点评车型: 2020款雷克萨斯CT CT200h 舒适版 双色
这是雷克萨斯CT200h的双色版,比单色版贵两千元,但更酷炫一点,并且是油电混合车型,电机总功率60kW,让原本1.8L发动机仅有的73kW动力更上一层楼,而且买雷克萨斯比较省心的一点是六年或15万公里免费保养,让消费者无后顾之忧。
这是雷克萨斯CT200h的双色版,比单色版贵两千元,但更酷炫一点,并且是油电混合车型,电机总功率60kW,让原本1.8L发动机仅有的73kW动力更上一层楼,而且买雷克萨斯比较省心的一点是六年或15万公里免费保养,让消费者无后顾之忧。
采用了家族式设计的CT,一眼便能认出这是一台雷克萨斯。2600mm的轴距,使它的后排空间并不占优,并且内饰设计也没有很好的潮流。油电混合的形式,为它带来了百公里4.6L的超低油耗。
雷克萨斯CT200h可以说是入门级豪华车市场中的一个“另类”,小巧车身下设计感满满,采用混合动力省油属性堪称一绝。重点聊聊动力方面,CT200h采用一台1.8L自然吸气发动机,加持一台电机辅助,绝对动力一般,但油耗做到4.6L/100km!
雷克萨斯CT200h F SPORT实际用车场景就是为市区通勤打造,两厢车身尺寸紧凑,混动系统可以在市区获得十分突出的燃油经济性,实际驾驶综合油耗4.5L左右,虽然1.8L排量的发动机调校仅为99马力,但是在电机的加持下会有更好的驾驶体验。
今天和大家分享一下我的CT200h,我选择这款车优点就是外观好看 环保 特喜欢两厢掀背车,内饰做工好,而且是高端牌子。 使用下来感觉这车城市代步来说特别好,油电混合动力是我最喜欢的重点。上下班拥堵时堪称完美。因为频繁启停、慢速行驶极其环保节能自我感觉。 2.平时百公里油耗5升左右,我在北方辽宁冬天能达到6升左右。还算比较省油吧。 3. 这款车的售后服务我认为还是很不错的。混动车的6年15万公里免费保修保养政策,免除了每次进店和售后斗智斗勇。 4. CT200h不足的地方此车科技配置有点落后,高速胎噪有点大建议更换轮胎,后备箱空间小, 底盘低通过性差。 下面是我的爱车图片分享给大家。
雨林666777:这款车最大的问题就是刚过质保6年电池就坏了,价格好几万
Forza~June 脚印®:CT. 的屁股太好看了
小焕9988:25万不买亚洲龙买这个,贫穷限制了我的想象啊
1.选车经历 雷克萨斯CT200h购买时间是2017年8月份,买的是个2012年的二手车当时跑了8万公里了。当时在买车小两口用,又比较喜欢日本车,买车之前对比了新车有思域、马自达等,思域就当时销量很好而且加价很厉害也试驾过,个人觉得驾驶位坐姿有点不适应,其他的就觉得内饰做工一般,但加速真的在买菜车当中算非常快的,但由于加价落地中配要19万左右就一直在犹豫。然后一次偶然的机会看到一家卖二手车的店,就进去转了一圈就看到好多车性价比真的比新车高,然后自己也不太懂二手车的检测就一边看一边问销售,然后突然就看到了这辆银色的雷克萨斯,外观我很喜欢尤其是尾部,然后看到价格也不错16.9万,就进车里看了一下,然后销售一着车发现没声音,这是我第一次体验混动车,感觉头脑一热就非常喜欢了,好像消费都会有点不理性,然后就很想买,又了解到雷克萨斯的混动车是6年或15万公里免费保修保养,这样一来就对二手车不了解等等的一些问题解决了,最后谈好价钱💰就开车去4S店查保养记录等等的,发现没问题后过了两天交钱提车了。 2.