点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

外观方面，R19轮胎和运动悬挂压低了车身，显得非常运动，搭配红色卡钳和黑色前铲、黑色窗框等sline套件，非常符合个人审美。-地下车库或者晚上上车灯光点亮的时候效果非常战斗。 内饰在与同级别bba对比时感觉略显平淡，自己使用一个月感受还是很舒适的。触摸提示➕实体按压反馈按键细节感很足，很满意。 配置缺少了尾门一脚踢，很郁闷。虽是无关紧要的功能，但已经选择了45TFIS，就是希望得到完整的驾乘体验，心里有点不爽。 空间对于三口之家非常够用，一般家用不用接待大领导的话完全没问题。4驱后排中央的凸起很明显，中间如果经常需要带人则需要认真考虑 驾驶感受不必多看评论，自己去试驾一下，相信自己的感受就好。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.3分“优秀”

外观不用多说了，因人而异，不多评判 【购车经历】 从6月份开始关注A4L当时走了几家店和网上问的价格大致在36.5落地，由于一时间资金还未到位，所以一直拖着期间经历了价格的大起大落，好在到年底拖了熟人的关系以极底的价格拿下了心心念念的爱车 【驾驶感受】 怎么说呢，作为一名10年的马三用户，一下子换了这么一匹好马，相信你们也能体会那种感受，以前是脚踩在油箱里开车，现在是脚下留情，底盘也很稳，就是稍不留神就超速 【最不满意】 相信关注这辆车的准车主都清楚这代A4L车型的车机是有很大问题的，买之前其实自己也清楚，各种卡顿，远程解锁也不怎么好用，导航更是抽疯，第一天开过的导航，后面隔三差五的会自动给你导航到那个目的地

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.1分“优秀”

【提车价格】 裸车不到32，加上购置税和保险上牌费各种费用减去政府补贴全款落地不到34。 【驾驶感受】 隔音感觉还不错，bo音响听不出来太大的区别，但是有些歌能听出来，可能跟歌曲有关系。换挡方面完全感受不到顿挫。各方面很满意。 【油耗】 刚提车上高速跑了100多公里平均是7个多，然后城市里开平均12个。希望首保过后会降低一些，一箱油大概能跑600公里。 【动力表现】 动力感觉一般，没有太大的刺激，不过也够用。提速起来有点延迟，需要等转速起来，不如电车和手动挡那么直接。 【最不满意】 这价格的车，配置比不过便宜十万的合资车和便宜15玩的国产车。很多配置都没有比如座椅记忆通风等。车机也是卡到爆炸，不过有无线CarPlay，也用不到车机，还是果子好哈哈哈哈

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

车辆外观拉风，矩阵大灯，霸气的中网，黑蜂窝状进气格栅，以及运动的轮圈配上红色的卡钳，外观拉满。内饰万年不变的老设计，好在碳纤维饰板加上翻毛皮座椅为这辆车添加了不少运动气息。bo音响说实话没感觉到突出，人声比较突出。动力方面更没得说，说走就走，底盘也能给你足够的信心。唯一不满意的是座椅真的好硬，腰不好的朋友建议买个腰部靠垫。 最后说下买车经历，价格因为没什么好谈也懒得去谈，所以最终35.6w搞定。不过今天我发现居然还有一脚踢，之前销售说没有减配了，今天心血来潮试了下，居然有，还是挺意外的。还是那句话A4l 45的版本真的和其他配置不一样，不管驾驶感受，还是质感。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

【驾驶感受】 动力澎湃，舍得给油，速度加速度都很给力，车子非常平稳，六十八十的速度有时候感觉跟蜗牛一样（我喜欢把座位调到最低，有点坐在贴地的感觉） 【提车价格】 加装原厂360，记忆座椅，外视镜防炫目，已经送强生玻璃膜，行车记录仪，脚垫（不包含后备箱），雨伞，四次保养不含人工，两千维修保养抵用券，落地37.1。 【油耗】 跑高速和快速路可到6.5，平时上下班速度提不起来，红绿灯多13个多，目前行驶1100公里，油耗11.4。 【最不满意】 减配后备箱一脚踢，高速两边挡风玻璃音噪大，速度快点过弯感觉玻璃处有噪音，懂车帝说的其他异响以及蓝屏黑屏没碰到 【空间表现】 两米九的轴距，后排空间还是很大的，后备箱空间也够用，就后排座椅长时间坐不舒服

