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    奥迪A4L隔音差值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2141人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.89
    • 外观
    • 4.56
    • 4.27
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.2优秀

    本来没着急提车,无奈价格很给力不想等了下面聊一聊各方面感受,因之前开过一年19款A4.40时尚,因此再开这个22款感觉有一些驾驶感受不一样地方. 1.提车价格:裸车优惠到25,加购置税保险全下来28左右 2.外观:外观嘛见仁见智,个人比较喜欢的那种,尤其前脸设计,尤其这个22款的黑光包比较运动,特别是搭配白色车身一个字帅,如果前后车标也出厂标配黑色就好了,我是后期淘的前后覆盖款黑标,非常贴合不漏银边,字表也换成黑色啦,黑的彻底一点 3.内饰:内饰总体来说还算可以,毕竟这款B9底盘17年问世还没换代,简洁风格内饰,可见之处不够豪华,座椅的合成革材质也一般吧,内饰做工不错,不亚于3系C级,豪华感缺失一些. 4.动力:国六排放颗粒捕捉器影响力动力发挥,EA888低功率属于混合喷射,调校前段温柔,深踩油门推背感很强,轻踩油门或者低转速都是歧管喷射,燃烧彻底,深踩油门缸内直喷,动力来的很猛很直接;就是双离合变速箱3降2异响比较闹心,我不知道A6和Q5的双离合是不是调教的也这样,总之就是影响驾驶感受 5.油耗:现在新车500多公里油耗不高8个左右,堵车就高了 【最不满意】 变速箱异响,后排座椅坐姿太直比较累,前轮内衬减配成了工程塑料,以前都是绒面的内衬,隔音不理想 购车总结:一分钱一分货,不要好高骛远,你永远也不能花捷达的价格要求迈腾的驾驶感受和配置,轻行且珍惜

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
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    2023-04-25

    诗意暖阳1......一分钱一分货,4l值25吗?

    崔潇洒66讲个笑话,深蓝SL03

    AsuKaS恭喜恭喜 这价格真的很香 兄弟 我老家也是长春的,绿园区的

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.9良好

    【最不满意】 味道真的大,散了半个多月的味才敢开。隔音有点差,问四儿子店他跟我说这个没办法,一直都这样。 【驾驶感受】 确实还不错,动力随叫随到,油门踩下去加速很快,离合顿挫目前感觉还行,只有不踩油门滑行到35到40公里时速左右的时候降档车的顿挫感很强 【油耗】 我每天通勤昆山苏州来回90多公里,半年没到就一万公里了,好在我基本避开高峰期,而且大部分都是高架和快速路,所以综合油耗只有6.5(奥迪请打钱谢谢(●'◡'●))不知道官方6.1是怎么搞出来的,太扯了。虽然最低的时候单程开过5.1,但那真的是难得,完全不吃红灯,没有一点点堵车。 【销售态度】 本来想买黑色,后来在销售的一再劝说下换了天云灰,天云灰颜色也还行吧,但后来还是觉得黑色好看,换个标纯纯的黑武士不香吗?

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
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    2023-04-20

    我是谁dct兄弟,现在味道还大吗

    Lv爱说车通风,使用净味产品

    点评车型: 2022款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型

    2.9一般

    【最不满意】 车辆提车后就发现异响,高速行驶仪表盘异响!右前轮打死异响,20-40码行驶底盘松动!车辆隔音效果太差了,比我之前的丰田卡罗拉还差!高速胎噪声音大的离谱 【油耗】 油耗一般,之前丰田的车很低,现在奥迪加95的觉得油用的很快,但是综合油耗只有7.8感觉有猫腻 【空间表现】 前后空间家用刚刚好 【动力表现】 给油就走,动力比较满意 【提车价格】 年前提车没有砍价也没有做对比

    2022款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2023-02-28

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    3良好

    缺点: 1.乘坐体验不好 2.隔音不好,启动慢踩油门 车内能听到很响 3.低速顿挫,不平稳 4.方向盘、刹车异响最严重,其次换挡异响 5.购车俩月 报了两次“驾驶服务故障”黄灯,主要表现为油门踩不上去,猛烈抖动,响声。最终开到4s店师傅检修大半天没解决,说应该是传感器问题上报给厂家了。前天的事情 优点: 1.算是豪华品牌 2.油耗不算高 个人目前体验就这俩优点

