点评车型:
2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版
4.57分“优秀”【购车经历】
本来是准备入手奥德赛的,无意间看到传祺E8即将上市,外观就是家庭用车该有的样子,喜欢?,又是混动车,配置各方面都比较满意(奥德赛配置太低了),还有就是传祺在MPV领域的口碑,让人很信赖,所以连实车都没见过就第一时间进行了大定,终于12月13日提上了车。还赶上了地方补贴的7000元购车补贴,开心?。
【提车价格】
价格全国统一,没什么好说的。4S就送了脚垫,膜,还有购车礼。
【驾驶感受】
这点是最满意的,没提车的时候就看到官方宣传零百加速8.8秒。提车的时候第一时间试了试动力,提速非常满意,本来就是家庭用车,动力完全够用,非常好。
【油耗】
刚提回来还没怎么跑,等完了好好跑几次测一测实际油耗。
【乘坐体验】最满意
座椅舒适,支撑性也不错,大四座模式确实爽。买E8就是喜欢这个大四座模式,第二排可以放的很平,躺在上面真的很舒服,按摩加热通风都有。第三排偶尔应急也没问题,我第三排一般也用的不多,放平以后还可以拉很多货物。这个真的是我购买E8最重要的一点。
【亮点配置】
传祺的这一套智能系统真的不错,反应速度快。现在买车真的和过去不一样,一套好的智能系统真的可以让你很舒心。
【最不满意】
最不满意的就是副驾没有通风加热,没有行车纪录仪。要是这两样都加上,这个车就完美了。
老狼131419:这种国产车先看发动机,底盘,避震,电池,轮胎,再看顶棚漏雨,车机的稳定性,油耗。你们真的太好骗了。
-璀璨。:欢迎大家探讨
博朗钉:2.3排没冷暖空调
点评车型:
2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版
3.93分“良好”性价比很高,做工和细节有待优化,服务和APP流程相比其他品牌还有提升空间,赠品花样比较少,车辆配置的发力点还不够犀利。虽然产品定位上这一步走得很好,确实是我们很多车主理想中的稀缺品类,但如果能更深度挖掘车主们的喜好和需求,车辆配置能做得更具有吸引力,也就更能抓住客户的心。设计车辆配置差异化是门学问,要引导客户付费,而不是粗暴的把客户挤压到一款固定配置。目前开下来问题不大,该有的配置都没问题,动力不错,是优势,这个价位这个车体,再去追求隔音和避震有点过分了,但是没有自带行车记录仪很令人不解,这么重要的功能,车上这么多摄像头,不直接集成出来,还要车主自己去买几百块的淘宝货多不合适。目前车机还不是很丰富,希望后续加强吧
彩墨绘丹青:性价比很高?高在哪
做一个善良的男人:我没有文化,就是想问问什么是性价比?
tomdu007:等明年降2万再考虑考虑
点评车型:
2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版
3.71分“良好”优点:空间大,车长合适,停车方便,空间利用率高,包括后备箱的空间也很优秀,座椅舒服,尤其是前2排,第三排不是小板凳,内饰设计很居家视觉效果很舒服,用料也很扎实,新车没有异味,储物空间特别多而且设计的非常合理,纯电续航满足上下班接送孩子的日常代步,跑长途油耗低,NVH也不错,大屏清晰度高,车机反应速度快,连续对话无障碍,540度影像清晰好用,底盘调教的很好,跑高速不飘,跑山路侧倾小,动力输出和响应也很到位,如果把E9比作豪华商务间的话,E8就是家庭套房。
缺点:1、热风只有前排出风口出,2排3排头部出风口任何时候都是凉风,应对办法,关掉后排出风,2、作为高配车型,没有配备副驾驶的通风加热;3、亏电时发动机一边充电一边输出动力时噪音过大,和纯电时的静谧形成巨大的反差。
xmsauce:二排三排都不出暖风?只有凉风?就这设计还卖20多万呢
亲切清风lz:就是定价过高
开心先生开心太太:三排没暖风,黑龙江冬天怎么过呢
点评车型:
2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版
4分“优秀”【购车经历】
