奥迪A6L有异响值得买吗_奥迪A6L怎么样

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

4分“优秀”

【购车经历】 心中一直想着有一台quattro，终于在2021年8月落地，选车时候心无杂念，直奔奥迪，20年之前想着有台A4有OK了，慢慢觉的还是A6L好看，终于完成心中所愿，开心😊 【空间表现】 我身高188，A6L的表现让我非常满意，之前有开过迈腾，没想到六哥后排还宽敞，二郎腿完全没问题 【舒适性】静音挺不错的，我选的是甄选，不太想要动感的翻毛皮，大街都是动感，还是喜欢19寸大白鞋 【最不满意】 缺少一些应有的配置，自动后尾箱，后尾箱里面的护板，中控偶尔有些异响，开音乐时候听不到，有点讨厌4S点保养套路，首保让3000公里，我开到七千才做首保，用的W20机油，看网上介绍我这款是没有颗粒捕捉器的，可以用W40的机油，这个倒是都主要的，以后让5000去做保养，劝大家还是看保养手册，不太信4S店的话， 【驾驶感受】 今年北方下雪多，quattro几次轻松脱困，正好用上，奥迪的双离合的调教还是下了功夫的，网上经常谈到的顿挫问题买之前还是有些担忧的，去试驾两回以后就不再考虑这个问题了，给我的感觉低档顿挫微乎其微，身边朋友有5系经常开，之前也开过几回19款E系，我觉得跟五系相差不大，反而觉得E系的9AT调教的不太聪明，可能是我个人感受吧，奥迪a6宝马5系奔驰E系这三款，买自己喜欢的就好，一定自己亲自要试驾，尽可能多试 【油耗】 油耗不高，现在开了11,000，平均油耗8.7，高速多一些，但是要是经常开市区的话，也在11-12个。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

首先，奥迪的车比较漂亮，但是车内味道简直了，发动机系统有bug，去4s店没能解决，15迈左右自动猛加速，安全隐患十分严重，等德国的系统安装包，出风口异响问题，自己贴了3m的膜，内饰屏幕出现好多次故障，电子产品质量不怎么样，每次都得重启，而且，手机和车的互联功能到现在都没法用，配置标配就够了，但是！！！！！！！！发动机自己启动真的真的好麻烦，每次开车都得自己关闭，不然就走走停停走走停停，最大的问题就是驾驶的时候汽车自己加速，涡轮增压引擎自己启动非常非常危险，每隔几天就有一次故障，又一次从单位停车场出来，看了一眼手机车辆处于怠速状态，走的非常慢突然在一瞬间加速到30km/h，幸亏刹车踩的及时，车子已经开了3000km，现在等4s店升级包，太不安全了

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.44分“优秀”

最满意的是这代外观和内饰确实不错，个人感觉尤其内饰超越5系存在。但是有一点不太好，过颠簸路段中控有点异响，时有时无的，有点烦人。 【最不满意】配置有点低，落地40w多的车，配置连10w左右的国产车都不如。没有方向盘加热，座椅通风热都没有，座椅记忆也没有，后排遮阳帘没有，l2辅助驾驶都没有，就一个定速…配置太低了，钱都买标了。 【动力表现】224马力的动力还是很不错的，s档一踩就来，舍得踩油门，还是能给你推背感。尤其跑高速还是很舒服的。 【乘坐体验】前排比后排舒服，后排靠背太陡，角度也不能调节，5和e后排都配软头枕，a6就没有，无语。 【油耗】油耗还是有惊喜的，高速巡航最低表显5.5，还是很给力的，市区开的不多，一般9.5左右吧，还能接受。 【驾驶感受】动力足够，转向精准，刹车线性，总体感觉不像一部5米大车，很灵活。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.79分“优秀”

说一些我三个半月的用车体验 1⃣️首先外观，改款后的C8前脸运动的同时不失大气，感觉很适合现在年轻人开，车身流线型也不错，尤其侧面看，显得车身很长，有曲线，挺满意的，最开始想选黑色结果没四驱，迫切想提车就选了这一部天云灰，也很好看，年轻。 2⃣️内饰，经典的三块液晶大屏，科技感满满啊，再加上32款颜色的氛围的灯，夜晚感觉还不错的，按键声音也蛮有感觉 3⃣️操纵感，这方面来说提速确实挺快，我一般就是开自动模式，方向盘很轻，比较灵敏，不过刹车感觉就差点意思相对于运动模式来说，运动模式开启后的感觉，方向盘变重，刹车油门变重，提速很快，操纵感更强一些，刹车感应很强，挺喜欢这个模式。 4⃣️车友们可能会关心油耗，目前4500公里，平均就8.5到9.5的样子，也还好，高速的话大概7个多，还有就是车子异响偶尔会有，新车味道有一些，可以买碳包除味，后排空间虽然很大，但是靠背坐久了不太舒服，不过没大碍。 总结一下，对这款车还是挺满意的，结婚后家用空间也够了，车辆行驶中路感也可以。最后就是大家有什么问题可以多交流，车嘛，肯定有一些小问题的。

