不满意:方向机比较重,之前专门向其他车主请教过,说是为了保证越野时的稳定性。车机系统的操控,有点反人类,开机需要先看光标确定一下位置。刚接触的朋友会有一些不适应。车发笨,过弯倾斜有点严重,快速重脚刹车会车头下压,而且会有制动延长。
满意的地方,高速上还可以,140稳,超车随便飙。有时候起大风风阻大。
我目前是一名学生,更多的时间都是上学代步用,车上大部分功能都用不上。车是之前是我父亲的。最近因为生意上的事需要换车,正好我接手这辆。听我父亲说这车三年多除了换过几个橡胶件,其他都没啥毛病。
油耗没太太在意过,我开这段时间基本都是23个油,加满箱能跑800公里左右。
外观看时间长了也就那样吧,没有什么太令人惊艳的地方。
2台丰田加1台宝马:学生开570!!!一出生就注定不平凡了!!!
不要给予我空欢喜:这家伙严重怀疑他在这吹牛皮,油耗是差不多,没有高速远程也就是20多点。但是这个续航里程! 你确定一个130升的油箱二十多个油你可以跑到800公里? 600一下还差不多。
ETC抬杠专员:第一批八座的我开了七年,车是很笨但真的好开,地盘无敌,油耗事情最高28个,高速10.5个,一箱油可以从武汉开到广州,座椅真舒服,过弯是有点侧倾,但很快就支撑住了,空气悬挂不是开玩笑的,不管怎么紧急刹车,车子都不会翻,真的是好车,就是太贵了,但配件比较便宜
空间很大很宽敞,但那是牺牲了车门的厚度。可以坐8个人,第三排横向不错,腿部空间较小,如果能像发现那样的影院式座椅布局就好了。储物空间较少,杯架是主力。
动力呢,一般在7秒多, 城市里想超车也是比较容易的,只要别人不跟你较劲。发动机排量很大,动力却跟路虎的5.0v8相当,不过急加速确实有帕瓦罗蒂的感觉,毕竟是v8。
操控来说,只能说这车没什么操控可言,城市里低速转弯都侧倾的严重,车架中心高,1.92m的高度有时候连地下停车场都进不去,这种车在弯路多的地方就适合慢慢开。
油耗一般般都在20以上,138升的油箱加满只能跑560km.这是仪表盘显示的、实际上就在530左右
舒适没得说,空气悬挂,厚厚的胎壁,铺装路面跑直线很稳,如果喝完酒的话上这车容易晕;越野的时候也不用担心轮胎,非承载车身可以在泥泞多坑的路面高速行驶,丝毫没有硬硬的颠簸感觉,有种开得越快越稳越舒适的感觉。车内标配,了方向盘加热,前后座椅加热和前排座椅通风,这三样配置不太适合的气候,对时间冷的要死热得要命。
在2012年之后买的,车头看起来很凶,45度角跟德系车没法比,侧面不错很高大很气派,由于尾部翘的很高,所以在后面开轿车跟车的话很有压迫敢。
德系车全下来180w的车,基本上都是全真皮内饰了,但这lx570在中控两侧仅有的那么一点点皮子实在少得可怜,都说日本车内饰好,我是真的没看上,真不如德国车。
好吃还不贵:兄弟!悬挂是液压的吧?
雷克萨斯570老改新:尊贵的雷克萨斯570车主,要考虑老改新不
超级黑大帅777:有没有车友群啊哥们
缺点:城市里很难开,感觉还不如高尔夫。费油,方向硬,停车难,车机系统是垃圾,好在音响还凑合,刹车也不太行,过弯时那个惯性也很难受。高速上提速慢,跑快了没有安全感(150+)。
优点:外观霸气 可靠性高 越野性能好 底盘滤震隔音这些没得说,但有时候开着容易犯困。
PS:起步阶段听见那个轰隆隆的发动机声音心在滴血,平均一礼拜1箱油。(140升油箱)
达达杀猪菜555:评价一点毛病没有,同感。但是真正去非铺装路面跑一趟,特别是有起伏的路面,这些缺点就完全不叫事了,那种舒适那种从容是其他任何一款越野车所不能比拟的。在这个电动车横行的年时代,还是把根留住吧
1会痛的石头1:这么大的车市区里开肯定是不够灵活
用户8355263209986:120我也要了
雷车570不用讲的,我这是个二手老爷车,质量杠杠滴。去年7月通过二手车行的一个朋友淘到的,08年8月出厂 公里数36万多 之前是我们当地很著名一房地产老板最爱座驾 后来据说是抵账给某供应商 然后辗转到车行 拿到手鸡冻了好久 一辆27霸道的价格,虽然是①老爷车还是幸福感爆棚(新车目前落地得230个)发动机启动一瞬间那声音 爽丝耳朵。抑制不住激动的心情9月去阿里转了20多天,回来就换了个油封其他啥都没问题,大爱大爱超级喜欢,特别是8座设计每个人的乘坐舒适感都很得劲,个人感觉不次于商务车的体验感。动力上8缸更是让我垂涎三尺 意淫了好多年 之前14年有个4.0的陆巡 所以这种动力差别感 特别强烈 谁开谁知道哦。虽然13年的老车 大家可以看看车的皮毛还是比较板正的 地产老板有专职司机 估计还经常被领导们征用 保护保养都很到位。我计划再开20年 然后收藏终生,我能做到吗?拭目以待
用户7396002849063:中石油中石化的合作伙伴
硬货约翰:开过一次新款的 接近20个油了 但是霸气是真霸气 点火那一下就体现出来了
龙啸303:早上等人,闲来无聊拍了张13年的老爷车内饰,没有经过整备哦
差速锁从没用过,底盘硬度调节正常模式偏软,运动模式还凑合。隔音不错,马克莱文森音响效果很好,但是老车接不了手机蓝牙。有后视镜自动下翻和车载冰箱,油耗市区开21个左右。其他没什么特别的感觉,内部空间很大。
07年到现在23万公里,三大件没出过任何故障,前两天去保养换了正时皮带才知道这玩意是需要更换的,买回来这么多年没换过,没把我丢在路上,可靠性非常不错。
诚实做人185577964:47比57费油
1会痛的石头1:确实皮实,没啥小毛病
清风徐来xk963:
越野车的天花板,跑工地神奇,低调奢华,高端大气!十一年车主,表示没出现任何毛病!唯一出现升降传感器断裂,然后随便找了一个电焊工,一分钟焊接成功,升降系统继续使用!哈哈😃😃😃
点评车型:
2019款雷克萨斯LX 570 巅峰特别版
4分“优秀”为了自驾买的车,听说是开不坏,不吃油品,所以入手,开起来总体感觉还可以,但是驾驶感我认为远不及德系,开起来方向沉,刹车慢,轮胎窄,驾控一般,减震很软,座椅很舒服,视线好,总体来说在北方还是适用的,北方路破🤣
haorenshiwo:大哥问问你加的92还是95
台州杰哥哥:老板 品质怎么样 小毛病或者大毛病有没有
2014年买的车,动力充沛,操控性好,目前已经翻山越岭26万公里了,非常满意。就是丰田在车机交互这一块太老旧