点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.79分“优秀”山海T2山野版
5.18号试驾
5.20交定金
5.22号付首付
5.23号提车
1️⃣选车:之前一直开的奔驰A级轿车,陪伴了我五年时间,随着时间和公里数增加,维护成本日益增长,这两年也是一直在考虑换车,综合考虑还是想混动比较好,市区用电长途用油,各大平台都查询了一圈,猛然发现捷途山海T2非常适合我这边的用车需求,纯电续航200+,馈电续航1300+,车内空间也大,虽然是两驱,但我这边没有深度越野需求,所以两驱完全够用,去周边和朋友旅游露营,后备箱的空间也完全合适。
2️⃣提车:在家反复算了价格,发现4S算的价很合适,旧车卖了10.8W,自己自己贷了8
万,刚好自己没有花钱了(落地价:18.7
W),提成很快,正好店里有现车,不用等,还是那句话早用早享受。
3️⃣驾驶:从出4S店到现在,快速路、水泥路,都开了,暂时还没有上高速。
优点很多
1.视野很开阔,因为之前家里有辆路虎发现4,感觉在视野上跟路虎的视野差不太多,车还蛮高对我们个子稍微高点的人士,还蛮合适。
2.出了店之后去加油站加了300块钱的油,表显示606KM,估计加满了1100肯定有了,毕竟70升大油箱。
3.动力和操控上面,标准模式,在红绿灯或稍微开阔的路,提速快!整体感觉还蛮轻盈,在这个2吨重的硬派越野一下窜出去的那一刻很自信。过减速带和稍微路况不是太好的路面,避震也调教的比较舒适。
4.座椅有记忆功能,打开门座椅向后迎接你的仪式感还是满满的,副驾带女王腿拖,女朋友上车后立马调起来舒服惨,座椅加热座椅
通风现在也是咱们国产车的标配了还是蛮不错,主驾带充气腰托,年纪大点的车主开长途腰也不会再困了。
4️⃣其他方面:我选的顶配山野版,黑外黑内还真帅,立马档次提高上来,12个索尼音响的音质也是真的好,轮胎尺寸虽然19跟20寸在肉眼上没有明显太多的差别,但是肯定是越大越好看,对于电池我本身不是太懂,但选宁德时代肯定还是没错的,毕竟排名第一的电池品牌。
5️⃣总结:有亮点是暂时发现的,一个是前挡的索尼音响,因为音响颜色是亮灰色,在太阳下挡风玻璃会折射出来,有点遮挡视线,还有一个水晶档把,有太阳情况会有点刺到驾驶人员,希望后期有会解决方案
一蓝草莓:哪里提的车这么便宜?我顶配落地21万
壹壹洲:你这价格货真价实吗?我也在看山野版
小笨车:兄弟,你在四川还是建议四驱车,毕竟川西出去玩玩,走走泥路是常有的事情
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.43分“优秀”写点干货吧,网上的广告贴太多了。写的不说相似吧,简直都是一模一样。作为一个刚上市就提车的车主,必须给铁子们整点真话。
我会买T2主要是因为三个优点:颜值高、身材好、技术好🤭。
优点一:好看。旅行者应该算是奇瑞设计的最好看的车型了,我应该是冲着颜值买单的。作为奇瑞十几年的老车主,对奇瑞的技术是认可的,无奈多少年车型设计的都入不了我的眼。这次旅行者一出来,一眼就看上了。这么多年奇瑞终于开窍了。
优点二:尺寸。短车身,宽体,高大。咱城市用车,最需要的是停车方便。超过5米的车虽然看着大气,坐着舒服,但停车不方便呀。T2的4.7米短车身,2米宽、1.9米高,既高大威猛,又不会因为太长而难停车。竞品猛龙车身比T2小一圈,但车长确比T2还长。不得不给T2点赞。
优点三:大电池加三档三擎三离合。C-DM应该是目前最复杂的混动系统了。我是技术控,软件可以升级,硬件买了就没法升级了。这套混动上线很高。玩法可以很多样。加上43度的大电池,纯电续航165公里。加上奇瑞的反向虚标。日常使用成本会非常低。
