点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.79分“优秀”山海T2山野版
5.18号试驾
5.20交定金
5.22号付首付
5.23号提车
1️⃣选车:之前一直开的奔驰A级轿车,陪伴了我五年时间,随着时间和公里数增加,维护成本日益增长,这两年也是一直在考虑换车,综合考虑还是想混动比较好,市区用电长途用油,各大平台都查询了一圈,猛然发现捷途山海T2非常适合我这边的用车需求,纯电续航200+,馈电续航1300+,车内空间也大,虽然是两驱,但我这边没有深度越野需求,所以两驱完全够用,去周边和朋友旅游露营,后备箱的空间也完全合适。
2️⃣提车:在家反复算了价格,发现4S算的价很合适,旧车卖了10.8W,自己自己贷了8
万,刚好自己没有花钱了(落地价:18.7
W),提成很快,正好店里有现车,不用等,还是那句话早用早享受。
3️⃣驾驶:从出4S店到现在,快速路、水泥路,都开了,暂时还没有上高速。
优点很多
1.视野很开阔,因为之前家里有辆路虎发现4,感觉在视野上跟路虎的视野差不太多,车还蛮高对我们个子稍微高点的人士,还蛮合适。
2.出了店之后去加油站加了300块钱的油,表显示606KM,估计加满了1100肯定有了,毕竟70升大油箱。
3.动力和操控上面,标准模式,在红绿灯或稍微开阔的路,提速快!整体感觉还蛮轻盈,在这个2吨重的硬派越野一下窜出去的那一刻很自信。过减速带和稍微路况不是太好的路面,避震也调教的比较舒适。
4.座椅有记忆功能,打开门座椅向后迎接你的仪式感还是满满的,副驾带女王腿拖,女朋友上车后立马调起来舒服惨,座椅加热座椅
通风现在也是咱们国产车的标配了还是蛮不错,主驾带充气腰托,年纪大点的车主开长途腰也不会再困了。
4️⃣其他方面:我选的顶配山野版,黑外黑内还真帅,立马档次提高上来,12个索尼音响的音质也是真的好,轮胎尺寸虽然19跟20寸在肉眼上没有明显太多的差别,但是肯定是越大越好看,对于电池我本身不是太懂,但选宁德时代肯定还是没错的,毕竟排名第一的电池品牌。
5️⃣总结:有亮点是暂时发现的,一个是前挡的索尼音响,因为音响颜色是亮灰色,在太阳下挡风玻璃会折射出来,有点遮挡视线,还有一个水晶档把,有太阳情况会有点刺到驾驶人员,希望后期有会解决方案
一蓝草莓:哪里提的车这么便宜?我顶配落地21万
Darwin文哥:你这价格我感觉我也能拿到呀,我也在成都,但是我觉得不的3万我不要
壹壹洲:你这价格货真价实吗?我也在看山野版
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.43分“优秀”写点干货吧,网上的广告贴太多了。写的不说相似吧,简直都是一模一样。作为一个刚上市就提车的车主,必须给铁子们整点真话。
我会买T2主要是因为三个优点:颜值高、身材好、技术好🤭。
优点一:好看。旅行者应该算是奇瑞设计的最好看的车型了,我应该是冲着颜值买单的。作为奇瑞十几年的老车主,对奇瑞的技术是认可的,无奈多少年车型设计的都入不了我的眼。这次旅行者一出来,一眼就看上了。这么多年奇瑞终于开窍了。
优点二:尺寸。短车身,宽体,高大。咱城市用车,最需要的是停车方便。超过5米的车虽然看着大气,坐着舒服,但停车不方便呀。T2的4.7米短车身,2米宽、1.9米高,既高大威猛,又不会因为太长而难停车。竞品猛龙车身比T2小一圈,但车长确比T2还长。不得不给T2点赞。
优点三:大电池加三档三擎三离合。C-DM应该是目前最复杂的混动系统了。我是技术控,软件可以升级,硬件买了就没法升级了。这套混动上线很高。玩法可以很多样。加上43度的大电池,纯电续航165公里。加上奇瑞的反向虚标。日常使用成本会非常低。
缺点也很明显,首先就是价格定高了。高配20.99万,对手猛龙最高配的穿越版才19.28万。虽然T2有宁德的大电池的优势,但猛龙也有四驱和后桥差速锁啊。猛龙先上市,先摊了底牌,捷途跟着出牌都没出好。本来可以压
着打的,现在这价格帮猛龙做宣传了。我本来根本就没想着去看猛龙,预售价一出来,都去试驾猛龙了。这要帮猛龙送去多少客户啊。
其实是智能配置砍太多了,同样是顶配,旅行者燃油版有自动泊车,高速领航,座椅按摩。T2比旅行者贵,竟然都没有。连华为HiCar智联都没给到。这只是软件,又不用什么成本。这说不过去了,希望捷途后期推送能加上去。
再有就是座椅放倒的方式,其实这点T2算是好坏参半。T2后排座椅可以放到与后备箱平齐,而猛龙却不能完全放平,这也是我没选猛龙选了T2的一个主要原因。但是做事要做完善,T2主打的方向就是露营旅行。驻车空调都给了。但座椅放平后长度不到1.6米。这让我们这些1.8米以上的怎么睡?其实前排座椅前移后空间还是够的,无奈得拆坐垫,还得架木板,这让T2的档次一下降低了好几级。捷途的领导如果能看到这个帖子,研究下怎么改下座椅,这估计能俘获一大批车友的芳心。(其实老瑞虎3的座椅就设计的很棒,可以放倒,可以滑动,还可以快拆,我的老瑞虎装辆电瓶车进去都没问题。)
再有就是那块大屏浪费了。这么大的屏幕,8155芯片,却不能装软件。自带的软件都很难用。高德车机都出7了,推送的还是6。比手机的导航差太远了。又不能投屏。白瞎了这么些配置。
以上就是一个喜欢技术的老车主给T2的一个总结。也给准备买这款车的车友一点参考。只要你能接受这些缺点,车是好车。也希望捷途的领导能看到这些问题,能改善的话,可以大卖。希望奇瑞越来越好。
天涯浊酒消君愁:这车没四驱,猛龙有四驱
奋发蛋糕U5:上次看见个牛油果颜色,感觉挺好看的
儒雅风声25k:同苏州想问问落地多少,就只有置换吗
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.57分“优秀”不管网评如何,我只选择自己喜欢的,事实证明,它就是我喜欢的,其他不重要!
外观:无需多说颜值担当的方盒子,再加上个人的加装,经常被搭讪
操控:除了方向盘有点虚位,其他都可以,混动脚上很有感觉,目前经济版模式,感觉上下班够用
节能:纯电目前160公里续航,油混5.7个油,亏点6.4个油,综合续航方面,个人原因75%电➕满油跑了不到1100公里
舒适性:前排没得说,后排在放盒子里算不错
总结一下:选择它从未纠结过和某龙的对比,个人颜控严重,所以一直关注这款,从未变心,原来开重度改装四驱越野,实际远行并没发现实用性,工薪阶层也确实烧钱,山海T2足够带我和爱的人诗和远方了。。
我们的捷途才刚刚开始。。希望走的更远
用户8106736328788:其实工薪阶层有几个真的跑去越野的,绝大多数人就是要个日常上下班省油,但是外观好看有个性的车,偶尔还能出去露露营,有个大的外放电和驻车空调就真的很香了
Sito794:楼主这一套套件下来多少米?
小羊肖恩666888:问下这个可以加抬头显示吗