【最不满意】
购车体验巨差!车在下大定之后要到有积分补偿前一天到了四儿子店,当天四儿子店就叫我去验车给全款,去到之后车没洗一层灰,没解码没法发动,就让我给全款后10天左右就可以提,给了钱态度就不同了,后续足足等了我23天才能提车,这段时间四儿子店一直以人手不足,系统有问题,临牌没弄好为理由推脱,后续就说送一次保养赔偿。要提车了,还发现座椅被划破了,主驾座椅调节不动了,提个车活生生提了我6个小时,我真是谢谢了。座椅拖了一个多月到现在都还没给我更换,就说订货了等货到了就好,还没有任何补偿,态度还不好,爱买不买一样!提车的时候还以填资料绑定app为由,拿我手机给他的店评满分,后续还说是系统自动评论。点名东莞寮步永广领克店!
避雷!
【驾驶感受】
开起来很稳,上高速跑到150都没有飘的感觉,问题就是压根不懂啥时候发动机会启动,按道理时速100多不应该全都用电啊,高速这是内燃机最舒服,电动机很难受的工况啊(超级增程不保电,这种工况保不住电,发动机压根不怎么开)。还得等大佬们教教我怎么省油,还有发动机启动逻辑。
【续航】
245版本,实测20℃一人纯电跑到170+km,没跑干剩20km,足够我平时溜达了。家充桩实测6小时充满。
外面的快充桩,实测最高功率35kw,电量低于20%的时候功率只有20kw出头很慢,只有电量到了30以上才会快一点(特来电120kw桩,就我一部车)跟官方宣称80kw差距不是一点半点。
【空间表现】
空间够,对我这样南方小土豆来说,坐垫长度也够用了。后备箱很大,足够一家大小用了。
【亮点配置】
车机很先进,有一定的操作门槛,到现在还没弄明白这个,更何况50来岁的老一辈的,还得教他们怎么开怎么用有点困难,自适应汽车哈哈哈。
没选包,跑高速用lcc,不大聪明,毕竟没有激光雷达,有人变道挤过来反应有点迟钝,还得自己盯着点,不过高速没啥车的话,这功能还是蛮好用的。
HUD!当初吹得有多猛,现在被说有多难堪,反正关掉就好了。
建议
1.座椅记忆能不能多弄几个啊,像油车一样弄个123,这样换个司机就不用调来调去啦,可能我还没弄懂,反正现在我就是自己慢慢调。
2.不喜欢用qq音乐,用的usb音乐但是车机每次都是从第一首开始播,为啥不能记忆上次播放啊,不能记忆你起码弄个随机播放吧,上车就是那首歌这太难受了,后面的歌只能手动扒拉。
总结
排除四儿子店服务态度不行外,这车还是可以的,我也推荐其他人去买,就是得看店。
幽默青山KA:领克4s是我目前遇到最烂服务态度。销售个个跟大爷一样。
Feuille🍃:家人们,汇报最新进度,4儿子店跑路了
德尔溜溜吧:广东那边好多车友吐槽4S服务不好的。保险还巨贵
先总结说一下:
选定19寸把绿色改为了银黑,245的纯电+灰黑内饰 1月最后两天临时决定订车,于是火速下定,和领克伙伴不断沟通,最后赶在年前最后一天交车。
整个过年期间都在高强度的行驶,用最快的速度和新车磨合。最后我的感受是,非常满意…08在整体的行车驾驶上,给了我极大的安全感和操控感,流畅的车机又让我快速适应整个系统,与我而言上手很简单也很舒适。所以经过了几天的长时间驾驶,父母和我都很满意…节后返程时被连续追尾也没大碍,交警还说这车蛮硬……新车秒变事故车,去上牌的时候留档的照片还是烂屁股…
外观:08的侧面实在是太吸引我了,这种线条感和拼色的设计感,无时无刻不再冲击着我。掀背设计,无框后视镜,无框车门,二代设计语言的大灯,这些我都很爱,种种迷人的细节组合而成,便是领克08
内饰:几乎是在试驾过后,就决定选择灰黑内饰,可能是年轻的缘故吧,我觉得灰黑的质感更好,同时也更加耐脏…
配置:无框车门,无框后视镜,全车座椅按摩,前排座椅加热/通风等等配置,以前需要在什么价位的合资车上才能见到?感谢现在的国产车/国产新能源车,能在二十万这个价位,给出如此高的配置
空间:喜欢08的很大的一个原因也是他的空间,就喜欢大空间的车,所以不论是主驾副驾,更是后座,空间都很足,驾驶体验就很舒适。美中不足的是整个后备箱空间在同等车型中较为一般,可惜