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.3分“良好”

开着舒服，后排座着悬架太硬。轮胎很帅，就是怕坑。45高功油耗有点小高，希望首保后能到10个以内。车身在稍微有点小的交叉轴的情况下，就会有塑料件的响声。三月份提的车，最近发现二个关于BO音响的问题。一，在车辆待速的情况下不开音乐，中控台中间的那个喇叭处有轻微的共振声音。二，听着音乐的时候，当到歌手飙高音，背景音乐很小的情况下，中控台外喇叭也有共振的噪音或者说是破音的感觉。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.57分“优秀”

一开始想买ct5的顶配，后边看来看去还是选了A4。在济宁和泰安两个地方都看了，泰安更便宜态度也更好，就在泰安提的。加装了一个360一个座椅通风，落地36万左右，销售非要让我做分期推脱不过贷了个10万。外观动力操控性空间没的说，零百加速甚至能和一些电车掰掰手腕。但是内饰和舒适性稍差，悬挂有点硬，座椅不够舒服。整体还是不错的，非常适合年轻人的一款车，满分100分的话我个人可以给个85分。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.8分“良好”

之前开的菲翔，质量各方面都还不错，就是动力比较差。老婆一辆吉普自由侠，勉强够用。考虑换一台动力大点的车，朋友们推荐A6L，感觉也还不错，不过自己开平时后面也不坐人，所以就看了看A4L，买之前对比了沃尔沃S60，试驾之后感觉操控动力不如A4L，还有捷豹XEL，居然提不到顶配，最终选定A4L 45，还被妹子在朋友圈夸奖。驾驶感受除了电动车以外，大部分都跑的过，乘坐感受就不球行，小儿子第一次坐就吐了一车…

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.6分“优秀”

【最不满意】 都是顶配了还给减配电尾，座椅通风也没有 。 【购车经历】 对比了4 5家店最后费尽口舌才谈到裸车30出头 ，估计是因为有贷款所以裸车价低一些，订车到提车半个月左右吧，直接走的标配没有选配，所以快一些，送的东西就比较常规了贴膜脚垫后仓垫 5次保养。 【提车价格】 加上保险和购置税最后落地不到33 赶上了购置减半。 【动力表现】 试驾过 ，就是感觉45的比40动力强所以才提的45 目前没怎么挂过s挡 动力还算满意。 【油耗】 提车到现在跑了1000多公里综合油耗还在10个多，毕竟市区太堵车，高速很少跑。 【空间表现】 空间比较够用，后排腿部空间还挺大。 【驾驶感受】 运动感比较强，但是避震太硬了。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.6分“优秀”

首先不得不说提车购置税减半政策真香！！ 大概省了1.4万多，我也是第一次买车，然后自己也是比较急着提车，我是在五月中旬回去订的当时谈的是分期首付30%，月底回来提车，大概月底销售就告诉我车到了，可以过来提车了，速度还是挺快！ 购买感受就不写了，每个人都有自己的一个心理价位，多看多问，然后结合自己的实际，再谈！ 驾驶感受，首先运动模式是真香，我是5.26拿的驾驶证，朋友陪同新车开上高速，速度贼香，然后平时超车一脚油门下去100+了，当你开多了运动发现其他模式就是辣鸡！！！ 再一个就是变速器换挡速度非常快，我开了下别人的xt4，感觉还是45香， 油耗这个我真没注意反正我大概算了一下就是一公里一块钱！！ 唯一没弄懂就是主动刹车到底怎么触发，有时候前面一个人走过去也没反应！！！ 运动模式yyds

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.7分“优秀”