使用经历 到现在自己开雷克萨斯CT200h有快3年了,跑了大概5.5万公里,算上之前车主的使用共跑了13万多公里了,车子非常省油平均油耗4.6L-5.0L,内饰精致,外观漂亮,个人感觉这车快8年了比一般的车使用4、5年还要新可能跟个人使用有关吧。 3.驾驶感受 车子急加速一般感觉有点肉,跑起来后挺轻快的,方向盘精致轻柔感觉很好,底盘隔音一般滤振不够好感觉太硬,刹车时电流声有点大,后排座椅不舒服个子1米7以内还将就可以。以上这几点都可以接受,但有一点让人不舒服,就是发动机噪音真的有点太大了,而且振动有点大,平时路过一些车觉得人家的车发动机声音很好听,一开始以为买了辆问题车真的就这么吵,后来因为发动机的事去4S店检查过才知道没事,才知道丰田车和雷克萨斯那个年份的车噪音都普遍太大,本来挺精致的车被噪音吵得我真的想换车,听说雅阁混动挺香哈哈😄 4.故障率 这车开了这么久了,大故障还没有过,两个大灯灯泡💡都换了,这灯真是太暗了。总的来说还是满意的,毕竟有品牌在,真的精致,而且雷克萨斯4S店服务真的一流,厕所特别干净,娱乐设施又多,为什么提厕所呢因为和朋友去奔驰的店里看车,哇那展厅真漂亮气派,但是一进厕所感觉好差劲。好了想说的还很多,下次再慢慢聊。
阳光睜不开:电池最贵,其它还好
用户7973117463305:16W认真的吗?
尝试放手:一样的款式,就是不知道蓝牙连手机听歌要怎么弄,大神你可知道
最满意:空调,外观,内饰材质与做工,油耗 不满意:车机,胎躁,后排空间。 这车开了5年半,11万公里,当时的购入的主要用途是老婆买菜车,当年的外观让人眼前一亮,混动的质感与油耗,雷车的品质口碑与6年质保与免费保养,是购入主因,一年后,因其百公里4.8升的油耗,成为我的上下班代步车,中期将4个原厂横滨 轮胎,换为马牌静音胎,4S店送的原厂车机,换成安卓车机。 使用5年的心得: 适合年轻人或家庭代步车,前6年使用成本真心低,15次大小保养车价内全包(雨刮,蓄电池,动力电池,所有滤芯等等都包,不怕被坑),建议4S要收费的清洗类保养都可以不做或到外面做。 低配直接淘安卓车机换上,4万公里以上到外面换静音胎。建议商业险必买,进口车修车费不低,玻璃险找4S店送或买,不要在商业险买。 5年多一直加92汽油,中石油/中石化油耗都一样,平均4.8升(高速5-6/市区4.2-5.0),期间召回一次换油箱,没出过一次大小故障,确实省心。
用户8230189200300:剛过质保十五万质保大电池坏了,省的油钱不够修车,真,心不推荐买混动
汽车小白嘿嘿:车机是什么啊?车子发动机嘛?
阳光睜不开:建議更換尾灯
购车总价 | 当时我买这款车的时候,裸车价为21.5万左右,手续全部办完能上路后,落地价为23.7万左右。 同级对比 | 买这款车的时候,我也看过很多同款车,其中奔驰B级吸引到了我,感觉奔驰B级很大气,在试驾之后,感觉雷克萨斯CT的性价比更高,内饰也很符合我的口味,就购买了。 颜值 | 这款车的外观十分犀利,有运动气息,前脸也有很高的辨识度,车尾也十分耐看,设计的中规中矩我还是很喜欢的。 空间 | 我178的身高,调节完座椅还有一圈的距离,后排略小,只能做二个人,做三个人有点挤,后排可以倒放,倒放以后后备箱还是蛮大的。 油耗 | 油耗是我最满意的,我基本上下班开,平均4.4L左右。
沧海一笑124004015:这款我朋友买了有优惠
苍溪红心猕猴桃鲜嫩甜:99马力,这太小了
宏122724711:车主你是浦江?