续航:到手第一时间切换wltc工况,201km的续航还算是准确,零度左右时有7折左右,正常气温时续航几乎没有折扣,还算满意吧。综合续航很高,加了400的油跑完100+800km以后还有富裕
智能化:没太多说的,习惯上手挺快,当然对比朋友的03车机,可以说是巨大的提升了。总体还是满意的,当然,槽点就是hud不够清晰
驾驶感受:满意和非常满意吧,国产车很少能让我有这么舒适的驾驶体验。整个坐垫在领克系是最软的,悬架和底盘非常的nice,不说09的空悬应该也是最软的悬架了?座椅没有调多高,所以整体驾驶体验比较趋向于轿车吧,很舒服很跟手…总的来说就是非常舒适非常爱
从最初的03+/01,到选择现在的08,可以说是幸运的吧!希望能和帅气的08一起去更多的地方,看更多美丽的风景~
为什么要更新名字:请问这种车晚上开起来,大屏幕会不会晃眼睛,没有开过有屏幕的车。
灿烂生活家9D5:受不了黑内饰 跟01一样上半部分浅色下半部分黑 ,多好不压抑
千翻翻:好心疼,烂屁股上牌照
从丰田雷凌换到08,整体来说提升非常明显,目前开了400公里,比较满意,后续用车过程中再分享
【购车经历】
目标就是奔着混动(轻混或者插混),试驾了丰田威兰达混动,深蓝S7,比亚迪宋Plus DMI等;
深蓝S7
200MAX价格很实惠,坐进去感觉用料一般,也有些味道,整个车看起来是跨界车的样子,有点小;开起来还是挺好开的,隔音也不错;
08
刚好08上市,就抱着试试的态度去领克中心看看;刚好就有(220版本),坐进去整个用料、做工、气味、都要比深蓝S7好一些,外观也不错,
后面又看到了米色内饰,我老婆就更喜欢了,前前后后试驾了3次,跑了市区路、烂路、高速,除了隔音(胎噪、风噪,后面详说),其他都非常满意;
宋Plus DMI
周围朋友买的比较多,保有量大,前后试驾了2次,整体中规中矩,双层夹胶玻璃,隔音确实比较好,iWatch测的80公里/小时 60分贝,
100公里/小时 62.5分贝;08整体要比他高个1-2分贝;奈何颜值、内饰、音响,老婆看不上,我也不太满意筷子悬挂;
【提车价格】
245 外灰内白,减去厂家9k,大客户3k,增购4k,裸车21.98w,加保险4.2k,上牌0.5k,总共22.45w
【驾驶感受】
动力:随叫随到,非常好开;
底盘:感觉有点分裂,前半部分比较软,一般路面或者单个的小坑比较舒服,大的坑、车库等减速带,就比较硬了;
隔音:我的是19寸倍耐力蝎子胎,冷胎压2.7;市区好的路面,胎噪、风噪基本无,非常舒适;烂路面各种震动都会传上来,能够明显感觉,但不会烦;
高速,基本上都是风噪了,也还能接受,再开点音乐,就与外界隔绝了;购买了全车隔音条,后面贴了再试试;
后备箱的空腔音,由于简配了遮物帘,后备箱空空的,行驶过程中容易产生空腔音;自购了遮物帘,后备箱垫、加上4S送的抱枕,填充了后背箱,好了很多,可以看我的图;
刹车:就一点,刹到停的时候,释放刹车,车总是晃动一下,而不是稳稳的停下,不太舒服;
【续航】
市区纯电电耗,每次充到90%,中间行驶的里程,即可计算出电耗21个左右,当然也包含了停车玩的能耗,整体满意!不要看车机那个欢乐表
【空间表现】
够用,也不是特别大,中规中矩吧
【领克服务惠州站】
中间有一点个人的小插曲,都想退订了,反馈后,4s 都很配合,陪同多次试驾,提的需求也都满足!非常棒!
【乘坐体验】
全车真皮座椅够软,够舒适,主驾坐垫确实稍微短了一点点,或者说角度有点低了
后排,座椅无包裹性,过弯的时候可能会比较晃😂,加上是电车,会不会晕呢?
【重点-不满意-可改善项】
1.hud 有点模糊,特别是左侧,车是10月份生产的。
2.hud 显示简易导航时候,大多数都不显示距离下个路口的距离,总是不知道什么时候拐!还得看仪表或者主机!
3.仪表纯电续航里程显示不准确,特别在110公里到90公里之间,跳动大!
4.多驾驶人员,座椅记忆,后视镜记忆不好用!
5.哈曼卡顿音箱,还是哄头,暂时没找到好的设置方案!