包括一趟高速，正好一个礼拜开了五百公里 超车是完全没有任何压力的，第一趟开是高速从南昌开回景德镇，回来的时候是晚上，深刻体验了一下矩阵大灯，毕竟灯厂，让人感觉这个功能很帅，但是还是有一点点缺陷 正前方的路部分时候会因为前方有车反而远光照不到。 再就是动力方面，对于有一些路怒车主，这辆车基本上可以随时宣泄你的战斗欲望，但是油耗方面可能因为我开的距离不长，目前包括高速那一趟现在综合油耗10.9，在市内正常上下班堵车差不多12或者13的油耗。对于现在的油价95加满差不多520一箱油，所以深踩油门暴力驾驶还是因人而异。 再说配置方面，顶配没有360，些许的小气 然后没有座椅通风，加装4s说还要等一两个月 值得称赞的就是，座椅配色我选了红的反绒皮（上牌车检的时候，车检员就说你这是高配的吧？座椅都跟别人的不一样），晚上加上氛围灯就很有感觉，顶配的30色氛围灯已经完全够用了。 买之前我去凯迪拉克试驾了顶配的Ct5，那辆车的配置配置比A4L确实多很多，包括我个人觉得很帅的抬头显示以及电磁悬挂和后桥差速锁座椅按摩什么的。 所以 Ct5很好，我选奥迪！

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.1分“优秀”

感觉这台车，确确实实的冲着造车去了，硬核表现都好，内饰人机是真的很一般一般，尤其是人机，你好歹稍微再智能一点吧，不过对于天天蓝牙的我来说，影响也不大，主要是被理想one销售天天忽悠去试驾，真正的配置拉满。我觉得空调作为日常用的配置来说，还是实体按键比较好一些，这点我还是很满意的。 目前并没有暴力驾驶，但动力也是随叫随到，满足日常驾驶。 购车的时候还是有些不愉快，看了懂车帝车价，结果可能是地域问题，几家4s店优惠力度都没想象那么大，真正的工资低物价高的地方。。不过看到就现车一辆，也是果断提了。 如果有西宁的车友可以相互交流一下。谢谢。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.7分“优秀”

开门见山，我对这款车非常喜欢！也可能这是我毕业的第一辆车也没有其他的车型去对比，所以很容易满足🥲 关于34c这个话题：3和c我根本没去看过，原因是个人对奥迪的品牌的喜爱，以及a4的操控性和外观我很满意。3和c也很好，但我喜欢的就是audi😎 关于配置问题：觉得40豪华的性价比很高，购买量也是最大的，但我购买a4的原因就是买来开着玩的，45顶配的配置和性能无疑比40更优秀，上了45虽然钱多了4w，但是心里没有一点遗憾，后面也不会因为没上四驱后悔😎（我试驾的是40豪华、在城市开了那两步我是没有感觉出什么巨大的区别来 总结：这辆车是我非常非常满意的无论是外观、操控性以及品牌力。可能在有些方面存在着缺陷，不过就这30多万能要啥自行车啊。我很喜欢！

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.57分“优秀”

人生第一辆车，动力够猛，他的操控极限在我驾驶水平之上，销量大的的B级车里性能最好最有驾驶乐趣而且原厂就稳定的快的车，四驱在雨雪天气也给人源源不断的信心，悬挂很紧绷很干脆，调教水平确实高。 空间够用，后排使用强度也不高，座椅确实硬了点。 碳纤维内饰和其他配置完全就是两个车，机械按键和旋钮的质感无敌，这种冰冷的机械声很带劲，很喜欢拧空调温度旋钮，贼解压。对于顶配来说，配置低了点，360、acc、座椅记忆都没有。车机是最拉胯的，经常掉线需要重新登录账号，不过还好最近没有出现过这种情况了，但其实那都不重要，买这车就是为了开。 轮胎扁平比确实过于低，左前轮已经因为压过一个坑裂了换了新的，走烂路需要尤其小心，对路况要求很高，但是22款这个五星轮毂很好看，一开始觉得丑，觉得不如s4轮毂好看，现在越看越好看哈哈哈。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

1：车在图片上看着小，实车还是挺大的。 2：空间够用。 3：配置够用。 4：动力优秀。 5：颜值优秀。 6：油门和刹车挺重的。 7：外观颜值优秀。 8：暂时没遇到换挡顿挫和异响的问题。 地区东莞，全款落地35.7。