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    领克08 EM-P2023款245超长续航Halo值得买吗_领克08 EM-P怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共832人评价
    18万-25万新能源总榜No.29
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-27.20万
    厂商指导价
    19.58-28.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.87
    • 外观
    • 4.30
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.84
    • 配置
    • 3.86
    • 3.77
    • 空间
    • 3.52
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.81
    • 操控
    • 3.94
    • 3.80
    • 动力
    • 3.95
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.91分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 摩卡PHEV3.95动力4.07
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L3.91外观4.48
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 星途瑶光 C-DM3.90舒适度4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.91-
    • 摩卡PHEV3.95动力4.07

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.5优秀

    一、置换简要: 作为领克粉丝,喜欢它设计风格,并有着无语言表的情怀。首任车为领克01(车展一见倾心果断下定),2018年3月定车、6月18日提车,行驶5.3年,行驶距离6.8万公里,置换金额8万元,经过了各种的激烈斗争,(吐槽:平均一年折损2万,领克品牌保值率一般)。今年年初决定换车,换车理由空间小、油耗高。换车备选对象领克09六座或等待大五座;3月25日上海车展08首秀后,果断放弃前两款,坚定不移等待08上市。3-9月期间不会放过任何一条关于08的新闻介绍。 二、订车概述 7月21日4S店看展车即刻盲定,订金3000元。8月16日店里通知必须在APP上下小订,9月8日店里参加上市发布,21:09支付、21:10锁单;(APP交车进度详情9月19日经销商采购结算,9月25日生产完成,9月27日厂家出库、10月1日到店)。期间400电话、APP平均每日一问,等的那叫“一个字闹心、两个字非常闹心”。是否按订单顺序交车不做评论。最后悔的是如果知道是这种交付情况,还不如定选定银黑撞色了。 三、提验车叙述: 10月7日验车办手续。23.58指导价—9000元领享礼—3000小订权益—1000问卷—6000置换=21.68裸车价暨发票金额。店内上保险,保险金额5933.7=交强险950+商业险4395.7(三者200万)。 验车前反复观看了四方老师的验车视频2便,对特别注意的几点检查:(如外观划痕凹陷、内饰污垢、车机空调试用、后排扶手杯托)等,验车整体顺利无瑕疵。 整体交车仪式感,鲜花+抱枕,特别为店内上牌0费用点赞。赠品是全国统一的官网550元的原厂行车记录仪和480元的植绒脚垫,行车记录仪还能用,脚垫是真丑真廉价,充分印证了送的无好货。 四、驾乘初体验: ≮整体感受≯12字真言:流线设计 外形帅气 大气沉稳 ≮驾驶感受≯:行驶很有质感,底盘扎实稳定,高速跑起来稳健,特别是速度120时驾乘者完全感觉不到车速很快,像是八九十的速度。过滤小坑小哇路面舒适,不像01那么偏硬,颠簸感很低。动力随叫随到,不肉机。纯电驾驶很舒爽,听不到任何声音,爽就一个字。 ≮车机感受≯:车机很丝滑、功能很强大,基本把能集成的功能全部集成到车机里,减少了车内按键,个人很喜欢这点。如然空调没有感到与众不同,急速降温急速升温很一般,跟01正常空调没啥区别。HUD清晰度在接受范围内,但显示内容太少,希望后续更新中能加入更多信息 ≮座椅感受≯:座椅包裹很厚实,乘坐感很舒适,久坐不累,但后排座椅还是偏端,大长腿做后排可能就没那么舒适。 ≮功耗感受≯:行驶20天来,加油500元、充电283元,总行驶里程2150公里,功耗整体满意。冲电情况:10%-100%快充时常80分钟,费用35元左右。WLTC工况满电表显205公里,城里实际跑约160公里,电池基本就到10%以下,(空载且不开空调、按摩、音乐)等,掉电速度很快。充满205刚起步还没跑一公里,表现就成200了。基本上跑5天就要一冲,一周很勉强。很担忧寒冬—20°电量掉电更快,带电又折掉50%。 ≮辅助感受≯高速中体验了下L2智驾辅助,ACC基本可以信赖,识别车道线,轻微的方向调整保持车辆在车道内行驶,提升驾驶的稳定性和安全性。大灯没得说,妥妥的照亮三车道。 ≮静音感受≯隔音中规中矩吧,80以下完全可以接受,100以上胎噪风噪很明显。感觉和轮胎单层玻璃有很大关系。 ≮新车味道≯:新车感觉还是有点味道,闻着不舒服,可能是皮子的味道。不知道为什么很多车主说是无味道,车内和车外一样。 ≮新车花费≯:提车20天,目前仅贴了个量子太阳膜2800元,找了熟人;大包围地毯脚垫600元。其余未够任何东西。近期预计贴车衣,看了量子车衣1.2W和尼克车衣0.88W。 五、意见建议 1、建议软件更新中解决无线充电缓慢及发烫问题。官方宣称50W无线快充,实际根本达不到,一小时仅仅能冲30%左右,而且手机和面板发烫严重,不敢长时间的放到无线面板充电。 2、掉电速度很快,充满电平稳驾驶,不开启车内任何耗电功能,官方超长续航245版本实际跑160左右,损耗35%,新车这耗能有点不太正常吧!

    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 02023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 0
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 12023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 1
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    2023-11-01

    想兽一点换一个脚垫更好,你这个有点土,老板

    用户3739469700018中控扶手箱里边充电口能接出充电线吗?

    淡泊的扑克vs21、app打开车窗微透气,app会不停提醒车窗未关闭,稳定不良。 2、手机app上的车锁、后备箱、引擎、车窗等图标经常性自动打开,给人误导以为车未锁,实际车未打开。 3、车机空白界面会自动打开后尾箱,不稳定。 4、蓝牙连接酷狗音乐没有歌词,前段时间有歌词,后面没有歌词就一直不显示了,酷狗已设置显示歌词。 5、手机app触摸打开车门、按后备箱按钮都会延迟1~2s影响使用体验。稳定不良 6、主驾嗨领克,有时候没有反应,很大声也没反应。不稳定 7、手机连接蓝牙不稳定,电话接通后会时不时断开,不稳定 8、空调每次开启它默认吹脚,设置了吹正面,重新开的时候还是吹脚。不稳定 9、无线冲无法使用,温度高等,不稳定 10、陡坡缓降经常自动关闭 11、晚上的时间段,前档中间经常起雾,天气未下雨未起雾,环境温度25度左右 12、带手机识别开车时,车会偶尔识别不到手机的蓝牙钥匙,导致无法挂D档,无法开车的情况 13、车机偶尔会没有网络,导致QQ音乐无法播放的情况

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.79优秀

    转眼间已到了不惑之年,奋斗了大半辈子经历的多了见的多了对各种欲望享受也就不那么追求了。小时候总想快快长大,去做只有大人才能做的事情,梦想着有一天开着豪车环游世界。时光如白驹过隙,回首望去轻舟已过半重山~~~现在已实现财务自由,可以说有能力去满足去实现自己的各种愿望,但现在反倒是对欲望对物质不再过度追求,总之一切实用就好。 和08的缘分也是在机缘巧合下发生的。家里其实不缺车,已经有了两台燃油车,有一台年限比较常长了所以考虑着换一台新能源试试。国产合资都看了也试驾了,感觉除了起步动力充足其他没有什么可以打动我的亮点,也就没急着定车。上个月月初时候偶然刷到了领克08顿感眼前一亮,这外观太有个性了,并且发现还是插电混动可油可电,爱了爱了……于是趁着国庆节放假跟媳妇儿去漯河骏领领克店里去看了看车。 该说不说,这实车颜值可比网上好看多了,沙漠银的外观优雅大气,并且外观设计亮点颇多,什么无框后视镜,无框车门,21寸大轮毂简直帅的一塌糊涂。内饰也是豪华感满满,听销售说现在定车全系都送23哈曼卡顿,还有六千优惠,加上大客户和二手车补贴,综合优惠能有个一万多。说实话20多万买个国产车在几年前都没人敢想,现在满大街都是国产新能源,和那些个造车新势力甚至和豪华品牌比这价钱这配置很良心了。 既然喜欢那就下手,定车过程没有过多纠结前后不到2个小时搞定,由于我定的245长续航没有现车所以等了一段时间。 价格都差不多估计全国都一样6000的优惠➕大客户3千➕置换3千。 车重,255的胎宽开起来特别稳,方向盘比较轻还不太适应,由于没出远门都是在市区跑都是用电,长续航还可以充满之后跑了十天。后续看高速如何。最后吐槽一下,没有启动键就算了,所有功能都集中在大屏里,没有实体按键太不方便了不能盲操作,所有功还得在大屏里找,边开车边操作太不安全了。