油耗 | 这车的油耗满分,我买这辆车就是为了它的动力系统,不管怎样暴力行驶油耗也就不到6个油。 驾驶体验 | 我一开始开有点不习惯,之前一直开的都是吉利远景,开久了就能接受了,方向盘很有质感,给人一种很踏实的感觉。 空间 | 前排空间很宽松,后排就没那么出色了,我身高178厘米,后排腿部会有点紧张,这车不适合家里人多的买。 内饰 | 雷克萨斯的内饰做工是比较良心的,真皮手缝线精致,软材质居多。按钮手感很棒,厂家很注重细节。 颜值 | 前脸很犀利,尾部很有亮点,适合年轻人开,很有运动感和时尚感。 故障吐槽 | 车的减震效果做的一般,烂路颠簸有点厉害,有点遭罪了。 购车总价 | 裸车价22.4万元,落地价25万。我真的算不出来价格了🙃
用户6215364799820:这车动力和三蹦子差不多那来的暴力驾驶,脚踹到邮箱也就那点动力
用户5485300794130:这。。。发动机,怎么暴力驾驶
上进的钢琴zqQ:老年代步车
购车总价 | 这辆车裸车价花了22.4万,我觉得真的是挺划算的,终于成为了有车一族了!心情很激动! 同级对比 | 有人推荐给我19款的奥迪A3,价格差不多太多,但是我去试驾之后感觉没有这款车开起来舒服 油耗 | 我主要就是在市里面上下班开一开,这车还是比较省油的,我在市里面随便跑 空间 | 我和我的女朋友两个人一起坐这辆车真的是很宽敞了,这车挺适合小两口开的,空间也是挺大的 颜值 | 这辆车的外观我还是挺喜欢的,看起来也是挺值这个价钱,开着出去也是挺时尚的
老林8089:店里面的没有倒车影像,这个是加装的吧,你是哪里买的车
购车总价 | 这辆车的裸车价是23.33万,我实际落地价是26.9万。这其中包括购置税、上车牌、商业险、交强险等。 同级对比 | 这辆车其实价格挺高的,毕竟雷克萨斯入门级的车就已经不便宜了,但是这车其实是给老婆买的,她一眼看中了这辆车,所以就买了。 空间 | 对于女生来说,空间肯定是足够了。但对于我这大老爷们来说就不行了,开车的时候要把座椅调到最低 。如果忘了调的话,感觉像是把自己塞进了这辆车一样,很难受。 驾驶体验 | 切换到运动模式动力方面还是挺好的。操作很灵活,很适合女生开。但就是驾驶过程中刹车力不够大,偏软,给人一种刹不住的感觉。换挡杆操作起来也不是很容易。限量版的座椅是运动版的座椅,坐起来还是很舒服。 颜值 | 毕竟是限量版,颜值肯定不用说,很好看,有很高的辨识度。尤其是前面和侧面,线条流畅很酷。 油耗 | 这辆车主要是我老婆上下班用的,省油耐用。油耗在5个油左右。这点还是很好的。 故障吐槽 | 对于我来说空间肯定是不太够的,但这车主要是我老婆开,所以还好。和我一样的男士想买的话要考虑一下。刹车方面偏软,有种刹不住的感觉,不是很爽。
头脑社会:确实好看,配置也不错,内饰很时尚,做工也紧凑.底盘悬架也不错.价格比较贵毕竟是小众车
萌妹子评车:如果不是注重激烈驾驶的,建议选择,油耗低,售后好,故障少.值得购买.