点评车型: 2019款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

4.36分“优秀”

车开了快两年了，里程两万二千多公里（仅用于上下班代步,所以里程较少），因为平常比较懒，所以拖到现在才认证，对这个车整体比较满意吧，动力大部分时候够用，巨喜欢它的这幅底盘，稳如老狗，转向和滤震是我喜欢的风格，沉稳干脆，个人认为是BBA同级别里面最好开的车（个人观点，不喜勿喷），考虑大家看车评主要是为了借鉴参考，这里提几个用车过程中发现的缺点:1.真皮座椅太硬，是真的硬；2.后排靠背角度太直，舒适性差，如果后排经常坐人建议加装后排靠背调节，或者直接考虑5E，说实话，后排座椅舒适度强很多；3.中控台异响，偶尔会有，去4S店说是通病，修了也没修好；4.后尾门无法自动弹起，也是通病，4S店调过几次没调好；5.车联网功能不好使，经常没信号，车载导航的地图完全没法用（像是十年前的产物），所谓高科技不过是样子货而已。暂时就说这些吧，最后补充一点，没有烧机油。欢迎大家多交流。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.71分“优秀”

走非铺装路面时中控异响有些严重，听着有些糟心，逼近落地都超过40个W的车了，前排储物空间真的相当尴尬，太少了太少了，整体来说悬架还是有些硬了；跑高速很省油，城市市区行驶也不是那么省油……配置稍微有点寒碜，360这种费钱高成本的配置就不说了，没有就没有吧，像前座加热、双层玻璃这些不费钱的配置应该搞成标配……反正最让我糟心烦躁的就是中控异响，又解决不了，其它的都还好……再说三遍：中控异响很糟心、中控异响很糟心、中控异响很糟心……

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.79分“优秀”

【购车经历】 这是我人生中第一辆属于自己的车，买车的计划在上一年年底就提上了日程。因为家里有三辆奥迪了，我本来就只想买A4L凑个3456😄，但是我家里人一直给我洗脑让我买奔驰C或者看一下3系，说奔驰质量好😒。后来去了宝马和奔驰的4s店，感觉奔驰就是个老头乐。宝马的话老感觉哪里怪怪的，没有想要的激情，于是兜兜转转又回到了奥迪，但是我要定的黑色A4L加装bo得半年，于是就瞄上了一直想要小六。 【驾驶感受】 不得不说45的动力家用已经挺充沛了，油门基本上踩一点就有了，转向还是一如既往的精准。 【最满意】 空间贼大，后排葛优躺都可以，尤其晚上三块屏幕加上氛围灯还有矩阵试大灯直接科技感拉满，毕竟从小就迷奥迪的大灯。 【最不满意】 太阳晒过之后，仪表这里会有轻微的声音，不过德系车从小坐到大已经习惯，但是还是要吐槽一下。

点评车型: 2014款奥迪A6L 30 FSI 豪华型

4.07分“优秀”