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    2022-10-14

    用户6068135529709落地多少啊,兄弟

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.7优秀

    很早就看中这款车了,直到今年7月17号才下订,车子8月19就生产好了,这个生产速度还是很快的。车子选装了唐古拉白车漆、座椅和后视镜记忆、360环影,选装费一共9000多。45这辆车没啥大的缺点,动力加速什么的绝对给力,但是座椅偏硬,需要自行买一个靠背和头枕,舒适度会提升不少。高速行驶时噪音有点大,自我感觉那噪音响的程度和十几万的车也没啥大的区别,噪音大是我最不满意的。至于操控什么的我也开不出来,开起来反正感觉还不错,高速跑了两趟了,舍得踩油门推背感还是有的,提速很快。简单体验下来对于整辆车还是很满意的,毕竟外观漂亮,19寸大轮毂加红色卡钳,还是很吸睛的。车子马力也很OK。对了还有一点,车子里面的味还是稍微有点大的,我买了竹炭包和甲醛净化凝胶,放车里一周,味才淡了一点。其余的就没啥了,车子的体验暂时就这么多!

    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
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    2022-09-08

    wen-men你好上海那家店做的

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.2优秀

    提车前逛了很久的车友圈学到了很多,所以提车后来把经历和一些关于车子的体验跟大家分享,希望能给有需要的人提供一点帮助 先讲讲选车的心路历程。本人是购买的留学生免税车,价格就不供大家参考了。选车的范围就在34c里,3是从儿时起就一直喜欢的车,也深度体验过F世代的三系和四系,所以这次买车一开始其实就是奔着330去的,但是在去试驾过一次G世代的325Li后,彻底改变了我的想法,原因大家都知道就不赘述了,我是万万没想到我心目中的更年轻化的驾驶者取向的3系开起来竟然是这样的驾驶体验,在三系圈子里看到最多的车评就是改善脚法可以抑制点头,我心想这不就和“眨眼补帧”一样吗,明明是车子的问题,咱买一台自己喜欢的车没必要这么辛苦,再说一点本人不是很确定的,虽然这代三系的外观内饰都很好看,但是用料整体是不如A4的,我甚至在门把手附近被疑似硬塑料的材质硌了一下手,如果有清楚的车友可以指正一下。再说到A4,40rs和45都试驾了,只能说驾驶感受几乎挑不出毛病,同时空间也能满足未来家用需求,预算允许的情况下就直接考虑45了。C也曾一度动过歪心思,他实在太好看了,刚改款确实给人耳目一新的感觉,虽然老款内饰个人认为也是同级别最好的就是了,不过机械素质这方面确实让人下不去手,就也不考虑了。 接下来说一下用车一个月的感受。首先是驾驶感受方面,虽然试驾时觉得真的很棒,但提车一个月进一步感受过后还是发现非动态模式下转向虚位稍微有一点点大,并且转向的回馈手感很一般,然后启停的抖动是真的大…其他的比如低速顿挫是真没觉得有多严重,个人觉得可以忽略不计,3系上那个zf8at的低速顿挫和拖拽还要更明显一些😂动力无需多说,开过一次高速最高140,是没有感觉到一丝动力储备不足的,不过目前也没体验过极限,最高就踩过3500转,等磨合完以后再试试它的极限,车子的侧向支撑也相当不错,速度稍微快点进匝道车身完全撑得住,四驱带来的性能目前还没感受到过就先不说。配置方面将个烂就吧,没有座椅通风且也不能加装挺遗憾的,个性化定制加装了360影像,其他的配置本人没啥需求也就无所谓了。空间方面完全满足家用需求,后排带3个人也不是不可以,就是如果是超过180的个头可能就有点憋屈了。 再说一些想吐槽的点: 1.启停抖动是真的很大,上车基本都要关自动启停 2.高速上噪音还是比较大的,毕竟没有双层夹胶玻璃,发动机舱的隔音倒是很优秀的 3.驾驶辅助系统45是支持的,摄像头感应器都有,我是加装了360的,但是原厂车机并不开放这个功能,界面在仪表盘上都有,就是不给人用,非得让车主去刷吗?这稍微有点恶心了,虽然我也不一定用得上,但你别摆在那给我看却又不让我用啊😂 以上,后面有啥想到的再补充,图没时间好好拍,就随便放几张吧

    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
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    2022-09-06

    不是吧卓sir🤔果然真正爱驾驶的人这三个里都会选a4l 45

    进步邢台8f新三系的操控真的狗屎一样,试驾玩果断提了A4顶配,现在开的很爽!

