奥迪A4L后排不舒服值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

【动力表现】 还不错，日常使用够用 【乘坐体验】 后排得买靠垫，太直了，长途坐后排太累了 【油耗】 道路通畅一般8个油左右 【空间表现】 买来家用，平时通勤只有两个人乘坐，空间是足够的

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.8分“良好”

动力随时都有，就是音响一般，后排轰头，后排坐起来不舒服，因为有现车没选装bo音响，那叫一个后悔

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.29分“优秀”

【亮点配置】 都很均衡，动力够用，换挡积极 【乘坐体验】 后排不舒服 【空间表现】 中规中矩b级该有的那样 【油耗】 9-12个 【驾驶感受】 换挡速度快响应快脚感路感不错 【最不满意】 后排音响共振换了bo后解决，双离合变速箱顿挫通病at变速箱也顿挫，没有电动后尾门，座椅比例问题感觉还是有点不舒服 车机系统真是头疼，除了信号一会2g一会4g外，你开的酷狗APP界面熄火停车后，等办完事回来开动车后就卡黑屏等一会你开始在路上专心开车了，车机恢复，你还得一边看路一边操作车机系统，这个必须得为了安全发声 中控台有时候还会无端的异响，虽然不严重但是也蛮闹心的 这些个小毛病也不痛不痒的，希望下一代改款能解决吧

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.9分“良好”

【购车经历】 原来定的40豪华型，要求选装主动刹车，360和座椅通风。奈何等车时间太久，和销售联系后改定店里库存的20款45版本，今年一月生产的，没什么问题就改合同订车了。上一篇懂车分不满意，这次重写了下。 【提车价格】 享受购置税减半，落地346000，7月底买的，送了3次保养和其他小东西，不多。当时没发消费券，这价格我很满意了。 【空间表现】 我身高187，体重190斤，前排很够用，后排基本没法坐，不过自己开无所谓。车辆装载空间算比较大，但驾驶位放小物件的空间不算多。由于是库存车，车内基本没有异味了。 【亮点配置】 A4L45版本，该有的配置都有了，红卡钳S4轮毂，矩阵式灯光，BO音响，碳纤维内饰，欧缔兰座椅，四驱系统匹配高功率的DKW发动机。 后期打算换尾唇和四出尾喉，再提升下外观。 【油耗】 市区开空调短途15-18，距离长开高架油耗降低到9-11，高速还没开应该会更低。 【驾驶感受】 252马力，370牛米，四驱系统。B级车有这动力非常强大，只要踩就有动力，并且变速箱的匹配我觉得非常顺滑。45和40版本动力可以说是两辆车，因为我试驾开的40。 如果要体验激烈驾驶感一定要换S档，S档可以在低档位维持长时间的高转速直到你松开油门。 D档则油门延迟比较大且升档更积极，符合省油的逻辑。 【最不满意】 实用配置差了些，我拿车后就改装了原厂360和胎压检测，但改装也不算贵。 还有不满意是这车动力太强，路上你不想嚣张想低调都难，哈哈😆。 【保养】 这车高功率发动机采用缸内直喷，火花塞2万公里一换，然后有四驱差速器，保养成本肯定高于40前驱版。 【新车一血】 轮毂蹭了水泥路边沿，找了个300多的修复。看看很多刚提车就车身被蹭或者车出问题的，感觉这一点小伤也算运气好的了。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.57分“良好”

【最满意】 动力随叫随到只要舍得踩油门动力就一定给到你。还有底盘感觉厚重，有质感在路上开路感清晰。外观来说奥迪素有灯厂的外号，在灯光上面可以说一点都不吝啬。在一众的bba车系里面也算显得年轻。 【最不满意】 其实没有什么不满意的，最不满意的就是三十w的车后排空调还要选装，然后就是后排座椅稍硬，长途的时候可能坐着有点累，还有就是这个价位了，没有无钥匙进入。车机自带应用商店应用程序少得可怜

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

【购车经历】 就看的外观好看，只去过一次4S店，本来交了一万定金订了q5的，后来想想还是A4好看，又换成A4了。 【提车价格】 裸车271000，保险10300，购置税11900，贷款10万一年，利息2100。落地含利息29.5吧，送全包围脚垫，全车龙膜，行李箱，记录仪，两次保养，刷了个动态尾灯。好像没别的了。 【驾驶感受】 没开过什么好车，感觉还行吧。动力一踩就有，超个车也没什么压力。暂时没踩过地板油，感觉普通模式就蛮快了。 【油耗】 目前行驶才100来公里，油耗在12个多，感觉好费油，不知道别人的6-8个油是怎么开出来的，我重置了百公里，可能脚法有问题。最低都要10个多，也可能现在天热，上车就是空调有关，希望过了首保会降低一点。 【空间表现】 还行吧，不觉得拥挤，一般也就自己开开，车上好少满人的情况，自己试了一下后排，就座椅有点硬，不是很舒服。 【销售态度】 还不错，我比较好的朋友的同学，价格也是她说了算，也没讨价还价，该送的东西也送了。 【亮点配置】 没什么好亮眼的配置吧，毕竟还没更新换代。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.3分“优秀”