这车留意很久,也试过亲戚的21款顶配奥德赛,试驾过传祺E9,问界M7。对比过同价上下10万的车,才更好的对比。
【驾驶感受】
动力比我两年前的埃安Y弱了点,才零百8.8秒,但是这货2.17吨,才4.9米长度,比奥德赛还要长一点,动力是完全吊打同价位同级别的mpv车,本人没有开过这E8运动模式,觉得没太大必要,电车运动模式威力太大,怕自己顶不住。第三排头枕是不会靠到后档的,不会被追尾玻璃爆头。加速噪音就是纯电水平,没有奥德赛那样一到60时速,发动机“抽筋”般狂轰乱叫的感觉。E8一般开节能模式都够了,深踩电门,已经吊打大部分mpv的“正常模式”了。高速自适应巡航智驾模式,节能模式,跟车减速很不错,车道走得比较居中,大曲率大弧度的弯走得比较好。下匝道不建议继续开启,刹车取消比较合适。遇到右侧大货车,会主动向“自己车道内”偏左侧行驶,仪表盘显示“正在避让”。驾驶起来没有大车感,比E9好太多了,但是避震比E9顶配cdc悬挂差远了。
【续航】
广东地区,纯电市区,节能模式,30-60时速内,基本100公里续航左右吧。高速开95时速巡航,跑10公里掉14公里续航,7.1折左右。120时速巡航,跑10公里掉18公里续航,5.5折左右。充电速度:低电量情况下,9分钟充30公里续航吧。一般也就适合去服务区去个厕所空余时间随便充充,浪费时间地充,没啥意义。
【油耗】
暂时没有机会,一口气跑完满油满电。
【乘坐体验】
前排座椅腰托比较舒服,二排一键零重力很爽,停车开着空调,一边听着音乐,一边开着座椅通风加热按摩,美妙的享受。这种快感,只能让你怀疑:这真是23万的车?
【最不满意】
1,舒适性配置有待提高,前排座椅通风加热按摩,理应全部拉满,加多一两万,我还是愿意给的。车辆没有哨兵功能,商城app少得可怜的软件,连个盯盯拍行车记录仪软件都没有,直连的机会都没,比我埃安还要弱。2:说个比较专业点,需要改进的地方吧。高速智驾模式开启,假设当前本车设定105时速,遇到前车95时速,减速适应后,不想继续跟车“菜鸟前车”,打灯变道到隔壁车道后,智驾就会立刻开启抽疯加速模式,加速到设定的速度105。粗略估算了加速度,大概采取了1秒+2公里时速的加速度策略。比较很不好的乘坐体验。如果让我改进,我觉得这车应该在节能模式,采取3秒+1公里加速度策略,这样就很老司机和节能加速。3,头顶确实没有暖风出口,只有自然风,只有前排座椅下方出风口,基本要大风量,后排才有感觉,胜在有远程app启动,问题不大。
总结:这车比较适合有私桩,上下班代步,用纯电,两三毛一度电,实际也就几分钱一公里用车成本,忽略不计的成本。空余时间全家人出去旅游,偶尔费费油,促进一下油站消费。
光头也要烫:哈哈感觉出个纯电更好
单纯白云Uva:什么地方的电能两三毛一度
被欠工资几年的农民工:满油满电真能一千二百公里?如果跑不了一千二百公里,是不是可以告欺骗消费者
点评车型:
2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版
3.93分“良好”用车感受:
1.动力方面因为这车优先电动,所以起步很快,之前一直用的宝马X3,所以感觉电动车起步会更快,有点遂不及防的感觉,毕竟听不到发动机的转速咆哮声音。
2.空间方面,对比过奥德赛,GL8,反正整体来说家用7个人肯定是够用的,特别是第二排空间和功能这个价位的7座MPV,没有对手。
3.舒适性方面,之前一直担心坐电动车会头晕,因为之前打滴滴,坐的纯电动的车,老是觉得会头晕,但是这台车老人和孩子坐后面反馈还好,不会头晕。
4.车机方面,这个说实话不怎么样,第一,应用软件程序太少了,第二,手机投屏没有,不能和手机系统联动,第三,能耗显示方面,不够直观,我现在跑了1600多公里,我想看我综合油耗和综合用电是多少,我看不懂,搞个波线图在车机看,还不如直接数字体现给我,包括续航左边的电脑显示公里数,手机app和中间大屏幕又是显示剩余百分比。
5.音响方面:一般般,不管是高低音还是环绕,没有太大的辨识度。