购车总价 | 这款车性价比比较高,裸车价在20万左右,对普通家庭这款车很适用。 同级对比 | 同级的车帕萨特,我纠结了很久,觉得还是雷克萨斯的名声响,买这了这辆。 颜值 | 颜值只能算普通水平,不过车头还是挺好看,是我喜欢的样子,缺点是屁股不够长。 油耗 | 油耗大概在5L,对我来说是相当低了,平时能省去不少的有钱,完美! 驾驶体验 | 平常使用完全没有问题,坐着也还算舒服,方向盘和刹车设置的比较合理。
SunY:这车有毛性价比,雷凌卡罗拉才有性价比。这车除了标没有豪华的地方。
嘉言懿行1311:这个车的屁股咋这样啊。es系列的就好看很多,但是价格相差不是一点点。直接相差10万了,我个娘诶
HHH317:外观选的什么颜色
购车总价 | 去年去4s店展厅价格记得好像是26.5万,因为这是18限量款所以比普通稍微贵了一点。后来听过讨价还价定在落地28.5万元,也是咬咬牙买了 同级对比 | 比起大众gti和奥迪a3,虽然ct200的价格比他们高不是一点点。但是真的不管是颜值还是性能都让我深深吸引 故障吐槽 | 开了九个多月总体来说没啥小毛病,毕竟日本车高端品牌。稍微吐槽一下底盘有点低 空间 | 空间是真的有点略小,不过买给老婆开的,女生的话其实还好 驾驶体验 | 动力真的很不错,开老婆的车时候启动运动模式推背感很棒,操控很灵活好评 油耗 | 官方给5.7,亲测一般5.1左右, 真的很省油。不过如果你想体验推背感,那肯定油耗比较高了。 内饰 | 以为是限量版。所以座椅是运动版的座椅还是很舒服的,内饰的话只能说一般,没有那么惊艳。
萌妹子评车:如果不是注重激烈驾驶的,建议选择,油耗低,售后好,故障少.值得购买.
叶子默:这车挺好看的
购车总价 | 裸车价格是在23万,这种性能的车在这个价位,我已经非常满意了。 同级对比 | 相比较在这个价位的大众车子,我还是觉得雷克萨斯CT的名声或者是配置上都更为优秀。 空间 | 空间适中,如果你有婴儿车要放置的话,建议放在副驾后面,这样驾驶位的才会舒服。 内饰 | 刚买到这款车的时候里面有轻微异味,但只是买了几天之后就没有了。车子里面看起来很豪华,非常漂亮。 颜值 | 这款车颜值那不用说,我家里人都很喜欢,夸这辆车买的太值了,就冲颜值也要买。 油耗 | 油耗量是我们最为满意的一点,因为它真的很省油,这也是这款车的一个卖点
用户8230189200300:刚过十五万公里,大电池坏了,报价三万多,真不建议买
用户104216347060:不知道别人感觉怎么样,反正我觉得很不错,至于油耗嘛,买得起这车的也不会在乎这个了吧
【买车前】 家里原有一辆22款Q7,平时跟老婆两个人一辆车也够用。不巧我的公司地点变动,上班单程距离增加到20公里,老婆上班也要用车,无奈只有增购一台小车我自己开,目标是:两厢,便宜,省油,省心。 基本直接PASS了电车,原因有三: 1充电太麻烦,续航也够呛,再等等技术迭代 2我家是大车库,怕电车自燃把两台车一起烧了 3坐电车容易晕车 筛选后锁定了这几款车:高尔夫,A3,MINI,奔驰A级 【购车经历】 MINI首先PASS了,因为是三缸机,噪声太大。想要四缸的话只有2.0T,马力平时用不到也不省油 奔驰A级唯一吸引我的是它的内饰,牌子反而不是考虑的原因,毕竟大家都听过一句话:如何同时拥有奔驰和自卑,那就买奔驰A。 高尔夫我个人是喜欢的,看中了R-LINE,也试驾了。但老婆觉得有一种开出租车的感觉,内饰确实拉垮,塑料感满满,网约车的内饰都比它强。 