纯电油车:你这是飞跃式跨级
牵风缘:补充一下,音响:哈曼卡顿音箱,刚开始有点哄头,后面参考车友的方案,效果非常棒;设置如下
1.关闭 QQ音乐自带的音效;
2.调整车机低音:-4db,中音:+1,高音:+2,3D环绕:80%;
秋琴3891:我也是雷凌换08驾感静音都提升了一档
被它的外形所吸引,真的太酷了,正适合我们年轻人。提车的那一刻,我的心情特别激动,作为我人生当中的第一辆车,它对外有着特别的意义,我迫不及待的对着它各个角度的拍照,然后发给我好朋友们,让他们分享我的喜悦。今天有空,跟大家聊聊我购买领克08的过程。
1000公里下来总体感受说一下,给点参考,这里只做分享,先说缺点:
1、因为是无边框车门单层玻璃,个人感觉时速超过80公里风躁有点大,不过还能接受。
2、电池续航掉的很快,可能是车身比较重吧。
3、无线充电面板有待优化,充电慢且发烫。
优点:
1、有一说一在这个价位我个人觉得性价比还是不错的,做工扎实,新车没有昇味。
2、车机好评,用了flyme auto一点也不卡顿。
3、操控性不错,方向盘感觉不到虚位。
4、油耗很低,经常担心油箱加满了油烧不完会变质,所以素性不充电,当油车开。
5、前两天看了官方的十字碰撞测试,感觉还是比较安心的,安全性可靠。
6、黑色贴了膜简直不要太帅。
大家买车看个人需求,也不要太盲目相信网上,多自己去体验一下,根据预算选车,现在国产新能源车吊打合资,也没有所谓的牌子不牌子,根据预算选车,再把预算范围内的车去试一遍你自然会有答案的。外地工作充电不方便,而且还有可能远途的强烈建议上插混。自己有车确实方便提升生活质量,扩大活动半径,但是养车每个月多余的开支也是客观存在的,所以根据需求选择自己喜欢的最重要。
bckdckdcdc:贴的是什么膜呢
A忐忑931:贴膜多少钱啊?我有机会买也选黑色。
残影8045:兄弟,你是完全不充电吗?有时间算一下油耗,车圈好多人否是充电算油耗,我也一直在关注这个车,我这里充电不方便所以我也当油车开,想知道不充电油耗多少
【购车经历】磨磨唧唧地等了半年,从宋等到银河L7再等到领克08。终于在10月份提车了,说实话20万左右优秀的插混车型,唯独08一支独秀。大街上比较普遍的宋,外观比较时尚,但是动力和内饰都差一点。银河L7外观不错,但是内饰也是差点,08的外观是最独特的,第二代青蛙脸,一字排开的大钢牙,黑色的公狗腰和车尾的能量晶体,这种设计绝无仅有。内饰简单中带一点个性,灰色和米色都用了不同线条点缀。没有L7的纯色单调,没有宋的老成。最初和媳妇看了工程样车后,都觉得08挺符合大家的选择。当时价格什么都没有,除了等还是等。
【乘坐体验】
前排座椅包裹性很强,显得略微有点狭窄,一点都不像中型SUV。车是真的宽,与旧车停在同一位置的时候感受最明显,但是车内空间就不觉得宽敞了。这是空间达人的效果吗???
【动力表现】
1.5T加CMA evo这个绝佳配置非常符合现阶段中国汽车的发展需求,特别是搭配40度电池的,基本可以做到一周一充,平时外出可油可电,没有续航烦恼。超级增程模式走遍城市道路,88km下纯电运转,动力充足。88km后发动机介入,踩油随叫随到,不知不觉就飙到100了,开着08很容易超速都不知道,一定要注意。由于前阶段是电驱为主,油门很轻,所以控制起来一定要谨慎,避免大脚踩油门。不然车一下子就窜出去。
【油耗】
由于是插混的缘故,目前刚提车10多天没有跑过多远的路,刚提车的时候电量不够,已经是亏电情况,从车行开车回家,大概是30公里左右,有高速有城市道路,亏电油耗一般在5.5升/百公里左右,回家后等待家桩装好上好牌后才算正式上路,电量充足的情况下,电耗在17千瓦/百公里左右。家里有充电条件的话,安装家充,凌晨谷峰的时候充电,3毛多一度电,充满才10元,这样就有差不多200公里的续航,加的油基本到过期都用不完了。
【续航】
由于购买的245版本,纯电续航一般都是打7-8折就是200公里左右,不能再多了,基本日常市内通勤没有压力,感觉纯电到100公里以下,续航开始会虚点。建议各位还是选择245或者220版本的。小电池版本虽然便宜点,但是经常充电或者充当电车开的,有家桩就很方便,没有的话经常跑去外面充电挺麻烦的,当油车开的另算。毕竟超级增程一直开一直爽。亏电不虚。
