点评车型: 2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享致雅型

4.5分“优秀”

最满意的是外观和尾灯，特别是尾灯，九齿钉耙很有艺术感。最不满意的是配置，l2辅助驾驶，五道杠大灯，座椅通风，都需要选装，选装就要等三个月以上，年前急着提车就没选了，那也等了一个月，非常难受。 【空间表现】 后排非常爽，座椅可调，宽敞，软，跟动感型比好太多了，能和另外两家掰手腕，同事家人坐过的都说舒服，至于前排，驾驶坐还行，副驾驶局促，属于最不爽的位置。 【最不满意】 最不满意的是配置，l2辅助驾驶，五道杠大灯，座椅通风，都需要选装，选装就要等三个月以上，年前急着提车就没选了，那也等了一个月，非常难受。 【驾驶感受】 市区有个优势是前后双层夹胶玻璃，隔音很好，结合发动机自动启停，基本可以隔绝外界声音。 高速的话那可太爽了，3.0T 340匹马力，调到运动模式，那化身西装暴徒，那动力，那加速，跨戳加持，78s来了都不行，我说的～ 【油耗】 13000公里，平均油耗10.8 大概 高速30%市区70%的比例跑出来的 【亮点配置】 没亮点素车，就是外观和灯光好看，动力猛，机械素质在这个价位独一档

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.21分“优秀”

购买此款车型也是经过深思熟虑，在懂车帝上面看各位车主的购买心得 到处对比价格 你们懂得这买车就得跟4S店的斗志斗勇 不为别的就为能多少点，最终选择这款A6l45动感 无论是空间 内饰 外观都是我比较中意的类型～说说用车感受：提车到现在9天时间 油耗还在磨合中 车辆提速快刹车很实也是比较符合我开车的习惯 车辆稳定性也比较好 通过性也很不错的 再说说这个内饰我也是非常喜欢的 整体设计也是时尚奢华感觉，就这个触屏吧得用劲点才能反应过来 一开始也觉得有点不灵敏 后来习惯了就好了 说到这个气氛灯夜间开车的时候感受特别有氛围 颜色根据个人喜好搭配很有格调哦 车辆后排空间也是我很满意的 坐在后排腿都可以直接伸直，带上家里的老人小孩子她们也都非常满意，再来说说这个后备箱也是让我很惊讶的 目测至少能放三个行李箱比较深 毕竟不是SUV没那么高 但是这个空间也是相当的给力的 最后来说说整车的外观也不像我映像中那么古板 毕竟奥迪A6以前一直给人比较老成稳重的感觉 不太适合我们年轻人风格 最后看了一下实际的车辆我的思想观念立马改变了 外观比较大气上档次 在加装了一个20寸的轮胎 这气派十足 很庆幸自己的选择

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.2分“优秀”

经历了一波三折，9月8号终于提车了，最终包利息落地价41.3。贷20，总利息7320，老用户专享优惠！（订车4s店反悔，谈好价格第二天交钱反悔，现场谈好价格，半个小时又反悔，这些4儿子） 外观不用多说了，商务范很浓，不过选的灰色动感，稍微年轻化一些，没有太浓烈的商务风。前脸就那样，好看还是屁股 内饰方面，科技感比之前的a4好太多了，三联屏科技感十足，就是实用性没有按键的好用。座椅方面黑灰混搭，比纯真皮黑色的好看很多，那个一看纯纯老年人的范 空间这块，上到这个级别的车，没有哪个是差的了，后排可以躺着很舒服的睡觉没问题的。 油耗方面，这个得见人见智，7.5油耗开过，12个油也开过，跟个人驾驶习惯有很大关系的。 动力方面没有a4的推背感，很线形的速度上去了，所以想要蹦人的，建议上55可能会不错。老老实实的慢慢开车就行了，想要超车，动力还是足够的。 家人一直建议买5系，也对比过5系，E260。最终还是价格选择了A6L。5系入门价格，可以上4驱45。E260价格，可以上3.0T的A6了。省个大几万，可以加多少油了，这个不香吗？ 半个月跑了2300公里，高速都跑了1200，距离这个5000公里首保近在眼前了 缺点：中控异响，后车窗升上去又降下去，紧急制动无缘无故刹停，车机网络不好，屏幕跟容易着灰尘

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享致雅型

4.57分“优秀”