总体来说是一辆不错的车，可靠性除了犯一些无法理解的毛病:天窗漏水，门板遮阳帘处开裂，偶尔无规律的异响（基本上小毛病我都碰到了），这是主要影响可靠性的因素，至于机械素质，这款车还是很可靠的。能耗和用车陈本还是可以的，毕竟是一辆6缸车，目前已经行驶了快20万公里，还是很平稳的，我一直是更换原厂的损耗件和保养产品，间隔一段时间用用燃油版之类的，保养上还是比较认真的，从大概7万+到目前为止基本一万公里消耗1升机油，比较稳定，这么多年也习惯了。配置，在那个年代算是可以了，和现在的互联网智能车比起来只能说是毛坯，现在估计随便一辆小车都可以吊打我车子的配置，最喜欢的还是座椅的加热，冬天特别好用，其次是大天窗，春秋开车比较喜欢开天窗，比较满意的配置是后排的遮阳帘（手动）和后窗的电动遮阳帘，那个时候好像BBA基本都有的配置，当然不得不提的是那时候伸缩屏很有时尚感，现在早已经过时了，再者座椅舒适度要比现款的好，尤其是长途开，同时后排操作天窗和玻璃升降很方便，那时候是标配，现在好像不是了。空间就不多说了，带L的空间再小也够用。跑起来隔音还是可以的，换货轮毂轴承，有一段时间轴承坏了，跟拖开机没啥区别，操控没啥亮点，开起来没有激情，虽然是六缸机，但是不带T，马力也只有190，偶尔激情一下，上个S档也只是声浪好听，动力上能好上一些，但是有一点必须夸夸，开起来呜呜悠悠的很平稳，舒服。 手机里基本没有照片，好不容易翻出来三张凑数，不像刚买那会，最靓的仔，天天洗车拍照，上车都要抖抖鞋子，现在村里的BBA可不少，去街里车子都找不到地方停，从前的那抹耀眼的光已经慢慢消退在呜呜泱泱的车流里。最近一直再考虑MPV，其实这中间穿插过几台车，525Li，GL8，奥德赛，唯独留下了A6，就是喜欢它的沉稳感，随着上市的车型越来越多，慢慢的反而不着急了，目前在我看好的车里，极氪009排第一，合创V09排第二，腾势D9混动排第三，全部都是国产潮流，感觉比传统的MPV好很多，里程续航问题虽然有一定的困扰，但不算最主要，但不管怎么换，这台A6我都想一直保留，因为它陪我走过大江南北，风雨同路。

点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

4分“优秀”

20年10月底提的车，当时试驾了5 6 E ，老婆和我都不喜欢E，加上北奔口碑不是很好，所以直接pass～在5 6里面选择，5没有现车加上当时刚刚换21款没有任何优惠，对比下来，觉得6的性价比更高，最终选择了A6四驱～ 【油耗】 高速上7个油左右～ 市区油耗10个油左右～ 整体我能接受 【亮点配置】 配置看需求～这个价位都没有坐椅加热和通风～我朋友吉利博越都有～还好我对这项需求不大～比较喜欢20寸轮毂～360全景摄像头～科技感十足的内饰～现在也有些审美疲劳了～哈哈 【乘坐体验】 座椅的舒适度还可以～也比较软～看网上有人说后排坐着不舒服，家人朋友坐了觉得都挺好的～只是后排长途坐三人，中间那位有些难受，短途到无所谓～ 【驾驶感受】 舍得踩油门，动力也是随叫随到～底盘非常扎实～舒适模式下感觉跟开船一样，方向盘也很轻，动态模式下方向盘油门偏重～过弯的时候真的很稳，这个时候你多尝试是能够感受到四驱的乐趣～ 【空间表现】 空间真的很大，我1米8坐后排都是躺着坐～ 【提车价格】 找了很久的现车，上海提车，裸车价392800，什么都不包含，装潢我自己在外做的，总共落地我算了一下44w多～ 【最不满意】 车机有时候还是会有些不顺畅～车内有时会有些异响～不过不是经常我到也可以接受，最不满意就是低速时松油门会有顿挫的感觉～很不舒服！

点评车型: 2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

5分“优秀”

起步没有力气感觉，发动机先响下才动，除非动态模式，速度到了40-50左右力气就格外爽了，反正没有日本车起步到50-60速度那样快感觉，当然了那些车到了60速度就再很慢提速快了，可能3.0t涡轮就是这样调教的为了舒适性，顿挫再3降2，有时候会顿挫一下，中控开空调异响严重（没办法了）反正加速如箭➹超车心随我动，想要多快就能达到，但是涡轮需要延迟1秒多，能感觉出来，深踩下去不降档，但是需要1秒左右才能穿出去➹，动态模式行，但是我觉得动态声音大，超车有点调戏的感觉。反正这个3.0深踩下去不降档，空间后台没做过，拉货是挺能拉。平底方向盘有时候一个手转一圈时候，能不习惯到了平底那碍事有点。大灯➕尾灯后加装的动态，颜值挺好，全部下来快56万了。顶配弄完需要60万左右。功能用不上，够用了，一天就跑40多公里不到，有时候一天20多公里。你要问买哪款，我觉得要不就45低配，要不就3.0，中间那些我觉得都没意思，其实这些功能都用不上，说能用上的我觉得都太把心思放在车上了，买它就是为了颜值外观，要不就一步到位买它的六缸动力，其他的什么四驱，什么电动后备箱，什么360影像，什么座椅通风，你有钱你就把大灯换了。北方我觉得座椅加热，方向盘加热就挺好，可以方向盘那个我没有。什么座椅通风夏天你开空调，屁股能怎么热。360影像老司机哪有功夫看，电动后备箱你能拿几次不方便的东西。你要这么算一下，10万多没有了，你开3年赔个10了万再换个别的车，不挺好吗？我不信你觉得买了它能开一辈子，我买了3.0t开了6000公里8个月，我都开够了，有机会换个宝马感受下。（这些都是客观闲谈，人与人选择不同，要求不同） 以上个人看法，轻点喷。反正我觉得我今年34岁，我要在45岁之前，把奔驰，宝马，都换一次。最后就买个吉普车开到报废吧。 森林人4年银色 雷克萨斯es260 1.8年 钛银 凑付字胡扯这么多，就为点分，希望多给点😃