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    2023-11-01

    重振香港置换不是四千?(本品6千)我觉得更安全,不用手去按(危险),直接用嘴说就行了!习惯就好

    星越L马尔斯红准车主羡慕四十就财务自由的

    小小的刘昊然膜还是要撕的,不然有味道,而且车内高温,特别不好,本来这个车都是环保材料,你这样白废了

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    3.93良好

    比较智能化,从油车换到这种智能化的新能源,刚开始还不适应。后面觉得还是很方便的,各方面都可以。但是有一说一,电子功能多了,经常有小误差,或小失灵,再试一下又没有了。就和智能手机卡顿或一些智能化问题一样,出现了调好以后再找就又没问题了。习惯就好了,毕竟可能还是算力的这种不确定性和传统机械电子系统不一样。另外还有一个突出的问题,就是车子发动机在天气寒冷的地方开,尤其是亏电时启动发动机,那声音太大了,呃,,😖😖。无力吐槽。还不如我十几年前的油车发动机声音小呢,内燃机这块,国产车和小日的车还是有差距的,差距不止一两年啊。不知道夏天怎么样,现在冬天亏电油耗早上冷启动行走,大概得七点九个油,可能在08车友里面算高得头的那种。不过还是比油车省油。鱼和熊掌不可兼得。就这样吧,过日子的车子。能接受。

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    2023-12-06

    用户9165360964531中间这个铁人是啥钥匙

    菠菜是草中间那个东西劝你别用

    醉卧夕阳4K5S我的08,发动机声音咋不像你们说的那样大,在亏电状态下,窗子关了基本上感觉不出发动机在运转啊

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.64优秀

    【提车价格】 价格:优惠-6000-4000(换购)-1000(co卷的,闲鱼有的是)-2888(抽奖,那个不绑定人,只绑定手机号,2888最多,我是一次就出了)+4000(选配绿车身黑顶,提的现车)。 保险上完5600(300万+医保外用药,200万不给上医保外用药,多花五六百吧)。 全下来23.15。 买完后续费用如上牌花了480办牌费用+30车管所邮寄。 【购车经历】 网上看了好久对比性价比和销量,网友评论感觉还不错,机油事件错过了。领克的4s店服务虽然不错但是有点抠门,价格没得谈,赠品还没啥。提车仪式就是摆个poss留两张照片。 【最不满意】 无线充电,手机关闭nfc还是一分钟一断提示nfc,根本用不了。不知道是不是只有魅族能接受他的设定。二是感觉这个后视镜折叠有点逗,试了好几次跟没折叠差不多。三是这个车漆这么贵! 【驾驶感受】 很不错,混动确实发动机介入有声音,没有那么大。 【油耗】 没测试过,过几天回老家超级混动上把高速看看。 【续航】 户外零下20℃,纯电接近三折,开了27-28公里续航掉100,吓到我了,在充电桩1.2充了一百公里花了27,纯电开几乎一公里一块钱,东北慎用。掉电真的快,停着开空调肉眼可见的速度掉里程。 【动力表现】 佛系得很,对动力没追求,开着还行。 【空间表现】 没有想象的大,但是坐两个一米九(亲测)的应该没问题,头顶高度一拳(座椅得调低),调好驾驶位坐后面也就一拳多点。 目前正在贴车衣和太阳膜,雪地胎市面找不到今年就不打算换了。配件就买了钥匙、手扶箱、充电板垫,车座下出风口的防尘罩,车头防虫网有没有推荐的比较好看的,或者其他推荐的,欢迎留言。

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    2024-02-02

    想当厨子的医生我今天也刚在4s电贴完车衣和玻璃膜,电耗确实高的很,我是黑龙江的,同零下20度,都不敢开暖风,纯油开也得8个多油

    优雅花猫EKS现在不是现金优惠10000+置换其他牌品4000+1000co卷 + 3000保险补贴吗?2888是个啥优惠哦

    直率星星SHZ长春那个店提的?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    【驾驶感受】 动力响应很跟脚,换挡发动机响应感受不到顿挫底盘舒适但转向仍保留一定的运动感 【续航】 超级增程是一大亮点,对于2.2吨重的SUV城市路况电耗在16-18度百公里,属于正常水平吧;除去空调用电基本上40度大电池可以达到超200公里的纯电续航。另外亏电油耗也在6个油左右,60升油箱可以额外提供1000公里续航,综合满油满电达到1200公里,这个续航配置无可挑剔 【购车经历】 领克新车型的直营模式存在很多不合理的地方:不仅是首批交付慢于4S提前批;无法开具属地票统一厂家票让消费者失去争取当地购车补贴的权利;没有直营交付中心统一4S交付,脱裤子放屁式直营……更不用说直营店销售基本上是刚毕业的大学新生,培训也不到位,服务意识和态度都不尽人意,遇到问题一问三不知甚至不予理睬,全程基本是自助购车。还好4S交付专员还算专业加态度好,后期自己提车上牌都省了不少心。真心劝一线城市的领克车主都不要选择直营下单。 【提车价格】 这价格加上配置,确实无可挑剔,提车一周仍找不到产品上的缺点,唯一可以挑毛病的大概就是无线充普遍发热或故障吧(虽然苹果手机用户也基本用不上可以关掉了),另外就是车尾没有12V接口没办法用便携冰箱吧……但在20-30万这个区间08确实是性价比很高产品力优秀的好车,值得推荐~

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    2023-10-31

    逍遥哥哥XYiYi一年以后二手车会掉多少价格?五万?

    正大光明香瓜ye四驱性能版,你说的油门跟脚我不赞同

    六宝石头你家这个别墅很nice,

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    第一辆车,家里人比较支持,也是再手机上看了很多车,我目前还是20岁学生,我妈比较喜欢本田,但我对外资车不是很感兴趣,然后我妈看开比亚迪的很多,就想买比亚迪的护卫舰,我爸喜欢suv不喜欢轿车,还有就是他们不喜欢纯电车因为过年要回老家,很看了很久的车,看的都是国产车,看的第一辆车是吉利星瑞,后面又看了名爵,长安unv等油车((内心独白___再到后面看到了哪吒S,哇!那车是真的帅,尤其是黑色,22款我是真的喜欢,和爸妈争论了两个月,我爸妈听人说是小厂容易倒闭等等,加之我爸喜欢suv,那辆车后备箱小等最终没买成,后来给他们看了领克08,他们打听了一下就同意了))但感觉目前油价比较贵,我又没什么收入,换油车会影响到我空调自由,也不能随便开,虽说换个便宜的车子油钱就有了,但现在国产的电车智能对我来说还是很心动的,尤其是长续航的混动车。国产车配置对比同价位国外的车我觉得挺好的了,安全性我觉得领克也很可靠,用料还是和吉利一样扎实。车的颜色选的是绿色,这车正面看我并不是很喜欢,领克极氪放眼看去除了007都比他好看,但他侧面看就很好看,提车价格我知道肯定讲不掉,毕竟换厂家直营了,但上牌费可以少点,算上保险24W,然后又在海鲜市场淘了个减1000的卷,我觉得可以了。暑假刚拿的驾照,开回家那会太紧张了,又是晚高峰,就叫了代驾开回去。驾驶方面马力够用就行,也就城区高架开开,那么快速度对我来说又没用,起步爽就完了。245续航我一般都是快冲到90,冬天掉电还是比较快,不开空调加热17电耗左右,开加热空调到25电耗左右,抬头显示要是优化下就好了,我比较喜欢小地图样式的,不会错过路口,他这个只有箭头,有的时候车速快反应不过来就回错过或提前转到另外一个路口。