本来想买3.0尊享致雅➕选配的 后来问了内蒙基本所有的4s，都不给选装，都打到400那里了，还是不能选。 最后下手了45尊享致雅，选了大灯和侧向辅助、方向盘加热。 是在个性化平台下的订单，3.6号下单，4.17提车，真的非常快了，想个性化的车友赶紧抓住这个好机会。 车里面没有呛人的味道，但是有一股新车味道，过时间可能会好点。 夜晚的高清矩阵大灯是真的秀，再也不怕远光狗了哈哈哈哈，晃上两下对面就老实了（总担心对面要下车打我，因为真的太亮了……） 目前油耗15个多，可能都是城市道路的原因，走走停停，反正上车就关自动启停。 一提车就去贴了xpel lux车衣，但是我觉得再有车我不会去贴了，车衣这东西就当天亮，第二天就开始挂灰，一层细细的灰，咋说呢……以后不贴了

点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

A6L开了俩月啦，浅浅谈一下这款车。 首先，空间完全够用，无论是前后排还是后备箱完全够用；油耗也完全可以接受，夏天开空调十个油左右；刚开始开嘛；我估计后面也就八个半左右，毕竟还是轿车嘛；然后外观方面大气又有些低调，内饰也够浪漫；主要还是喜欢A6给的踏实感，不张扬；再一个德系车的底盘确实不错，很扎实，高速下完全不飘； 再一个回复一下，很多朋友可能想问上40还是45还是更高；我个人感觉40家用已经完完全全够用啦；也不需要夸戳（我是北方人）两驱已经够啦，没必要被网上的人带跑偏；买车主要还是自己享受嘛；如果觉得40轮毂不漂亮就加一个大轮毂；然后网上说什么车机系统容易出问题啥的，我觉得也许是一个偶然性事件吧。 个人觉得六子这俩月开起来，总体是十分满意的；欢迎私信。

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.6分“良好”

外观：中规中矩 看时间长了其实尾部比前脸耐看，前后大灯组造型很漂亮。 内饰：虽然用了好几年没什么创新，但是胜在耐看而且用起来也比较方便顺手。 配置：除了适时四驱在雨雪天比较实用之外，其他配置均只能满足最基本使用，像acc hud 后排多媒体 车道保持这些完全没有，不合理。 空间：后排对于183的我虽然也足够大，但谈不上宽绰和游刃有余，翘二郎腿还是会踢到前排座椅，但是对于身高150的老婆来说完全足够了，只是用于接待客户的时候，需要把前排座椅调的很前才能使后排空间看起来大些。 驾驶感受：还是熟悉的感觉，和以前开的奥迪车感觉变化不大，一如既往的熟悉，丝滑，顺畅。加速完全没有任何迟滞，宛如不像一台涡轮车，秒踩动力秒到，高速很稳，雨雪天完全无视，更稳。 油耗：堵车的话七八个，不堵的话六七个。高速定速巡航100码五到六个，120码是六到七个。大众系列发动机配这套双离合就是省油，用过的都知道不解释。 本文不赘述购车理由以及价格这些东西，只写一下使用的综合感受作为记录。

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

4.57分“优秀”

BBA外观各有千秋，每个人的审美也是不尽相同，个人还是比较喜欢A6的外观，感觉就像是文质彬彬的西服帅哥，个人不太喜欢尾灯。内饰三联屏的设计还是比较吃香的，谈不上科技感但是看着还是让人很舒服的，非要说美中不足的地方就是豪华感有点欠缺。配置方面还是德系的老毛病了，四五十W的车子Acc没有，座椅通风没有，变道辅助没有，这些国产十来万的车都已经标配了。C级车的空间表现毋庸置疑肯定都是比较好的，唯一不满意的可能就是后排了，后排也不是空间不好，就是座椅角度不太友好，有一种让人一直窝在里面的感觉，长途下来可能会很难受。我的是45四驱版本，动力如果和性能车比确实有差距，但是作为家用车个人感觉没啥大问题，变速箱响应也很灵敏，偶尔有低速往前窜的毛病。要说最不满意的那就是车机了，花屏、自动重启、启动巨慢、没有网络、等等一系列问题。还有就是机油盖漏油，车友圈里也有很多人反应机油盖漏油的问题，感觉是通病，奥迪把烧机油解决了，现在搞一个漏机油，唉，一言难尽。虽然缺点很多，但是不妨碍我对它的喜爱，依然是我最喜欢的车子。如果再给我这个“买不起5系和E级的小A6车主”一次机会，我还会选择A6。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.79分“优秀”

