女车主一枚,007提车快一个月了,目前暂无什么问题。
【购车经历】
家里有一辆17年购入的凯迪拉克ATSL,早些年一直开着,这个车本来油耗就比较高,加上这几年油价越来越贵,除了旅游跑长途开开,在市区通勤我跟我老公都尽量低碳,奈何去年冬天太冷了,阴雨天也多,低碳变得很不方便,于是我老公又只能开油车,我基本每天上下班都打车,又贵又容易打到臭车,于是23年底决定再买一台电车。
陆续把当时的20-30热门纯电车都看了一遍,比亚迪的汉、海豹、阿维塔12、蔚来et5t、昊铂、小鹏、特斯拉都试了一圈。买极氪也是机缘巧合,那个时候12月,小米还没发布,我试了小鹏觉得智驾不错,就想等等12.28小米汽车的发布会,结果等到了12.27极氪007的发布,而当时小米没有公布价格也没有在线下发布车子,极氪的门店发布后就有车子,所以我听朋友的意见去看看,本来我对极氪这个车没什么了解,甚至一开始都没列入试驾名单,刚好他跟特斯拉在一处,我那天想的是去试特斯拉然后顺便看看朋友推荐的这个车,结果就感觉很有眼缘,加上销售也不错,我那天穿得也很潦草也没洗头化妆,然后就试了一圈,后面又过了一个月,小米还没有下线,我感觉这个车价格啥的也能接受,就下定了。
【最不满意】
交付给的时间是4-8周,等车是刚好卡在8周,等了两个月,全款付掉,选了个周末就提车去了,可以说是啥也不送,我看小米的汽车钥匙还有礼盒,我这就一个塑料袋里装个钥匙,买了店保6000,送一年免费维保取送车,其实车毕竟是个大件的,能给客户送点小礼物真的挺开心,满足占小便宜的心理,可是就是啥也不主动送,我跟销售小姐姐说,她说也就是销售自己出钱贴,也就算了。
【驾驶感受】
挺好开的,因为开了五年凯迪油车的原因,习惯了重点的方向盘,个人感觉比小鹏好开,最好开的应该是特斯拉和蔚来,阿维塔也可以,就是阿维塔太大了,作为一个1米6的女的,我只想开小点的车,座椅的话开久了腰不舒服,自己买了个腰靠,后排也就那样,我家车子因为后排从不坐人也没有感觉后排的空间跟舒适性。
总结挺适合女生开的,价格的话要是晚点背刺就好了,或者能多给点小礼物,老公现在每周末都开这个电车,两人一狗出去玩,周末的油费就省下来吃吃喝喝玩玩了,提车到现在900公里,大概充电花了不到100元,用极氪自营的快充站很方便,800伏还是香的。
不好的地方就是当初因为预算想25以内没有买30万的蔚来,结果老公开了电车以后也想要电车城市代步,可能省下来的5万又得花出去给他买个熊猫之类的“老头乐”了。
自强不息蛋糕s0:这白色的007,超级好看,有个性,不像某些抄袭车,满满山寨拼装感
手机用户73330442157:万达看到实车,外观还行是有质感的,起码一看就知道是20级别的车
小月Sharon:这个和su7都好看,已发贴求白送
点评车型:
2024款ZEEKR 007 后驱智驾版 75kWh
4.5分“优秀”我是上海首批车主,2023年12月31日下定,因上海新能源车型目录的原因,于2024年3月9日提车。
【购车经历】
当时在试驾了001和007后最终选择了007,原因有几个:1) 007尺寸更小些方便停车,且驾驶和操控比001灵活轻巧 2) 有8295芯片和智驾芯片和更智能的车机 3) 个人觉得007有好看的外形和内饰 4) 价格22.99w能接受,原装了灯幕+8k
【外观设计】
007外观我觉得实车很帅,尤其是选了灯幕的版本,回头率超高哈哈哈。晴空蓝加蓝白内饰优雅精致,配上炫酷的行车灯,回头率很高。我喜欢开车被人关注的感觉,女朋友总说我选的有问题,但我会反驳她说:选这个值!🥰
【驾驶体验】