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    2024-01-18

    德尔溜溜吧我上次就走错路口,掉个头多跑了6公里

    大鼻子我也准备在东方买,售后咋样

    琦琦QAQ0东方鸿达销售从不主动联系我!有优惠活动也一样!感觉销售不缺这一单似的华隆领克的销售一有活动立马联系我!虽然我还没下单

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.71优秀

    11.3提车到现在,一个月了,上周末回了趟老家,来回700多公里,合计开了接近2000公里,总体来说,很满意这辆车,对得起这个价格(第一辆车,自我感觉良好),下面说下分项!! 一、外观。订车前静态体验,第一眼就被吸引住了,网上都说设计元素过多,其实这才符合现代年轻人的审美,不会老气横秋的! 二、内饰。第一辆车,没有比较,懒得打理选灰色,后面证实没选错,挺好的! 三、配置。鉴于没有四驱欲望以及没有家充,选了245的配置,虽说今年电池价格越来越低,选245性价比不如120,而且是丰巢,但续航焦虑跟充电焦虑,选大一点没错! 四、空间。空间中规中矩,后备箱没有想像中的大,后排舒适性一般。 五、续航。电池建议按WLTC来看,会比较准!1100公里的时候统计了一下油电耗,计算下来一公里3毛6,挺ok的了!! 六、智能化。车机互联,语音沟通反应挺快的,不错! 七、驾驶感受。快2000公里了,驾驶动力说来就来,以前开别人轿车上100都感觉飘,现在130都稳稳的,跟车的重量有关,当然也看领克底盘跟调教,开的很舒服。 总体来说,很满意这次购车,最后祝领克越来越好,也祝看到这里的各位老板都能买到自己心怡的车!!!

    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 02023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 0
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 12023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 1
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 22023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 2
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 32023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 3
    2023-12-06

    真是调皮的皮蛋就我觉得后视镜丑吗

    高傲的鬣犬兄弟你落地花了多少?

    对方正在输入中我也打算当成混动车开,就是不知道,馈电发动机声音大么

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.29优秀

    首次在网上写下车辆的评论,也是个人意义上的第一辆车,发一下将近2周的真实使用感受,希望能给大家做一下参考,有问题也欢迎大家讨论。 车辆型号为245halo版本 大定时间:10月22日 提车时间:11月28日 行驶公里:710km 1、选择理由:因为这辆车主要是上下班通勤,最远通勤半径约为60km,所以主要考虑新能源汽车,预算约15-20万,(个人喜欢轿车,但是家庭因素更倾向于suv)基本把15-30万区间的车辆都看了,从预算和个人试驾感受、用车场景综合考虑领克08完美契合(哈哈哈,还是有点超预算,但是太喜欢这车了,果断掏了) 1、外观内饰: 领克08的整体造型和内饰布局和用料个人还是很欣赏的,桌椅很舒服,内饰布局也能接受。这东西仁者见仁智者见智,主要自己满意就好,建议大家选车的时候多看看多试驾。 2、续航动力: 因为充电比较方便,所以基本都用纯电方式去跑,测试2周下来,纯电模式油表续航是一点都不会变化的。建议把纯电续航显示改为WLTC(对于我的情况来说比较真实,不会误判和打折) 在佛山上下班通勤非常堵车,电耗约为14.9-20.5kwh/100km(曾尝试不同的脚法和能量回收,纯电能耗基本在这区间,正常开基本17左右)高速能耗约为19kwh/100km(纯电竟然比我对象的比亚迪秦dmi还低!比亚迪我开纯电高速约为21-23kwh/100km,有点小惊喜) 3、音响:因人而异吧,总体试驾来说08的音响还是比较能接受吧,稍微感觉低音有点轰头。个人把低音-1 中音6 高音8 听起来最舒服,听人声多一些,喜欢的可以参考一下。 4、车机与智驾:相对来说车机的响应速度是非常满意的,感觉与手机差不多!而且能识别主驾、副驾、后排和多语句识别(试驾时候没体会到,实际到手体验发现的小惊喜)智能驾驶没和其他车做过比较,但个人来说自适应巡航就够用了,其他功能很少用到。 但是车辆刚启动的时候,感觉车机启动速度有点慢,呼叫有时会出现未反应情况,过一小会就好了 5、驾驶感受:驾驶方面也是非常满意的,主要分以下几点: HUD很清晰(未出现网友说的不清晰,但是个高桌椅调比较高的话(本人181,开车习惯把座椅调高,视野比较好),会有一点点重影(能接受,而且能理解,应该是看的角度和玻璃厚度问题)) 动力减震路感:因为对动力没有太高的需求,领克08的动力和减震完全满足我的需求,而且领克的地盘调教值得信赖! 隔音:中低速隔音完全可以接受,跑高速会有一些风噪和胎噪。个人是能接受的,主要开音乐基本啥听不到了。 缺点或须改进地方: 1、无线充电:本人华为mate60pro+显示是50w无线快充,但是实际感觉根本达不到,还是需要自己准备充电线比较好用。 2、领克的手机app:(1)、手机控制车辆响应比较慢(个人感觉比我对象比亚迪秦慢很多,建议优化)(2)、车辆开锁和关锁设计为一个按钮,建议分开,有时候非常不方便,个别情况需要连续按两下。(3)而且领克app在华为和苹果端都没有卡片和小组件的功能,出了会非常方便(4)手机蓝牙钥匙也比较难用,每次打开领克app再按车门把手才自动解锁。 3、因才试驾2周,目前不足感受就这么多,以后有其他问题再和大家反馈讨论吧。 感谢大家能看完我自己真实的驾驶感受,整体来说对领克08还是非常满意的,非常推荐大家参考(既希望领克08能大卖,也不希望成为街车,非常矛盾,哈哈哈哈)

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    2023-12-09

    我与08有什么问题,大家可以评论区讨论,看见了必回复

    用户8850257230141果子有卡片啊

    国家一级路怒症患者你这个兄弟我交定了

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.29优秀

    从丰田雷凌换到08,整体来说提升非常明显,目前开了400公里,比较满意,后续用车过程中再分享 【购车经历】 目标就是奔着混动(轻混或者插混),试驾了丰田威兰达混动,深蓝S7,比亚迪宋Plus DMI等; 深蓝S7 200MAX价格很实惠,坐进去感觉用料一般,也有些味道,整个车看起来是跨界车的样子,有点小;开起来还是挺好开的,隔音也不错; 08 刚好08上市,就抱着试试的态度去领克中心看看;刚好就有(220版本),坐进去整个用料、做工、气味、都要比深蓝S7好一些,外观也不错, 后面又看到了米色内饰,我老婆就更喜欢了,前前后后试驾了3次,跑了市区路、烂路、高速,除了隔音(胎噪、风噪,后面详说),其他都非常满意; 宋Plus DMI 周围朋友买的比较多,保有量大,前后试驾了2次,整体中规中矩,双层夹胶玻璃,隔音确实比较好,iWatch测的80公里/小时 60分贝, 100公里/小时 62.5分贝;08整体要比他高个1-2分贝;奈何颜值、内饰、音响,老婆看不上,我也不太满意筷子悬挂; 【提车价格】 245 外灰内白,减去厂家9k,大客户3k,增购4k,裸车21.98w,加保险4.2k,上牌0.5k,总共22.45w 【驾驶感受】 动力:随叫随到,非常好开; 底盘:感觉有点分裂,前半部分比较软,一般路面或者单个的小坑比较舒服,大的坑、车库等减速带,就比较硬了; 隔音:我的是19寸倍耐力蝎子胎,冷胎压2.7;市区好的路面,胎噪、风噪基本无,非常舒适;烂路面各种震动都会传上来,能够明显感觉,但不会烦; 高速,基本上都是风噪了,也还能接受,再开点音乐,就与外界隔绝了;购买了全车隔音条,后面贴了再试试; 后备箱的空腔音,由于简配了遮物帘,后备箱空空的,行驶过程中容易产生空腔音;自购了遮物帘,后备箱垫、加上4S送的抱枕,填充了后背箱,好了很多,可以看我的图; 刹车:就一点,刹到停的时候,释放刹车,车总是晃动一下,而不是稳稳的停下,不太舒服; 【续航】 市区纯电电耗,每次充到90%,中间行驶的里程,即可计算出电耗21个左右,当然也包含了停车玩的能耗,整体满意!不要看车机那个欢乐表 【空间表现】 够用,也不是特别大,中规中矩吧 【领克服务惠州站】 中间有一点个人的小插曲,都想退订了,反馈后,4s 都很配合,陪同多次试驾,提的需求也都满足!非常棒! 【乘坐体验】 全车真皮座椅够软,够舒适,主驾坐垫确实稍微短了一点点,或者说角度有点低了 后排,座椅无包裹性,过弯的时候可能会比较晃😂,加上是电车,会不会晕呢? 【重点-不满意-可改善项】 1.hud 有点模糊,特别是左侧,车是10月份生产的。 2.hud 显示简易导航时候,大多数都不显示距离下个路口的距离,总是不知道什么时候拐!还得看仪表或者主机! 3.仪表纯电续航里程显示不准确,特别在110公里到90公里之间,跳动大! 4.多驾驶人员,座椅记忆,后视镜记忆不好用! 5.哈曼卡顿音箱,还是哄头,暂时没找到好的设置方案!