想上330的，可惜价格高了不少，330四驱落地40多一点。 买这款纯粹就是考虑性价比，优惠力度大，随随便便就是优惠六七万，奥迪品牌影响力也不错，夸戳虽然是减配的多片适时，但应该也比另外两位的四驱要好用吧，哈哈。32.15的裸车价，保险一万一千多，购置税14300，加了一个六年无忧（感觉有点用，而且不加这个裸车价谈不到这个价格，虽然这个车买的不多，但车源也少，不愁卖） 总体来说也没有失望，外观还是很帅气的。 要说缺点：运动调教的避震过硬，还没习惯这种路面清晰的反馈。胎噪大，风燥大，Bo没有想象中的那么高级，后排座椅坐着的确不是很舒服。 至于缺少的配置，全靠改，问题不大，目前改的比较实用的就是座椅通风，电尾，ACC。夏天坐在翻毛皮的座子上真是受罪，其他的就是一些内饰和外观了，内饰把缺失的氛围灯全部补上，效果还是很炫酷的，就是没有奔驰的呼吸效果，有些遗憾。后面准备改排气和避震，有改过的兄弟希望给点建议。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.1分“优秀”

直入主题【购车经历】 因为工作出差多以及年底结婚，从而打算购车。 买车前的历程懂得都懂，了解品牌，了解配置，看车评……基本一有时间就会看， 二十到四十这个价位最终还是确定BBA：先说奔驰，新款的奔驰不得不说内饰是挺能打，缺点嘛 就是除了内饰感觉不剩啥，比较适合颜值控的小姐姐去买吧，反正我不会花三四十万去买个1.5 ，所以直接pass了 然后宝马跟真奥迪是让我纠结了很久，宝马女朋友很喜欢，本来打算考虑330Li，但是公司有个同事看的宝马5哪一款不记得了，落地才48， 其次另一个同事的A6豪华落地才40…… 330分期差不多42多…… 所以就犹豫了，加上前段时间网上骂Bm的又多，什么减配，安全传感器，刹车点头，悬架软…… 所以最终BB都没有试驾，选择了A 【提车价格】 说来真的也是和A4有缘分，6.7号那天去4S店看车，刚好有台5月份的现车，（45现车资源真的很少，杭州这边基本都没有 最少等3个月）然后颜色天云灰，内饰也是我想要的颜色，而且我也在乎动力，一直看的也是45系列，这是第一， 第二我刚好赶上了今年的购置税减半，同时这两天刚好有政府补贴……还答应送油卡，总的下来一下直接少接近三万，所以当晚和女朋友商量后第二天就去定了。第三：为什么说有缘分，二十一号去上牌，摇号摇了个三个一……感觉这台车就是为我而来 【驾驶感受】 拿驾照一年多基本没怎么开车，这是我第一台车，这开起来感觉一个字：稳，过弯底盘很有韧性，不软 不过怠速有点抖动，低俗换挡有点顿挫感，基本可以忽略不计 然后也坐过后排，A4的后排给我的感觉真的是不太好，硬、然后靠背角度直，建议在乎乘坐体验的兄弟慎重考虑 【动力表现】 都说45的动力猛，252匹马力，试驾的时候确实挺猛，但是我可能因为是第一台车，提车到现在转速没超过3000，舒适模式，所以暂时没感觉到，当然高速，超车啥的基本随踩随有！具体等首保后再试吧。 【油耗】 18号提车，截止21号3天干了1200公里……基本都是在高速，直接把油耗拉到了7.9，正常综合油耗应该在8.5~9左右，还算满意吧，毕竟2.0T高功率 【空间表现】 我176，4.8多的车身后排能有2拳多空间，还是可以的。前排储蓄空间少（好像是奥迪通病）后备箱空间我跟同事的A6比过，差不多。 【最满意】 Bo音响（19个喇叭一个人开车真的上头）矩阵大灯晚上解锁的自带动画（灯场基本操作），平底方向盘，然后我这台原厂黑光包，前面后面本来银色的部分都加黑了，车内黑顶， 刀锋19寸轮毂，翻毛皮座椅➕碳纤维内饰板，真的很有质感 一直看网上说BBA奥迪内饰最丑，其实看个人吧，我是真的喜欢奥迪目前这种，干净，简洁大方的， 而且物理按键开车真的方便，每次按键卡搭咔嗒的声音也很舒服，反而是明年新款我不喜欢，中控屏内嵌，取消了飞机档把，平底方向盘也没了，所以看个人喜好。 【最不满意】 前排储物空间，奥迪新车的味道（懂得都懂），后排座椅，最不满意的是减配！ 这两年3/4/C都在减配，奥迪算比较良心的，但是顶配的车型没有360全景，没有座椅通风，没有抬显，这些都算了，最过分是电动尾门都没了……好歹顶配，三十多万的车，这点买回来后一直被女朋友吐槽。 大概就是这么多了，人生第一台车，还是非常爱惜的，家里条件不是很好，靠自己在27的年纪终于圆了心中的梦想，还是开心的，以后也不用冬天下雨和媳妇儿骑小毛驴了，继续加油，争取下一台能开上带S的，毕竟我才二十几岁，总不能一直开A4吧？（手动狗头）