    五四小青年oO我昨天定的45现车,跟你一样,是原厂选装的360和S4轮毂。

    点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.07优秀

    【最满意】我最满意这个车子的动力吧,主要我是比较喜欢出门玩的,这开车动力表现还是比较重要的,当然不能和专门的动力车子比,但是这个动力感觉在同类型的车里表现还是在上等的,这个发动机和变速箱的配合是很优秀的,换挡的时候没有什么明显的顿挫感,平顺性啥的都比较好【最不满意】最不满意的是这个隔音效果吧,隔音设计的还是没有那么严谨,主要是我这经常出去玩,开着上高速是不可避免的,这上了高速速度起来了,胎噪还是比较明显的,对于这点不太满意。

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    2022-09-02

    点评车型: 2017款奥迪A4L Plus 45 TFSI quattro 运动型

    3.57良好

    车开了快5年了,80000多公里,空调制热坏过一次;轮胎换了5条(集中在前两年);目前稍微有点烧机油(可能是偶发情况,待验证);油耗总的来说是9.0左右;当时就是被液晶仪表吸引,然后了解到提速很快,也没有对比其他车。这是我的第一辆车,以前短期开过家里的老蒙迪欧,应该是08年买的。没长期开过其他什么车,不好对比,只描述下主观感受。动力肯定没问题,但是1档升2档、3档降2档会有顿挫,其他时候换挡几乎没有任何感觉,后排只有找代驾的时候专门坐过,很一般,空间倒没有问题,座垫太硬了。油耗很满意,很多人很意外这个车平均油耗只有9,可能因为我开的路段几乎不太堵车,且长途自驾游一年至少一次(其中一次四川开到贵州,全程10个小时,油耗只有6,四个人)。总体来说还是满意的,就是买的越久,感觉内饰越一般😬,底盘自我感觉不错,较硬,因为99%的时间都是一个人,所以硬点也还不错。高速120巡航噪音相对不小,但也不算大,市区里开nvh很好。目前的新款不知道配置怎么样,我这个只有定速巡航和前排座椅加热,以目前的眼光来看确实太低太低了。车内储物空间少,尤其是中控扶手箱,极小。想到什么说什么,见谅!

    2017款奥迪A4L Plus 45 TFSI quattro 运动型 图 02017款奥迪A4L Plus 45 TFSI quattro 运动型 图 0
    2022-08-27

    用户7085303574177车漆有没有发黄啊

    用户1740507154189这车质量怎么样

    weapon333A4 老司机

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.71优秀

    【购车经历】⛳️ 简单谈谈, 首先 A4L是我16年大学拿到驾照就很喜欢的一款车,上学那会 一次车展上看到了它当时的样子 很喜欢 但是那时候作为学生党 拥有它显然不够现实 !然后只能把这份喜欢藏在心里,这么多年过去了 ,每改一次都要看上好久 发现A4L变得越来越运动 愈来愈喜欢!终于在21年国庆前后 打算为自己实现这个小小的愿望!那段时间兰州刚好赶上疫情车源很少 价格也浮了上去,官方的解释是缺芯片,当时我也没管太多,不到一周的时间,跑了两三家4S店 最后定下了实锤 算是比较 顺利的! 【提车价格】⛳️ 因为疫情期间 价格还算过意的去吧!当时就觉得有点过头 再加上每个地方各方面高低不一致,但是也没在乎太多,总的办下来33W 但是拿现在的价格来比,感觉还是有点坑😂 【驾驶感受】⛳️ 提车大半年 跑了10000Km左右。我觉得这款车外观排第二,最让我满意的就是它的动态体验,油门很精准 方向指向性也很强👍 S档拉个直线高速啥的 很干净利落 秒一般车没压力 给人满满的自信 跑山路也很有乐趣(试驾过C 说不好听就是个壳子 动力完全不在一个级别 最近几年用料方面也变得黑心了,所以对它的认可度很低)所以说驾驶感受体验是不错的,至于少数车友提到的小毛病 目前还没发现过 就是车外噪音稍微点大,米琪林的胎。 【空间表现】⛳️ 空间方面,前排完全可以 后排的话家人坐着说座椅有点太直而且还有点硬。空间整体来说还可以吧。 【最满意】⛳️ 最后,这款车的满意度,我心中的排序如下: 驾驶感受 > 外观 > 舒适度、内饰 对于自己喜欢的东西 价格就不详谈了!人生就是自己的喜欢买单! 整体上对这款车很满意,毕竟属于自己喜欢了很久的车,也是我人生当中第一辆爱车!也许人都是一样的 只有发自内心的渴望 才会让你疯狂的为之努力付出 勇敢前进 充满热情和诚意!生活很美好,大家继续加油吧!

