多说了，第一辆车啥都不懂，听说宝马操控第一，没有开过? 价位：这方面也给大家分享一下吧，感觉大家可能比较想了解一下，我这个车在老家周口买的，裸车四十万多点吧，又是保险了，还有啥啦，杂七杂八了，下来路上跑也就四十六个多，宝马奔驰当时也问了，不多说，不介绍，因为我没有买? 购车经厉，也随便谈谈吧，本人周口人，在外地做生意，自己看好了这款车，周口朋友也多，（随便加一句哦，有周口的朋友看到了，也可以评论一下，加个微信啥的，回老家了一块坐坐，都是爱交朋友的人，周口人就这样）就当时心一热喊了两个朋友过去拿下了。很快，中午去的，下午开走的，现车，饭都没有吃 4S 店的（当时忘了蹭顿饭呗）? 最后简单说说吧，买车大家喜欢就行别攀比，别犹豫，没有意思，我当时也经常看这个平台，了解了配置和内饰，就决定买了，回去这事就办了，现在车我开到四川来了，附加照片拍的很简单，当时拍的，现在贴了车衣和换了脚垫有想再看看的我再多拍几张?）

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

从小时候看到别人街上开着4个圈的奥迪经过，那种大气、精致、动感的线条就一直深深吸引着我。但当时家庭条件不足以支撑实现开这个车，坐这个车。随着慢慢长大，经济条件变好了，再加上自己工作方面有一些商务需要，所以近些年一直在考虑换车问题。深圳这边开燃油车只有两个途径，摇号（每月中签率0.23%左右）或者拍号（平均成交价4万2左右）。之前一直觉得花几万买牌太不值得了，所以一直看的是电车。 好在上天待我不薄，在考虑特斯拉、极氪、理想等车的过程中，我家那口居然给我摇到了车牌。大喜的同时也立马更换了买车思路，先买燃油车开开（因为觉得未来世界肯定是新能源的）。根据自己预算，目光锁定在5，6，E这里。5是之前有开过岳父的525一段时间，动力，空间都是完全够，我爸妈坐过之后都很喜欢。但我自己从小对奥迪有好感，而且也因为开过一段时间5了，想换个车开开。所以就坚定了开小六子。从5月开始，走了几家店，加了一些销售，又综合考虑了一下各区补贴的情况，最后选了一家聊的比较好的销售，以及拿补贴比较稳的区。 我买的是40动感。本来我的感知是买奥迪必须要上4驱，但前几个月刚拿了一些钱提前还房贷，加上今年业务不太稳定，最后摸了摸自己空空的口袋，又进行了一番试驾，还是买了标准的40动感。落地是37.7左右（贷了20，可给两年利息后提前还完全款），加了360，一键升窗，车道保持，座椅通风。价格我不知道是不是最低，但计较不了那么多了，自己觉得能接受就OK。买东西永远抄不了底。 车感觉方面，坦白说，新车味道比较大，再加上看了网上一些评论，觉得先放放它，除除味。所以提车至今只开过两次，平时会每天去给它通通风，也会放一些活性炭。 空间方面是完全够宽敞，够大的，毕竟也是C级车了，这方面不会成为问题。舒适性方面，可能因为是新车，座椅还是会比较硬，前后排坐的都会感觉不舒服。在这里先提一下车上第五个位置。我爸妈一直不太赞成买A6，因为就是第五个位置感觉不太舒服（宝马不会，可能是因为座椅材质原因）。动力方面，我自己觉得够用，因为我不是开车很猛的，不需要很强劲的动力。氛围灯还可以，我自己比较喜欢，可以各种调色。内饰方面，我是可以接受（虽然承认奔奔内饰是真香），其他方面，因为才开了两次，没法发表更多意见，以后期待再跟大家分享。 我知道我很啰嗦，但是真的太激动了，实现自己小时候的愿景。最后想说的是，不管网上人怎么说，我买车有两个目的，一个是实现自身需要的使用价值。一个是让自己开心。买这个小6子让我目的都能实现，我觉得就够了。 最后祝福大家都能买到自己喜欢的车，以后在懂车帝多向各位大佬学习。

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.7分“优秀”

30岁，人生第一辆好车，看这款大六子大半年时间了吧，越看越喜欢，终于在五一拿下了，没有靠父母，也没找谁借钱，走的分期，压力还行。 外观真的太好看了，尤其是20寸的大轮毂，简直让人欲罢不能；内饰方面我觉得还行吧，没有体验过奔驰宝马，所以就不横向比较了；45四驱臻选动感，没有上BO，我觉得奥迪自带的音响也还行啊，没毛病；关于网上说的车机系统垃圾，实际用下来感觉还好，没有想象的那么糟糕，反而我觉得挺舒服的，用的是奥迪自带的车机高德系统，可以将导航投屏到仪表盘，这个功能真的太给力了！听歌软件用的酷狗音乐，让人惊喜的是，账号和手机是互通的！！！手机的收藏和车上可以实时同步，简直太方便了；空间肯定完全足够了，这个没得说；想主要讲讲驾驶感受方面，因为之前开得是一辆1.5t的suv，现在管道2.0t的，感觉动力贼猛，高速上超车毫不费劲，平时也是，我看网上有人说油门不跟脚，我实际感受下来还好，我觉得响应挺快速的，目前还没过磨合期不敢给地板油，过了磨合期一定得好好造一下，毕竟试驾时一脚地板油下去，那推背感可太刺激了。油耗目前还好，经常在跑市区，可能八九个油多点，提车回来时走的高速好像在六七个左右，其实我个人不太在意油耗这个事，只要不是特别夸张就行，因为目前还在磨合期，所以油给的足一些，让它先喝着，自动启停这些也是上车就关了，后面过了磨合期可能会收着点，毕竟该花花该省省呗！ 对了，我买的是带颗粒捕捉器的DTK发动机，目前好像买不到没有颗粒捕捉器的DKW了，奇怪的是在懂车帝上看到DTK发动机零百加速比DKW还提升了0.7s左右，但是没有实测不知道实际表现是否如此，看网上说颗粒捕捉器后面会堵，目前一切都还好，到时候再看吧。 总体来说这车还是挺满意的，我已经很知足了，感谢老婆的支持，我会更加努力向上！ 也祝各位老板们买到自己心仪的车车，车嘛，有限预算内买到自己满意的就好。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