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    2023-11-04

    纯电油车你这是飞跃式跨级

    秋琴3891我也是雷凌换08驾感静音都提升了一档

    牵风缘补充一下,音响:哈曼卡顿音箱,刚开始有点哄头,后面参考车友的方案,效果非常棒;设置如下 1.关闭 QQ音乐自带的音效; 2.调整车机低音:-4db,中音:+1,高音:+2,3D环绕:80%;

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.57优秀

    被它的外形所吸引,真的太酷了,正适合我们年轻人。提车的那一刻,我的心情特别激动,作为我人生当中的第一辆车,它对外有着特别的意义,我迫不及待的对着它各个角度的拍照,然后发给我好朋友们,让他们分享我的喜悦。今天有空,跟大家聊聊我购买领克08的过程。 1000公里下来总体感受说一下,给点参考,这里只做分享,先说缺点: 1、因为是无边框车门单层玻璃,个人感觉时速超过80公里风躁有点大,不过还能接受。 2、电池续航掉的很快,可能是车身比较重吧。 3、无线充电面板有待优化,充电慢且发烫。 优点: 1、有一说一在这个价位我个人觉得性价比还是不错的,做工扎实,新车没有昇味。 2、车机好评,用了flyme auto一点也不卡顿。 3、操控性不错,方向盘感觉不到虚位。 4、油耗很低,经常担心油箱加满了油烧不完会变质,所以素性不充电,当油车开。 5、前两天看了官方的十字碰撞测试,感觉还是比较安心的,安全性可靠。 6、黑色贴了膜简直不要太帅。 大家买车看个人需求,也不要太盲目相信网上,多自己去体验一下,根据预算选车,现在国产新能源车吊打合资,也没有所谓的牌子不牌子,根据预算选车,再把预算范围内的车去试一遍你自然会有答案的。外地工作充电不方便,而且还有可能远途的强烈建议上插混。自己有车确实方便提升生活质量,扩大活动半径,但是养车每个月多余的开支也是客观存在的,所以根据需求选择自己喜欢的最重要。

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    2024-01-07

    bckdckdcdc贴的是什么膜呢

    A忐忑931贴膜多少钱啊?我有机会买也选黑色。

    残影8045兄弟,你是完全不充电吗?有时间算一下油耗,车圈好多人否是充电算油耗,我也一直在关注这个车,我这里充电不方便所以我也当油车开,想知道不充电油耗多少

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.29优秀

    【购车经历】磨磨唧唧地等了半年,从宋等到银河L7再等到领克08。终于在10月份提车了,说实话20万左右优秀的插混车型,唯独08一支独秀。大街上比较普遍的宋,外观比较时尚,但是动力和内饰都差一点。银河L7外观不错,但是内饰也是差点,08的外观是最独特的,第二代青蛙脸,一字排开的大钢牙,黑色的公狗腰和车尾的能量晶体,这种设计绝无仅有。内饰简单中带一点个性,灰色和米色都用了不同线条点缀。没有L7的纯色单调,没有宋的老成。最初和媳妇看了工程样车后,都觉得08挺符合大家的选择。当时价格什么都没有,除了等还是等。 【乘坐体验】 前排座椅包裹性很强,显得略微有点狭窄,一点都不像中型SUV。车是真的宽,与旧车停在同一位置的时候感受最明显,但是车内空间就不觉得宽敞了。这是空间达人的效果吗??? 【动力表现】 1.5T加CMA evo这个绝佳配置非常符合现阶段中国汽车的发展需求,特别是搭配40度电池的,基本可以做到一周一充,平时外出可油可电,没有续航烦恼。超级增程模式走遍城市道路,88km下纯电运转,动力充足。88km后发动机介入,踩油随叫随到,不知不觉就飙到100了,开着08很容易超速都不知道,一定要注意。由于前阶段是电驱为主,油门很轻,所以控制起来一定要谨慎,避免大脚踩油门。不然车一下子就窜出去。 【油耗】 由于是插混的缘故,目前刚提车10多天没有跑过多远的路,刚提车的时候电量不够,已经是亏电情况,从车行开车回家,大概是30公里左右,有高速有城市道路,亏电油耗一般在5.5升/百公里左右,回家后等待家桩装好上好牌后才算正式上路,电量充足的情况下,电耗在17千瓦/百公里左右。家里有充电条件的话,安装家充,凌晨谷峰的时候充电,3毛多一度电,充满才10元,这样就有差不多200公里的续航,加的油基本到过期都用不完了。 【续航】 由于购买的245版本,纯电续航一般都是打7-8折就是200公里左右,不能再多了,基本日常市内通勤没有压力,感觉纯电到100公里以下,续航开始会虚点。建议各位还是选择245或者220版本的。小电池版本虽然便宜点,但是经常充电或者充当电车开的,有家桩就很方便,没有的话经常跑去外面充电挺麻烦的,当油车开的另算。毕竟超级增程一直开一直爽。亏电不虚。 【驾驶感受】 领克的车这是第一台,当初考虑银河L7的时候也听说吉利的底盘调教很牛的。现在开起08来,更加觉得这个底盘有点东西。过弯很稳,急刹不俯冲。过起伏路的时候,弹簧的抑制很到位。当初没选L7的原因也有一部分是因为L7的辅助驾驶只有最基本的,连盲区监测都没有,也是后期才推出的,不过都已经为时已晚了。08最最最基础的都有配备了,而且我还是选了韭菜包的,大灯随向转动(第一次感受),高阶辅助驾驶(还没有实现)。所以这是名副其实的韭菜包,反正割都割了,希望高阶辅助迟点上线,等稳定了再上,不要急着完成任务,让我们多收点积分。hhh 【最不满意】 由于是采用魅族的fly me auto车机,很完美地继承了bugme的优良传统,语音识别不到,偶尔后视镜折叠失灵,hud失灵,座位记忆失灵等,都有在各位车友之间发生,特别早吐槽一下,就是08的记忆座椅,为什么不设定几个记忆储存,好让不同的人驾车时,直接读取数据就行了,不用重新设置,这个点一点都不人性化。必须要吐槽。 提车10天左右,也终于收到第一条车机的ota升级提示,当时还提示我们不要留在车内,害怕升级的时候临时有事要开门外出出不去,真是一个奇葩的提示?车机是比过往的吉利系列都要流畅,但是稳定性真的需要提高。 最后,当然是希望领克可以借着08打一个翻身仗了,领克也变得不再小众。也希望大家可以选到自己合适的车。

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    2023-10-29

    Kunsobis丶这后视镜真的丑爆了,一言难尽呐,感觉是一个败笔。

    卷卷毛小k大电池三元锂的为了电池只能30-90%区间用120铁锂的可以充满。如果不到特别冷,245的实际续航比120翻倍都难,就多30-40,电池还凸出,所以有家充的还是建议120h,没家充就无脑245 220。