【驾驶感受】
领克的车这是第一台,当初考虑银河L7的时候也听说吉利的底盘调教很牛的。现在开起08来,更加觉得这个底盘有点东西。过弯很稳,急刹不俯冲。过起伏路的时候,弹簧的抑制很到位。当初没选L7的原因也有一部分是因为L7的辅助驾驶只有最基本的,连盲区监测都没有,也是后期才推出的,不过都已经为时已晚了。08最最最基础的都有配备了,而且我还是选了韭菜包的,大灯随向转动(第一次感受),高阶辅助驾驶(还没有实现)。所以这是名副其实的韭菜包,反正割都割了,希望高阶辅助迟点上线,等稳定了再上,不要急着完成任务,让我们多收点积分。hhh
【最不满意】
由于是采用魅族的fly me auto车机,很完美地继承了bugme的优良传统,语音识别不到,偶尔后视镜折叠失灵,hud失灵,座位记忆失灵等,都有在各位车友之间发生,特别早吐槽一下,就是08的记忆座椅,为什么不设定几个记忆储存,好让不同的人驾车时,直接读取数据就行了,不用重新设置,这个点一点都不人性化。必须要吐槽。 提车10天左右,也终于收到第一条车机的ota升级提示,当时还提示我们不要留在车内,害怕升级的时候临时有事要开门外出出不去,真是一个奇葩的提示?车机是比过往的吉利系列都要流畅,但是稳定性真的需要提高。
最后,当然是希望领克可以借着08打一个翻身仗了,领克也变得不再小众。也希望大家可以选到自己合适的车。
Kunsobis丶:这后视镜真的丑爆了,一言难尽呐,感觉是一个败笔。
卷卷毛小k:大电池三元锂的为了电池只能30-90%区间用120铁锂的可以充满。如果不到特别冷,245的实际续航比120翻倍都难,就多30-40,电池还凸出,所以有家充的还是建议120h,没家充就无脑245 220。
潇洒鲸鱼vk:矩阵大灯会比一般的更亮吗
现在开的车是02,开了4年多了五万公里,非常满意,啥毛病没有,就换过一次电瓶,胎都没扎过。2.0t,190匹的马力对于一个1.5吨的小车来说开着太爽了,操控动力完美。除了车机垃圾,没有电动后备箱。换个车机5k,加个电动尾门官方5k,三方2k(影响保修)。家里宝宝越来越大,需要换一个大点空间的。而且老婆上班有点远,一个星期一箱油,还是95的油,肉疼。家里有车位想搞个混动或者增程,偶尔有长途需求。
之前看的深蓝s7,后来试驾完老婆感觉后排太晃,而且内饰味道太大,试驾完08直接相中了,预算直接飙升6w。终身质保可以直接转移,而且还有6k同品牌的置换补贴。领克隔壁是极氪,顺便试驾了一下007,这车完全符合我俩的各项需求,就是纯电车,差点冲动消费定了车。回去冷静了一下还是选的08(中间也看过银河l7,e8,跟08比都差点意思。本来打算贷款,10w利息一年才880,跟白用没什么区别。后来为了手机礼盒还是付了全款。
驾驶感受目前开的比较少,我老婆一直在开着上班,试驾的时候我开的比较猛。急刹,快速变道,急加速,完全感觉确实很满意,完全感觉不出来比我02重了半吨,我老婆一直坐在后排对比,她感觉明显好很多。
NVH确实差一丢丢,毕竟无框车门,虽然单层玻璃但是厚度还可以。19寸的胎完全够用了,跟我02一样大的轮胎竟然没感觉出来小。08悬挂确实没有02那么硬了,还是能看出来在逐渐迎合国内人民。这么大车也不追求运动了,还是家用为主。
HUD大家吐槽的老问题了,极氪007相当舒服,深蓝s7的也要好很多,感觉软件解决不了根本问题,应该还是硬件的事,不知道会不会不了了之。
其他方面内饰确实跟02完全不是一个风格了,02内饰用料特别丰富,各种板材。08就简单很多,但是也很好看,大道至简吧。
系统方面真的不错,我也是老煤油了,前后购买过六台魅族手机从mx4pro开始用的,魅族被发哥坑的有点惨,黄章的工匠精神记忆犹新。好在吉利救了他。系统很多东西需要详细看看说明书,比如我的02只有两个驾驶姿势记忆,08可以五个,但是你需要分享你的钥匙给家人,他得注册账号,然后录入人脸,感觉对于上岁数的学习成本还是有点高的。语音方面还是需要提升,有些功能还是不能通过语音来实现,时不时自己抽风。慢慢来吧,对于我来说够用了。