后驱智驾版没有CDC 电磁减震,但它的底盘质感依旧很好,是舒适取向,每次轧过井盖都能听到干脆的响声,加上座椅柔软,车内感觉很好,完全不颠簸。动力方面有3种模式可以选择:舒适、标准和运动,我喜欢调成舒适,因为标准模式下红绿灯起步会让我这个开车的人产生眩晕感,更别说坐车的了。得益于310kw的大电机,舒适模式下的动力只要你稍微深踩电门,动力马上就能输出,而且很平滑。
【智能驾驶NZP】
上海高架上体验了高速NZP功能,总的来说在车辆比较少的情况下我很有信心变道很顺滑,不过在车辆拥挤的时候信心不足,有一次需要并线进入进匝道,它自动打了又转向灯,但当时有辆车左转并入主路,它和另外一辆车并行,我并没有看到它减速的迹象,于是手动接管了一次。还有一次是在车多的时候右转准备驶出主路,但当时后车跟的比较紧,它尝试变道后放弃了,并且主动减速要求接管,这让我感觉很不爽。我觉得变道这块还有需要提升的点是转向灯打的太迟了,开始转向了才打,提前几秒更好,希望后续OTA能优化这块。
自动泊车的话就比较满意了,在车位线清晰的情况下,停的很稳很标准。
【续航和补能】
提车到现在总共有13天了,总共驾驶了529km(含出厂6km),目前按照我的脚法平均百公里电耗在15.5kWh,最稳的一次开了105km的平均电耗在12.2kWh,这让我感觉很惊喜。75度磷酸铁锂电池按照这个值去跑,从充满到剩余15%去找充电桩的情况下,大概可行驶75*0.85/12.5=510km,身处上海我觉得够用了。
目前冲过1次电,在<=320kw的极氪自建桩上,最大充电功率达到过175kWh,800V车型就是不错!从20%左右到80%耗时20分钟,不过后段比较功率比较小,80%充到100%花了25分钟😂 总体来说充电体验不错。
选择一辆自己喜欢的车很重要,希望各位老板发大财,早日提上自己心心念念的爱车🚗
JOJO52203780:我是大牌上的 开了一个月了 真香
坦荡的溪流8G1:请问底盘高度怎么样
迈克孙:12.2黄金🦶
车子第一眼看上去不算惊艳,但非常耐看。晚上灯幕效果非常酷炫,科技感拉满,期待各种自定义灯幕显示内容的功能上线。内饰豪华,很多地方都是反毛皮,还送了地垫和行车记录仪用的u盘。驾驶体验不错,操控灵活精准,底盘滤震不错。椅子坐的非常舒服,电动调整功能一起来非常方便。比较惊喜的是语音控制功能,响应非常迅速,各项功能基本可以直接说就能帮你完成操作。续航稍显不足,可能是目前冬天的原因吧,一般市区70码左右大概15kwh/100km,高速的话油门踩的猛点就上20了。自动泊车车位较空时用着体验不错,家里侧方前后车半米左右的车位,基本上识别都困难了,暂时还没有挑战自动去停。今天ota了新版本,据说改善了自动泊车,有待验证。
如果只看图和视频就觉得丑的建议看下实车,真的很帅,重点说几个大家关注的点
1 扶手箱不高所以挺和谐的,并没有想象中的那么难看
2 8295的芯片足够流畅,偶尔有些不灵敏
3 罚站问题,偶发情况,可以氪服
4 噪音真不觉大,平时开着音乐也不会特意去感受噪音
5 虽然是仿皮的但感觉很软乎,坐着也挺舒服
6 底盘虽说低,但是小心点问题不大,我也开过农村路了,没啥问题
7 目前我基本上能耗12-16,续航可能冬天打折有点厉害,不过我没有里程焦虑,到处能充电
不满意的地方就是有些减配的,比如后备箱裸露,座椅通风只有靠背有通风坐垫没有,踏板不是金属的
智驾还没体验过
总之值得去试一试,目前来说我还是很满意的
Tauropp:你好,保险是店里买的嘛?只要6000?
洪玄机12345:这个座椅通风简配是真的无语,等温度升上来后,要是坐着热屁股的话,绝对去投诉简配
鳗鱼:前机舱有没有进泥