【空间表现】
空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。
【舒适性】
全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。
【油耗】
刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。
【最不满意】
没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁
【最满意】
外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。
【购车经历】
奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。
【驾驶感受】
个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。
尘埃曦:混动油耗这么高?
贝勒爷2050:7.58也能接受
小殷30981353:混动的你这个车不应该油耗这么高才对,
车质量可靠买了6年没有出现一点毛病。油耗还可以毕竟是自吸车。空间中规中矩,但对我来说不够。用车除了加油基本上没啥成本,前4年4s店免保,这两年保养也不贵,在外面也就400来块钱小保。内饰还可以,座椅是挺舒服的,支撑性,包裹度都还可以。该说不说雷车的外观属于那种耐看型的,尽管时间过去6年,依然跟现在新出的车型外观有一拼。动力总成嘛,相对来说弱了些,四驱是我的刚需,倒不是需要重度越野,东北的城市冬天下雪的时候道路上有结冰,四驱还是挺重要的,其实我喜欢2.0T版本的,可囊中羞涩就没上。剩下的也没什么了,这车操控对于一个城市suv来说也没什么操控之说,总体来说一般吧,有点德系的味道,跟传统日系是不一样的。
点评车型:
2018款雷克萨斯NX 200 全驱 锋尚版 国VI
3.7分“良好”雷克萨斯 NX200
颜值:外表很帅了,不要解释了。就像一个低调的武士,耐克灯是我见过所有日行灯里面最喜欢的,外观时髦有型,线条优美,现在不光日系车漆薄,是大多车都薄,德系也是。
但 NX 的内饰设计还可以再改进一些。电动方向盘调节,方便操作,中央控制台那没有放硬币,发票之类的地方,内饰有味道,这点不满意,更喜欢奥迪和宝马的。
其他空间基本够用了,比如座位边,扶手箱等等。是觉得前面中控台没有预留置物空间,前后排空间都是可以的,后排中间无凸起,这是比较爽的地方,搭乘空间足够,后尾箱太小,特别是后备箱高度太低,大大影响了使用。
有点影响舒适度,鱼和熊掌不能兼得。每次去乡下的时候不怎么能感觉到悬挂的滤震作用,比较无语,启动时,有几十秒钟发动机声音较响,座位很舒服,但是过障碍的时候像坐船一样。
Macbookcc:怎么做到5.3油耗的?
吴Invincible:不会吧,我也是200全区的,12个油啊
朴实艺术家CBQ:那不是买个NX落地要30大几万吗?
2022款雷克萨斯NX 350h 全驱 创领版 车评
瞧瞧瞧,我手里拿着的这款车,可不是普通的豪车,它是2022款雷克萨斯NX 350h 全驱 创领版!它是不是看起来酷炫无比,让人心痒痒想要试驾一下呢?
这款车不仅拥有极高的性能,还具备着出色的安全性和舒适性。首先,它采用了混动系统,2.5升4缸发动机 油电混合动力,既环保又省油,让你的出行更加节能省钱。其次,车内空间宽敞,搭载豪华装备,让你的驾驶之旅更加舒适。更值得一提的是,雷克萨斯NX 350h 全驱 创领版还拥有多项智能驾驶技术,让你的驾驶更加轻松安全。不仅如此,车身外观也是相当酷炫,时尚的造型,让你在驾驶时倍感自信。
看完这篇车评,你是否已经心动不已,想要马上去试驾一下这款酷炫无比的车呢?赶紧去雷克萨斯授权经销商预约试驾吧!同时,如果你对这款车有更多的想法和看法,欢迎在评论区留言,和我们分享你的看法哦!