    潇洒鲸鱼vk矩阵大灯会比一般的更亮吗

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.43优秀

    08已使用半个多月,跑了接近1000公里了,该记录一下了。 从年初开始选车,期间考虑过X1、i3、 A4L、ID3、蔚揽、01,最终选择了08。 一、为啥选08: 1.符合我的用车场景 家里小孩每周末都要上兴趣班,以往就是在车里刷抖音,天热天冷都不敢开空调,毕竟油车怠速一两个小时还是挺心疼的,有了08,一杯咖啡,一部电影,一两个小时就在车里舒舒服服的度过了; 2.使用成本低 买车第一周没安桩,用了两百油钱,跑了四百多公里,安桩后就一直充电当电车开了,使用成本极低,四川谷电0.23元/度; 3.驾驶体验好 同事21年买了01,开过几次,底盘质感印象深刻,对领克品牌就有了好感,08上市就夫试驾了,底盘运动中又带着舒适。Q弹,非常喜欢,有些人说缺少了以往领克品牌的运动感,我倒更喜欢这种舒适和运动兼顾的质感,毕竟后排还有家人。 二、 我是从手动挡置换过来的,家里还有一台紧凑级德系自动挡的轿车,鸟枪换炮一点不夸张,单对比家里的德系轿车来讲,动力强了不少,底盘质感提升明显,给人一种高级感,车身尺寸基本上也达到了我对于大车的接受程度吧,再大就不好掌控了,老婆也驾驭不了,08的尺寸可以说刚刚好。 我们这边某投公司的停车位,还可以享受2小时免费停车,超过2小时半价的优惠,很多商业停车场也有相应的优惠政策,日常用车成本进一步降低,就给人一种超值的感觉。 我选的黑灰,也是一种传承吧,家里车都是灰色,灰色耐脏,有小划痕也不会太明显。 同事9月10月提的08好像小问题多一点,主要是异响比较多,我这后边儿提的车应该是厂家解决了一些前期的问题,目前使用下来挺好,没发现有异响,只出现过一次低速打转向360黑屏的问题,其他车友反馈的问题还没遇到过,app上电耗-29.9那个软件问题在我看来也不算问题,1.2.1版本就能解决。 三、目前的缺点: 1.续航一般 我买的245长续航,切换为wltc后续航为201km,因为是三元锂,看网上说使用区间最好是20%~80%,所以基本上充一次电只能跑100公里左右就需要充电了,对于我的日常使用场景来说,基本上2天一充,感觉略微频繁了一些; 2.副驾没有一键放倒 3.座椅记忆不合理 08的座椅记忆不能像传统油车一样有几个 记忆,不方便家里其他人使用; 4.没有哨兵模式 5.座椅设计不合理 座椅两边的护翼太高,上下车不方便,隔应。 总体来说,瑕不掩瑜,08是台好车,也期待后续OTA升级带来一些好的功能。 最后的最后,感谢圈主小石石石石头指导推荐!!

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    2023-12-25

    用户766354991989白色内饰好打理吗?

    丹佰億女装工厂店轮胎质量太差,一个月换两个了

    用户95072424980强烈建议增加哨兵模式

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.64优秀

    买车目的很明确,新能源混动!因为家里老婆有一台油车,我的车置换,并且可以装充电桩,所以开始就看了深蓝,M7(还是老款的时候),后面无意中关注到领克08,等到店后看实车,试驾,小订,大定,等了一个月提车,优惠19000,目前驾驶感受不错,因为充电桩还没有安装,一直用的油,也懒得去公用充电桩,能耗方面比较满意了。 【最不满意】 无线充电非常鸡肋,充得手机发烫也没涨多少电,然后充电桩靠右腿方向发烫,冬天还好,夏天怎么受得了。 【购车经历】 因为之前没怎么深入了解新能源,只知道增程模式的车,纯电模式的,表弟在长安上班推荐的深蓝,我一看颜值可以啊,去试驾了,各方面都还可以,价格也美丽,但是我老婆看不上外形,随即pass,其实我一直没懂都是增程模式,如理想,问界等这些车的价格差距那么大,因为冰箱,彩电大沙发吗😄,也试驾了问界,怎么说呢,买问界如果不上智价毫无意义,要的就是遥遥领先,奈何超预算,后面逛论坛关注到领克08,去试驾小订了,试驾后有些犹豫,因为我有些晕车了,脑瓜子嗡嗡的,说真的,当时试驾感觉不怎么好,哈曼卡顿23音响没有想象中的音质好,甚至不如隔壁问界M7,对比了一圈下来最后9月19日大定,然后就是漫长的等车过程。 【提车价格】 车价嘛,该享受的享受了,一共优惠了1.9,5k多保险,上牌500,就这些 【驾驶感受】 驾驶感受不错,开始从轿车换suv有些不习惯,后面好了,动力足够,超车猛,所以两驱够用了,但是我媳妇儿娃儿坐这个车都有些晕,不知道其他人有没有这感觉 【油耗】 跑了近1000公里了,加了468的油没关注油耗,从提车满电状态,到现在为止一直没充电,充电桩还没安装,也懒得去公用充电 【续航】 我是245版本,纯电续航没测试过,和个人开车习惯相关吧,后面上图,懂得自己算一下 【乘坐体验】 因为调教的关系吗,媳妇儿娃儿有些晕车 【最满意】 最满意的当然是颜值啦,可油可电,可串联可并联。然后音响效果比试驾的时候好多了,这个车让我有开车的欲望,坐进驾驶室,打开音乐,是一种享受😎

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    2023-11-02

    Kunsobis丶哪里有那么大的优惠,现在还有一万九优惠吗

    一回生二回熟呢我第一次试驾也晕了,第二次好一些

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    4.21优秀

    【购车经历】 立志30岁给自己买台车,之前都是开的家里的12款进口A3,操控不错,就是配置要啥没啥。之前看了两年的比亚迪,不管是王朝的汉200唐200,还是豹5等,越看越疲劳,直到有一天看到了抖音里说看唐的都买了领克08,荣耀版出来后更纠结了,不过老婆更爱领克的颜值,不像唐一样成为街车也是一个方面,最后直接把家里的一台卡罗拉卖了再定车,在三月中旬下定的,21号就到店了速度有些快,定的245银黑+19轮毂,不加包。说实话有种和比亚迪谈了几年转头娶了领克的渣男感觉!😂 【提车价格】 大客户因为老婆有资格我没有,但她名下没车,如果把车过户得六月中旬才能提车了,不想等了,背不背刺的已经不在乎了,十二年前25万都买过A3了,还怕这一刀?裸车23.58w优惠1w,增购4k,保险5.6k,还有co券1k,最终落地22.54w,上牌自己弄的125块,另外送了一些小玩意,临牌就是太麻烦,赶紧去上牌,结果也要等十来天才有铁牌,不过好在有行驶证就可以申请家充了,地上车位还要开槽,自己做建材的,这点倒是不怕麻烦,物业也好说话。 【驾驶感受】 比一般开过的车好开,也不是那种大车感,目前还没遇到过一些问题。平时开特斯拉上班用,怀档反而习惯了是加分项。 【油耗】 行车日志上的感觉有点快乐表,目前满油满电还没用完(提车要4儿子加满了油充满了电)目前最大的就是灯光,尤其空调一开续航掉得特别快。 【最不满意】 1.后排不能语音控制按摩 2.车内灯光比较暗 3.主驾座椅有点短,开起来比较家里其他车要酸小腿一些,好在有按摩 4.上车车机开机不太快速便捷 5.抬头显示内容太少和无线充电效率不行 6.前排储物空间太小了太小气了 7.屏幕能旋转就更好了 其他的还好