先说外观吧，简约大气，没有花里胡哨的装饰，线条硬朗，适合我这个纯爷们，当时本来想选天云灰，展车确实漂亮，但是不耐脏，最后选了保险一点的黑色。 再说内饰吧，板板正正，区域划分清晰，触屏按键顺手，空间可以用宽阔来形容，我选的是动感版，翻毛皮座椅是我的最爱，手感舒服，座椅的承托性，包裹感都挺好，快速过弯稳稳的吸在座椅上。心心念念的氛围灯在这一代也全系标配了，夜幕降临，好戏登场，红蓝搭配yyds！ 驾驶感受总的来说还是很棒的，没有奔驰E的那种晃晃悠悠的不稳定感，也没有宝马5开起来的那种像玩具车一样的漂浮感，奥迪A6就是那种扎实的感觉，方向盘转向的手感也很跟手，力度大小也刚刚好。开起来就两个字“从容”。 最后聊聊油耗吧。 高速90-120，4.8-5.2个油 市区快速路50-80，5.5-6个油 市区车多路段20-50，8-10个油 堵车加红绿灯多的情况10-15个油 现在我的长期油耗6.9 练就了一双黄金右脚

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.2分“优秀”

今年5月份提的车，本来想要天云灰的颜色因为家里有辆黑色迈腾了，但找了好几家4s店都没有现车要等20天左右，急用就选择了黑色的，目前跑了150公里，油耗感觉空调比较耗油，车子开起来感觉油门轻刹车重比我上辆迈腾车，低速顿挫感要比我上辆车小的多，另外外观设计还是相当不错的，内饰有点不足的地方是没有太多的空间放手机自己要买储物盒，新车味道挺大的，空间是相当大毕竟3米的轴距，后备箱容积也可以了虽然没有上辆车大但足够用了，后排座椅倾斜度太高了坐的时间久了腰疼，车提速还是比较快的224匹马力在国道上开着还是很舒服的(目前还没有上过高速)可能是车头比较长或者我开迈腾开惯了的原因感觉视野不如我上辆车好，可能开久了就适应了吧，其他的目前来说还没有发现问题再跑一段时间再看。

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

4.6分“优秀”

外观：大气，最喜欢车头的镀铬装饰，阳光下闪闪发亮，因为整车宽度1886mm，所以视觉效果还是非常上档次的。不谈价格的话，我觉得是56E里面外观最漂亮的。 内饰：还不错，没有奔驰E的豪华，没有宝马5系的简单复古，但是多了一些自己特有的科技感，中控三块屏的设计让中控少了很多储物空间，需要自己买个储物夹层用来放手机。 配置：一般般吧，电动后尾门还是自己加装的。其他配置中规中矩，没有座椅通风，只有座椅加热，我感觉还是很鸡肋的。 空间：比我之前的Atsl大了不少，家用足够，开起来感觉很宽，还好有360全景影像辅助。 驾驶感受：四驱车起步和转弯就是稳，不会打滑，油耗和之前的车差不多。总体来说还是比较满意的，推荐购买奥迪A6L的Quattro版本，毕竟只会买一次奥迪，一定要体验到它的精髓。

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

3.9分“良好”

外观:见仁见智，个人觉得在56e里面只能说一般，屁股很漂亮，前脸稍显老气，特色欠缺。 内饰:动感款的内饰是灰黑顶，翻毛皮座椅好看也舒适，通风比真皮好。三联屏很有科技感，操作也方便。档把比较帅像飞机✈️。整体是简约科技风，个人审美认为比奔驰的那种ktv魔幻风强。 配置:很不满意，可能是一线bba通病？比同价位二线豪华的配置低很多，驾驶辅助只有一个辅助刹车，其他啥也没感觉到。加上近期的芯片短缺危机，导致各种简配，连360全景影像和感应后备箱都阉割掉了，很不舒服。 空间:尚可，毕竟五米长的C级车，总体舒适，如果4个人乘坐还是惬意的。但是后排中间凸起惊人的高，那块座椅也很硬，坐着不舒服，只能临时短途坐人。 驾驶感受: 之前只开过菲亚特菲翔，老皇冠，奇瑞小蚂蚁。比较起来肯定a6驾驶更舒适，得心应手，避震很好，路感分明。之前试驾了es200，那动力属实拉胯。第二天试驾了这个a6果断下订，动力和舒适感都是高下立判，不知道雷克萨斯凭啥高价卖？就为保值率？保值不如买房了。 养车成本: 刚上路两天，只知道这个级别的车成本都差不多。油耗目前市区12，希望跑跑高速、高架快速路能低些。 最后说明，贷款15万入手的，落地42.4万。不贷款可能要加6000-10000的落地价。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