雷克萨斯NX 2022款 提车半年使用感受
【空间表现】
首先要赞叹的是前排空间的出色表现。后排方面,在前座调整至正常状态时,后座腿部空间十分宽敞。尽管坐下三个人可能会稍显拥挤,但幸好后排中间位置地台较低的设计(可惜不是纯平)使得乘坐更为舒适。此外,L2级别的辅助驾驶系统特别好用,让我的驾驶更加轻松和安全。
【舒适性】
座椅的包裹性特别出色,坐垫长度和厚实度都恰到好处。在驾驶过程中,加速时的舒适感也十分令人满意。尽管与那些仅需几秒钟完成百公里加速的新能源车辆相比,我的雷车速度稍显慢了些,但其提供的动力足以满足需求,轻松实现超车变道,甚至更多。
【油耗】
作为一款混动车型,它在城市路况和堵车时展现出非常出色的省油能力,平均油耗可达3.8升/百公里左右。在高速行驶时,油耗大约为5升/百公里左右。我曾在春节期间自驾前往海南玩耍,从出发到回程只加了两次油。
【最不满意】
首先,作为新NX的首批提车用户,我不得不承受被加价割韭菜的痛苦。由于不选择贷款购车,因此我额外支付了更多费用。其次,等待车辆交付的时间周期特别漫长,前前后后总共等了半年才终于拿到了车子。据说现在既不用加那么高的价也不用等那么久的车。第三,这款车的车机系统相对过时,与国产车车机产品相比存在明显差距。在我提车NX的前几天,家里购买了问界M5,开了几天那辆车后,才深刻感受到两者车机系统的差异。
【保养】
然而,这款车也有让人省心的地方。除了省油之外,保养费用免去了,让我能够轻松应对。此外,4S店还提供洗车服务,洗车钱也可以省下来。
【最后我想说】
在大家看来我可能是个傻子,因为我对丰田,对凌志情有独钟,在广大网友眼中,它可能并不值得那个价格。以四十多万接近五十万的价格,我也可以选择购买X3、GLC或者Q5等车型,它们同样是出色的车辆。然而,我的收入,年龄和身份等因素决定了我不能选择过于张扬的车型,因此我选择了这个二线豪华品牌。
我对自己的选择非常满意,无需向他人解释。我喜欢我所喜欢的,支持我所支持的,热爱我所热爱的。让我们怀揣热情,坚定追逐自己心仪的座驾。愿每个人都能驾驭着自己钟爱的车辆,感受自由与满足,并开启属于自己的壮丽之旅。
一张不够花255:一共多少拿下,我也是看上同款车
用户1859561593986:花自己的钱买别人喜欢的东西?让别人去说,自己花钱买自己喜欢的
用户5361801287074:创悦36落地不包含利息 今天刚谈好
内饰做工比较粗糙,方向盘皮质包裹的不好,到处都有爆开的地方,空间比较拥挤
biubiubiu丶无中生有:空间是真的小,特别是后备箱空间。
Rozen252:方向盘背后还割手
用户1943722650548:红色圈着位置哪里爆开了?我没看出来
【空间表现】
中规中矩,不像好多人吐槽的那么小。家庭基本够用,后备箱还是很宽敞的,由于用的防爆安全轮胎,下面还空出来部分储物格。当时本来准备买ux的,对比以后,nx还是空间更大。
【舒适性】
舒适性中等偏上,因为顺便在4s店试过高端的ls,而且可能由于防爆轮胎的缘故,感觉胎噪和减震还是差点,内饰方面如果钢琴漆面改成拉丝木纹,可能会更有质感。
【油耗】
油耗整体还是满意的,在北京上班距离较远,不堵车最好的时候到过6.5,刚提车一周,大部分时间都在堵车,还是很厉害的那种,都要到7.5-8.5甚至更高了,有点后悔没买混动了。但是价格在那,感觉性价比来说,比以前的雷车要好不少了,以前加价的时候多少有点亏的感觉,现在还能优惠。
【最不满意】
虽然我买的创悦,带电动座椅,但是现在车辆竞争这么激烈,如果把电动座椅,小天窗,14寸屏这些做成标配,应该更有竞争力点。电车越来越多,科技感本来都很强,14寸屏这些本来就不算什么,还需要加钱买,多少有点坑,内饰科技的路上,雷车还需要加强。
【提车价格】
因为一直关注雷车,从加价到平价,现在还能优惠,如果不跟其他车硬比,单看现在的进步,已经很满意了。
【驾驶感受】
很舒服,2.5自吸,没有黑子们说的那么肉,日常家用足够了。
用户8160736618425:这个颜色好看,问下颜色叫什么?
行驶平稳,底盘很有质感,过年跑了趟老家,来回2600公里,整体开起来很舒服,就是后排不够宽敞,满载5个人还是比较拥挤的
优点2.0T车型,动力强劲,操控感好,用车快7年了,里程跑了9万公里,发动机变速箱没有一点故障漏油,次顶配车型,配置极高,内饰豪华,
缺点,油耗高,噪音大,减震虽然有软硬可调,但是调到最软也巨硬,乘坐空间不大,但是家用够用,后备箱非常小,放不了啥东西。
空间和同价位车型比较小。内饰一般,车机缺少智能化。动力将就,
【油耗】
市区通勤6.7左右,高速120油耗 8.6
外观大气,内饰有很大提升,油耗惊人,驾驶舒适。
【空间表现】
够用
【舒适性】
安静
【油耗】
目前5.2
【最不满意】
毕竟中型SUV,空间只能说够用.