缺点也很明显,首先就是价格定高了。高配20.99万,对手猛龙最高配的穿越版才19.28万。虽然T2有宁德的大电池的优势,但猛龙也有四驱和后桥差速锁啊。猛龙先上市,先摊了底牌,捷途跟着出牌都没出好。本来可以压
着打的,现在这价格帮猛龙做宣传了。我本来根本就没想着去看猛龙,预售价一出来,都去试驾猛龙了。这要帮猛龙送去多少客户啊。
其实是智能配置砍太多了,同样是顶配,旅行者燃油版有自动泊车,高速领航,座椅按摩。T2比旅行者贵,竟然都没有。连华为HiCar智联都没给到。这只是软件,又不用什么成本。这说不过去了,希望捷途后期推送能加上去。
再有就是座椅放倒的方式,其实这点T2算是好坏参半。T2后排座椅可以放到与后备箱平齐,而猛龙却不能完全放平,这也是我没选猛龙选了T2的一个主要原因。但是做事要做完善,T2主打的方向就是露营旅行。驻车空调都给了。但座椅放平后长度不到1.6米。这让我们这些1.8米以上的怎么睡?其实前排座椅前移后空间还是够的,无奈得拆坐垫,还得架木板,这让T2的档次一下降低了好几级。捷途的领导如果能看到这个帖子,研究下怎么改下座椅,这估计能俘获一大批车友的芳心。(其实老瑞虎3的座椅就设计的很棒,可以放倒,可以滑动,还可以快拆,我的老瑞虎装辆电瓶车进去都没问题。)
再有就是那块大屏浪费了。这么大的屏幕,8155芯片,却不能装软件。自带的软件都很难用。高德车机都出7了,推送的还是6。比手机的导航差太远了。又不能投屏。白瞎了这么些配置。
以上就是一个喜欢技术的老车主给T2的一个总结。也给准备买这款车的车友一点参考。只要你能接受这些缺点,车是好车。也希望捷途的领导能看到这些问题,能改善的话,可以大卖。希望奇瑞越来越好。
奋发蛋糕U5:上次看见个牛油果颜色,感觉挺好看的
儒雅风声25k:同苏州想问问落地多少,就只有置换吗
天涯浊酒消君愁:这车没四驱,猛龙有四驱
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2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.86分“优秀”早买早享受,车本来就是消耗品,非要有个比对。自己喜欢就完了呗,一开始是对比了很多车型的,B级车里看了CT5,君越艾维亚,雅阁,迈腾,最终定下来的是君越和比亚迪汉,可是等到都准备去提车的时候,看到了实车刚到捷途4S店,就上去试驾了一下。说实话,没有始于颜值,而是试驾完这种大体积车以后,再去试驾轿车,真的差别特别大,进到BYD汉里面时心里就忽然一紧。当场就去交了山海的订金,可是没有去了解过这类车,心里也没有一个对比,相信你们看到我选择轿车的顺序,也可以断定,我想提一辆混动,而且实用性舒适度更好一些的车。销售说是可以退订金的,我就开始横向对比这些同级别的车,货比三家嘛。但是等到落地价出来的时候确实被伤心到了,因为我也是拿他跟猛龙和北京去比较的,北京的话其实混动还贵点,又经过了三天的认真的对比,最终还是选择了山海,我简单总结一下我的对比意见:1,猛龙去试驾了,当时销售带着我暴力驾驶,感受了一下猛龙的操控性和制动,确实吊。但是坐在车里谈不上眼前一亮,很中庸的内饰配置,塑料感很强,车上的实用性不高,更多的是追求越野性能,但是我平时上下班,偶尔出去转转,对于我来说没啥用,续航也有差距,我更想追求的是跟家里人外出旅游或者偶尔露营时的方便性,迎宾座椅,音响品质,外放接口,不用插转换器直接就有插座的接口。2,舒适度,我山海提了五天,开了五百多公里,充了一次电和用了一些油,总体感受下来真的很棒,没有那种开大体积车的那种焦虑感,提速随叫随到,路上随便崩,车辆特别稳,发动机介入也很给力。3,音响很棒,音响很棒,音响很棒,重要的事情说三遍,索尼的音响音质太棒了,我也试过比亚迪汉的丹拿音响和君越艾维亚的boss音响,真的都不如这个索尼,我对音响这方面不是多懂,我只是知道我听到的音响感受,可能是各个品牌之间所追求的音质有细节上的差距吧。