在购车前本是考虑买Q5L或者X3，在看到改款的A6L后综合考虑价格果断买了新款A6L。 外观:最喜欢的就是改款后A6L动感的外观，相比老款动感和致雅外观区别不大，新款动感型外观很有辨识度，很运动的风格。 内饰:内饰中规中矩，算是耐看型的，中控三块屏，撞色的翻毛皮座椅质感不错，氛围灯还是蛮好看的，夜间很有氛围感，老婆很喜欢。 配置:配置相对低些，座椅加热、胎压显示、360环影都需要后期加装，基本满足日常需求。 空间:车内部空间大，后排可以跷二郎腿，后备箱空间略小。 驾驶:平时上下班代步40的动力完全够用，底盘驾驶舒适，支撑性好，过减速带表现也不错，高速驾驶稳定，隔音性还可以。因为平时驾驶路况较好，快速路为主，油耗不高。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

【购车经历】 整个购车经历不算长，之前看过宝马，沃尔沃，凯迪拉克，奔驰，整体对比了下，准备入手宝马3系，主要家里人也是认可bba的品牌 后来去试驾新3系，整体感觉改款后的宝马看着没有老款好看（个人审美），让我放弃宝马3系的原因有两个，一个是价格，年前去问，325li耀夜落地要40多，二是开起来，刹车点头十分严重，开的非常难受，试驾的时候还出现了个小插曲，我想试试无线carplay ，结果连上了，高德打不开，搞得销售十分尴尬，虽然过年后价格有所下降，但是整体感觉3系不是很适合，我185cm，坐进去确实比较挤。 于是乎考虑奔驰和奥迪，奔驰c1.5t配置还低，直接放弃，正好朋友买了a4，价格确实比宝马奔驰便宜很多，就想着去看看，过年期间找了一家家附近的4s店，进门先看a4，果然，内饰塑料感一下子就劝退，加上个子高，坐进去很挤，所以放弃，又看了a6和q5，讲实话一开始其实准备买q5，毕竟习惯suv，但考虑到家里有一辆suv，且q5内饰没改款，还是有点硬塑料感觉，所以转头看a6，坐到a6里面，首先内饰科技感可以，毕竟改款了，三连屏一下子提升很多，后排比较惊艳我，家里suv的后排都没a6大，坐的很宽敞，至此基本上确定买a6，问了销售价格，给的优惠也很大20个点，回来就跟老婆商量准备年后去订车。这时候就想到之前那个买a4的朋友，找他问了下他买的那家店的价格，基本上差不多，但说老客户介绍可以送保养啥的，于是乎准备去谈谈，去了以后跟销售一通磨，最后定了45动感，有现车，去验车时发现车子是去年10月份的，感觉时间有点久，回来以后就跟销售说不想要，想订新车，但要一个月，本来都准备等了，那天销售跟我说有个40的动感，1月份的车，考虑了下动力和360这些不是必须的，所以果断下定，以后一个礼拜就提车。 【提车价格】 裸车价：34w 落地价：39.1，包含一个终身基础保养+车子自带方向盘加热 【驾驶感受】 稳，之前试驾45四驱，觉得马力很足的，现在提了40，感觉动力也很充沛，在市区开的确区分不出来，平时代步足够了。 【油耗】 今天刚提车，13个油，估计跑跑就下来了 【空间表现】 非常满意，不管前排还是后排都很宽裕，我185的个子，前排调好后排还有4拳距离，后备箱也很大。 【最不满意】 新车异味还是有点重 前排储物空间太少了 刹车太重，要用很大力气踩，有点累 【最满意】 价格确实比同级别优惠很多，空间很大，开起来非常平顺，以前看视频和评测说啥宝马注重操控，真的开起来，感觉还是开着舒服比较重要，比起3系刹车点头，奥迪开的一个稳才舒服 新车加油，心在滴血，95真贵。。。 最后问一句有上海奥迪车友群吗，求拉。

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.4分“优秀”

之前是a4，两次买车都考虑了奔驰，各种原因都买了奥迪，e300多出来的钱给老婆买了量代步车，a6外观内饰是个人比较喜欢的，个人习惯沉稳的外形，所以几乎没考虑宝马，奥迪这几年驾驶感很轻松，被吐槽的双离合非常好用，低速堵车还是有点顿挫，其余极其平顺，内饰个人感觉冷色调很喜欢，比较挑人，感觉特别精致，和奔驰温馨感截然不同