6.省钱方面:那确实比用油车省钱多了,之前开宝马X3用95的,一个月上班要加将近2000油费,现在我就每天在公司旁边快充,2天冲一次,一次才20多,一个月最多就400元,从提车加的一箱92油到现在1600公里还显示有400多公里油量续航,我这样基本一个月就最多加一次油,都担心第一次保养的时候,我这发动机还需要保养不,基本都没怎么用油。
续航:纯电官方是150公里,实际我开了1600多公里,每次也就100-110左右,也还能接受,反正公司上班每天来回就是50公里,两天冲一次快充。因为没地方也没条件装充电桩。
空调:冷风空调还行,有时候开到21度我都觉得冷,所以现在都是开24度。听说后排没有热风,不过我也没试过,毕竟广州这天气现在用不上,以后就不知道了。
买这款车主要原因,其实就是看需求,我第一台车是别克凯越,当时经济条件就这样,事业刚起步,需要一台遮风挡雨的车就行,开了3年,后来事业稍微稳定,就想追求个牌子及想买台SUV,就选择了宝马X3,后面渐渐两个孩子也大了,老人也接过来了,就考虑换7座了,但是不把宝马卖点,两台车停车位在广州也是问题,毕竟条件有限,所以就选择买宝马换七座。但是在卖宝马的过程中,发现这三年车价掉的太厉害,不到三年时间,贬值了16万。因此总结出来,这台七座我也不能买超过30万的,因为掉价空间太大了,毕竟车就是消耗品,看的过去,用的实在就行,什么牌子不牌子都是给别人看的,自己用就不管别人怎么看,所以最后锁定30万以下的七座MPV,那就奥德赛,E8了,带家人去看奥德赛,确实内饰家人接受不了,所以最后锁定E8,买之前看了很多车友用车感受,也亲自去店里试驾,感觉还行。就选择了她,因为家用就没有选择黑色和白色,这么商务的颜色,所以还是选择的紫色。总体来说用的这1600公里还是不错的,不知道以后怎么样,反正目前还算满意!就有两个期望,第一,厂家不要割我们这些车上市不就就支持这款车型的车友的韭菜,毕竟看着自己买的车一年掉价2万配置又高的话,这个心情很难受。第二,希望厂家升级下车机系统,增加手机连屏功能,毕竟新势力品牌都有,还有就是解决北方朋友反馈的后排空调吹冷风的问题。其他要求太多估计也不能实现,就这样吧!
用户7415884829423:多少落地价提的车
日照云瑞沈阳:车内空间灵活多变,配置高
头条和你在一起:e8的综合性价比还是挺高的
点评车型:
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4.71分“优秀”10月打算换车,主要看新能源。考虑买ModelY
或奥德赛,试驾完Y发现驾驶体验好,但乘坐效果一般。奥德赛我非常满意!但11月份发现奥德赛一直降价,于是想再等等,知道后来发现了E8.
起初他并没有让我有多少兴趣,感觉对比奥德赛,他最大的优势也许就是价格了吧?
试驾完特斯拉儿子非常,后来去看了奥德赛不太感冒,我和老婆都很喜欢MPV的空间。
11月初去试驾E8,没现车,车展上体验到了新车,个人感觉非常不错,尤其是儿子也非常喜欢!
于是下单了。
漫长的等待过程后终于提车啦!
总结一下我对E8的感受:
1.操控轻巧丝滑,底盘也不错。指哪打哪,加速超车也很轻松,加速过程也没有油车那种突然启动的发动机的感受,狠平滑的加速过程。
2.车身不大,空间巨大!我们家3个人坐在里面空间大到无法形容,非常舒适。零重力桌椅躺下的时候腿伸直也碰不到前座(第三排收起来的状态)
对比朋友的极氪001,E8的投影面积比极氪001小不少;)
3. 隔音,这个点我听很多up主都说过,一般都是批评,但我的感受是不太明显,目前还未开高速,但当下感觉隔音效果还是很不错的。
4.智能化语音体验。你可以通过语音让小祺帮你干各种事情,你不需要分心手忙脚乱的找导航,点位置,语音输入!!!这个颠覆我的认知了,都高级成这样了!比如你说导航去某个地方,他会问题是第几个位置,你看一样说第几个,他就开始导航了。。。过程中你想做一些操作再想回到地图页面直接跟他说回到地图页面。
5. 360度全景,这个在奥德赛上可的上到最高配置才有,尤其是我家老破小小区停车,能帮大忙!