4.07分“优秀”

动力强劲，外观大气上档次，操控舒适。车漆较薄，车机卡顿，但是无线carplay深得我心。轮胎牺牲了耐用性，20寸轮毂过坑一定要小心，但是抓地力强大，车辆稳如老狗。别人都说有异味，中控异响，但是我都没有。当时着急提车，所以直接提了现车，当时也不太懂，所以很多配置没有，只有最基础的四驱，现在想想不应该那么着急，大家买的话不要着急，记得选装五道杠大灯，升降喇叭，有条件可以上MTM运动套件，年轻时尚，凶的一批，还有最重要的一点，一定一定得贴车衣，我以前开霸道，糙惯了，也不懂要贴车衣，A6的漆比较亮，但是也很脆弱，我开了两年了，到处都是细微划痕，能逼死强迫症，非常后悔没贴，打算等再过一年精洗一下，然后修补一下外观在贴车衣。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

首先，奥迪的车比较漂亮，但是车内味道简直了，发动机系统有bug，去4s店没能解决，15迈左右自动猛加速，安全隐患十分严重，等德国的系统安装包，出风口异响问题，自己贴了3m的膜，内饰屏幕出现好多次故障，电子产品质量不怎么样，每次都得重启，而且，手机和车的互联功能到现在都没法用，配置标配就够了，但是！！！！！！！！发动机自己启动真的真的好麻烦，每次开车都得自己关闭，不然就走走停停走走停停，最大的问题就是驾驶的时候汽车自己加速，涡轮增压引擎自己启动非常非常危险，每隔几天就有一次故障，又一次从单位停车场出来，看了一眼手机车辆处于怠速状态，走的非常慢突然在一瞬间加速到30km/h，幸亏刹车踩的及时，车子已经开了3000km，现在等4s店升级包，太不安全了

点评车型: 2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

动感型偏运动，没有其他商务车悬挂软。 整体车座偏硬型。 我的配置是最低，因为我用不到，其次这款车电子件本身就很多，容易出现电子故障。 190的动力拉4个人，加速能感觉出吃力。 中控三连屏，下雨阴天，点亮无敌好看！科技感满满！ 方向盘非常轻，是我开过最舒服的方向盘，可以调节舒适和运动。 电子档把既好看又好用，D档换S档直接往后推就行。其他档位需要按锁定键，P档也集成在档把上。 流水尾灯打开非常好看，我每次转向超车或者变道都要开，潜移默化的提升安全性。 日间行车灯看久了，有点像毛笔字的感觉，下雨天看起来很有诗意的感觉，搭配上前脸运动套装霸气侧漏。大灯型似毛笔字既能提笔调戏美娇娘，前唇运动大獠牙武能拎起啤酒瓶子砸流氓。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.79分“优秀”

说一些我三个半月的用车体验 1⃣️首先外观，改款后的C8前脸运动的同时不失大气，感觉很适合现在年轻人开，车身流线型也不错，尤其侧面看，显得车身很长，有曲线，挺满意的，最开始想选黑色结果没四驱，迫切想提车就选了这一部天云灰，也很好看，年轻。 2⃣️内饰，经典的三块液晶大屏，科技感满满啊，再加上32款颜色的氛围的灯，夜晚感觉还不错的，按键声音也蛮有感觉 3⃣️操纵感，这方面来说提速确实挺快，我一般就是开自动模式，方向盘很轻，比较灵敏，不过刹车感觉就差点意思相对于运动模式来说，运动模式开启后的感觉，方向盘变重，刹车油门变重，提速很快，操纵感更强一些，刹车感应很强，挺喜欢这个模式。 4⃣️车友们可能会关心油耗，目前4500公里，平均就8.5到9.5的样子，也还好，高速的话大概7个多，还有就是车子异响偶尔会有，新车味道有一些，可以买碳包除味，后排空间虽然很大，但是靠背坐久了不太舒服，不过没大碍。 总结一下，对这款车还是挺满意的，结婚后家用空间也够了，车辆行驶中路感也可以。最后就是大家有什么问题可以多交流，车嘛，肯定有一些小问题的。