4,外放电,车内空间,外放电太香了,能直接插插座带电烧烤炉,插上转换器之后,基本电器随便用,你反正只要不是太夸张(空调冰箱大彩电)随便用,40度的电,可以用很长时间,还有开启强制保电之后发动机介入以后是可以直接调高电量回收到强,他就是个发电机。自己在那呼呼呼的发电。5,车内的视线很棒,没有大体积车的那种把握不住的感觉,360加智能辅助,你真的可以放心开。6,迎宾座椅,迎宾灯,前排座椅通风加热,副驾驶腿托,中间收纳盒内有空调出风口,可以当个小冰箱用50W手机无线充电,都很香,而且无线充电不会发热。7,说实话,我也害怕疯狂降价,但是车企最起码也会等到半年左右的时候才会第一波降价,早买早享受,买了车,说实话,不是那么富裕的家庭,这辆车很有可能就会跟我十年了,十年以后啥车不都掉到那个价格了,差能差多少,仁者见仁智者见智,当个拉货车我也比轿车能拉,车本来就是个消耗品,始终都在降价,我爸给我置换的时候,跟了他十几年的一辆福美来,真的当时置换的时候全家人都很有种说不出来的难受,车是能开出来感情的,不要一天到晚盯着价格,那你永远也不要买车了。
总体来说,开了五百多公里,没啥毛病,发动机介入的时候会有一点点响,能感受到,但是不是很明显,两吨多的车,有些微越野能力,其他的类似车也没在意过,可能自己的车感受更细心一点吧,以前都是混动轿车跟油车,油车不再提了,朋友的迈腾也那样,混动轿车的发动机就没那么猛,毕竟车跟车的定位不一样没法比。纯油模式下提速就没有混动跟纯电快,但是也很给力,跟纯电的差距不大。7,安全性,捷途的安全性我不用再提了吧,大家有目共睹。
【提车价格】
我提车时是两项全享受的,因为我爸把那辆福美来直接抵给4S店了(那车也值不了8000了,不要喷我,我爸也换新车了,所以那辆福美来本来就是打算给我抵的,而且我是自己的钱全款,别说我不慎重)不算保险顶配188000元落地19个露头,其实已经很不错了车膜,爬梯,终身质保,还要什么自行车。
我第一次在这上面写这么多,我不是拖也不是水军,全程没有啥犹豫的地方。还是一句话,仁者见仁智者见智,如果大家想等等也可以等7座,和大五座降价。七座跟五座区别不大,多出来的一点长度是官方改件的长度,轴距没变,大家懂的。
头条用户:你咋这么贵?我林野版昨天订车了15W3,贷款,各种优惠完后。大刀砍了好几天终于订上了。
乐天派苹果1er:我现在只想知道,高配落地19.8 是不是冤大头,无置换,还扣我一个爬梯。
正能量梦想VSI:关于旧车置换想问一下,如果说旧车只值个3000块钱,4s店一般能评估抵多少钱呢?抵完之后还有优惠吗
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2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.57分“优秀”提车二十多天了,我是在奇瑞icar03,极狐阿尔法T5,领跑c10,银河L7,比亚迪宋里把捷途山海T2给选中的,首先是喜欢这车的颜值,长在我的审美上,再者混动车相较于纯电来说出去没有续航焦虑,而且这个山海T2的后备箱220电源,6.6千瓦外放电和驻车空调都很实用,相较智能驾驶来说我觉得这几个功能我会用的比较多。现在跑了一千多公里从提车在4S店充满电算应该是充了3次电了,自己用随车充冲过两次,其他里程都是用的油混,加了不到一箱油大概五六十升,显示还有四百多的续航,我是女司机不知道怎么开车省油就觉得提速超车很给力,视野比以前开轿车也好多了,现在孩子在后座不管是躺着还是坐着都很宽敞,也达到了她的满意。其实买车和谈恋爱一样看对眼了就是喜欢,买了以后也听不得别人说它不好,自己开心最重要!不错,是我喜欢的车,上班纯电一周充一次电经济,出门混动不担心续航问题!