4s店验车环节差强人意,交尾款的时候本来想验一验,结果车很脏,啥也看不出来。提车的时候想再验一验,又是在室外,下着大雨,根本看不出来,就这样吧,我也不是完美主义的人,看了看生产日期1月12日的,日期新就行了。特意问了问不用换防冻液,以后有问题再来。
19年买领克以来快五年了,也算见证了他的成长,关注他出的每一辆车,在如今新能源时代他显得有点格格不入。大家都在卷新能源车他还在费劲心思搞03+,03cyan,03++这种燃油车。希望他能在燃油车历史上留下浓墨重彩的一笔。001刚出来那会我还以为领克要转型了,没想到变成了极氪。感觉08出来之前领克确实有些迷茫了,从08开始应该算是吹响反攻的号角了。
虽然我老婆不懂车,但是她说跟咱的车开起来感觉很像。最近老婆一直上下班开,明天回老家1000km,实测一下具体感受,再说详细点
路行思Ace:哪个店买的
2015款大众捷达:02多少钱卖的
猫尾巴织的围脖:换理想吧
目前开了两千多公里,友点很明显就是动力很好,另外就是外观好看。槽点太多了,还没等到OTA解决。小的问题就不说了,挑几个比较常用的问题吧。
1.人性化设置不够优化,如果说比起主流像理想、小鹏这些车低一点可以理解,但是比长安和长城15万档的高端系列低,这我就不能理解了。同样都是各家的高端怎么吉利的领克就差距这么大,如果再多试驾几次,那领克08绝对不是首选了。说几点细节的地方吧,比如透明车身和环视这个功能,如果说取消按键是奔着简约风格去的,那至少不能耽误功能的使用,驾驶过程中要不断的操作中控屏幕是不是太不方便了,另外这也不安全。看看魏牌是怎么做的,直接在你打转向灯或者转动方向盘的时候,中控就显示转弯侧轮子,如果不想用还可以取消或者选择其他。是不是可以学习一下,这种做法呢。
2.仪表盘雷达显示出来的车辆不够流畅,就是简单的方块堆积而且不是连续的显示。有些人说这些没啥用,何必在乎这些,我想说这种话的人以前开的肯定是日系车之类的有车,没有这些功能首次使用感觉还好。
其实,这辆车总体没有非常的糟糕。就是买了这辆车开起来不愉快,又不得不接受这些,那总得讲一些实话来面对吧。一辆24万的高端品牌,在一些功能上没有设计好没有做好,感觉不该是这种情况,因为高端二字不是外界加的头衔,而是自家的定位。如果自己没有做到,那不是自砸招牌吗,损失品牌形象,也没有给顾客良好的体验,实属不该。
dkst2:啊?莫名其妙,为什么你的没有我的就有?我还是预售用户,方向盘有自定义按键默认就是360,且低速转弯也是自动跳出360啊?你系统版本多少?去4s店检查吧
家爱JA:驾乘感受如何?你列举的那些对比车能比比吗?
ZK极光:先不说别的,就这个车,我入手245纯电续航版本,这个续航真的不是一般的拉胯,39.8度的电池,也就能跑个120公里左右。
外观不用多说,旗语灯每次在夜间骚里骚气解锁的时候都狠戳我心巴。无框后视镜拍照绝绝子,还有车友自发开始了后视镜摄影大赛。怎么说呢,冲这颜值,有些小细节不到位,我也能原谅一百遍(此处夸张手法,实际倒也没这么多不到位的地方)。
稳定性也好,70+的速度拐长弯还挺稳,高速拐弯130+,直行150+也没见哪里飘。
加速么,没试过其他电车,但自用足够,高速遇到开80、90挡路的,一脚油门超车基本车随心动。
车机语音交互不错,反应很快,试过的确可以流畅地连续处理多任务。但也明显有局限,超出语音控制范围的时候要反应半天,完了也不说一声我不会,就是一个戛然而止。至于其他细节不太到位的地方,也在OTA了,目前是3次了吧。
空间真的挺大的,日常都是女孩子出行,嘎嘎宽敞,出去旅游后备箱嘎嘎能装。周末去山姆囤货都没放满。缺点也是空间太大了,平时东西不多,我又开车比较激进,所以后备箱的箱子会滑来滑去,听着怪烦人的。
座椅皮质舒服,目前也没出现大褶皱。
哦,还有音响,的确,扬声器数量堆上来,哪怕有人说调教得不好,但相比其他同级别车的音响总还是有明显区别的,日常听个高兴。
至于车本身,目前7500+km,没见啥毛病。
用户766354991989:白色内饰耐脏不?