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    2022-08-12

    希希爸chris第四张图片是我发的啊

    祥锅锅s新人报道 欢迎光大车友多多交流

    萨姆吉尔丶氛围灯是加装的?

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    外观:无话可说,简直帅的一比,一直想买宝马的,可是看了a4的外观~顿时决定就它了!本来想买天云灰,看来看去还是买了朱鹭白。 内饰:都说奥迪的内饰不好看,可是我比较喜欢这种简约风格的设计,飞机档把也十分炫酷!整体座椅感受不如宝马和奔驰,尤其是后排座椅,差距不小,没想到有一天宝马变得舒适,你敢相信? 配置:买的豪华动感,配置基本够用,由于是和两个老表一起去买的,送了全景和双十一杆电尾,基本上该有的配置都有了,完全够用。这里顺道吐槽下奥迪的原厂倒车影像,比我7年前的国产车差多了。。。 空间:乘坐空间杠杠的,后备箱也很大,家用足够。就是前排储物空间稍微有点欠缺。 驾驶感受:只要舍得给油,动力随叫随到,整车隔音减震都挺不错,唯一不能忍受的就是胎噪,这个米其林轮胎特别挑路,好的路一点声音没有,差一点的路噪音很大。

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    2022-07-10

    非非非长美丽的美杜莎同a4同一个4s店提车 好兄弟

    @星期八我奔驰A级都快30了

    自在星空2U6ct5铂金 a4 325li 买哪个 好纠结

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.8良好

    【最不满意】 开车的时候隔音不是很好,能听到明显的胎噪,开高速更明显 【驾驶感受】 动力很足,指哪打哪,给油就行,从不会让我失望,深踩油门有推背感,总之2.0的动力很够用了对我来说 【油耗】 这次提车回来全程高速,综合油耗5.5左右,最低踩到了5.1,等过了磨合期应该更省油吧哈哈,总之油耗对于去2.0排量的同级车来说,真的很不错了 【提车价格】 裸车价27.44w,全款落地加上政府补贴之后29.3w 【保养】 刚提车去,还没保养哈哈 【乘坐体验】 空间很OK,本人身高178,坐在前排很宽敞,后排也一样,坐着毫无压力,头部空间也比较充足 【动力表现】 动力强劲,2.0的马力很够用了 【购车经历】 看车两个多月,看过凯迪拉克CT5和宝马325Li,最终还是觉得A4香,价格各方面都有优势,综合实力比较OK吧,哈哈,底盘用料扎实。5月底订过一次,后来退了,6月份正好有购置税减半政策去,果断入手

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 32022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 3
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 42022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 4
    2022-06-20