随心877688:买的哪一款?落地价多少?谢谢
无忧的湖泊0Au:捷途山海就是好
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.71分“优秀”关于捷途旅行者,从去年年底看油车次顶配开始。首先就是被外观吸引,然后了解是奇瑞的发动机。自然是可靠的。本来准备提车的,又发现混动即将上市,208的续航啊,那还要啥油车😆果断等待。直到见到实车,试驾以后再也不犹豫了。虽说它电池挂在底盘不美观,可能也有点不安全吧。但谁会爬地上去看它呢?电池离地20.5厘米,与发动机护板平起。前面过不去的地方,也就不用试了。我也没那种越野需求。第一辆车就是纯越野车。可我一次都没野过😣所以T2既能满足我对外观的需求,也能满足我平时就市区代步纯电行驶的要求。而且T2纯电行驶带动2吨的车,真的非常轻快。所以,以我对这车3个版本的了解,大家要上,就上顶配。外观虽然一样,但内里有好多区别的,比如说车顶,比如说12个索尼音响…最主要的,是208续航宁德时代电池!
爱睡觉的胖敏:中配的无置换 落地多少钱能拿下哦
西瓜王者6:还是说是全款买的 ?
商道909李秀强:18.89怎么下的
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.57分“优秀”不管网评如何,我只选择自己喜欢的,事实证明,它就是我喜欢的,其他不重要!
外观:无需多说颜值担当的方盒子,再加上个人的加装,经常被搭讪
操控:除了方向盘有点虚位,其他都可以,混动脚上很有感觉,目前经济版模式,感觉上下班够用
节能:纯电目前160公里续航,油混5.7个油,亏点6.4个油,综合续航方面,个人原因75%电➕满油跑了不到1100公里
舒适性:前排没得说,后排在放盒子里算不错
总结一下:选择它从未纠结过和某龙的对比,个人颜控严重,所以一直关注这款,从未变心,原来开重度改装四驱越野,实际远行并没发现实用性,工薪阶层也确实烧钱,山海T2足够带我和爱的人诗和远方了。。
我们的捷途才刚刚开始。。希望走的更远
用户8106736328788:其实工薪阶层有几个真的跑去越野的,绝大多数人就是要个日常上下班省油,但是外观好看有个性的车,偶尔还能出去露露营,有个大的外放电和驻车空调就真的很香了
小羊肖恩666888:问下这个可以加抬头显示吗
蹲坑看萝莉:济宁不是能18.7置换落地吗
点评车型:
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4.79分“优秀”提车十多天了,五一跑了2500公里,给大家说说用车感受!首先给这车打95分(💯),外观是我最中意的,停在服务区充电的时候,有几个兄弟跑过来问是不是山海T2,都说实车好看。其实第一次试驾我就爱上了她,不管是纯电还是混动模式,动力响应都很积极。整体空间宽敞,后排坐3个人不嫌挤,毕竟车宽有两米。续航确实没有虚标,上班来回20公里,开了一周电池还有53%。智能化方面也做得很不错,人机交互非常人性化,符合大部分人的驾驶习惯。几个朋友觉得车内扶手多显硬派,还有很多小地方的设计专为外出露营提供便利很赞。顶配内饰顶部颜色不是很喜欢,要有其他颜色选择更好,个人不喜欢黑色。唯一遗憾的是此次发布的只有两驱,要是上四驱就无敌了,可是我等不了,家用还是够了,总体来说还是觉得挺值!