差不多东方:大哥,你这也太便宜了吧
平顶山曹孟德:白色的座椅我同事牛仔裤已经印上去了,当然应该是他牛仔裤质量不行
08已使用半个多月,跑了接近1000公里了,该记录一下了。
从年初开始选车,期间考虑过X1、i3、
A4L、ID3、蔚揽、01,最终选择了08。
一、为啥选08:
1.符合我的用车场景
家里小孩每周末都要上兴趣班,以往就是在车里刷抖音,天热天冷都不敢开空调,毕竟油车怠速一两个小时还是挺心疼的,有了08,一杯咖啡,一部电影,一两个小时就在车里舒舒服服的度过了;
2.使用成本低
买车第一周没安桩,用了两百油钱,跑了四百多公里,安桩后就一直充电当电车开了,使用成本极低,四川谷电0.23元/度;
3.驾驶体验好
同事21年买了01,开过几次,底盘质感印象深刻,对领克品牌就有了好感,08上市就夫试驾了,底盘运动中又带着舒适。Q弹,非常喜欢,有些人说缺少了以往领克品牌的运动感,我倒更喜欢这种舒适和运动兼顾的质感,毕竟后排还有家人。
二、
我是从手动挡置换过来的,家里还有一台紧凑级德系自动挡的轿车,鸟枪换炮一点不夸张,单对比家里的德系轿车来讲,动力强了不少,底盘质感提升明显,给人一种高级感,车身尺寸基本上也达到了我对于大车的接受程度吧,再大就不好掌控了,老婆也驾驭不了,08的尺寸可以说刚刚好。
我们这边某投公司的停车位,还可以享受2小时免费停车,超过2小时半价的优惠,很多商业停车场也有相应的优惠政策,日常用车成本进一步降低,就给人一种超值的感觉。
我选的黑灰,也是一种传承吧,家里车都是灰色,灰色耐脏,有小划痕也不会太明显。
同事9月10月提的08好像小问题多一点,主要是异响比较多,我这后边儿提的车应该是厂家解决了一些前期的问题,目前使用下来挺好,没发现有异响,只出现过一次低速打转向360黑屏的问题,其他车友反馈的问题还没遇到过,app上电耗-29.9那个软件问题在我看来也不算问题,1.2.1版本就能解决。
三、目前的缺点:
1.续航一般
我买的245长续航,切换为wltc后续航为201km,因为是三元锂,看网上说使用区间最好是20%~80%,所以基本上充一次电只能跑100公里左右就需要充电了,对于我的日常使用场景来说,基本上2天一充,感觉略微频繁了一些;
2.副驾没有一键放倒
3.座椅记忆不合理
08的座椅记忆不能像传统油车一样有几个
记忆,不方便家里其他人使用;
4.没有哨兵模式
5.座椅设计不合理
座椅两边的护翼太高,上下车不方便,隔应。
总体来说,瑕不掩瑜,08是台好车,也期待后续OTA升级带来一些好的功能。
最后的最后,感谢圈主小石石石石头指导推荐!!
用户766354991989:白色内饰好打理吗?
丹佰億女装工厂店:轮胎质量太差,一个月换两个了
用户95072424980:强烈建议增加哨兵模式
开回来08给我的总体感觉还是非常棒的,我是做朋友的深篮03过去的,深篮03的后排座椅偏硬,地板还有点高,长时间乘坐下来确实有点不舒服,换乘08后怎么感觉就不一样的,只能说没有对比就没有伤害,可能我之前坐的车隔音都不咋样,说实话08给我感觉还顶不错的,音乐一开基本上风噪可以忽略了,新车的味道也很小,几乎没有摩卡的味道就很大,而且动能回收的调教也很好,我父母做车是很容易晕车的体质,特别是电车,之前做网约车的电车给他们坐的难受的要死,后面确定买电车的时候我妈还说打死不做我的车,08给他们的感觉就很好,基本上和油车没啥区别,加上新车的味道也小,他们第一次坐电车没有晕车,最后给领克官方出点建议,可不可多来点官方的小配件,特别是钥匙套,淘宝款真的很一般,而且款式也少。动力上没得说,对比油车基本是没的说的,我个人也很少地板油开车也很平缓,所以我感觉2驱基本够用了,高速的能耗我也可以接受,超级增程模式下100km左右(中途有点塞车)油耗在3.1,电耗在7.8,我感觉这个能耗表现很不错了,毕竟是个2吨多重的车,自适应巡航系统表现也很不错,可惜不能识别雪糕筒,中途路上有一段在修路,车道变少前方有雪糕筒的情况下并没有减速,还有一点不足就是超越大货车的时候车身可以往另一侧偏下,现在每次超大货车我都心惊胆战的
十代思域置换摩卡:08出的太晚,等不及提了摩卡。味道也不大啊,一周就没了
用户2905577144250:我的08是新车没太大味道,开了三月居然味道变大了
用户7624560442278:这种一气呵成,不分段的车评虽然看着费劲
安全性:疲劳驾驶监测确实很灵敏,当天太困了打个哈欠都能报警😂,停车开门后方来车门也打不开,避免了开门杀,60米悬崖坠崖也只是轻伤,安全带是一方面,本身车也够硬,扛住了这次事故,安全才是最大的财富嘛,完美的继承了沃尔沃对于安全性这一块的优势。
驾乘感受:当天去高速上拉了一圈,提速很快,超车也轻轻松松,油门响应感觉也没啥延迟,网上说有0.5秒延迟,可能是我开的车太少,小白一个,感受不是强烈。操控确实不错,领克底盘操控这一块确实没话讲,很给力,续航的话当天90多公里的电,满油表显1100多公里,对我来讲的话上班通勤距离短,245版本的车2星期冲一次电就行,上班纯电就很香。Hud 的话确实也挺好用,不用低头看导航,看码表防止超速,但显示的内容确实偏少了一些,希望后期OTA升级能考虑这一方面