【购车经历】
2020款的es300h开了2年,车是好车,4万公里除了4s正常保养,没有出现任何状况。只是不满意车机系统,平时接的小盒子CarPlay,荧屏太小。今年1月保养时看到了新款nx,觉得大气,车机系统全面升级,和原来的nx不是一个车,虽然空间没优势,但是依我的172的身材够用了。和家人商量后决定换车,与往年相比这次没有加价(当初es300h加价18000元),置换补贴有8000元,除去要了超音速流光金的5200元,还赚了2800元,es的4年延保也移到了新车,只是由于车型不同,延保补了900元(坑人)。
端庄优雅微风7b:请问一下落地多少钱?
一路向北868686:恭喜恭喜,这换车简单啊
瓜牛6652:尾灯真好看啊
【最满意】
我对这辆车最满意的地方有三点,第一点是它的外观,车前脸设计很有个性,特色鲜明,车身线条优美帅气,运动感十足,让我一看到它就被迷住了;第二点是它的空间,车内的空间不算很大,但是利用率很高,这也是日本车牛逼的地方,我坐在里面不会感觉到压抑,乘坐体验很好;第三点是性价比很高,这辆车的油耗不高,开起来比较经济实惠。
【油耗】
这辆车的油耗比较低,开起来非常省油,果然动力弱的车子油耗都比较低,也因为动力弱,我开车习惯已经逐渐佛系了。
首先外观我是非常喜欢的,实车的线条非常好看,内饰感觉还可以,驾驶感受我觉得蛮不错的,总的来说就是好开?车机系统感觉比较简陋了,都2022年了,还只有这么点功能实在是说不过去,液晶仪表盘上面切换驾驶模式的时候三个模式就是改个颜色:蓝色,白色,红色。感觉挺敷衍的,起码动画效果优化一下嘛。
【最不满意】
配置一般般,空间还凑合吧,然后就是蓝牙听歌的时候居然听歌页面封面跟歌词都不显示,这是否有点简陋过头了?
【乘坐体验】
后排有点局促吧
【动力表现】
动力感觉没有爆发点,但是够用,给我的感觉还是稍微有一点点偏肉的。开高速挺稳的,发动机跟底盘给人的感觉很踏实。
【油耗】
油耗高的时候跑市区13,14个,正常跑跑国道7个左右,高速还没跑过暂时不知道。
silvislaw:蓝牙分情况 一个是苹果的都有 包括封面和歌词 安卓的要调一下 我是用qq音乐 在app里调出来显示歌词 在中控里是看得到的
嘴上说支持:四十万的SUV没四驱,不知道图什么
快乐的杰森斯坦森:在4s店里看了新车,销售跟我说我现在这辆nx300可以置换新款,只需要加二十万就可以了,我看着这个销售说就算只加二万可以置换,我也不会换,新款在动力系统和内饰做工用料上都没法和我这个老款比,我为啥要置换
空间一般,动力较弱,液晶显示屏偏小,座位
【舒适性】挺好,油耗有点出乎意外,偏高了!
用户1246159076200:这么多缺点为啥要买呢???
全球NX群群zhu:估计不是自己掏钱,自己掏钱为什么不选自己喜欢的?
我们堂客自己选的结婚纪念日礼物。全程我都没有意见,堂客开心就好。
最满意:外观,安全配置。外观仁者见仁,智者见智吧。喜欢的就特别喜欢,不喜欢的就无感。安全配置方面觉得还可以。也没有对比过。
【空间表现】一家三口觉得还是够用的,再多就比较为难了。
【舒适性】TNGA架构下的产物,雷克萨斯下山设计中心出品调校。短时间高速和市区感受,底盘还算扎实。
【油耗】乞丐版,纯市区通勤8个左右,高速6个左右,目前1000多公里,平均7个多,三线小城市,交通路况良好,拥堵路段较少,仅供参考。
【购车经历】堂客喜欢雷克萨斯,以前经济不宽裕,只能看看作罢,恰逢新款NX上市,堂客一眼相中,3月下订,7月提车,算是满足了她的一个心愿。
【提车价格】没加价,没减价,送了保养,发动机护板,贴膜,后备箱垫等等一大堆东西。
【亮点配置】安全辅助系统还是很齐全的。其他的好像都差不多。
【乘坐体验】没坐太长时间,也没有机会长途自驾游,目前感受良好。
【驾驶感受】2.5的自然吸气发动机,搭配8AT,没啥好挑剔的。输出线性,加速正常,推背感舍得踩也能有。中规中矩,不激进,不拖沓。