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    2024-03-27

    有家杂货铺1我也是长沙的,还在和销售拉锯中。也是纠结08四驱和09五座行政版

    望爱却步935这是在长沙哪个4s店提的

    我今天晚上吃什么呢跟我一样看了大半年的比亚迪唐汉,最后选了领克

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.21优秀

    时间:10月14号大定245halo 矿晶绿,11月5号车辆到店,11月10号提车,下定到提车一共28天的等待 目前已提车8天 车价:2358000+4000(绿车漆)-9000-4000(置换)=226800 店内全款上牌500,贷款750,省钱自己上,所以就给了50临牌费加自己登记150 一共算200 店外买保险:5400开票价,有返点。 08的优缺点有哪些 优点: 价格惊喜:开始的预售价格真的导致我没考虑?,所以没小定那些(巨亏),然而正式价格一发布瞬间觉得很划算?,对比友商宣传营销策略加分啊,感觉很有诚意。 内饰惊喜:翻毛皮内饰高级,中控横屏喜欢,氛围灯不错,前后都有按摩,虽然强度不大,但有就很惊喜。 系统惊喜:魅族车机巨流畅,当时吊打同级竞品,好用,但也有缺点就是系统界面有点复杂需要学习摸索,默认qq音乐没法更改,用魅族20p的话可玩性提升很大。5年5G流量无限免费使用,很赞。语音很灵敏,但有缺点。 外观惊喜:全新造型元素,新潮个性但又不突兀,无框车门很帅。 动力底盘衡喜:领克一贯的优秀底盘调教,1.5t发动机加150kw电机加3dht,动力真不错,我二驱也很够用。 空间:座位空间不错,但受限造型尾箱空间一般,我一米73,可以当床车使用,够用。 音响巨惊喜:我是不听音乐会死星人,08的哈曼卡顿巨不错,同级无敌,买小米12su因为哈曼卡顿,买极米投影仪因为哈曼卡顿,所以买08因为? 缺点: 按照4s店的说法,08是直营销售,20万的车赠品真是太少了,只有原厂脚垫加行车记录仪,没有车膜没有随车充,啥都没有?。 无线充烫且我小米12su,最大功率只有30w。 hud确实没调好,看视频单眼清楚,双眼发糊,但开车导航那些没影响。 门把手实际有点不方便,第一次坐的人你需要给他讲解。 单层玻璃同级虽然属于一般水平,但确实隔音要比双层差一些。 轮胎如果两驱不是外观至上或者不差钱的话,选19寸更合适,21寸确实容易坏根据车友使用情况来看?。 语音很灵敏响应速度很快,但自动结束识别就有点问题,说完它很长时间不结束识别,导致车内交流时会有反应,不知道如何解决。 总结:08是一款很帅很科技的车,是一款很适合年轻人的车,看这23年推出的各个国产车,我真的觉得我们今天的消费者很幸福有这么多优秀的产品可供选择,国产车再也不是以前低廉劣质的代名词,以领克极氪BYD问界为代表的国产车成为了我们的新的骄傲,明年我相信国内车市如此蓬勃发展(卷)的情况下,激光雷达和智驾也会下放到20万以内甚至15万级,相信领克下一款车型更优秀,但我不会后悔遇见领克08。 所以,喜欢您来吧。♡(*´∀`*)

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    2023-11-19

    虾仁韭菜花245电池凸出多少,能否拍个看看,还在犹豫中

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    CX4车主我买了10天,21寸胎,直接爆了一个,真的废,换个胎2000

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    4.43分“优秀”
    摩卡PHEV 2023款 DHT 两驱长续航版摩卡PHEV 2023款 DHT 两驱长续航版

    新摩卡提车两周及500公里之初体验 自7月10日提车到今日已有两周,从最开始小心翼翼到现在的渐入佳境。整体就用几个二字词语来概括:轻快、智能、静谧、扎实、实用、省油。 轻快充沛的动力 新摩卡是一台插混车,纯电续航175公里,日常驾驶用电即可,电门响应速度很快,没有延迟,超车简直是小菜一碟,经常感觉还没怎么踩油门速度就已经80+了。有一次电用完了试了试油驱动,动力依然充沛,而且油电之前的切换没有顿挫感,不仔细注意基本没感觉切换了。支持三种动力模式和四种驾驶模式切换,提供更多驾驶体验。总而言之,新摩卡的这套1.5T+电机+两档变速的动力系统,不会让人对动力有任何不满意! 智能便捷的系统 新摩卡的车机系统和一系列安全配置都非常的智能便捷。车机采用长城自研coffee OS2系统,通过一句十指令,可实现对车辆的一个便捷设置。诸如玻璃升降、音乐播放、座椅调节、氛围灯、导航、空调等等,均可通过语音控制。安全配置上也很智能,全速自适应巡航可以自由设定跟车距离。主动刹车也能在关键时刻守护安全,刚提车那天在路边倒车,没注意一辆电瓶车在后面横向穿过,车子感应到自动刹停,避免了我的新车被开光。。。 静谧舒适的乘坐体验 全车双层隔音,搭配主副主动降噪。使整个车的隔音效果达到跨级别的存在,车玻璃关闭的一瞬间感觉最为明显。座椅宽大柔软,包裹性很好,前排主副座椅都带有通风和按摩功能,在舒适性上吊打同级别任何品牌的车。空气净化器能够时刻保持车内空气的清爽。晚上开车,在车里抽根烟,空气指数直接爆表,空气净化器自动开启,熄了烟后没多久指数就下来了,问了问后上车的家里人,都没闻到车里的烟味。不得不说,空气净化的效果和效率都是不错的。 扎实稳定的地盘 底盘这块我不懂,只能说说我的实际体验感受和其他车型的对比。在试驾摩卡之前我去试驾了唐,平路感觉还不错,到了颠簸路段直接像开船一样,我一个驾驶员都有点晕车的感觉,也是因为这一点唐被直接pass掉了。而摩卡完全没有这个感觉,比唐还要大一点的车身结结实实的,地盘感觉是一个整体不松散。急停急刹整个车身姿态都很整体很稳,这里就体现出长城在SUV领域的技术含量了。下面这张图片不是对某迪的恶意,哈哈。 实用丰富的车内空间 必经这车的尺寸和轴距在哪放着呢,不管是前排还是后排以及后备箱,空间都非常富裕。标标准准的大五座SUV。前排的储物空间很多,扶手箱,手套箱,中控下也有空间,杯架无线充等等,绝对满足日常使用。这里要特别说一下后排,很多五座车后排空间看着大实际上是牺牲了后排座椅长度,看着大坐着很不舒服。但摩卡没有这种情况,后排座椅长度很长,对腿部的支撑很到位,腿部空间也很足。靠背也支持两档调节,进一步后排提升乘坐感受。家庭用车后排舒服才是真的舒服! 经济省油的能耗控制 因为摩卡的纯电里程达到了175公里,基本上市区和周边城市之间的往来都是以纯电为主。我这500公里就提车时加了200块油,现在可能还有180块的油?基本没用过。插混车,用一滴油都感觉是罪过,哈哈!现在装了充电桩,每度电4毛4,充满只需15块,可以跑175公里,每公里还不到1毛。。。再加上买车时送的终身保养,这养车成本还有啥说的。 说完了优点,再说几个不满意的地方。就比如上电之后总有鞥鞥的声音,4S说是电池管理系统的声音,这个是否可以在后期的系统升级中解决?还有车机应用有点少,可以尝试开源,激发一下车友的开发能力;还有待开发一个哨兵模式,毕竟硬件都能满足,只是软件的问题。别的暂时还没有什么不满意的。 到目前为止,500公里基本都是我开的,我媳妇开过两次,怀档上手很快,她说这车在外边看着大,实际开着又很轻松。这我想就是一个优秀车企的造车能力吧。