点评车型: 2012款奥迪A4L 2.0 TFSI 自动标准型

4分“优秀”

这款车就当年来说，性价比是很不错的。外观中规中矩，不过那时候大家对外观没有现在这么多要求，所以不太影响对其的判断，当然整体上还是比较稳重的样子。 内饰方面，方向盘不是真牛，差评，座椅的舒适度也不足，开车久了，会累，不适合长途驾驶。整体就比较传统的奥迪的设计，内部空间还行，就是后排没有杯托和出风口，家用感觉没那么舒适。动力方面当时还是不错的，搭载的是2.0TFSI发动机，输出比较平顺和舒适，动力上还是有一定的优势。开起来这款车的操控还是不错的，方向盘比较沉重，有操控的感觉，加速过程最明显。减震比较软，底盘的安全感有点不足，市区道路都可以，就是一些土路不太合适。油耗的话市区堵车的情况下9个左右，如果很顺畅的时候，高速多，7个左右，还是比较满意的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型

4.07分“优秀”

1、外观颜值高，侧身两段式腰线设计，运动又个性，比起老款提升不少。2、动力方面完全够用，190匹马力配双离合变速器，响应快，提速猛，超车无压力。3、内饰方面用料考究，这个级别该有水平，还好是购买的2020款，座椅用的真皮，2022款变成仿皮，真是跟奔驰宝马学上啦，不买顶配没有真皮。4、车机系统还行吧反应也够用，要说跟造车新势力比起来肯定比不了，这也是传统车企的硬伤，没有重视汽车产品的智能化建设。同时中控屏幕美观不少，尺寸正好，厚度适中。6、车身空间B级车该有的水平，要跟凯美瑞、迈腾这些比，肯定比不了，比CT5、C级、3系还是要强点，有个问题后排座椅太立，长时间坐后排乘客不舒服。7、驾驶感受方面，过弯侧倾控制好，又一次经历，电瓶车横穿马路，刹车不够做紧急并线，车身跟随性好，整个变道过程一气呵成，操控性优秀，小缺点悬架系统有点硬。

点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型

3.86分“良好”

中控太喽，后排不够舒服，空间勉强够用，不能躺姿坐在后排，灯倒是不错。动力也够用，偶尔跑下S档在高速，城市堵车油耗13，综合9个多，毕竟45四驱的，不是真正的夸戳只能说是个不错的四驱车

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

奥迪一直是我从小的Dream Car，有生之年终于自己购入了一台。无论外观还是动力，配置，我都特别喜欢。 原先旧车一辆雪铁龙C4L。开了9年，动力下降，空调不制冷也修不好。一咬牙直接换车。 目前行驶了600多km，正常油耗在11~12之间。最近因为疫情，很多公司居家办公，路况好了很多，油耗能跑进8以下。 我买的是45顶配，动力非常澎湃，7速双离合在高档位传动效率和平顺性无敌，开起来非常爽。不过在2，3档之间低速是有顿挫，车无完车。 配的红色运动座椅，前排舒适性还行，后排不太舒服。还好我平时基本上都是一个人驾驶，后排乘坐需求不是很突出。影响不大。 总之，这是台不错的车，考虑到当前8折优惠力度，还是非常值得出手的。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