小羊肖恩666888:兄弟落地多少入的啊
ChaoFei:跑高速稳吗?会不会像苯田那样发飘。
林更新饰演男主人公:落地多少钱
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.86分“优秀”自从去年年底自驾318租了个坦克300就爱上了方盒子造型的车,在网上搜索了方盒子造型的车型之后被捷途山海T2这款车的造型惊艳到了。在这款车预售价还没出来之前,就已经关注了,直到正式售价发布之后,我就下定了,直接上顶配208续航的。虽然价格没有我预期当中的那么优惠,但这个造型和配置在其他品牌的方盒子车型里面已经算是很有性价比的了,尤其是它的外观个人觉得比其他方盒子造型的车都要帅气,虽然四驱车型还没有上市,但我觉得两驱也够了,马力比一般的车型都要大,方盒子改装空间也很大。208续航,充满电平时上下班通勤几天不用充电零油耗,和家人跑长途自驾游时,油电混合油耗也不高,也不用担心里程焦虑。车子比一般的小轿车要大很多,五座的布局坐着非常宽敞,后排还能放倒和后备箱纯平,睡两个人妥妥的,非常适合去外面露营,还有外放电功能,在野外烧烤煮饭炒菜都可以。还没购买还在观望犹豫的车友可以考虑直接入手了,开在街上,你就是最靓的仔!!!
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.29分“优秀”关注这个车好几个月了,从讲解中了解这辆车还是比较满意的,不管外观,内饰还是驾驶感都比较好,唯一缺点不是四驱混动,价位综合有点偏高,总体还是值得信赖,自己满意,高点也就那样了。
强哥8618:本来计划买房车的,但看了这款车就买了,开了3千多公里了,总体感觉还是不错的,虽然是二驱的,但经过几天的长途跋涉,感觉动力可以,起速也可以,没感觉小马拉大车的感觉,电还是可以的,油没那么低,在用一段时间在看看油耗多少。
摄影杨sir:公路灰用加钱吗
爱咋地元plus:高速油耗怎么样?
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.79分“优秀”续航强制保电20%满电跑160公里以上,满油还没怎么跑,做工精细,空间大,刚用电工,还不怎么习惯,就会把启动开关关掉了,唯一遗憾的是没有四驱,后备箱有点小,后排放倒不够睡觉,才跑了1236公里,还没发现什么小问题
一剑客出山一:我1米65后备箱能躺下不
白唐真田:纯电只能跑160吗??拆扣太大了
lE得米:100公里油耗是多少?
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.71分“优秀”外观简洁大气,驾驶体验舒适,实惠好用,值得购买,导购小谢服务细心周到,是一次愉快的购车体验。使用到现在,其他都好像没什么问题,就是车机流量太费,送的六个G根本不够用,导个航听点歌就没了。
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.36分“优秀”外观没得说了,回头率蛮高的,空间足够了,出去游玩的话坐个四五个人一点也不拥挤,从驾驶感受说的话非常满意,作为这么重的车提速我觉得是非常快的了,本人平常没有越野需求,走个泥泞路,沟沟坎坎的非常稳,也非常满意,我开车脚比较重纯电续航可以达到170公里左右,不深踩油门的话多跑个20公里是没问题的,平常上下班只用电就行,跑高速速度120定速巡航按照8块左右油价的话五毛左右吧,
哈利的爹:我定的公路灰,可惜就是没有蓝白内饰。不可兼得啊
聪明漂流瓶g7e:落地多少钱落地的呀大哥
用户7390256476981:祝贺祝贺!请问现在车机性能提高了吗?有没有出现行驶中像油车黑屏或其它毛病吗?