    4.14分“优秀”
    星途瑶光 C-DM 2024款 长续航Pro星途瑶光 C-DM 2024款 长续航Pro

    【提车价格】指导价17.28,减置换4000/地补5000/两千抵5000,加4500保险,上牌中介100。落地165400. 【购车经历】家里两台汽油轿车,到了该换的阶段,去年12月份,开始关注风云A8,看中的就是奇瑞cdm这种技术,之所以没选比亚迪这对比亚迪底盘钣金不认可,风云a8上市后,价格的确高了点,长春出地补7000,差一点就买了,后来家里人劝已经有两台轿车了,也建议买SUV,所以就又关注星途瑶光cdm。遥光预售价格确实有点出预期,但是大庆出了购车补贴后,就按耐不住对这款车的,购买欲望。就应了早买早享受,晚买享折扣这句话。 【驾驶感受】提车半个月,现在开了1200公里,以前没开过电车,对电车还是很陌生,这车给我了很多的新鲜感,动力随叫随到,起步基本四五十迈,再也不用考虑油耗的问题,深踩油门也不会觉得心疼。 方向盘非常轻,两个手指基本就能转动,转向指哪到哪,还是比较精准的。 这个车最大的优点就是这个底盘,的确是好,不枉我冲着这个cdc悬挂买车,城市路段的坑坑洼洼,基本不会有什么,太大的颠簸感,小坑小洼几乎没有感觉,乡村道路只要速度不是太快,也是非常舒服的通过。有人说这车过减速带或者过较大的坑洼时,有坐船的感觉,普通话叫忽悠忽悠的,这个确实有,但是cdc是可调的,舒适可能悬挂软一些,我调的是标准,感觉不是特别明显。总之,个人感受不同,我对星途瑶光cdm底盘是非常满意。 这个车跑高速,最高跑过170(标准模式),再就没有敢深踩了,很明显还有提升的空间,所以我相信它的动力,绝对不输2.0T的汽油车。高速时瞬间提速100-130,没有停顿,超车非常轻松。高速的时候,发动机噪音不是特别明显,几乎是听不到,主要是被路噪和风噪胎噪掩盖掉了。 在买车之前一直关心日常行驶,发动机启动噪音问题,我没有充电桩用hev的情况比较多,如果强制保电的话,低于强制保电百分比,发动机正常启动,的确能够听到发动机的声音,和油车基本上差不多,因为这个车发动机只要启动转速就会很高,尤其是刚启动时,驾驶室内能够听到一点,而且还要十分注意的去听,不注意基本就听不到,放音乐的情况下就更听不到了。噪音的顾虑可以排除。 再说说ev和hev的切换,走高速不用说,直接选择hev,我日常用的是智能模式,车辆根据你的速度,自己安排发动机是否介入。电量低于20%,车辆自行进入hev模式,量低于15%,就会经常介入开始发电,发1%至2%的电后,发动机会自然停动,电量低了,然后再启动。量在停止的情况下,发动机自然停止,在车辆运行的情况下才会启动。除非电量特别低,例如刚启动车,发动机会原地启动。 这个车前排座椅,很舒服,有按摩通风加热功能,这功能都挺实用,副驾驶的腿托,能给家人更舒服的乘坐体验。但是它后排的座椅就略显不足,我买车之前也知道他后排座椅的不足之处,试驾后考虑很久,这个车因为大多数是我自己开,所以对后排的需求可以忽略不计。 【油耗】跑高速110至120区间6.5个油左右,80-100区间6个油以内。日常纯电,不开空调的情况下,百公里17KW。我测算一下,日常充电桩商用电每度1.2元,用电跑每公里两毛钱,用油92号(每升7.8元),每公里四毛五左右。 这个车主要体验的是电车的感觉,动力澎湃,而且没有驾驶里程的焦虑感,我以前也想要这种动力,但深踩油门都会觉得肉疼,现在不会了。 【续航】我车纯电标准续航是83公里,实际跑到剩15%的电时,就不会再用电了,发动机就会介入充电,所以实际纯电也就能跑66公里左右,家里充电不是很方便的话,建议买续航160的,要不然你就会天天往返于各个充电站,而且我觉得,我的这个版本充电不是特别快,15%充到80%要用40多分钟,可能160的那个版本会快一点吧。 【亮点配置】就是cdc的悬挂,底盘就不用说了,开起来就是舒服 【保养】5000公里第一次保免费,之后好像是每一万公里一次保养 【最不满意】二排座椅确实有小板凳的感觉,不知道设计者是怎么设计的,可能是因为后溜背的设计,牺牲了一些座椅的高度 后备箱的空间,也是因为后背的设计,比同尺寸的车小了一些。

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.71分“优秀”
    宋L 2024款 662km 卓越型宋L 2024款 662km 卓越型

    《来啦,超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了,为我们的宋L打出名堂做出贡献,但是就是想体验久一点再来发声,这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订,在此之前是看了极氪001,小鹏G6,智已ls6的,然后就关注了一下这款车刚上市的时候,看完了直播,就心动了,然后过了一周去看了三家4s店,打了不少于10家店的电话问有没有现车(搞得后面接了好多电话~无语?),因为本来是想买550卓越的,奈何刚上市那会儿确实没有,后面咬咬牙上了662的现车,就是对比了4s店的价格,真是一分没?少?,但是可以免服务费(其实就是厂家金融)压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下,然后送挡泥板,送下面全护板,常规的都送了,还有7次保养,关键是这家店说免费洗车充电,充电确实有,不过都是慢充,贼慢车位又难抢,这些都是现在的体验,但是订车跟提车的时候真的很兴奋的,人生第一台车,和女朋友一起买的,我出的大部分,上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换,特别是方向盘比较重,油门踩的也要有点力,但是,比油车好的地方太多了,加速毫无顿挫感,想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控,然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了,开车直冲回龙山,开上去大概半个多小时1480米,下山的路那个刹车就一直踩不停,说实话刹车也是有点偏硬的,但是它绝对刹得住,我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大,都是调标准的,不然真的会晕,刹车是绝对靠谱的而且也很舒适,没有那种点头的感觉,然后市区开的话也是动力十足绝对够用了,就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了,然后我发现他的辅助驾驶,在高速上还是很稳的,一点都不画龙,可以非常很负责任的讲,甚至在塞车的时候跟车也可以打开,限速是30的,但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧,而且车道保持居中非常好,不会偏哪边去的,有图有真相,然后就是底盘感觉很稳,感受过下高架360°的弯,我80速下去的太爽了那感觉,一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合,标准日常用就已经是超标了,运动模式坐过的人都感觉推背感十足,超车是分分钟的事,选过大马路打开运动模式,仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶,总之一个字,爽! 【空间表现】 我175,驾驶位绝对轻松舒服,而且我为了开出suv的视野都是调到最高的,副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着,我坐副驾腿都够不着最前面,后排的话我是距离我的驾驶位两拳,头顶一拳半这样,不好的就是前排不能完全放平,最多大概150°这样所以午休还是不够好,而且前排的座椅是偏运动的有点硬,包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?,后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起,不能做平整的床车了,然后就是我午休的时候试过在车上,前几天广州不是又接近30度高温了吗?虽然开了空调不热,但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?,还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧,话说现在宋L的车品现在是真贵啊,商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里,跑到趴窝哈,气温在15-20°春节期间,我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了,都是满载哈,而且行李塞的满满了,说到这个,过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的,平时在市区开的话580-600不是问题,我一个人通勤上下班太舒服了,真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响,专门跑了两趟4s店了,都是因为那个护板太难装了,师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片,目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了,结果要放一首点一首比油车还笨了,默认是酷狗音乐,我都设置了网易云结果总是播放失败,一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了,关键我没vip就老是试听一下就没了,最后我想看mv的歌,还得去打开k歌软件来放原唱?,赶紧更新系统,再智能化一点搞多点软件,包括高德地图没有红绿灯倒计时,没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊,很容易花,还好我的是白色,开车上回龙山的时候,下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕,买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新,包括自动泊车,千里眼,智驾也有就更好了?