    用户9271779396249买车送了什么

    用户9002546526140全部搞下来多少钱

    点评车型: 2013款奥迪A4L 35 TFSI 自动技术型

    3.43良好

    A4L用车有感  你比五环少一环 圈圈圈圈 我的一些用车真实感受,希望能帮到大家。 A4L的外观我很喜欢,运动造型看着就比较帅气,开着档次很高。最满意的就是A4L运动造型的外观和形象高的品牌,质量上好开着放心。隔音效果稍微差那么一点,其他都是很满意的。 乘坐空间非常棒,前后排坐着都很宽敞,后备箱的空间相对小了一点,载物能力没那么好,内饰豪华感比较高,车内材质有质感,比之前的那款车上档次很多。车内氛围灯和超大天窗搭配完美,尤其是夜间看起来帅呆了,能感受到车内的温馨也能看到美丽的夜景。 动力来说家用就足够了,我开车也算稳定,很少激情驾驶,除了上高速时候会加加速,基本上都很少大油门开车。操控良好,辅助功能也多,实用性比较强。 我对这个车的减震效果很满意,跑高速的时候遇到减速带震感比较轻微,路段稍稍不平整的颠簸感也不是很强,坐在车内没有明显晃动感,不过隔音稍微差点,胎噪还是听得很清楚。 油耗的话我本身自认为车技一般比较费油,市区开油耗8-9个油,高速油耗相对低很多了,综合下来有8个油吧。 整体来说,新款A4L还是一款非常不错的选择

    2013款奥迪A4L 35 TFSI 自动技术型 图 02013款奥迪A4L 35 TFSI 自动技术型 图 0
    2013款奥迪A4L 35 TFSI 自动技术型 图 12013款奥迪A4L 35 TFSI 自动技术型 图 1
    2013款奥迪A4L 35 TFSI 自动技术型 图 22013款奥迪A4L 35 TFSI 自动技术型 图 2
    2022-04-27

    青春如此842廉价前驱拖拉机奥迪档次低

    做梦喜提rs7七年了这车还好吗

    Tony向006您这是打算在这出售了吗开始

    点评车型: 2020款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型

    4优秀

    【最满意】 这款车我对它的动力是比较满意的一个点了,对于我来说,我平常很少开快车,动力方面我的要求也不是很高,这车的动力不管是起步还是提速都是非常不错的,红绿灯给油基本上可以第一个冲,在高速上超车或者爬个陡坡也是比较的轻松,感觉做啥都是一脚油门的事情,足够动力用来家用完全足够了。油耗方面也是比较满意的,平常经常跑的是市区,综合油耗在9.3个左右,这个油耗对于我来说还是可以接受的。 【最不满意】 噪音方面控制的不是很满意,胎噪,风燥,以及隔音等不是很理想,噪音是我最为受不了的一点,整体用下来,风燥比较大,隔音做的一点都不好。开起来的时候外面的声音完全可以听得到,当近距离有大巴或者卡车的时候,噪音大得很,非常的影响心情。

    2022-03-23

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.2优秀

    三月初提的车,买之前对比过其他两家,不得不说奥迪a4l性价比最高,外观很棒,操控也不错,唯一就是内饰差了一点,不过也够用了,还有的配置都有。2.0t的动力随便踩都有,足够用了。 目前开了几百公里,还没发现什么问题。车子一般低速的话比较安静,但是超过一定的速度,车子就会有一点噪音,尤其是过一些不太好的路面时,车子的振动和噪音就会比较明显。 综合来说,满分5分得话,可以给4.2分吧,很运动,也比较大气,家用来说也基本上够用了。满载5个大人也轻轻松松,但是没有试过45的2.0t高功率,可能45的动力会更有信心吧。最后就是新车油耗会高一点,刚提车的时候十几个油,现在慢慢降下来了,九点几个油了,可以说是一次满意的购车选择。

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    2022-03-22

    骏昇668满满的塑料感,三十多万的车

    yolim这内饰不香吗

    青烟幕处内饰着实有点烂

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型

    4优秀

    【最满意】 我最满意的肯定就是这款车的外观设计了,外观非常的大气,看起来很有气质,前脸的中网加上奥迪的大logo设计看起来很有辨识度,很帅气,车身线条也很流畅,车的大灯很亮很犀利,看起来也是炯炯有神的,动力的话也是很强劲的,不管是提速还是起步都非常快,在高速上超个车也是轻轻松松一脚油门的事情,作为家用车还是绰绰有余的。 【最不满意】 有点让我不喜欢的地方,那可能就是他的隔音做得不是很好了吧,这样在高速上速度开得较快的时候,或者开在平敞道路上,车子的外面的噪音都能很清晰的传到车里面,开久了还是会有点影响乘坐和驾驶的感觉吧。

    2022-03-15
    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。以下为本人拙见 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。或许320就是给预算不足刷ecu用的吧,看到有人不明白320是什么水平买了后悔的......唉

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的