点评车型:
2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版
4.29分“优秀”【驾驶感受】
由于车辆自身定位,不像大哥车型E9那么“庞大”,因此开起来并没有开大车的感觉,加上车辆视野宽阔,极易上手!
【动力表现】
毕竟是插电混合动力车型,有电机的加持,动力输出迅猛的同时也格外线性,重点不存里续航焦虑,无论城市代步抑或长途远行都不成问题!
【亮点配置】
论配置的话,传祺E8确实做到面面俱到,而且都十分实用,不存在花里胡哨之类的,比如说液晶仪表、悬浮中控屏等,配上智能交互系统,科技感满满,还包括腿托、扶手等一些不起眼的功能等,归根结底是为用户带来舒适便捷的体验,相当的贴心人性化!
点评车型:
2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版
4.86分“优秀”首先,E8确实是没有竞品的一款车。空间、配置基本没得挑剔,就是按照家用来做的。建议E8的潜在用户直接选顶配,差2万,但是多了L2级的ACC、主动安全配置、座椅加热 通风、电尾门、等几项都是用得上的配置。驾驶方面,整天偏向电车的调性,150KM的纯电续航,在市区确实好用,试驾几天我都是用电多,完全没加过油!跑高速,发动机介入之后也很安静,很平顺,基本上感觉不到。就是方向会偏软、底盘也会偏软。但是考虑到家用MPV的定位,也能接受。
自由溪水K8C:试驾的新车味大的后脑勺疼半个小时
手机用户51248343678:外观设计难看的要死
我的名字很寂寞:这个价格估计要凉
点评车型:
2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版
4分“优秀”相比同类有提高,部分功能有待改进,动力偏弱,1.5T更好,人脸识别用处不大,油箱跟M8大小一样更好