空间内饰:空间的话后排空间也有2 3拳的距离,头顶也有1拳左右的距离,178左右的身高的话,空间的话也够用,前排的话坐椅确实略偏短一些,有点腿部悬空,23个哈曼卡顿,音质确实可以,对我我这种一上车先打开音乐的人确实值得,氛围灯效果也不错,能随音乐律动,晚上开车氛围感很强,车机反应也不错,能连续性识别语音指令。近期OTA升级,UWB数字钥匙,超会寻车功能也陆续上线了,但对我们苹果手机用户好像不太友好,超会寻车功能对一个停车从不记停车库位的人是多么的实用,希望后期这些能下放苹果用户。外观的话,无边框车门,无边框后视镜,确实够帅,前脸非常标志性的日行灯,够酷,是长在我心眼里的一台年轻化的车。
如風一样自由:噪音怎么样?看有些评论说因为是无框车窗噪音有点大
慕鱼小白:滚落山坡和坠下悬崖是不一样的
玛丽莲萌鹿77572545:打哈欠会冷风吹头,再多打几次会开按摩
点评车型:
2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo
4分“优秀”【驾驶感受】上手领克08 EM-P这款车虽不能说失望,但是明显没有达到我的预期。动力方面并没有太多的问题,毕竟数据也很出色,然而因为CMA Evo平台本身就是原版CMA的尺寸加大,再加上电池重量,整个车的驾驶性劣化是比较明显的。在我印象中领克01是一款非常欧洲风格的产品,后续的03、05也都延续了欧洲车悬挂很有韧劲、底盘很厚实的感觉。但领克08显然不是这样,整个悬挂明显偏向于舒适性,整个减震感缺乏01的那种厚实感和扎实感。具体来说,一是接触点偏硬,不像01那样让人觉得底盘把路面的那些琐碎震动隔绝了。二是减震器阻尼的前段、中段就偏软了,即便在平整的路面开起来也会有一定的上下起伏,整个车身浮动会比较明显,有点像像美式大车,当然可能国内消费者就是喜欢这种舒服感。与此同时,轮胎似乎也比较普通,底盘隔绝感一般,会有比较廉价路噪传递上来。主要问题其实在于后轴重量大,所以后轴的阻尼和弹簧刚度应该专门做硬了,这样后排跳动又很明显。比如在碾过路面接缝时,前后轴的跳动频率都不是很一致,这样后轴明显不太舒服。只能说得益于领克08 EM-P很软的座椅,稍微能够缓和一些弹跳感。转向方面,领克08已经进步了不少,虽然仍是电子味重一些、手感轻一些,但是至少运动模式下手感还是很不错的,没有明显的阶梯感。动力方面就不多说了,性能输出没问题。只是当我打开强制保电的时候发现,一旦踩下油门,整个踏板的震动还是比较明显,尤其是大概踩下10%到20%那个开度区间时,震动就会特别明显。
进阶的文盲:专业,!对底盘描述得很到位!
上市时还关注过,后来试驾了,感受和楼主一模一样,开着轻飘飘的,且动力响应不及时,踩下去1秒才会爆发,虽然后段动力很强,但是开着很不舒服,遂放弃。选了很久,心怡领克09emp,这驾驶感好太多!准备下定,结果工作发生变化,过不了多久可能要出国工作,车子就老婆开,老婆接受不了领克09太大,反而想买08,我真是服了
密斯lv:除了没试出油门震脚这个 其他感受一样(20轮毂的) 很深刻具体,不像有些车主只能说好的 你说两句客观的不好 就跟你拉扯
用户9482417146681:我的限量版杠杠的,真的是一台好车
【购车经历】
从今年年初就开始关注这款车型,再加上本身就对领克这个品牌有好感,前前后后一共去了好几次4s店了,从一开始的工程样车到最后的最终版本,一直见证过来一些大大小小的变化
【驾驶感受及动力表现】
我的是245两驱版本,在公路和高速上面动力绝对够用,本人虽然平时不怎么开快车,但是是不是心血来潮的时候也会想要激烈驾驶一下,试驾的时候是4驱版本,实测无论是四驱还是两驱,动力绝对够用,甚至有点过剩,超车干脆利落,底盘有韧性,柔中带刚的感觉,不过开惯日系车的还是会觉得底盘偏硬,但是我让我来说这个底盘简直就是我的梦中情盘,太赞啦👍🏻
【油耗】
第一箱油是加满的,一直到家桩装好后才开始充电,所以一开始用的全是保电,设置了70%智能保电,实际能保住65%~68%的电量,相当不错,保电期间油耗没上去过7L/百公里,对于一台2.2吨的车来说这个油耗相当不错,相当满意😁
【续航】
纯电实测可以去到200公里左右,而且空调16°,座椅通风和按摩没停过,达成率也不错噢
【空间表现】
空间一直都不是领克的优势,本人身高1米9,调整好自己的坐姿后后排自己坐的还可以,但不算宽裕,家人朋友坐着的话就感觉挺宽敞
【总结】
从一开始的关注到最终提车前前后后一共大半年的时间啦,总的来说还是没让我失望的,缺点还是有一些的,比如后视镜没有记忆每次上车都要点恢复才有记忆,HUD效果没有宣传的好,不够清晰,希望后期OTA升级能解决这些问题啦,但是还是优点大于缺点的,特别是内饰做工,真的顶太顶了👍🏻
A忐忑931:我想问下,车主背着这么大个电池🔋包,给这么多电量,你们为什么要只能保电百分之67十?这是当混动开么?