6.传祺官方服务到位
这里必须要夸一下官方体验官“莉祺”。他们对你的各种问题都非常重视,通过各种方法来帮助你解决问题,这个过程让人舒服。
小建议:
1.4S店都比较偏远,对授权店的培训需要加强!
建议新购的话可以从传祺app上找评分高的店去买!
2. 新车味道还是有点大
3. 底盘可以加点护板啥的
4.新车应该开放保险锁定,车险各地差异大,相同险种上海比广州贵一千多??线上还买不了!
5. 配件少的可怜,买个钥匙套都要找半天、地垫更是找不到合适的
点评车型:
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4.36分“优秀”我是23年12月份传祺E8的盲订车主,当时我们城市还没有车,本着对广汽公司的信任没看到实车就把车订了,到今天用车已经半年了也行驶了快一万公里综合来说这个车中规中矩。我现在就从以下几点来评价一下这个车。
外观方面:传祺E8作为广汽传祺旗下的一款中型MPV,其外观设计采用了全新的设计语言,展现出大气而沉稳的风格。车辆的前脸特征明显,配备了无边界格栅设计,格栅内部装饰有错落有致的镀铬饰条,给人一种类似钢铁侠胸甲的现代科技感。最开始还不太喜欢这个车的前脸但是现在就像丈母娘看姑爷越看越喜欢。
空间方面:我本身除了本职工作我还是一名光荣的蓝天救援志愿者,因为平时救援任务需要经常要在外面露营过夜,这个车很好的给我提供了一个住宿的场所。说再多没有用大伙可以看照片。而且这个车变成大四座模式下后面放一些露营装备非常好。
性能方面:这个车开了半年了实打实的说性能上确实不错尤其在起步的时候这个车给我以前从来没有过的推背感。
说了一堆好的我也要吐槽下,这个车理论纯电行驶150公里在我们东北开暖风情况下也就行驶6.7十公里这亏损的也太严重了,夏天不打冷风行驶100公里。希望广汽能给解决
点评车型:
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4.86分“优秀”【购车经历】
对比了市面上大部分的MPV,还是觉得传祺E8最满足个人需要,就是1在北京市区,车要小一些,长度小于5米,2没有固定充电桩,纯电被pass掉,3主要是拉两个孩子,二排能躺平睡觉很重要。
【驾驶感受】
舒适模式提速依然很快,超过大部分油车,可以说是轻盈的胖子。运动模式没用过,估计加速更快。现在用的是节能模式,感觉加速更缓慢些,孩子不会晕车。
a广州传祺厂家价:多少买的,E8目前有2.2现金优惠
深圳尊御商改:[图片]
快乐香瓜9ev:你车是几月份产的
点评车型:
2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版
3.43分“良好”作为准车主,简单说几句。
个人认为传祺E8是一辆优点和缺点并存、优点多于缺点的好车。
优点就是车辆三电技术先进,动力足;外观及内饰设计满分,特别是中控部位;灯光亮度够,开了远光简直白昼,甚至还有灯光秀模式,相当拉风;大四座模式简直不要太舒服,坐上以后就是厅级待遇;
缺点就是对北方车主不友好:全系没有副驾通风加热也没有方向盘加热,暖风吹脚模式脚暖但冻腿;音响调教效果欠佳,声音听起来漂且弱;油耗电耗没有官宣的那么低,油耗最高19.9,电耗最高49.8已经跑出来了。
懂车帝黄土高原分帝:今日份电耗报告:
从家送孩子上学后到公司,全程4.3公里。
纯电优先模式,室外温度-10度,全程开主驾座椅加热三档,空调30度六档。
大家有比这个电耗高的吗?
燕塘承旭:零下十几度,什么车都是这种能耗吧
胖子暴龙:费用都包含了什么啊?
点评车型:
2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版
4.07分“优秀”外观中规中矩,个人觉得黑色最好看,一些间隙视觉上显得不突兀,前脸也比白色协调一点。配置基本拉满,但副驾通风加热方向盘加热小桌板应该要加上。空间组合上灵活多变,这是轿车suv给不了的,大四座模式爽歪歪,加上插混,这车太适合午休了!续航一开始觉得比较差,天热了后基本上110应该没问题,没榨干过。动力响应很积极,哪怕是节能模式,也比我之前油车强太多。加速很线性,没有顿挫,高速超车也很容易,踩到150很轻松。
日照云瑞沈阳:慢慢来, e8我觉得会越来越好
咸萝卜1988:纯电做到300,那亏电油耗会高很多的吧!