最后锁定A3,试驾了时尚运动型,内饰,操控都过得去,于是找了个熟悉的店谈价格。 【提车价格】 开始谈的24款SPORTBACK时尚运动,落地16.5,都准备签合同了,发现这款没有锁车后视镜自动折叠,手动掰回这你受得了吗,原来14年的老车都有自动折叠。于是决定上顶配,两厢豪华运动,天云灰。谈下来18万整落地,不含贷款利息,送全车膜+5次小保养。 交费时听说有延保套餐,5年15万公里,整车保修,只要2500,感觉挺划算就买了。 【驾驶感受】 1最大的感受是胎噪大,正常柏油路面,60码就非常明显了 2其次是底盘偏硬,路感比较清晰 3腿托和平底方向盘不错,腰托也比较到位 4加速推背感一般,油门延迟约0.3秒 5低速顿挫我倒感觉还好,这个看个人 6内饰有一定塑料感,但可接受,符合这个级别的定位 现在后悔没上RS燃速套件版,黑标黑化饰条,感觉更好看。
【驾驶感受】在驾驶感受方面,奔驰 A200L 给人的感觉比较特别 起步时会有两下顿挫感,但之后的动态表现还算优秀。在舒适模式下,驾驶起来很舒适,巡航时感觉很惬意。加速超车、降挡过弯再加速这些操作都能比较顺畅地完成,搭配的 7 速湿式双离合变速箱也能应对自如,发动机转速基本能保持在 2000 转以下。 不过在运动模式下,就有些让人不太满意了发动机转速会一下子飙到 4000 转,然后会有一阵不算悦耳的动静轰鸣而来,让人感觉有些混沌和忙乱。尝试轻踩油门时,反应也会有一秒左右的延迟,而且车的动力表现也不是很突出。底盘调校虽然偏运动,支撑很到位,但后排颠簸程度较大,路面信息传递得也有点多,显得不够高级,你觉得这样的驾驶感受怎么样呢?
日常市区道路和高速高架驾驶都非常得心应手。转向和变道轻盈丝滑,老婆说变道的时候感觉就像是平移过去的。过弯毫无侧倾。和Giulia相比方向盘中心有一点点虚位,但是指向性还行,尤其是车身跟随性满分,但方向盘回正力度有点小,同时调头的半径比想象中要大。驾驶时感觉车身还是有些重。外观非常满意,停在一起,比同样白色的3系好看太多了,可以说是我们小区里最好看的车。动力很好,高速上超车非常轻松,缺点就是容易让人上头,见不得前方有车。刹车非常线性 没有点头问题。蓝色的卡钳也很好看。不过,排气管反而没有225i的圆形排气管好看。另外就是,声浪实在是太少了,相比AMG和JCW来说。避震的舒适性也很好,换句话来说就是有点买菜,日常用舒适模式驾驶的时候会感觉少了一点激情。但是运动模式要好很多。后排出入稍稍有点不方便,但是空间和舒适度毫无问题。
新a3的外观真的很好看很戳人,内饰也是满满的机能、高级风,整体来说作为一个豪华品牌,该有的质感都给到了,我自己是真心喜欢;但是这个价位下,汽车的动力确实是小小逊色一点,然后自动驻车的调整很麻烦,电子手刹也没有其他品牌那么方便,油门有时候有点肉;但是这些问题在它的价格门前个人觉得瑕不掩瑜。而针对网络上大家之前普遍提到的胎噪大。我觉得没有那么夸张,其实完全可以接受,然后对于“换壳高尔夫”的说法,其实见仁见智,高尔夫就是高尔夫,a3就是a3,大众就是大众,奥迪就是奥迪,如果真的喜欢a3,就不用去担心别人的眼光。另外因为目前我开的还没有那么多,所以油耗还没有太大的参考价值,等后面跑多一点再给大家反馈;空间来说,a3l坐四个人装点东西我觉得还算不错
【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!