元气海浪Ds:主驾驶不挤吗,我196担心空间小
猩红潘森:我差点信了
买车目的很明确,新能源混动!因为家里老婆有一台油车,我的车置换,并且可以装充电桩,所以开始就看了深蓝,M7(还是老款的时候),后面无意中关注到领克08,等到店后看实车,试驾,小订,大定,等了一个月提车,优惠19000,目前驾驶感受不错,因为充电桩还没有安装,一直用的油,也懒得去公用充电桩,能耗方面比较满意了。
【最不满意】
无线充电非常鸡肋,充得手机发烫也没涨多少电,然后充电桩靠右腿方向发烫,冬天还好,夏天怎么受得了。
【购车经历】
因为之前没怎么深入了解新能源,只知道增程模式的车,纯电模式的,表弟在长安上班推荐的深蓝,我一看颜值可以啊,去试驾了,各方面都还可以,价格也美丽,但是我老婆看不上外形,随即pass,其实我一直没懂都是增程模式,如理想,问界等这些车的价格差距那么大,因为冰箱,彩电大沙发吗😄,也试驾了问界,怎么说呢,买问界如果不上智价毫无意义,要的就是遥遥领先,奈何超预算,后面逛论坛关注到领克08,去试驾小订了,试驾后有些犹豫,因为我有些晕车了,脑瓜子嗡嗡的,说真的,当时试驾感觉不怎么好,哈曼卡顿23音响没有想象中的音质好,甚至不如隔壁问界M7,对比了一圈下来最后9月19日大定,然后就是漫长的等车过程。
【提车价格】
车价嘛,该享受的享受了,一共优惠了1.9,5k多保险,上牌500,就这些
【驾驶感受】
驾驶感受不错,开始从轿车换suv有些不习惯,后面好了,动力足够,超车猛,所以两驱够用了,但是我媳妇儿娃儿坐这个车都有些晕,不知道其他人有没有这感觉
【油耗】
跑了近1000公里了,加了468的油没关注油耗,从提车满电状态,到现在为止一直没充电,充电桩还没安装,也懒得去公用充电
【续航】
我是245版本,纯电续航没测试过,和个人开车习惯相关吧,后面上图,懂得自己算一下
【乘坐体验】
因为调教的关系吗,媳妇儿娃儿有些晕车
【最满意】
最满意的当然是颜值啦,可油可电,可串联可并联。然后音响效果比试驾的时候好多了,这个车让我有开车的欲望,坐进驾驶室,打开音乐,是一种享受😎
Kunsobis丶:哪里有那么大的优惠,现在还有一万九优惠吗
一回生二回熟呢:我第一次试驾也晕了,第二次好一些
【购车经历】
立志30岁给自己买台车,之前都是开的家里的12款进口A3,操控不错,就是配置要啥没啥。之前看了两年的比亚迪,不管是王朝的汉200唐200,还是豹5等,越看越疲劳,直到有一天看到了抖音里说看唐的都买了领克08,荣耀版出来后更纠结了,不过老婆更爱领克的颜值,不像唐一样成为街车也是一个方面,最后直接把家里的一台卡罗拉卖了再定车,在三月中旬下定的,21号就到店了速度有些快,定的245银黑+19轮毂,不加包。说实话有种和比亚迪谈了几年转头娶了领克的渣男感觉!😂
【提车价格】
大客户因为老婆有资格我没有,但她名下没车,如果把车过户得六月中旬才能提车了,不想等了,背不背刺的已经不在乎了,十二年前25万都买过A3了,还怕这一刀?裸车23.58w优惠1w,增购4k,保险5.6k,还有co券1k,最终落地22.54w,上牌自己弄的125块,另外送了一些小玩意,临牌就是太麻烦,赶紧去上牌,结果也要等十来天才有铁牌,不过好在有行驶证就可以申请家充了,地上车位还要开槽,自己做建材的,这点倒是不怕麻烦,物业也好说话。
【驾驶感受】
比一般开过的车好开,也不是那种大车感,目前还没遇到过一些问题。平时开特斯拉上班用,怀档反而习惯了是加分项。
【油耗】
行车日志上的感觉有点快乐表,目前满油满电还没用完(提车要4儿子加满了油充满了电)目前最大的就是灯光,尤其空调一开续航掉得特别快。
【最不满意】
1.后排不能语音控制按摩
2.车内灯光比较暗
3.主驾座椅有点短,开起来比较家里其他车要酸小腿一些,好在有按摩
4.上车车机开机不太快速便捷
5.抬头显示内容太少和无线充电效率不行
6.前排储物空间太小了太小气了
7.屏幕能旋转就更好了
其他的还好
有家杂货铺1:我也是长沙的,还在和销售拉锯中。也是纠结08四驱和09五座行政版
我今天晚上吃什么呢:跟我一样看了大半年的比亚迪唐汉,最后选了领克
望爱却步935:这是在长沙哪个4s店提的