艾2锦:电池可以换大的吗?
点评车型:
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3.86分“良好”【最不满意】
副驾的配置太低了,纯电续航也太低了
【购车经历】
没有优惠政策,什么都没赶上,要不应该盲订,要么等等大优惠,我这草率了……
【提车价格】
没有什么优惠,只是4S店里的几个小礼品,厂家的活动都没享受上
【驾驶感受】
还行,纯油噪音确实有点大,有点抖,不过加95可能会相对好点
【油耗】
个人脚法不同,可能也不一样,平均7个是有的,有时候能开到4.8个,不过都是表显示没有好好算过
【续航】
真心建议用宁德时代的电池用磷酸铁锂的也行啊,电池用的是真虚标啊
【乘坐体验】
目前看还是比奥德赛舒服点,不知道长时间下来表现如何
【维修成本】
估计不低,希望不高,有一次充不了电的情况,有待观察
用户9873214750112:心急还真吃不了好豆腐
点评车型:
2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版
4.43分“优秀”这是我的第四辆车,第一辆和大部分人一样买的三厢轿车,第二辆车随大流买了辆SUV,第三辆车也是买的广汽传祺的MPV(M8)。3年M8开下来质感挺好的,就是油耗有点高,平时日常使用成本稍微有点高,于是就萌生了换新能源车的想法。刚好这个时候看到了E8上市,天天在网上各种看评测,了解这个车的优缺点,经过一段时间的观察,因为我经常喜欢一家人出去旅行,所以纯电的不考虑,家里两个娃,加上二老出行,最终确定了E8,这就是我想要的家用插混MPV。E8回来也确实没有让我失望,起步很轻盈,动力充足,超车很轻松,而且最重要的是我换车的初衷,日常使用成本低了。每天充电足够日常使用,出远门能用油不会焦虑。平时大4座空间超大,后备箱也特别大,一家出行秒变7座,真是太方便了。这次换E8没有让我失望!
胖子暴龙:包含什么?
平凡有你949:都买M8了,咋不买E9了。不比E8香啊
胜负师丶:M8换E8还是很少见哦,要我就M8开到报废了
点评车型:
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4.43分“优秀”在买这辆车之前了解了phtv插电混动的热效率高达42%多,动力和续航完全足够家用的同时,保证了家人的安全,配备了侧气帘。
【提车价格】
价格的话因为是新车,传祺所有E系车都是在app里完全交付手续,不足的话就是价格没法优惠,22.98W也没送什么东西,这点让人接受不了
【驾驶感受】
在城市道路60码以内非常舒服,纯电续航非常安静,跟没启动车辆一样,高速开油混模式胎噪跟风躁会大一点,动力很足,基本想超车一脚油门就能超车。
【油耗】
油耗方面,我这里是广东深圳,在城市道路基本用电,以一度电一元来算,都相当划算,跑了两趟梅州单程240公里来回差不多1000公里,满油满电开混动模式跑,6.2L/公里,还吃的是粗粮92汽油,相当于四毛多一公里,太香了!1000公里油费400左右,过路费都要六百!
缤纷豆花vdF:你好,你的E8发动机冷启动介入时噪音大不大,发动机介入刹车踏板震动大不大?
胜负师丶:多久提车的
慢一拍小庞:今天试驾了奥德赛中配,还可以。E8噪音严重
点评车型:
2024款传祺E8 PHEV 2.0ATK 150km MAX版
4.36分“优秀”一辆性价比很高的车。看了很多款7座,要大空间,要插混,这辆车就是最优选择。开了4000公里,感觉上动力足够,噪音比我之前的标志小很多了。
附广州自驾行程:1号早上7点广州出发,满油100公里电出发,来回全程1500公里(包含到各景点),中途大概150公里休息充电,充电到80%左右,全程没有再加油。
到广州后还有25%的油,电20%。单程大概充电5次,每次大概20元,在防城港和东兴也各充了一次。
总共成本:汽油350元,来回电费250块左右,高速免费,所以通行成本为600块左右。不太准确,预估值,浮动可能+-10%。等有时间我具体统计一下。
住宿费用:0元,住车里,洗漱在服务区#传祺 #五一自驾游 #传祺e8
点评车型:
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4分“优秀”相比同类有提高,部分功能有待改进,动力偏弱,1.5T更好,人脸识别用处不大,油箱跟M8大小一样更好