点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.29分“优秀”

A6整体感觉大气、高端，驾驶感受不会让你特别有激情，但它确能给到自己安心和舒适的感受，考虑这台车主要是基于两个原因，第一个是工作需求，它可以给足我自身商务要求和社会地位，在当地确实可以做到有影响力，就是商务精英和成功人士的典范，而它也没有奔驰E和宝马5系的高调，非常符合我自身性格那种低调；第二个原因就是自驾出游的需求，它是四驱系统，无论是雨天还是冰雪天气，都能给我充分的安心，一般旅游路线设定都是省内，最多也是跨省，几个小时的驾驶感受是舒服的，高速上很沉稳，因此在旅途的过程中，驾驶这台A6也是一种享受。油耗方面是10个油，整体能接受，跑高速就特别省油、马力足，超车得心应手；保养方面不贵，也是较为省心的一台车。最后就是小问题，异响是有的，偶尔变速箱也有顿挫感，曾经发生过一次发动机自动熄火，原因未查明。希望此车能伴随我人生的高光时刻，你不离我不弃，人生有此一座驾，足矣！

点评车型: 2019款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.21分“优秀”

优点：外观不错大气，空间同级别正常水平，内饰简约，操作响应较为迅速，油耗比较优秀，5万多公里平均时速20多不到30，表显油耗8升，动力响应迅速，缺点是内饰有异响，尤其是夏天明显，低速行驶及倒车的时候有些许抖动。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

3.21分“良好”

总体还是可以的，不过落地40多w的车，开起来明显有异响，蓝牙动不动就断了，有时候断断续续，以及乘坐的时候特别颠簸，防震做的真的不好，还好我是开车本次坐后面都感觉快癫吐了，仿佛上了小摩托……不过内饰三联屏，满满的科技感，特别漂亮，在奔驰的屏幕和它我纠结了很久最终选择了他，车内空间也非常大，作为一个c级车，如果它不颠簸乘坐体验感可以说没毛病了。价位我买的有点高，因为芯片短缺，再加上贷款的利息，可以说是上到50个w了……毕竟去年这辆车落地才3738，目前好像有继续涨价的趋势，附上几张车车的图图给大家来个参考，我一个小姑凉买的是黑色，颜色无所谓可以改嘛，黑色也很酷啊，新款a6动感还蛮适合女孩子开的，附上图图

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.5分“优秀”

刚好在缺芯片前提的车，落地41。现车没有四驱而且觉得油耗会高一点所以就提的两驱。单位离家很近所以使用次数也较少，两个月才一千公里。有些人说年纪太小不太搭配，但个人还是很喜欢的，以后可以稍微改装一下更加年轻。总体下来很满意，是停车后还会回头看他一眼的类型了，小问题说有也是有，比如刹车盘在制动的临界点会有异响，洗车后大灯里也有雾气，座位夏天有点捂汗，有一次挪车前车灯和尾灯居然都只亮了左边，右边的都没亮（也不知道什么原因），再者有时候一脚油但是响应还是有延迟（不太懂车所以不知道是不是正常），市区堵车油耗13.14，高速开空调7.8个左右。还是很开心的，有时间多开开。

点评车型: 2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.57分“优秀”

车内中控异响特别严重，交车的时候一定要注意用手摸一摸按一按，不然交完车就很痛苦了。我去找4s店，他们就说这是正常的，让他们修，他们说可以拆了看看，但是新车不建议拆，最好开个一两年再拆。心里一想也有道理毕竟是新车，可是每天开着过坑的时候嘎吱嘎吱响，这TM还不如几万买的车，哎，痛苦