刚开始看了C级，动力我没啥要求，C200谈下来也超了预算，奔驰的内饰真喜欢，就是配置不够看，然后C200做了一个备选，后面试了325长轴运动，落地下来跟C200差不了多少钱，也超预算，最后试的A4，谈下来加了一点选装在预算范围内，最后还是因为穷提了奥迪。从提车到现在跑了1500公里，高速跑了大概400公里吧，综合油耗在8.3左右，现在加一箱油显示能跑800公里，但我估计是快乐表，实际肯定是跑不到那么多的 外观可以，自我感觉比3系要差点，还是挺帅的，运动感比较足 动力我够用，现在油价比较贵，基本没有暴力驾驶过，平时基本都是节能模式，路上超车基本够用，只是节能模式下油门不是随叫随到，深踩一下可能会延迟个2秒左右才能感觉到动力上来，运动模式下动力基本随叫随到 空间方面真够用了，就是后排中间传动轴隆起有点高，中间大人坐着会不舒服，小孩没啥问题，后备箱也挺大的，两边还有网固定东西，还可以 说说缺点吧，启停非常难用，要不就是不启动，要不就是你啥都没动就突然启动了，启动时晃动很大，让人很不舒服 所以综上所述，有钱就奔驰宝马，差预算就奥迪

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

奥迪的车在三十到四十万的区间内，对比奔驰宝马来说，还是非常值得入手的。奥迪A4L的外观设计整体偏运动风，斜长的车灯英气逼人，蜂窝形的黑色格栅和大号进气门的设计让车的前脸看上去动力十足。配上天云灰高贵而典雅的配色，使得整辆车在外形方面逼格拉满。内饰方面，炭纤维和翻毛皮的设计拉满了运动氛围，但是在颜色上略显单一。后排的设计上略有缺陷，后排有一些陡，对于一般人来说还好，但对于我这样的高个来说容易顶着头，而且感觉这样的后座在跑长途的时候会对乘客不太友好。动力方面奥迪的诚意确实没的说，动力相应确实快，隔音也不错，刚开始的时候启停有些晃动，不过随着驾驶次数的增加再也没发生过这样的情况。操控性很足，地面反馈在同价位中非常的不错。整体来说在这个价位里奥迪还是相当能打的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.33分“优秀”

本人2020年12月提的20款40时尚运动， 提车本来奔着裸配去提的，到了4S店发现车有刮蹭就不想要了，这时销售说有另一台加配的科技包〖氛围灯 分区空调 后排出风口〗让加5000块钱 ，这样全算下来 保险 税 全款落地298000元 感觉可以接受。 本身我就是一个爱开快车的主，买回来一直用的运动模式，长期油耗13个左右，自己也跟舒适模式 .自动模式做过对比，基本上喜欢开快车的运动甚至会比其他模式更省油些。加满油可以跑300公里 后来天气冷了冬天也不知道是怎么回事油耗变得更高了平时15个油左右 ，可能是我开车习惯不太好 。正常人在我们这个小地方基本都是短途路程油耗在9个左右 高速在7.5个左右 。 说说车的优点与缺点: 优点 ，空间还可以 最好做4个人5个也凑活 外观内饰本人觉得比奔驰宝马不说豪华但是看着很舒服 〖绝不是因为没买奔驰宝马而评论的〗 动力方面2.0T190匹绝对够用了 ，有条件的可以买45高功率四驱 ，预算不够刷个ECU也绝对够用了 油门响应快啥时候踩啥时候有涡轮直接介入 ，车身稳定性也可以，急刹车 快速躲避 急停急起都可以满足。空调很给力 急速冷热 。座椅加热我这个配置没有后期自己在改装店1200加装了一套 烫屁股 说说缺点吧: 首先就是异响 中控屏 门板 后排安全带座椅 天窗都会有小小的异响 天窗找4S上了点油好了 ，后排座椅舒适度比较差 中间基本做不了大人，别灯不是特别亮，急加速偶尔会有顿挫〖我说的顿挫不是反应慢而是加速过程中可以听到咔嚓的一声.小声音〗 ，还有就是等红灯时启停功能车辆抖动比较严重，长时间着车原地等在也会抖动严重。上下车容易蹭裤子 奥迪app控车简直太垃圾，车机只能链接苹果不可以链接安卓〖蓝牙除外〗。 一年开了17000公里，分享绝对真实，综合感受买这个车绝不后悔 ，同价位CC 凯迪拉克都看过了 奔驰C级也是天天开真比不上A4L 宝马的话好不好放一边主要是太贵不考虑🙅🏻♂️有这钱不如直接上45 我是河北保定车有 觉得分享对你有用的话留言评论一下 谢谢【来自懂车帝车友圈】