    4.33分“优秀”
    摩卡PHEV 2023款 DHT 两驱长续航版摩卡PHEV 2023款 DHT 两驱长续航版

    2023年6月提车,裸车价22.08万,旧车置换1万6,保险6003,落地价210802,该车空间大,纯电续航标称175公里,实际室外温度20℃不开空调情况下可以跑到190公里,夏天全程开空调26℃制冷平均时速45公里的工况里程可以达到165至175公里。从2023年6月21日提车至2024年4月15日,已经跑了一万三千公里,充电按6毛钱一度已经充了800块钱,加油四次共900块,折算一下用车成本含10个月的保险费5001,实际每公里0.51元,单从油耗表显,每公里成本仅为0.123元。百公里油电综合能耗平均为4.2L/百公里,最低跑过3.6L/百公里的综合油耗。接下来说说提速性能,关闭单踏板模式,油门响应模式设为运动,提速:从静止到时速100公里/小时平均用时7.56秒。时速在120公里/小时深踩油门,车辆提速依然迅猛,高速超车很有自信,保守估计和3.0t涡轮增压的油车直道性能互有胜负。接着说智能化水平,旧版咖啡车机系统2.1.424,开机约35秒进入桌面,但车机开启与否不影响驾驶车辆,上车踩刹车挂档,车辆即可行驶,无需等待车机系统启动,这个很奈斯。最近作为咖啡系列第八次ota内测用户体验了新版的2.3.0228车机系统,该版本系统鄙人更愿意称之为智的飞跃,首先车机启动速度从原来的35秒提升到了25秒,流畅度提升巨大,导航新增红灯读秒以及即将绿灯提示,多媒体界面以及360全景影像优化,新增4轮视角,语音指令可以连续多指令下发并快速响应,后续应该会上智能语音大模型,将有更大的提升空间,智能驾驶辅助功能在该款车上我认为够用,首先是全速段自适应巡航,可以做到在市区蠕行跟车无压力,高速智慧巡航自动判断路况并打转向灯变道超车,挺智能,不过在没有道路标线的时候需及时人工接管。再说大家关心的车辆操控,在开启运动模式并关闭单踏板功能的情况下,该车的转向指向性不错,不会有过多的偏移感,刹车前段偏软,大概是因为刹车前段为动能回收的原因,如果要快速制动需要深踩,后段刹车还是不太线性,要么就轻了制动不够有信心,要么就是重重一脚下去车就急停,急刹还是会点头整体悬挂调节是偏软,更倾向于舒适,细颗粒的铺装路面静音隔音效果很好,但是对于那种粗颗粒(久未维护)的柏油铺装路面路噪相对大些,原车标配的马牌20寸,235/55r20对于一个车重2吨多的大五座插电混动SUV来说,轮胎略窄,全车没有备胎,配了补胎液,此款轮胎侧壁稍薄,日常行驶请注意留意不要让胎壁侧面接触尖锐的马路牙子凸出部分,容易造成1600+的经济损失(本人亲身经历,多么痛的领悟),再说些其他的小功能,下车时如果车钥匙留在了车内会提示你请带好车钥匙,如果手机仍在无线充电座上也会提示你请带好手机,开车时如果没有正视道路前方会提示请不要分心驾驶,如果打呵欠就会提示你不要疲劳驾驶,如果多次打瞌睡,空调会自动开启,用强冷风让你清醒清醒,该车还有负氧离子功能净化车内空气,至于主副驾座椅按摩通风这类锦上添花的功能就不细说了,按摩是那种气囊式,两档力道,效果有,但不强,通风只有坐垫有,靠背没有通风,但在空调制冷的情况下开启通风还是很实用,座椅加热和方向盘加热功能必须好评,冬季室外温度0℃时开启方向盘加热大概30秒就暖了,座椅加热在冬季0℃时大概要1分钟以上效果才逐渐凸现,总体来说,该车在南方地区非常实用,冬季可以不开空调,仅开方向盘加热和座椅加热就可以,北方的冬季续航和座椅加热效果都要打折扣,但这也是所有新能源都面临的问题,车身强度高,不过对于驾驶技术不太好的女性车友不太友好,毕竟车196的宽度,但是360影像显示清晰,新加入的四轮整合视角很实用,循迹倒车能用,但是用的时候还是有点不太自信。蓝牙泊车功能很好,经常在商超的地下停车场停车,被边上的车挤的不方便开门上车,就用蓝牙泊车先把车泊出再上车,如果在单位楼下碰见下暴雨,而车位就在大楼前不远处,也可以考虑遥控泊车让车自己开到大楼门口,省去淋雨的烦恼(这个逼格不是一般的高,就是操作还是需要些技术)。好吧,先说这么多,第一次发帖,请各位看官多多包涵。

    4.71分“优秀”
    星途瑶光 C-DM 2024款 超长续航Max星途瑶光 C-DM 2024款 超长续航Max

    【购车经历】 今年过年结束了9年的北漂生活,在北京为了上下班方便一直骑摩托车代步,刚过完年就准备买一辆自己的车,预算在20万左右。 【选车过程】 三月份的时候就已经出发去各大4S店试驾,因为自己喜欢SUV就直接忽略轿车了。 因为父亲喜欢日系所以去看了CRV一进展厅铺面而来刺鼻的气味加上销售爱答不理的态度,所以直接略过。 当天还看了途观l ,该说不说大众底盘在我试驾过得车里能排前三,但是内饰直接全退了我。 又在网上了解了瑞虎九,去了4s店试驾发现后排空间并没有很大,后备箱又特别深,感觉像直接把3排拿掉了一样二排又没变化。在销售的介绍下去看了星途瑶光第一眼就很惊艳。然后试驾了燃油版的瑶光 总体感觉不错(底盘的调教,动力表现,外观内饰)感觉比瑞虎九更年轻运动。 等4月份资金到位,期间一直再开我哥的五菱星辰被他车的油耗惊到了,市区油耗10个在我这五线小城市两百米一个红绿灯速度根本跑不起来。又有点心疼油耗。所以去了解了混动。 先去的比亚迪试驾了护卫舰07,车机的功能很强大,但是在急加速的时候发动机噪音很大。而且有点坐船的感觉所以放弃了。 然后就去了奇瑞试驾了星途瑶光cdm,底盘质感跟油车没什么区别,在没有开音乐的时候急加速发动机介入的声音特别小。动力比较充沛。总体考虑之下选择了瑶光cdm。 【购车过程】 可能是五线城市,又是第一辆车,4S店给的优惠和圈里各位谈的价格差距有点大最终问了三个城市优惠幅度相差不大所以决定在本地提车,16号下定因为20号我同学结婚就想在20号之前提车但是因为刚上市所有手续厂家还没发所以差点没提上。在这里感谢销售大哥忙前忙后的帮忙协调最终在19号下午上了临牌。直接杀到铁岭。全程178公里 170公里高速! 【提车价格】 我的购车价格(落地价):20.7万元 购车时间:2024年4月19号 购车城市:辽阳 裸车价20.58万元 保险:5500元(谈的5500交的4900能谈的兄弟们努努力😂) 购置税:无 上牌费:无 【静态感受】 1.20号因为朋友结婚所以早上需要我送亲人去酒店,刚上车就开始夸坐着舒服,内饰好。还有一个小插曲因为刚开车还不怎么熟悉,失误把儿童锁打开了,到了酒店后门在里面打不开,大姨们问我,我自己也懵,给我急的后来我自己下车开的门😂😂😂 2.网上吐槽车机反应慢,我自己也有这种感觉,但是我哥说你开车又不能玩,跟你没多大关系,一想也是。 3.目前网上说的异响问题都没有遇到。但是我仪表有个小地图长安方向盘⭕键能能放大到整个仪表,这个功能前几天失效了,小地图没有,放大仪表显示前方车辆的地方就黑了,因为我有HUD有不耽误导航就没去售后 但是今天本来联系了售后结果准备出发的时候又好了。不知道是我设置的问题还是,车辆问题 以后有机会再给车友们跟进! 【动态感受】 1.说一下高速的体验吧,因为刚上了临牌,就直接上高速去了铁岭因为4s点没有把电给我充满,去的时候用的混动,发动机介入的情况下在高速上关上窗户基本听不到。加速超车的情况下动力充沛,随踩随有。在变道不打灯的情况下车道保持牵引力很大。 还实验了Acc自适应巡航和智驾系统,智驾系统车道识别清晰可以不用自己控制转弯就能自动居中跟车,但是要有手保持在3点或者9点,否则会声音提示并且断开。高速全程高限速10迈,油耗6.7(仅供参考) 回程的时候全程用电,出发时60公里纯电续航 跑到20高速充了第一次电花了40(服务费就占了一半)充满用时1个多小时纯电续航160公里,在充到80多以后功率就上不去了在7瓦左右所以要不是家里充电一般充到80到90就行! 到家纯电续航剩31的续航,没有开空调只听歌。这个续航比较满意吧! 2.转弯没有明显侧倾,因为除了最低的丐版都标配了cdc电磁悬挂,十几天驾驶下来底盘感觉没有大众底盘那样路感清晰,但是是那种清晰中带着舒适。(只是以我试驾的感受,没有长时间开过别的车,我哥的车没有可比性,大整桥),驾驶感觉很轻盈,可能归功于随叫随到的动力和cdc电磁悬挂的支撑吧! 3.刹车比较线性不会有轻踩就急刹的感觉,车辆有电控线性刹车,会在即将刹停的时候自动松刹车,来减少点头的感觉,但是总是把握不好度,基本每次红绿灯主动刹车都会介入一下。 4.隔音方面,高速上风噪和胎噪声音很小,也有可能得益于我是两驱顶配,配的是米其林轮胎。我只开过我哥的五菱星辰和这个车相比根本不在一个档次。 5,油耗/电耗 混动不亏点情况下高速6.7 ,市里就一直用纯电跑,因为小城市一天就开几公里160的续航能开好长时间。我们这国家电网充电桩中午的时候一度电1.0273元。充到80左右17块钱左右。 【总结】 就我这十几天的驾驶感受,总体星途瑶光是一款不错的车子,人生第一辆车我相信国产,原以后国产车越来越好٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